Hallo an alle. Heute habe ich beim durchstöbern des Neuheiten Kataloges von Trix das Startset 21522 gefunden. Mit dabei ist die BR 50 1049. Ist dieses Modell mit der Neuheit der 50er die Trix letztes Jahr raus gebracht hat vergleichbar oder hat man sich um Geld bei der Startpackung zu sparen an einem vereinfachteren Modell bedient? Sonst wäre dieses Set sehr interessant für mich. Da ist ja auch noch eine MS2 dabei. Das ganze Startset soll knapp 400€ kosten. Soviel hat letztes Jahr die 50er mit DCC alleine gekostet...das verführt

Hallo Fred,

Ich würde sagen, die 50er in der Startpackung ist das ältere Modell mit "Knickfahrwerk",
welches von Märklin auch noch immer in Startpackungen (zuletzt 29500 und 29640) angeboten wird.

Gruß,
Jochen

Danke das habe ich befürchtet. Wäre auch zu schön gewesen

Hallo Fred,
so ist das halt mit den Loks aus den Startpackungen.Irgendwo müssen ja Kompromisse gemacht werden, damit die Startpackungen auch bezalbar bleiben. Meine Freundin wollte z.B. unbedingt die BR 216 in altrot aus der Mä.- Startpackung 29710 haben, obwohl die nur ein Kunstoffgehäuse, kein Lichtwechsel weiß/rot und die berühmte Schraube auf dem Dach hat. Sie meinte, ihr sei das egal, Hauptsache die passt zu meiner altroten BR 218. Also wurde die Lok bestellt, und ich muß sagen, die Lok ist wirklich schön anzusehen.( meine Freundin auch )

Hallo,

da ich nach Gussmodellen mit Sound in Gleichstrom suche bin ich auf dieses Modell gestoßen.

Kann jemand etwas zu den Fahreigenschaften berichten ?

MfG

Henning

Hallo,
ich habe mir diese Startpackung als Wieder-Einstieg in die H0-Welt ausgesucht und schließlich auch bestellt. Die Packung an sich ist ok (außer dass es keine Weichen gibt).
Die Fahreigenschaften der Lok sind unbefriedigend. Sie bleibt immer wieder stehen, meistens an Weichen oder Gleisübergängen. Ich bin noch am Forschen, woran es liegt. Meine Vermutung ist der Motor, der ist zwar 5-polig aber irgendetwas passt da nicht. Vielleicht hat er keine Schwungmasse?! Jedenfalls habe ich bisher noch nirgends etwas über eine existierende Schwungmasse gelesen. Die Stromabnahme scheint auch nur hinten am Tender zu erfolgen.
Meine Brawa BR132 fährt dagegen völlig unproblematisch, die hat aber auch 2 Schwungmassen und die Stromabnahme an allen 6 Achsen.

Gruß
Ralf

Moin Ralf,

zunächst herzlich willkommen.

Nun, die unzureichende Stromabnahme der Trix-Loks war hier schon häufig Gegenstand der Kritik. 4 Stromabnahme-Punkte und die kurze Basis (Tender-Radstand) sind im DC-Segment einfach Substandard.
Du kannst die Stromabnahme aber durch das Entfernen der Brünierung von den Radlaufflächen und leichtes Abschleifen der Rückseite der Räder, an denen die Stromabnehmer anliegen, verbessern. Beides lässt sich auch durch eine verlängerte Einfahrzeit von 2-3 Stunden erreichen.

Wenn ich die Bilder Deines Startsets richtig deute, dann handelt es sich bei der BR 50 noch um die alte Knickrahmen-Konstruktion. Die hat den traditionellen Märklin-Motor mit HAMO-Magnet. Da ist nichts von wegen Schwungmasse oder gar Auslauf.

Hallo Detlef,

vielen Dank für den Willkommensgruß. Wow, gleich am ersten Tag ein Feedback! das

Ich werde Deinen Vorschlag auf jeden Fall aufgreifen und das mal probieren. Andererseits ist bei mir jetzt auch der Ehrgeiz geweckt, diesen Makel mal etwas mutiger anzugehen. Ich glaub, ich wird mich auch mal in Bezug auf einen anderen Motor schlau machen, vielleicht gibt einen passenden Faulhaber.

Zuerst hatte ich ja ein bisschen Bammel an einer so teuren Lok rumzufummeln, aber mittlerweile habe ich richtig Lust auf Rumbasteln. Ich werd' mich aber erst mal ein bisschen kundig machen und als erstes das Teil mal aufschrauben und inspizieren. Dazu fehlt mir aber noch die Lokliege ... Na ja irgendwas ist immer!

Gruß
Ralf

Zitat von Otto2015

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Hallo,
ich habe mir diese Startpackung als Wieder-Einstieg in die H0-Welt ausgesucht und schließlich auch bestellt. Die Packung an sich ist ok (außer dass es keine Weichen gibt).
Die Fahreigenschaften der Lok sind unbefriedigend. Sie bleibt immer wieder stehen, meistens an Weichen oder Gleisübergängen. Ich bin noch am Forschen, woran es liegt. Meine Vermutung ist der Motor, der ist zwar 5-polig aber irgendetwas passt da nicht. Vielleicht hat er keine Schwungmasse?! Jedenfalls habe ich bisher noch nirgends etwas über eine existierende Schwungmasse gelesen. Die Stromabnahme scheint auch nur hinten am Tender zu erfolgen.
Meine Brawa BR132 fährt dagegen völlig unproblematisch, die hat aber auch 2 Schwungmassen und die Stromabnahme an allen 6 Achsen.

Gruß
Ralf

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Hallo,

Dein Beitrag ist zwar schon ein paar Tage her, aber vielleicht hilft dies noch. Unsere Lok aus diesem Startset fuhr auch gar nicht gut. Besonders über Weichen ruckelte sie total und langsames rangieren ging gar nicht, weil sie dann ständig stehenblieb und mit der Hand angeschubst werden musste. Das war so als sie ganz neu aus dem Karton kam und blieb auch nach vielen Fahrstunden so. Im Endeffekt blieb sie nur dann nicht stehen, wenn sie mit mind. 30% bis 50% ihrer Maximalgeschwindigkeit fuhr, ruckelte dann zwar trotzdem, konnte aber durch ihre eigene Geschwindigkeit die stromlosen Stellen überwinden. Es hat mit der Lok gar keinen Spaß deswegen gemacht.

Irgendwann habe ich sie dann zum Händler zurückgebracht und das als Mangel gerügt und im Rahmen der Gewährleistung um Mangelbehebung gebeten. Erst wollte er nicht, aber weil die Lok auf seinem Testoval genauso geruckelt und stehengeblieben ist, blieb ihm keine andere Wahl. Er hat sie dann zu Märklin geschickt. Von dort kam sie nach ein paar Monaten, vor wenigen Tagen, zurück mit dem Vermerk "Kontakte gerichtet und geprüft".

Jetzt fährt die Lok sehr gut. Auch bei sehr langsamer Rangierfahrt (was meinem Sohn mit dem Dampflokgeräusch besonders viel Freude macht) fährt sie praktisch ohne Ruckeln und ohne stehenzubleiben über Weichen und alleine dadurch ist jetzt bei ihm, obwohl jetzt im Sommer eigentlich "Draußen-Spiel-Zeit" ist, das Modellbahnfieber wieder erwacht.

Daher: Wenn sonst nichts hilft, im Rahmen der Gewährleistung beim Händler reklamieren. Dann allerdings drauf einstellen, dass man auf die Lok erstmal Wochen/Monate verzichten muss, bis sie wiederkommt.

Hallo zusammen,

kann jemand bestätigen, dass es sich bei der Lok noch um die alte Bauweise mit Knickrahmen handelt?

Edit: Kurz nachdem man gepostet hat, findet man doch noch die passenden Bilder, ja, es ist ein Knickrahmen.