Zitat von Barmer Bergbahn
Leute, Ihr zitiert zwar richtig, wendet aber die falsche Lesart an. Wenn ich davon spreche, dass die Preise der Loks aus den Neunzigern human sind, dann spreche ich vom Hier und Jetzt, also jenen Preisen, die man heute zu erwarten hat.
Mein Fuhrpark besteht zum größeren Teil aus diesen Klassikern der 90er. Sie verkörpern tatsächlich die klassischen Märklintugenden, wie Zugkraft, Robustheit und - bei entsprechender Pflege - Langlebigkeit. Und als Vorspann macht sich die ölgefeurte Lok sehr gut, beide Loks harmonieren perfekt!
Ist man mit der früheren Ausstattung zufrieden, lohnt sich der Kauf sehr gut erhaltener Gebrauchtware, durch Umbau auf heutige Standards verschwindet dieser Preisvorteil aber sehr schnell und nähert sich aktueller Neuware.
Und wenn ich für den gleichen Preis wie für dieses HLA Modell mit Sound, Detaillierung auf dem Stand der frühen 80er
http://www.modellbahnshop-lippe.com/prod...-0/produkt.html
eine Lok wie die aktuelle 94er bekomme, wähle ich heute immer die Neukonstruktion. 
Ein schönes Filmchen wäre für diesen Thread von ungeheurem Mehrwert ... 
ops:). Mittlerweile hat sie einen neuen Decoder und angeblich den korrekten Sound. Für mich macht sie immer noch tsch tsch tsch, den Unterschied zu erkennen fällt mir schwer.
