Grüß Gott zusammen,

bei einem Kurzurlaub in Meran habe ich folgende neue Kataloge erstanden:

Hornby International Edition 2006 u. a. auch in deutscher Sprache für die Marken Rivarossi, Lima, Jouef und Arnold.

A.C.M.E. Catalogo 2005/2006, nur in italienischer Sprache.

ViTrans 2006, ebenfalls nur in italienischer Sprache. (Diese Firma soll von ehemaligen Lima-Mitarbeitern betrieben werden)

Aus meiner Sicht von Interesse: BR 18.5, BR 58, VT 08.5 als 3teilige WM-Garnitur und 4teilige Normalausführung sowie 2 3-Wagen-Sets und ein einzelner Wagen in CIWL-Ausführung als Simplon-Orient-Express, alle von Rivarossi. Lokomotiven in DC- und AC-Ausführung.

Freundliche Grüße aus Oberbayern

Reinhard

Hallo HO -Senior!
Die "Normalausführung" des v i e r t ei l i g e n VT 08 lief ,sobald genügend Motorwagen vorhanden waren,mit 2 Motorwagen.
Bei diesem Modell muss man abwägen,was einem wichtiger ist:
Maßstabstreue oder Optik,Verhältnis Preis-leistung.Müßte ich mich
heute entscheiden,würde ich wahrscheinlich auf das Pendant von Trix warten,
obwohl wesentlich teurer.Beim original Lima-Zug sieht der untere Teil wegen der fehlenden Schürzen(können nur bei Riesenradien betriebssicher eingesetzt werden) ziemlich bescheiden aus .Ausserdem "schaukelt" der Steuer-
wagen wegen seines geringen Gewichtes beim Schiebebetrieb bei
Lastwechsel sehr stark.Kurzum:nur eine gegenüber dem Lima Original-
modell stark überarbeiteter Triebwagen könnte heutigen Ansprüchen
genügen.Da bin ich aber sehr skeptisch,die SNCF BB 66000 und die CC 6500 von Hornby/Jouef sind m.E.(ich habe 3 "alte" Modelle davon)
Modelle ,die schlechter ausgefallen sind als die Jouef-Originale.
mfg