Hallo,

da es in diesem Thread über diesen Steuerwagen geht, der aber noch nie in exakt 1:87 produziert wurde, wollte ich mal wissen, ob überhaupt Interesse an diesem Wagen besteht.

Nur Fleischmann hat diesen in 1:93,5 gebracht. Produziert wird er aber nicht mehr.

Bislang wurden immer nur Bimdzf in 1:87, 1:93,5 und sogar 1:100 gebaut.

Leider fehlt der oben genannte Wagen, welcher heute an 60%(meine Schätzung, lasse mich korrigieren) aller ICs eingesetzt wird, in 1:87 und 1:100 komplett!

Hallo Stefan,

ich vermisse diesen Wagen auch. Es stimmt, es gibt bisher leider nur die "IR-Variante" Bimdzf.
Ich würde ihn daher sofort kaufen. Allerdings in 1:100, da auch die übrigen IC-Wagen im ICE-Look bereits 1:100 sind.
Gab es den Bpmbdzf beim Vorbild eigentlich in Orientrot? Oder kam der erst nach dieser Farbgebung?

Grüße
Sascha

Bpmbdzf oder Bimdzf, wo ist denn da der Unterschied?

Wenn unser IC irgendwann in der Zukunft mal von 1:100 auf 1:87 umgerüstet wird, dann brauchen wir auch einen passenden Steuerwagen. Und der soll an beiden Enden eine Kupplung haben. Aber er muss weiß mit roten Streifen sein. Ob Bpmbdzf oder Bimdzf ist mir egal, am liebsten in der Piko-Hobby-Preisklasse wie deren Silberlinge. Das wäre dann der Startschuss für das Projekt.

Natürlich, ich werde ihn auch bald bei Roco vorschlagen, wie ich das schon beim IC-Beitrag mehr oder weniger gesagt habe. Es sollten aber auch einige andere den Wagen bei Roco präsentieren, sonst haben wir keine Chance.

Gruß, Lukas

Hallo,

in orientrot gab es diesen Wagen nicht. Den Bimdzf allerdings schon.

Ganz einfach: Der Bimdzf ist ein IR-Steuerwagen und hat somit keine Klimaanlage, weshalb er Übersetzfenster hat. Der Bpmbdzf hat eine Klimaanlage und keine Übersetzfenster. Außerdem hat er eine Schürze am Wagenboden.
Beide haben ein Fahrradabteil hinter dem Führerstand, der Bpmbdzf hat noch eine Behindertentoilette. Desweiteren hat der Bimdzf eine Drehfalttür am Ende. Der Bpmbdzf hat eine Schwenkschiebetür.
Von der Inneneinrichtung gleicht der Bimdzf einen Bimdz(IR-Abteilwagen mit Fahrradabteil), während die des Bpmbdzf eines Bpmbz(Großraumwagen mit Behindertentoilette) bzw Bpmdz(Großraumwagen mit Fahrradabteil) gleicht.

Ein weiterer Kandidat wäre der Steuerwagen des Münüx (München-Nürnberg-Express)

Zitat von br141

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in orientrot gab es diesen Wagen nicht. Den Bimdzf allerdings schon.

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Alles klar, Danke!
Den Bimdzf kenne ich in orientrot. Ich glaube 1996 bin ich damit das erste mal gefahren.

Grüße
Sascha

Das mit dem FRESH ist eine gute Idee, werde ich zusammen mit den anderen Wagen vorschlagen.

Gruß, Lukas

Zitat von Sascha1974

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Den Bimdzf kenne ich in orientrot. Ich glaube 1996 bin ich damit das erste mal gefahren.

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Na, früher zumindest nicht. Wenn ich mich recht erinnere, kamen die Dinger im Sommer 1996 auf die Schienen.

Gruß
Frank

Würde ich nehmen, aber nur in Epoche-6-Ausführung (weiß mit schwarz aufgedruckten Zielschildern!).

Viele Grüße,
Andreas

Hätte in allen drei Längen nichts gegen den Wagen als Modell einzuwenden.

Wundere mich nur über die Option BIS ZU ZWEI Varianten ankreuzen zu können.
Dabei schließen sich zwei Antworten immer aus! Nur so am Rande *auftext*

Zitat von Manolo

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Wundere mich nur über die Option BIS ZU ZWEI Varianten ankreuzen zu können.
Dabei schließen sich zwei Antworten immer aus! Nur so am Rande *auftext*

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Bin ich auch schon drüber gestolpert. Aber die Antwort 5 passt zumindest zu 2, 3 und 4.

Gruß
Frank

Hallo,
mich überrascht, dass bis jetzt über 50% der Befragten dieses Steuerwagen ablehnen. Ich warte seit Jahren auf diesen Wagen, allerdings in maßstäblicher Länge.

Ich fürchte fast, dass ich noch länger warten muss

Zitat von pps

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Hallo,
mich überrascht, dass bis jetzt über 50% der Befragten dieses Steuerwagen ablehnen. ...

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Hallo Werner,

das musst Du anders sehen, immerhin würden fast 50% solch einen Wagen kaufen.
wenn das repräsentativ wäre, würde es jedem Modellbahnhersteller Tränen des Glücks in die Augen treiben.
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für mich wäre der Wagen allerdings auch nichts,
ich erkenne nichtmal den Unterschied zwischen den beiden Typen im Eingangsbeitrag. ops:

Moin Leute,

Zitat von Herr Maus

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Würde ich nehmen, aber nur in Epoche-6-Ausführung (weiß mit schwarz aufgedruckten Zielschildern!).

Viele Grüße,
Andreas

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in der Ausführung hätte ich ihn auch gerne.
Zugziel in der FIS: Dagebüll-Mole

Damit ich ihn vorbildgerecht in meinem Kurswagenzug von Niebüll nach Dagebüll einsetzen kann.

Zitat von Cougarman

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für mich wäre der Wagen allerdings auch nichts,
ich erkenne nichtmal den Unterschied zwischen den beiden Typen im Eingangsbeitrag. ops:

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Schau mal, das ist ganz einfach:

Bimdzf: ohne Schürze; Drehfalttüren; InterRegio Inneneinrichtung (Abteile+Großraum); nicht druckertüchtigt; keine Klimaanlage
Bpmbdzf: mit Schürze; Schwenkschiebetüren; nur Großraum; teils druckertüchtigt; Klimaanlage

Gruß, Lukas

Zitat von Cougarman

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für mich wäre der Wagen allerdings auch nichts,
ich erkenne nichtmal den Unterschied zwischen den beiden Typen im Eingangsbeitrag. ops:

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Öhm... :

Zitat von br141

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Ganz einfach: Der Bimdzf ist ein IR-Steuerwagen und hat somit keine Klimaanlage, weshalb er Übersetzfenster hat. Der Bpmbdzf hat eine Klimaanlage und keine Übersetzfenster. Außerdem hat er eine Schürze am Wagenboden.
Beide haben ein Fahrradabteil hinter dem Führerstand, der Bpmbdzf hat noch eine Behindertentoilette. Desweiteren hat der Bimdzf eine Drehfalttür am Ende. Der Bpmbdzf hat eine Schwenkschiebetür.
Von der Inneneinrichtung gleicht der Bimdzf einen Bimdz(IR-Abteilwagen mit Fahrradabteil), während die des Bpmbdzf eines Bpmbz(Großraumwagen mit Behindertentoilette) bzw Bpmdz(Großraumwagen mit Fahrradabteil) gleicht.

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Hallo,

habe noch einmal die Umfrage geändert und den MüNüx hinzugefügt und die Antwortmöglichkeit auf eine reduziert.

Tut mir leid das nun die ganzen Ergebnisse weg sind ops:

Ich brauche den Bpmbdzf in Verkehrsrot für meinen IR Karlsruhe-Salzburg. Dieser wurde manchmal als Ersatz für den Bimdzf eingesetzt.

Gruß, Lukas

Zitat von Cougarman

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Zitat von pps

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Hallo,
mich überrascht, dass bis jetzt über 50% der Befragten dieses Steuerwagen ablehnen. ...

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Hallo Werner,

das musst Du anders sehen, immerhin würden fast 50% solch einen Wagen kaufen.
wenn das repräsentativ wäre, würde es jedem Modellbahnhersteller Tränen des Glücks in die Augen treiben.
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für mich wäre der Wagen allerdings auch nichts,
ich erkenne nichtmal den Unterschied zwischen den beiden Typen im Eingangsbeitrag. ops:

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Hallo Hannes,

nach deiner Definition sind es jetzt nur noch 32 %, die auf einen solchen Wagen abfahren.

Dabei ist es doch ein "Brot-und-Butter-Steuerwagen"; eigentlich ein absolutes "Must-Have" für den Epoche V- und VI-Fahrer.

Zitat von pps

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Zitat von Cougarman

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Zitat von pps

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Hallo,
mich überrascht, dass bis jetzt über 50% der Befragten dieses Steuerwagen ablehnen. ...

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Hallo Werner,

das musst Du anders sehen, immerhin würden fast 50% solch einen Wagen kaufen.
wenn das repräsentativ wäre, würde es jedem Modellbahnhersteller Tränen des Glücks in die Augen treiben.
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für mich wäre der Wagen allerdings auch nichts,
ich erkenne nichtmal den Unterschied zwischen den beiden Typen im Eingangsbeitrag. ops:

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Hallo Hannes,

nach deiner Definition sind es jetzt nur noch 32 %, die auf einen solchen Wagen abfahren.

Dabei ist es doch ein "Brot-und-Butter-Steuerwagen"; eigentlich ein absolutes "Must-Have" für den Epoche V- und VI-Fahrer.

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Hallo,

da ich die Umfrage nochmal quasi ändern "musste" sind nun alle Daten von vorher weg ops:

Dieses "rumgebimdzfe" an den ICs muss eben auch nicht immer sein

Ja, aber nur in gelb/weißer Messzuglackierung

http://bahnpictures.de.tl/IC-Steuerwagen.htm

Hallo BR 103,

der Messzug-Steuerwagen ist ein Umbau aus einem Bimdzf,
hier geht es um den Bpmbdzf.

Gruß, Lukas

Hallo Lukas,

sorry das hab ich übersehen, aber ich kann die beiden eh kaum unterscheiden der Bimdzf basiert glaube ich auf ex-Halberstadt-Wagen und der Bpmbdzf auf Eurofima-Wagen mit Druckertüchtigung.
Aber für mich kommen die eh nicht in Frage, da meine lieben 103er eh keine Wendezugsteuerung haben (außer der Messzuglok 750 003) , da hängt dann stattdessen ein grauer Gepäckwagen.

Ich bin aber auch oft mit dem Verkehrsroten München-Nürnberg-Express gefahren, ist auch ein komfortabler Zug Quasi InterCity zum Nahverkehrstarif, habe aber auch schon einige Pannen damit erlebt, und dann geht garnichts mehr.

Einmal bin ich von München losgefahren, und und hab mich schon gewundert das es eine 111 mit Doppelstockwagen ist, da diese auf dieser Strecke garnicht fahren darf ohne Druckertüchtigung, dann kahm eine Durchsage das in Ingolstadt umgestiegen wird in den Mü-Nü-Exp., auf halber Strecke nach ingolstadt war aber Schluss - nach einer 3/4 Stunde hiess es aussteigen, zum anderen Bahnsteig in einen anderen Zug, als der endlich kahm ging es zwei Stationen weiter und wieder Schluss (angeblich Oberleitungsschaden) - nach 30 Min. Durchsage Ersatzbusse am Bahnhofsvorplatz, hatte aber mein Fahrrad dabei, der sechste und lezte Bus war dann leer genug das ich mein Fahrrad mitnehmen konnte und bis Ingolstadt HBF fahren konnte. 01:30 Nachts in Ingolstadt - kein Zug mehr. Das Bahnhofspersonal hat dann Taxischeine nach Nürnberg ausgestellt, für Fahrradmitnahme aber keine Chance. Ein Lokführer der dabei stand sagte dann das er um 02:00 eine Leerfahrt nach Nürnberg hat, da könnte ich mitfahren - welch ein Glück - Allein im Zug nach Nürnberg 03:30 Ankunft in Nürnberg HBF. Dann noch von Nürnberg nach Erlangen mit der RB um 04:30, dort wollte mann mir dann noch 40€ aufbrummen, da mein Bayern-Ticket nur bis 03:00 gültig ist da ist mir dann fast der Kragen geplatzt und ich habe eine 3-Seitige Beschwerde an die Bahn geschrieben - Antwort:"Die 40€ Strafe werden AUSSNAHMSWEISE Erlassen"


Darum wünsch ich euch noch frohe Weihnacht und mehr Glück beim Zugfahren.

Gruss Matthias

Hallo Matthias,

der Bpmbdzf basiert ebenfalls auf ehemaligen Bom aus Halberstädter Produktion.

Na da hast du aber Glück gehabt, dass es auch solche netten Lokführer gibt.

Schönes Bild. Die Nahverkehrslackierung passt perfekt zu den IC-Wagen.

Gruß, Lukas

Hallo Lukas,
der bisherige IR/IC-Steuerwagen von Roco ist jedoch auch ein Bimdzf, da Glaube ich kaum das sie den Bpmbdzf auch noch bringen, ich habe den Bimdzf von Roco schon mal gehabt l<-1:87->l in InterRegio Lackierung, war auch recht schön, aber damals haben sie die IR-Wagen aus dem Programm genommen, das ich nur 3 oder 4 Wagen gekriegt habe und außerdem die alten Eurofima-Wagen von Roco eine sehr schlechte KK-Klinematik haben das die Schiebeposition nicht möglich war habe ich sie dann einem Vereinsmitglied verscherbelt.
Ich habe jedoch noch eine 9teilige Garnitur IC Wagen in orientrot, und da ich mir die neue 120 von Trix vieleicht kaufe würde ich es in erwägung ziehen mir dafür einen orientroten Bimdzf anzuschaffen.

Als 103er Fan sieht es natürlich schön aus wenn vor dem Steuerwagen eine 103 hängt, und am anderen Ende ein 101-Dummy da es in der Anfangsphase der 101er oft Ausfälle gab und die gute alte 103 einspringen musste