Spur H0 » Neuheuten, die mich erfreuen

#1 von Hadasch , 11.01.2024 19:16

Hallo

Ich habe schöne Features gesehen.

https://www.memoba.at/ctg_mediaarchiv/PD...si-Lima_WEB.pdf

Was mir gefällt, ist der Beleuchtungsmodus bei Personenwagen. Fahrzeuge mit Beleuchtung ausgestattet
Innenraum mit Touch-Bedienung. Zum Aktivieren und Variieren der Intensität.

Was mir auch gefällt:
BB 79000
• Neue Formen
• Hochleistungs-Fünfpolmotor mit Schwungrädern
• Zwei Motordrehgestelle
• Steckdosen an den 8 Rädern der Lokomotive
• Innenbeleuchtung in der Kanalkabine
• Beleuchtete Bildschirme in den Armaturenbrettern der Fahrerkabine
• Umkehrung der weißen Lichter mit der Fahrtrichtung im Analogmodus
• Invertierung der roten Ampeln mit der Fahrtrichtung im Analogbetrieb
• Weißes Licht und rotes Licht separat im Digitalmodus schaltbar
• NEM 660 Digitalschnittstelle (MTC 21 Pin)
• Zamak-Chassis
• Hochwertige Kunststoffkarosserie
• Kurzkupplungsmechanismus an beiden Enden der Lokomotive

BB 567556
Beide Kühlventilatoren werden angetrieben und können gesteuert werden
separat im Digitalmodus
• Innenbeleuchtung in der Kanalkabine
• Lokführerfigur und Sonnenrollos im Führerstand
• Weißes Licht und rotes Licht separat im Digitalmodus schaltbar
• Zwei Motordrehgestelle
• Steckdosen an den 8 Rädern der Lokomotive
• NEM 660 Digitalschnittstelle (MTC 21 Pin)
• Hochleistungs-Fünfpolmotor mit Schwungrädern
• Kurzkupplungsmechanismus an beiden Enden der Lokomotive
• NEM 362-Kästen für Wechselkupplungskopf an beiden Enden der Lokomotive
• Mindestradius im Bogen: 356,5 mm

Dazu noch schöne Modelle der Baureihen 55 und 56 und der 61!

Vieles andere mehr!
Es macht Freude, solch einen Katalog zu sehen.

LG

Hadasch

#2 von Railwolf , 22.03.2024 10:23

Hallo Hadasch,

Zitat von Hadasch im Beitrag #1
Was mir gefällt, ist der Beleuchtungsmodus bei Personenwagen. Fahrzeuge mit Beleuchtung ausgestattet
Innenraum mit Touch-Bedienung. Zum Aktivieren und Variieren der Intensität.

das ist nun amüsant (für mich). Denn auf mich wirkt diese Art der Beleuchtungssteuerung seltsam. Ja, sowas hätten wir vor 30 Jahren toll gefunden, als wir analog unterwegs waren. Aber warum heute, warum nicht einfach einen Decoder verwenden?

Mich interessiert aber, warum dir diese Bedienung besonders gefällt. Vielleicht habe ich sie nur noch nicht von allen Seiten durchdacht.

Hast du ein besonderes Interesse an französischen Lokomotiven?
Die 67500 haben sie wirklich schön hingekriegt!

Zitat von Hadasch im Beitrag #1
• Steckdosen an den 8 Rädern der Lokomotive

Was ist das?
Ah, das ist "prise de courant", also Stromabnahme, auf allen acht Rädern... und, ja, auch "Steckdose" heißt "prise de courant". Wer hat denn das übersetzt? Google?

Zitat von Hadasch im Beitrag #1
• Innenbeleuchtung in der Kanalkabine

Da haben sie sogar im Französischen noch einen Fehler gemacht und "cabine de conduit" statt "cabine de conduite" geschrieben; gemeint ist natürlich der Führerstand.

#3 von Hadasch , 28.03.2024 09:51

Hallo

Zitat von Railwolf im Beitrag #2
Hast du ein besonderes Interesse an französischen Lokomotiven?

Ja, allerdings. Speziell die Dampfloks.
Denn sie sind vom Aufbau und Konstruktion sehr anders als deutsche oder österreichische Dampfloks.
Alle relevanten Baureihen die am Markt erhältlich sind, habe ich ohnehin.

Zitat von Railwolf im Beitrag #2
Mich interessiert aber, warum dir diese Bedienung besonders gefällt.

Weil ich mir dann den Decoder erspare und den Wagen zum Einbau nicht zerlegen muss
und das Design dazu optimal zur naturgetreuen Wiedergabe des Daches auch entspricht.

Zitat von Railwolf im Beitrag #2
Wer hat denn das übersetzt? Google?

Der liefert manchmal Nonsens pur. Leider! Übersehen, sorry.

LG

Hadasch

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