Moin, Moin!

Ich habe in diversen Foren(-Beiträgen) gelesen, daß TELEX-Kupplungen bei Verwendung eines Decoders durchbrennen können.
Ich besitze zwei TELEX-Modelle, 3065 (BR260) und 3031 (BR81, ziemlich alt). Im Analogbetrieb hab' ich die Kupplungen auch mal länger "oben gelassen", passiert ist denen nix.
Diese beiden Loks würde ich gerne mittels Tams LD-W-33 digitalisieren. Was ist dabei zu beachten? Können die Kupplungen wirklich durchbrennen? Im Analogbetrieb sind sie's ja auch nicht...

Vielen Dank schonmal!
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich würde die beiden Kupplungen in Reihe schalten, dann erhält jede
Kupplung die Hälfte der Digitalspannung von ca. 22V.

So dürfte dann auch im Dauerbetrieb nichts passieren.

Moin!

22V/2=11V

Das soll reichen?
Die Kupplungen haben schon im Analogbetrieb manchmal Probleme "einen hoch" zu kriegen (ich hab' fast nur Wagen aus den 60er/70ern mit den dicken Metall-RELEX-Kupplungen).

Wie sieht es denn mit der Ansteuerung aus: müssen die Kupplungen, genau wie die Lampen, isoliert werden?

Dankend...
Wolfgang

Zitat von WildWolfric

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...Im Analogbetrieb hab' ich die Kupplungen auch mal länger "oben gelassen", passiert ist denen nix...

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Hallo, es ist deshalb nichts passiert, weil man mit Rangierloks nicht schnell fährt, folglich geringe Spannung
auch an der Kupplungsspule.
Im Dig-Betrieb -ohne besondere Vorkehrungen wie z.B. dimmbarer Funktionsausgang o.ä.- liegt aber
immer maximale Spannung an.
mfG vom Loadstefdn

Selbst meine 18V Digitalspannung / 2 = 9V reichen für meine V60.

Gruß,
Christian.

Zitat von Loadstefdn

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Hallo, es ist deshalb nichts passiert, weil man mit Rangierloks nicht schnell fährt, folglich geringe Spannung
auch an der Kupplungsspule.
Im Dig-Betrieb -ohne besondere Vorkehrungen wie z.B. dimmbarer Funktionsausgang o.ä.- liegt aber
immer maximale Spannung an.

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Daran hab' ich garnicht gedacht, ist 'ne klare Sache. Danke!

Was aber ist mit der Isolierung zwischen Kupplung & Gehäuse?

Wolfgang

Hallo , Jogi Hier


Bau einen Decoder ein , wo man die Zeit einstellen kann , wie lange die Telex aktiv ist . z.B. ESU V3

bei mir sind 4 Sec. eingestellt und geht prima .

Es gibt auch Decoder mit abkuppelfunktion . d.h.
langsam zurücksetzen ( ca.1 cm ) dann Telex auslösen und ca. 1cm vorwärtsfahren. Alles mit einer Funktion.

Hi,
ist es denn nicht so, dass eher der Dekoder abraucht bevor die Kupplung kaputt geht?

Zitat von Michael.E

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Hi,
ist es denn nicht so, dass eher der Dekoder abraucht bevor die Kupplung kaputt geht?

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Hi,

joo, dat iss eher so. Das betrifft aber nur die uralt M*Telex, die ist fast unkaputtbar.


Gruß Markus

...sach ich doch.

Hi,
ich hab die Kupplungen der alten Telex z.B. BR 81 in Reihe geschaltet.
Meine Tochter spielt gerne mit der Bahn und da kann es auch mal passieren das die Telex schon mal mehrer stunden an bleibt. Weder Decoder noch Kupplung haben schaden genommen.
Abkuppeln geht selbst mit einer Digitalspannung von 14V.

Hy,

dafür kannst Du prima den LD W 33 nehmen. Der hat zum einen eine
Kickfunktion für den Funktionsausgang und außerdem
eine Abdrückfunktion.

Kickfunktion bedeutet beim einschalten volle Spannung am Ausgang und dann weniger, so wie Du es einstellst.

Abdrückfunktion bedeutet F-Taste drücken und die Lok kuppelt automatisch ab.

Eine ganz tolle Funktion ist auch noch die geschwindigkeitsabhängigkeit der Funktionsausgänge. Damit könnte man z.B. einen Rauchgenerator ab einer bestimmten Stufe "dimmen", damit der im Stand nicht mehr voll dampft.

Gruß
Torsten

Hallo Stephan,

welchen Decoder hast Du in Deiner BR 81 eingebaut ?
In meiner werkelt noch ein alter Unidec XR1 mit Motorola I. Hier sind die beiden Telex-Kupplungen parallel gegen Masse geschalten.

Gruß Ulrich

Moin Moin,

was war das denn Gestern mit Euren Beträgen? 100% Verwirrung on?


Also, der alten Märklin Telex kann auch einzeln an der digitalen Betreibsspannung angeschlossen werden. Dieser Telex wird auf keinen Fall durchbrennen!

Alter Märklin Telex



Spule des alten Märklin Telex



ACHTUNG
Folgende Telex-Kupplungen dürfen nicht direkt an der Digitalspannung angeschlossen werden. Hier für gibt es entsprechende Vorschaltplatinen die den Stromfluß durch pulsieren der Telex-Spule regulieren.
Verschiedene Decoder bieten einen Telexausgang die mit ein Zeitfenster zur Ansteuerung des Telex funktioniert.
Der Vorteil der Vorschaltplatine ist, das der Telex ohne Zeitbegrenzung geschützt betrieben werden kann.

Vorschaltplatine - Märklin (wird leider nicht mehr produziert)


Vorschaltplatine (Ersatz von HGH und X-Train)


Die gefährdeten Telexe

Neuer Märklin Tender-Telex


Neuer Märklin NEM-Telex


Roco Digitalkupplung (Telex)


Krois Telexkupplung

Hallo Ulrich,
es ist ein mfx Lopi 3 der in der 81 werkelt. Sie hat einen Hamomagneten bekommen und einen Rauchgenerator.

Ich hab die Kupplungen auch aus dem Grund in Reihe geschalte um den Stromverbrauch klein zu halten.

Hallo Stephan,

vielen Dank für Deine Antwort. Der nächste Winter mit Zeit zum Umbauen der BR 81 kommt bestimmt.

Gruß Ulrich

Moin!

Nochmal vielen Dank an all, die Infos in diesem Thread sind genau das, was ich suchte.
@Reinhard: erstklassige Aufstellung mit Fotos, eigentlich gehört sowas in die Grundlagen!

Meine olle 81er ist wohl aus den '60ern, mit Handschalthebel. Die analogen Fahreigenschaften sind eher bescheiden. Einen HAMO-Umbau könnte ich mir aber trotzdem vorstellen, dann natürlich mit LD-G-33 .

Bis denne!
Wolfgang

Hallo Leute In meiner alten V 60 von Märklin werkelt noch ein alter Unidec XR1 Decoder mit Motorola I. Hier sind die beiden Telex-Kupplungen parallel gegen Masse geschaltet.

Ich habe jetzt die CS1 reloaded gegen die 6021 getauscht und die beiden Telex-Kupplungen reagieren nicht mehr.

Kann mir jemand von Euch einen Rat geben ?

Vielen Dank im voraus.

Gruß Ralf

Hi Ralf,

ich habe ja gerade meine Märklin BR 85007, Art.-Nr.: 3309, abgeschlossen. Die hat die gleiche Art der Telex-Kupplung wie Deine BR 81.

Die AUX 1 + 2 Anschlusse des aktuellen LOPI V 3.0 können speziell für die alte und / oder aktuelle Märklin Telex-Kupplung konfiguriert werden, das geschieht jeweils mit der Konfigurationsvariablen (CV) 115 für AUX 1 und CV 116 für AUX 2.
Der Basiswert "192" ist für die alte Version. Der Wert "193" würde bedeuten "Kupplung hoch" für 1 Sekunde, "194" f. 2 Sekunden, etc.

Der Basiswert "240" ist entsprechend für die aktuelle Märklin-Version bzw. ROCO... Hier wird dann ein spezielles hochfrequentes PWM-Signal erzeugt, das diese Kupplungen zu einwandfreien Funktion benötigen, siehe auch BDA des LOPI, Kapitel 12.3.3.2, Seite 39

Ich habe den Wert "193" für AUX 1 + 2 genommen. Damit kann ich die Kupplungen jetzt getrennt schalten und das klappt super.

Viel Spaß mit der Bahn!
Walter