RE: Von de Lollo zur 216 010

#1 von Lokpaint , 04.02.2013 11:47

Hallo

Diese lok fasziniert mich schon sehr lange, aber ein gutes Modell wird es wahrscheinlich nie geben.
Deshalb wurde der Entschluss gefasst es selber mal zu probieren.

Hier das Original.

http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Diverses/b04-216_010.jpg

Nach mehreren studien fiel die entscheidung auf die Mätrix lollo und 218.

Erstens weil mir bei der roco die Kopfform der 215 gar nicht gefällt, zweitens weil ich später Abgüsse vom Gehause machen will.
Das Metallgehäuse ist für die Silikonformherstellung schön stabil.

Und nun die Bilder.

Ausgang sind eine Lollo, sowie eine 218 von Märklin. Nach etwas studieren wurde entschlossen den Führerstand der 218 etwa so abzutrennen wie auf dem Bild; bei der lollo wird es dann natürlich das Gegenteil.



Die erste Passprobe mit dem Führerstand vor dem Rahmen gab schon etwas einblick in das werden der Lok.



Ein paar mehrere Schnitte ergab dan das hier.



Danach wurde gefeilt und gepasst, bis den Führerstand verklebt werden konnte. Die Risse werden mit Sekundenkleber, sowie das dazugehörende Füllmittel verschlossen.
In dem Spalt soll noch einen Kunststoffstreifen kommen um das ganze zu verschliessen.



Zur Probe wurde mal eine Seite auf die schnelle etwas glattgeschmirgelt, und ganz leicht Grundiert.
Das vorläufige Ergebnis..





Nach etwas mehr Schleifen und Spachteln sieht die Lok so aus.

Links:



An der rechten Seite geht es besser voran, die ist schon ziemlich ordentlich. Hier zeigt sich auch erstmal etwas entgültiges, obwohl es hier auch noch ein paar weniger guten Stellen gibt.



Von vorne fällt die verlängerte front am besten auf. Unter dem vorderen 'Grill' ist jetzt noch eine Fläche.
Ausserdem wird die Pufferbohle später etwas nach unten versetzt angebaut. die Pufferhöhe wird also etwa 0,5mm niedriger sein wie die der märklinlok



Schliesslich eine gegenüberstellung mit eine 218. Ich hoffe die unterschiedliche Frontpartie ist erkennbar.



Soweit für Heute.

Weiter wird es gehen mit dem 2. Führerstand. Danach das kleine Seitenfenster sowie Dach und Zierband.
Fertig sein zum Abguss wird aber noch wohl mehrere Monate dauern.

Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#2 von Stefan7 , 04.02.2013 11:58

Hallo Bart,

ich hatte mich ja schon mal an anderer Stelle über diese Arbeit aus gelassen.
Ich finde diese Bastelei sehr, sehr gelungen.
Die Umsetzung dieser einmaligen Maschine ins Model ist an sich schon eine tolle Idee, aber deine Ausführung ist super.
Ich bin echt gespannt auf das Ergebnis und bei dem was man schon sehen kann habe ich keinen Zweifel, dass das spitze wird.
So genug gelobt , ich würde dann auch eine nehmen ...................

Viele Grüße

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RE: Von de Lollo zur 216 010

#3 von Christian Schmidt , 04.02.2013 15:50

Wahnsinn, das ist wirklich äußerst gelungen!!! Ich bin schon auf die Fortsetzung gespannt.

Gruß

Christian


Grüße

Christian


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#4 von KiwaTunGo , 04.02.2013 15:55

Hi Bart,

sehr schöne Umsetzung Passt wirklich perfekt zum Original vom Bild. Ich bin schon gespannt wie es weitergeht


Gruß ALex


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#5 von Kehrdiannix , 08.02.2013 16:43

Hi Bart,

ich klinke mich sich hier ein.

Ist natürlich klasse, das Projekt!


Gruß,
David



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RE: Von de Lollo zur 216 010

#6 von DeMorpheus , 19.11.2013 22:28

Hallo Bart,

gibt es von der Lok neues zu berichten?

Viele Grüße,

Moritz


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#7 von Lokpaint , 19.11.2013 22:33

Hallo

Etwas schon, aber kaum vorzeigbar.

Der erste Führerstand ist nun ganz verspachtelt. Der 2. "Lollo"- sowie serien Führerstand sind abgetrennt vom Gehäuse.
Die "Transplantation war für das Kommende Wochenende geplant.

Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#8 von Railstefan , 20.11.2013 09:24

Hallo Bart,

irgendwie sind deine Bilder im ersten Teil deines Berichtes wohl verloren gegangen...

Weiter viel Erfolg und lass uns dann mal das Ergebnis deiner Führerstandsverpflanzung sehen.

Gruß
Railstefan


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#9 von DeMorpheus , 20.11.2013 09:40

Hallo Bart,

ich bin schon gespannt wie die Lok dann mal aussehen wird.

Die Bilder kann ich alle sehen, gestern und heute kein Problem.

Viele Grüße,

Moritz


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#10 von Railstefan , 20.11.2013 14:02

Hallo,

jetzt sehe auch ich die Bilder - keine Ahnung was Computer da so alles im Hintergrund machen...

Gruß
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#11 von kalle.wiealle , 20.11.2013 14:08

Hallo Bart...

Danke für´s zeigen...


Grüsse, Kalle


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#12 von Lokpaint , 21.11.2013 16:28

Hallo

Da ich heute keine lust zum lackieren hatte und die Lollo schon länger "juckte" habe ich mal Trennscheibe und Feile zur hand genommen und den 2. Führerstand passend gemacht.
Der Feinschliff soll noch gemacht werden bevor der Führerstand verklebt wird. Trotzdem hier mal ein paar Bildchen vom Rohbau.
Bullig wirkt die Lok jetzt schon.




Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#13 von Stefan7 , 21.11.2013 17:28

Dieses leckere teil, wäre auch was für mein BW, absolut.
Ich will dein Werk nicht kritisieren, das könnte ich auch garnicht, die Lok wirkt nur so gedrungen.
Ich denke ja die LÜP wird stimmen
Aber wenn dieser Umbau für dich zur Sucht werden sollte, ich würde dir eine abnehmen.
Alleine die Idee ist schon der Hammer, und die Ausführung
Jetzt will ich dich mal fragen, ich bin stolzer Besitzer von zwei roco 215, die wirklich frontmäßig nicht sehr gelungen sind.................. nee vergiss es, die Front brauche ich ja und das Mittelteil der Lollo ................
Vergiss meine Frage wieder ops:

Staunende Grüße

Stefan7


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#14 von Lokpaint , 21.11.2013 20:31

Hallo

Aber Stefan. Meine Lok soll doch überhaupt nie fertig werden?
Das ist nur ein Muster um eine Silikonform, und danach Abgüsse fertigen zu können.

Somit kann dann jeder in den genuss dieser herrlichen Lok (deren LüP sich noch nicht verÄndert hat ) kommen.

bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#15 von Kehrdiannix , 21.11.2013 21:04

Na, das ist doch eine Fremdbastelei der besten Art für den Stefan!

Die Lok wird klasse, Bart! Und die Idee, daraus mehrere herzustellen, ist genial.


Gruß,
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#16 von Lokpaint , 22.11.2013 17:47

Hallo

Das Gehäuse habe ich mal grundiert um einen eindruck zu bekommen.

Jetzt heisst es wieder spachteln und schmirgeln.



Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#17 von Stefan7 , 22.11.2013 19:45

Boah Bart, wenn ich das sehe, werde ich ganz nervös, so geil

Das weckt haben muß Gefühle in mir wie schon lange nichts mehr
Dazu noch die 144 189
und die Mehrsystemlok mit Rahmen der 144 und Kasten der 141, auf dessen nummer ich gerade nicht komme

Dann wäre ich im Mobahimmel......................

Viele Grüße

Stefan7


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#18 von DeMorpheus , 22.11.2013 20:34

Hallo Bart,

das Gehäuse macht schon einen verdammt guten Eindruck. Das wird toll!

Kann es sein dass du ohnehin sehr viel schleifen musst, weil der Knick in der Seitenwand bei Führerstand und Mittelteil nicht ganz auf der gleichen Höhe ist und die Wand rund um die Seitenfenster der 218er-Führerstände etwas weiter außen liegt als beim Lollo-Mittelteil?
Bei dem Aufwand ist es sicher eine gute Entscheidung von dem Gehäuse Abgüsse zu machen.

Ich habe mir auch noch mal ein paar Vorbildfotos angeschaut (jaja, sollte man nicht machen, man findet nur immer mehr Fehler am Modell ...) und bemerkt, dass die Lok nicht nur die Führerstände, sondern auch das breitere mittlere Maschinenraumfenster der Serienausführung hat. Ich nehme mal an das baust du nicht um?
[Wenn es von Märklin eine Serien-216er in Metall gäbe, hättest du den ganzen Aufbau vom Rahmen absägen und auf den Rahmen der Lollo setzen können. Dann würde vielleicht auch die Position der Lüfter stimmen, die bei der Lollo teilweise leicht verschoben sind. Obwohl, die Lüfter selber haben bei Lollo und Serie einen anderen Rahmen, passt auch wieder nicht.]

Viele Grüße,
Moritz


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#19 von Lokpaint , 22.11.2013 22:09

Hallo

Das schleifen hällt sich sehr in grenzen.
Hinter dem Führerstandsfenster ist die Lollo etwas breiter als die 218. Das sind aber nur ein paar hunderstel die mit etwa 5 Feilstriche weg sind.
Die Fs. Seitenwand sieht auf dem Bild schlimmer aus. Das ist aber kein Höhenunterschied, sondern eine Fuge die noch aufgefüllt werden soll.

Das kleine Seitenfenster werde ich doch tatsächlich ersetzen. Dazu wird ein neuer Rahmen gefräst der dann eingesetzt wird.
Weiters ist auch noch geplant die Dachlüfter über den Fürerständen abzufeilen und gegen passende zu ersetzen.

Schliesslich soll auch noch die Zierleiste drauf im Lüfterbereich. Das wird ein Ätzteil werden.

Also, noch jede menge zu tun.

Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#20 von Lokpaint , 22.11.2013 22:12

Zitat von Stefan7


und die Mehrsystemlok mit Rahmen der 144 und Kasten der 141




Hallo

Lass dich (nach der Lollo) mal überraschen.

Nur soviel. Es gefällt mir auserordentlich das der Rahmen einer Trix 144 nur angeschraubt ist.



Bart


 
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#21 von Sequoiadendron ( gelöscht ) , 22.11.2013 22:14

Hallo Stefan7
Meinst du die br e 244 21/ 183 001?


Sequoiadendron

RE: Von de Lollo zur 216 010

#22 von Stefan7 , 22.11.2013 22:22

E 344 001 war die Nummer

hab das Bild gefunden, weiß aber nicht ob ich es zeigen darf


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#23 von Lokpaint , 22.11.2013 22:37

Hallo

Habe ich doch schon gemacht. Der Urheber steht auf dem Bild.

Bart


 
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RE: Von de Lollo zur 216 010

#24 von Stefan7 , 22.11.2013 22:54

Ach sorry Bart, das Bild hatte ich nicht bemerkt, ich hätte diese noch

BIlder netfernt. Bildrechte und Urheberrecht beachten!!! -Moderation-

Ist das nicht ein Hammerteil.....................

Genau so würde das Modell aussehen, wenn ich versuchen würde das im Modell nachzubauen.................
Wie gewollt und nicht gekonnt.............


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RE: Von de Lollo zur 216 010

#25 von Stefan7 , 25.11.2013 06:11

Ich bin total erstaunt,

Märklin hatte die mal im Katalog
di ist mir in Natura noch nie untergekommen.....................

https://www.dropbox.com/sh/2c55ukjdfgfwb...ite_E44_5.jpg?m

Ich glaube aber mal einen sehr gut gemachten Fake Katalog gesehen zu haben, das dürfte der sein.
Da sind noch so ein par hämmer drin.

Getäuschte Grüße

Stefan7


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