Auf dem Weg nach krefeld stand an dem Bahnübergang ein Zug der
Nordwestbahn rechts,der 2.te kam von links ,der rechte fuhr weiter und nachdem der weg war setzte sich der 2te in bewegung,keine Ahnung warum.
achtet bitte mal auf das Signal unter dem steht:2 Züge







So weiter gehts mit bildern aus Krefeld:

fast wie früher


Über die front der80er fotografiert


Fortschritte an der 52 8064-9,kriegt jetzt grosse fenster ,damit die Lok führer immer gesehen werden können....Scherz


Die 64 er mit extra grossen Lufteinlässen...in Arbeit durch die EWK
Eisenbahnwerkstätten Krefeld


Ne V60 und dann noch so eine Farbe


Schmierung1


Schmierung 2 und Details


Wle


WLE 2


Wle3


Class66


Details

das wars für heute

gruss aus nettetal
Norbert

AM 24.4 und 25.4.2010 EISENBAHNFEST in Krefeld

Zitat von rekord71

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Auf dem Weg nach krefeld stand an dem Bahnübergang ein Zug der
Nordwestbahn rechts,der 2.te kam von links ,der rechte fuhr weiter und nachdem der weg war setzte sich der 2te in bewegung,keine Ahnung warum.

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Wo ist den das Bild gemacht?

das Bild wurde auf der Strecke krefeld -kempen gemacht ca 2 Km vor oder hinter dem Bahnhof Kempen ,2 gleisige Strecke
gruss
Norbert

Zitat von rekord71

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Fortschritte an der 52 8064-9,kriegt jetzt grosse fenster ,damit die Lok führer immer gesehen werden können....Scherz

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*lach* Genau, Norbert; wir machen da Plexiglas rein, damit der geneigte Zuschauer dem Lokpersonal immer zusehen kann. Und der Korbsessel wird die neue Sitzgelegenheit auf dem Führerstand... .

Spaß beiseite; der Zahn der Zeit hatte allzusehr an den Führerhausblechen und der Unterkonstruktion genagt. Mit dem Austausch der maroden Teile sollten wir jetzt mit dem Führehaus auf Jahre Ruhe haben.

Zitat von rekord71

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Auf dem Weg nach krefeld stand an dem Bahnübergang ein Zug der
Nordwestbahn rechts,der 2.te kam von links ,der rechte fuhr weiter und nachdem der weg war setzte sich der 2te in bewegung,keine Ahnung warum.
achtet bitte mal auf das Signal unter dem steht:2 Züge

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Tipp: Zugskreuzung? Oder Halt zu Ein- und Aussteigen? Es darf spekuliert werden...

Diese Antwot habe ich vom Vogelbergteam in einem anderen Forum erhalten,dasselbe hatte mir schon ein Mitglied im Spur1 Team hagen gesagt:

Zitat::

Hallo,

zu den ersten Bildern, da war wohl der Bahnübergang technisch nicht gesichert. Das bedeutet, Zug anhalten - BÜ sichern - weiterfahrt. Auch wenn das rote Licht leuchtet, evtl. Fehler in der Steuerung. Die Zuganzahl unter dem roten Licht ist für ganz eilige Verkehrsteilnehmer bestimmt, beruhigt wenn ein Zug schon vorbei ist!

Grüße von Jens

Ach wie süss der Tfz steigt aus und schaltet sich den BUe selber ein?

Das ist wird vom EBA zugelassen - ich bin einigermassen erstaunt, sonst ist das ja eher ein Eisenbahn-Behinderungs-Amt?

Upps hatte es schon in den Papierkorb...




dadurch das ich von den Zügen etwas abgelenkt war hatte ich nicnt aufgepasst,sorry.
Der Lokführer bitte schön...

Zitat von markstutz

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Ach wie süss der Tfz steigt aus und schaltet sich den BUe selber ein?

Das ist wird vom EBA zugelassen - ich bin einigermassen erstaunt, sonst ist das ja eher ein Eisenbahn-Behinderungs-Amt?

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Äh, Scherz oder?
Wer soll es den bei Störungen sonst machen? Ist bei allen Bü so, entweder einschalten oder "selbst sichern" und weiter.
Wie lang soll der Zug denn stehn bleiben?

Und was das EBA betrifft: Ansichtssache.
Worauf begründet sich Deine Meinung zum EBA?

@Norbert
ja, da sind noch mehr solcher Bü. Schön! Von denen hab ich auch welche. Die sterben auch alle aus. Blinklichter werden nicht mehr neu gebaut. Neu: gelb-rot Dauerlicht
Um solche Fragen mit Halten, Störungen und Befehlen zu klären ist der Fdl erfunden worden.

Zitat von scotti

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.... Um solche Fragen mit Halten, Störungen und Befehlen zu klären ist der Fdl erfunden worden.

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Feind des Lokführers
Ich habe einige sehr gute Freunde/Bekannte, die sind Fdl, also nicht ernst nehmen
*duck und wech*

PS. Hübsche Bilder.. Ich muss Krefeld auch mal nen Besuch abstatten..

Och, des kannste sehen wie Du willst.

Ich kann durchaus ne Schicht machen ohne das ein Zug gefahren ist, ob ein Lokführer auch ohne Fdl weit kommt... :
Woher sollen die armen denn Wissen, wann sie was Sie dürfen und wann was nicht?
Du kennst doch den Spruch:
Ich bin vielleicht dein Freund,
aber du noch lange nicht meiner...

Ruhige Nacht wünscht
Scotti