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Interessantes Thema und ein wirklich schöner breiter aufgestellter Fuhrpark
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Michael
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Danke, momentan kämpfe ich mit der Gützold Br 120, da ist mir der Decoder durchgebrannt. Die Gründe dafür sind mir komplett unklar...
Ansonsten war mir ein breiter Fuhrpark wichtig wegen der Abwechslung. Und das läuft auch zufriedenstellend.
Bei YouTube auf meinem Kanal gibt's auch hin und wieder mal was zusehen.
Gruß!
Mein kleiner H0 Traum, Gardelegen - Dähre - Klütz
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Ich habe fast den selben Fuhrpark in TT.
Nur in H0 habe ich bis auf die 85er von Roco (72271) alles in Epoche V /VI.
Was mir aufgefallen ist,dass in einigen Abschnitten die Gleise etwas krumm liegen!!
Sind die Gleise schon befestigt??
Liebe Grüße
Michael
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Hallo,
das ist zum Teil so gewollt. Zum einen kann ich die Gleise nicht befestigen, da ich beim Umzug dann wieder Probleme bekomme sie zu lösen. Zum anderen schubsen die Ludmillen die Gleise immer etwas das hat dann diesen Typischen Nebenbahn Charakter.
Aber keine Sorge, ich passe auf das es nicht zu schief und krumm wird.
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Ich habe auch das Bettungsgleis von Roco in H0.
Man kann unter der Bettung perfekt die Decoder verstecken.
Es gibt von Roco die passenden Nägeln fürs Bettungsgleis.
Die sind schnell plaziert und man kann Sie fast ohne Probleme wieder lösen,wenn was ist.
Hast du deine E-Loks noch??
Liebe Grüße
Michael
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Nein, die sind alle in der Bucht gelandet in der Hoffnung sie drehen weiterhin friedlich ihre Runden.
Bei mir gibt's nur noch Diesel und Dampf. Die einzige, die Br 65.10 ist noch in der Hauswerkstatt bei Fischer Modell und sollte bald wieder kommen.
Die Nägel kenn ich von Roco, ich müsste wahrscheinlich nur noch mal alles auseinander pflücken und vorbohren.
Der Aufwand ist momentan mir zu groß. Es geht schon Jahrelang ohne und wenn wird es höchstens Stellenweise fixiert. Die Gleise halten auch so ganz gut zusammen und es ist nie was passiert.
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Solange nicht dein Gleisunterbau nachgibt,wenn einer deiner Ludmillen drauf ist,gibt es auch keine Bedenken
Die Idee an der Wand entlang gefällt mir.Dazu der kleine Bahnhof zum rangieren und Kopf machen.
Wenn es eine Gelegenheit gibt:Mach doch nochmal bitte eine Aufnahme von den Senftöpfen (incl. BR 110)??
Ich muss jetzt leider zur Arbeit.
Liebe Grüße
Michael
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Die dicke 12 mm starke Osb Platte, hat bis jetzt immer gehalten, also toi toi toi.
Gerne bekommst du das zusehen. Wieviel sollen es werden?
Der Kopfbahnhof ist nach einem Vorbild entstanden, dem kleinen Bahnhof Dähre bei Salzwedel.
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Da nun die Taigatrommel ihren Geist aufgegeben hat und die Br 65.10 immernoch nicht zurück ist, musste heute aus einem anderen Bw die 110 her und aushelfen mit einem Wendezug.
[youtu-be]https://youtu.be/RrhdAABMppA[/youtu-be]
Leider gibt es mit der Stirnbeleuchtung noch ein Problem. Im analogen Modus blinkt er, in einer Richtung Rot in der anderen Gelb und wechsel ich zu digital , geht in einer Richtung gar nichts und in der anderen Richtung blinkt er wieder gelb. Der Funktionsdecoder hätte dieselbe Adresse wie die Lok und auch ein Reset hat nichts geändert.
Jemand noch eine Idee? Leider weiß ich nicht welcher Typ verbaut ist....
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Ein kleines Lebenszeichen....
Die letzte Neuanschaffung, eine Piko Br 132 "Spielemax Edition"
[youtu-be]https://youtu.be/JWfZ5kB4nYw[/youtu-be]
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Guten Abend!!
Ist ein schönes Modell von Piko.
Hast du dich entschieden wegen der Strippe??
Liebe Grüße
Michael
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Ein sehr gutes Modell, keine Frage.
Sehr stimmig umgesetzt und der Sound Decoder ist auch geordert.
Danach kommt ein weiteres Video.
Ich hab mich schon etwas länger entschieden und bin mir relativ sicher dass ich es schon erwähnt hatte.
Es wird keine Strippe geben, die verbliebenen E Loks sind alle in der Bucht verkauft und wurden eingetauscht gegen Diesel.
Es lohnt sich vom Aufwand her nicht und auch der kleine Bahnhof sieht dann nicht mehr stimmig aus.
Sollte ich die Möglichkeit haben einmal mich zu vergrößern, dann wird die Oberleitung auch wieder interessant.
Gruß Jürgen
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Mein neuestes Spielzeug....
[youtu-be]https://youtu.be/kQpjQxgBLE4[/youtu-be]
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Guten Abend,
wirklich großartig.Ich finde die Beleuchtung im Maschinenraum klasse.
Wie ist denn die Artikelnummer von Piko??
Ist der Sounddecoder werksseitig ausgestattet?
Liebe Grüße
Michael
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Also definiftiv eine Alternative zu den Esu Loks.
Die Lok selbst hat die Artikelnummer
52770 und der Decoder muss nachgerüstet werden.
Das wäre der 56373.
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[youtu-be]https://youtu.be/NcIylhmXZgw[/youtu-be]
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Die mintgrüne BR 234
Liebe Grüße
Michael
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Hat Piko wirklich gut hinbekommen und mit vielen extras ausgestattet. Das Modell kann ich nur empfehlen wem eine Esu zu teuer ist.
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Die Lok finde ich sehr gelungen.
Was natürlich ganz wichtig ist,wie der passende Sound klingt....!!
Die ESU Variante kenne ich auch.
Die ESU Modelle sind auch von der Optik gut geworden,aber der Sound will mir nicht so richtig gefallen.
Liebe Grüße
Michael
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Er ist zwar etwas anders, aber grundsätzlich nicht verkehrt.
Schließlich klingen die Ludmillen auch nicht alle gleich..
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Diese Mint Ludmillas sieht man eher selten, ich habe ein Foto
wo sie in Thüringen fährt, glaube Wismut AG oder so,
bei Großenbraunshain. Schönes Exemplar, Glückwunsch.
VG
Steve
Ich baue, also bin ich.
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Danke dir, Wenn du magst kannst du das Foto auch gern hier online stellen.
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Zitat
Diese Mint Ludmillas sieht man eher selten, ich habe ein Foto
wo sie in Thüringen fährt, glaube Wismut AG oder so,
bei Großenbraunshain. Schönes Exemplar, Glückwunsch.
VG
Steve
Soweit ich weiß gibt es nur eine mintgrüne Lok der BR 234 (als EDV bei der Deutschen Bahn geführt).
Die Lok kann man im BW Nossen tatsächlich besichtigen.
Nach den Ausmusterungen der BR 130 (vormals V300) sind viele der Loks in privaten Eisenbahnunternehmen untergebracht (Wismut,LEG oder EKO).
Drum diese doch sehr interessanten Lackierungen der EVU's.
Liebe Grüße
Michael
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Deswegen bat ich auch um das Bild, mir kam es auch etwas komisch vor.
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Ich sollte mal das BW Nossen besuchen.
Ein Ausflug ist es bestimmt wert.
Ich habe die LOK in TT von Roco
Dank deines Videos bin ich stark am überlegen die LOK auch in H0 zuzulegen
Liebe Grüße
Michael
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