[Bombes]

Guten Morgen liebe Kollegen ,
ich wollte Euch mal meine neue Planung vorstellen .
Geplant ist eine 2 gleisige Hauptstrecke mit 2 Sbh erreichbar über Wendel links und rechts .Die Anlage ist rundum erreichbar und besteht aus K und C Gleisen mit einem Wendel aus M Gleisen 5200 .
Für Hinweise ,Anregungen und Kritik bin ich sehr dankbar .

Liebe Grüße Jürgen

[ts250x]

Hallo Jürgen,
ich finde deine Planung schonmal sehr schön...
Aber eines ist mir dann doch aufgefallen.......Die S-Kurve im SBHF
und dazu noch die vermutlich da ich die Nummern nicht erkennen kann die (fehlenden) Übergangsgleise von M-Gleis auf`s C-Gleis

Zur besseren Verständlichkeit hier die Bilder



Und mein Lösungsvorschlag


Die Magentafarbenen Gleise sind M-Gleise , Grün sind die Übergangsgleise und der Rest sind die C-Gleise

Und noch so ein gut gemeinter Tipp: Überall wo du 24172 er und im selben Strang 24188 er Gleise benutzt kannst die diese paare durch 24360 er ersetzen.....

[Bombes]

Hallo Rainer ,
danke für deine Anmerkungen , das Übergangsgleis ist vorhanden , wird nur überdeckt von den Gleisen :

[Bombes]

Gibt es sonst noch irgendwas zu bemängeln oder ist sonst alles ok ? Bin ich gar nicht gewohnt von mir
Gruß Jürgen

[Tommy4758]

Hallo Jürgen,
was ist nicht verstehe ist der M-Gleis Wendel.
Du baust eine große Anlage die einiges an Geld kostet,
und dann baust Du im Schatten Bahnhof diesen Altmetall Schrott ein. In den Schatten Bahnhof gehört das beste Gleismaterial, in Deinem Fall C-Gleis. Am Geld kann es wohl nicht liegen.

[Bombes]

Hallo Thomas , da hast du sicher recht .Ich werde die M 5200 gegen C 24230 ersetzen .
Gruß Jürgen

[Tommy4758]

Hallo Jürgen
kannst Du bitte dem Wintrack Plan einstellen.

[Bombes]

Gerne . Nur wie geht das .? Muss ich was in Wintrack tun ?
Gruß Jürgen

[Tommy4758]

Halo Jürgen,
auf Antworten gehen, unten auf Dateiänhänge
Datei auswählen, und dann wird die Datei unten angezeigt,
auf "im Beitrag anzeigen" klicken, fertige und Absenden.

[attachment=0]u_anlage.tra[/attachment]

[Bombes]

.Hoffe es klappt jetzt . Gruß Jürgen

[Bombes]

Iss des was
DATEINAME DATEIKOMMENTAR GRÖSS STATUS
Projekt Naidorf.tra

[Bombes]

Ich kriege eine Fehlermeldung :
FEHLER
Das Kontingent für Dateianhänge ist bereits vollständig ausgenutzt. ops:

[Bombes]

Hallo liebe Stummis ,

hier meine neue Planung , jetzt habe ich den sichtbaren Bereich komplett in K Gleis . Der freie Bereich oben rechts hinter den 2 Gebäuden soll für meine Radreinigungsanlage sein . Ich musste links vom Bahnhof weg noch eine Wendeschleife einbauen damit die Züge wieder in die richtige Fahrtrichtung kommen nach dem Besuch der Radreinigungsanlage . Für weitere Tipps und Anregungen wäre ich sehr dankbar .
Gruß Jürgen

[Ingung]

Tach!

Ah, jetzt ja! Eine Insel!

Abonniere ich doch gleich mal...

[Ingung]

Zitat

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Und mein Lösungsvorschlag


Die Magentafarbenen Gleise sind M-Gleise , Grün sind die Übergangsgleise und der Rest sind die C-Gleise

---

Da hat er recht, die unterste Weiche ist verkehrt rum.Nimm ne rechte.

[Ingung]

Zitat

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Ah ja, da kann man sich schon was drunter vorstellen.

[Bombes]

Wird sofort erledigt Klaus

[Ingung]

Viiìiiiel gefälliger!👍

[Bombes]

Hallo Stummis ,
hier mal meine neueste Planung mit einer 2 gleisigen Strecke ohne Bahnhof und BW mit Drehscheibe und Schiebebühne.
Bitte bei der Drehscheibe nicht auf die Details achten da ich die neue C Gleis Drehscheibe verbauen will .



Dann habe ich noch einen 3 gleisigen Bahnhof mit geändertem BW geplant :



Was meint ihr denn dazu ? Bitte erschlagt mich mit Vorschlägen oder Kritik .

Gruß Jürgen

[hks77]

Hallo Jürgen,

ich würde die Verortung Drehscheibe und Schiebebühne tauschen.
Dann brauchst Du für die aufwendigen Dampflokbehandlungsanlagen keine Sägefahrten unternehmen.

[Bombes]

Hallo Jürgen , klingt logisch deine Idee , hab aber Zweifel ob mir der Platz reicht .
Meinst Du die Schiebebühne an die 4 R 1 anschließen oder irgendwie eine andere Alternative finden ?
Mal abgesehen davon , wie findest du meinen Plan generell ?

Gruß Jürgen

[Bombes]

Ich habe mal auf die schnelle versucht das zu ändern und es scheint anscheinend zu klappen wie du vorgeschlagen hast :

[Ingung]

Nabend!

Was HKS77 vorschlägt klappt immer!!! Er hat mir "Unterbrunn" (meine Kleine) vorgeschlagen.

Und gugg was draus geworden is...

Ich find beide Pläne geil. Mit oder ohne Bhf.

[Bombes]

Zitat

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Nabend!

Was HKS77 vorschlägt klappt immer!!! Er hat mir "Unterbrunn" (meine Kleine) vorgeschlagen.

Und gugg was draus geworden is...

Ich find beide Pläne geil. Mit oder ohne Bhf.

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Hallo Klaus , danke Dir .Ich denke das es diese Anlage wird :

[img=https://abload.de/thumb/bwm0ksr.png] [img=https://abload.de/thumb/bw2rnkmu.png] [img=https://abload.de/thumb/bw3f5jae.png] [img=https://abload.de/thumb/bw49nkp3.png]

Da bleibt mir fast nur noch zu fragen : Ich beschdell was , brauchsch a ebbes ??

Gruß Jürgen

[hks77]

Hallo Jürgen,

na das passt doch ganz gut so im BW.
Warum planst Du aber hier mit C-Gleisen?
Grade hier bietet sich das K-Gleis an, weil es keinen Bettungskörper hat und in diesem Bereich alle Gleise eben liegen.
Die eingeplante Drehscheibe ist eh fürs K-Gleis gemacht.
C-Gleis würde ich dann nur im Schattenbahnhof verwenden. Da ist es sinnvoll.

Ich habe nicht den ganzen Thread regelmäßig gelesen.
Vielleicht hast Du das schon irgendwo beschrieben, aber aus dem Bhf werde ich nicht ganz schlau.
Welche Gleise dienen wozu? Z.B. aussen die beiden langen Stumpfgleise sind wofür gedacht?
Auch die Führung des unteren Durchgangsgleises finde ich nicht so gelungen, weil es von links nach rechts quasi ein Nebengleis wird, durch den Fahrweg über den Abzweig der rechten DKW.
Fahr mal die Wege mit dem Finger ab und entscheide dann ob dass so eine gute Lösung ist