Hi,
die 37900 dürfte auf jeden Fall Spannungsabhängigkeit des Antriebs aufweisen und kann bei M* zum Treiberplatinentausch eingesandt werden.

Wenn ich Rechnungen habe, dann ist das natürlich kein Nachteil, das die Herrschaften sehen das noch Garantie drauf ist.

Ansonsten die 152er zur Reparatur einsenden. Die nehmen nur das was ihnen zusteht. Ich denke die Beträge waren bei mir immer fair. So weit ich mich erinnere kommt sogar eine Kostenvoranschlag.

Hier der link zur Telefonnummer:
http://www.maerklin.de/de/service/hilfe/telefonservice.html

Und immer schön höflich bleiben.

Bei dem Platinentausch besteht die Möglichkeit das M* das Paket von GLS kostenfrei abholen läßt, mußt du mal vorsichtig erfragen. Dann kannst du die 120er auch gleich da mit reinpacken.

Gruß Stefan

Hallo,

also von meiner Seite aus hatte ich mit Märklin per E-Mail Kontakt aufgenommen, und da wurde mir geantwortet, daß ich alle (also auch den VT0 zum Platinentausch nach Göppingen einsenden soll.
Wie gesagt, ich bin mal gespannt.

Gruß !

Stefan

Hallo Leidensgenossen

Ich hab mal Euern Rat befolgt und mit dem Mä Service telefoniert.

Und nun gehn meine Beiden Loks nach Göppingen.

Danke für Eure Hilfe und Antworten

Hessengruß
Scotti

Hallo Leidensgenossen,

hat jemand von euch bereits positive Erfahrung mit einem von Tante M. überholten großen C-Sinusantrieb (C-Sinus der 1. Generation) bezüglich der Spannungsempfindlichkeit (Austausch der Motor-Treiberplatine)? :
Bei mir sind alle C-Sinusantriebe der 1. Generation betroffen bis auf den RAm 1/SBB mä 39700.

Hi Leute,
Es gibt nur eine Lok, die mir bekannt ist und deshalb in GP zur Aufarbeitung steht: 39572. Habe gerade nocheinmal sämtliche Typen, die ich habe, durchgecheckt. Nach 15 habe ich Schluss gemacht. Da ist nichts, was einem beim ertsen Sinus stören könnte. Seidenweiche ausgeglichene Fahreigenschaften. So hätte ich es gern zukünftig wieder.