Hallo zusammen,

ich habe festgestellt, dass ich bei einigen Modellen trotz ordnungsgemäßer Lagerung in der OVP und PE-Folie zwischen Modell und Styropor Lackschäden in Form von Styroporflecken/Abdrücken habe und das sowohl bei Kunststoff als auch bei Metall.

Betroffen sind nach bisheriger Sichtung folgende Packungen

37605 und 43115 VT 11.5
37607 und 43117 BR 601
37788 ICE 3
26680 LH-Airport Express (103) nur auf den Waggons
37779 LH-Airport Express (403)

Das ganze ist sehr ärgerlich und ich weiß im Moment auch nicht, wie ich das künftig sicher vermeiden kann, außer alle Modell ausgepackt aufzustellen. Nur ist leider meine Anlage dafür zu klein.

Zitat von Volldampf im Beitrag #1

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Das ganze ist sehr ärgerlich und ich weiß im Moment auch nicht, wie ich das künftig sicher vermeiden kann, außer alle Modell ausgepackt aufzustellen. Nur ist leider meine Anlage dafür zu klein.

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Hallo,

ich stelle Fahrzeuge in Styropor-Verpackungen aufrecht hin anstatt sie hinzulegen. So liegt nicht das ganze Gewicht auf einer Lokseite bzw. auf der Styropor-Rückwand. Zudem kleide ich Styropor-Verpackungen mit dünnem Toilettenpapier oder dünnem Stoff, zum Beispiel von einem alten Kopfkissenbezug, aus. Mit dieser Methode hatte ich nie wieder Styropor-Abdrücke auf der Lackierung.

Meine Besten

Könnt Ihr mal Bilder von den Flecken einstellen? Wäre nett!

Danke

Hauke

Hallo,
und vielleicht macht man auch Angaben zu den Lagerbedingungen, denn die Schwankungen derTemperatur zum Beispiel im Dachzimmer im Sommer oder der Luftfeuchtigkeit im Souterrain- oder gar Kellerraum spielen auch eine Rolle. Bei mir liegen einige Modelle schon Jahrzehnte in ihren originalen Styropor-Einlegern ohne derartige Flecken.

Moin,

in der Überschrift steht "neuere" Märklin Modelle. Aus meiner Sicht sind die aufgeführten Modelle allesamt nicht neu.

Bei den wirklich "neueren" Modellen der letzten Jahre hat Märklin auf das Thema reagiert und schützt diese Modelle in den meisten Fällen durch eine Klarsichtfolie gegen Polystyrolschäden.

Gruß

Guido

Solche Styroporflecken hatte ich schon vor gut 40 Jahren an einem Modell.
Ich konnte die Lok beim Fachhändler eintauschen, die Lok war neu ( Ae 3/6 ll)

Zitat von Varg im Beitrag #2

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Das Problem, nicht alle Fahrzeuge auf der Anlage aufstellen zu können, löst man sinnvollerweise durch Vitrinen.

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Hallo,

es gibt von Hornschuch (jetzt Continental irgendwie) "DC-fix" Fensterfolien, die 99,9% der UV Strahlung abhalten, dadurch sollten sich Schäden durch Licht vermeiden lassen.

Gruß
Markus

Zitat von DB 94 534 im Beitrag #9

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Hallo,

es gibt von Hornschuch (jetzt Continental irgendwie) "DC-fix" Fensterfolien, die 99,9% der UV Strahlung abhalten, dadurch sollten sich Schäden durch Licht vermeiden lassen.

Gruß
Markus

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Hallo, Michael,

seit Jahren verwende ich Seiden- oder Butterbrotpapier, um die Modelle vom Styropor zu trennen. Zusammen mit senkrechter Aufstellung ein probates Mittel, um Schäden am Lack zu vermeiden.

Das Seidenpapier, in dem z. B. Kleidungsstücke wie Hemden eingelagert sind, eignet sich dafür sehr gut.

Alternativ geht auch sehr gut Butterbrotpapier, das auch die angenehme Eigenschaft hat, Öle und Fette im Papier zu binden - die finden sich dann nicht am Modell und können somit auch keine Langzeitspuren hinterlassen.

Besten Gruß vom Oliver

Hallo,

danke für den Hinweis bezüglich des "normalen Lichts". Meine Anlage steht in einem Kellerraum, der ein 50x70cm großes Fenster in einem Lichtschacht hat. Dieses Fenster ist am Morgen von der Sonne bestrahlt. Über Jahre hing ein blickdichter Vorhang dran und es kam im Raum zu ziemlichen Schwankungen bei der Luftfeuchtigkeit. Ich hatte auch Angst vor dem ausbleichen der Modelle und habe nach einer Lösung gesucht. Seit die Folie zusätzlich dran ist, sind die Schwankungen der Luftfeuchtigkeit weg und meine Sorge vor ausbleichen geht gegen Null!

Bezüglich des Styropor, so ein Problem gab es auch mal Anfang der 80er, wenn mehrere Modelle aufeinander lagen. Ich hatte etwas in meinem Raum, was Weichmacher absondert und hatte Angst dass was passiert aber bisher habe ich zum Glück keine Schäden.

Ich denke auch, dass die Lösung mit dem Butterbrotpapier oder einem ähnlichen dünnen Papier eine gute Lösung ist.

Gruß
Markus

Guten Abend, sehr interessante Hinweise. Vor einigen Tagen habe ich ein Ruhrkohleset 4824 bekommen. Die Wagen waren sehr schlecht aus der Verpakcung herauszukriegen. An den Fahrzeugen ist das Styropor wie anebacken. Habt Ihr eine Idee wie das ohne weitere Beschädigung runtergeht? VG Klaus

Servus, Klaus,

ich würde mich da auf keine Experimente einlassen. Wenn das Styropor wirklich nicht runtergeht - oder z. B. bei einer versuchten Ablösung an einer Stelle dann Spuren im Lack hinterläßt - ist das ein Gewährleistungsfall. Also zurück zum Händler.

Ich habe bislang kein Mittel gefunden, Spuren vom Styropor zu beseitigen. Hier gehen das Material und der Lack meist eine irreversible Verbindung ein.

Man kann bei lackierten Metallgehäusen tatsächlich die Spuren mindern, indem man mit Speichel (sic!) gaaaanz vorsichtig die betroffende Stelle abreibt. Hierdurch können die Folgen meist etwas abgemildert werden - ganz weg geht es aber auch nicht.

Bei Kunststoff zeigt diese Vorgehensweise kaum Besserung. Deshalb, falls möglich und nicht etwa von Privat gekauft - zurück zum Händler.

Besten Gruß vom Oliver

Danke, Oliver,

Keine Gewährleistung. Deinen Tip werde ich versuchen. Habe auch schon an leichtes Anschleifen und Alterungsversuche gedacht. Aber vielleicht wird die Lage dann verschlimmbessert. Habe vorhin auch noch gefunden, dass das Thema hier vor einigen Jahren schon einmal behandelt wurde. Kein anderes Ergebnis.

VG

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #8

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Zitat von Varg im Beitrag #2

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Das Problem, nicht alle Fahrzeuge auf der Anlage aufstellen zu können, löst man sinnvollerweise durch Vitrinen.

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Das Problem, das Modelle Lichtschäden bekommen, löst man sinnvollerweise durch eine dunkle Lagerung. Schäden durch Licht sind ungleich häufiger als Schäden durch Schaumpolystyrol.

Nein, "Vitrinenmodell" ist für mich kein Verkaufsargument. Das Gegenteil.

mfg

D.

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Zitat von klausvonhessen im Beitrag #13

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Guten Abend, sehr interessante Hinweise. Vor einigen Tagen habe ich ein Ruhrkohleset 4824 bekommen. Die Wagen waren sehr schlecht aus der Verpakcung herauszukriegen. An den Fahrzeugen ist das Styropor wie anebacken. Habt Ihr eine Idee wie das ohne weitere Beschädigung runtergeht? VG Klaus

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Zitat von JoWild im Beitrag #5

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Hallo,
und vielleicht macht man auch Angaben zu den Lagerbedingungen, denn die Schwankungen derTemperatur zum Beispiel im Dachzimmer im Sommer oder der Luftfeuchtigkeit im Souterrain- oder gar Kellerraum spielen auch eine Rolle. Bei mir liegen einige Modelle schon Jahrzehnte in ihren originalen Styropor-Einlegern ohne derartige Flecken.

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Zitat von Varg im Beitrag #16

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Am besten löst man das Problem vermutlich durch Lagerung im dunklen und verschlossenen Tresor.

Für Goldbarren mag das ja ideal sein, nur stellt sich mir dann die Frage, wieso man sich Eisenbahnmodelle überhaupt kauft wenn man sie weder auf der Anlage benutzt, ja nicht mal anschauen kann, ohne sie vorher auspacken zu müssen ?

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Moin,

Man muss den Auslöser dieser Fleckenpest kennen — genau das ist springende Punkt.

Auch ich habe seit rund 50 Jahren Modelle in Styropor, bisher ohne die geringsten Flecken.
Hier /in einem Parallel-Forum wurde mal festgestellt, dass der Auslöser das Trennmittel aus der Styropor-Form während der Herstellung ist, keine Ahnung was da verwendet wird. Bei selbst gemachten Styropor-Packungen aus geschnittenen Platten vom Baumarkt, wie ich es mache, tritt das nicht auf.
> nach dem Kauf Modell aus dem Styropor nehmen, beides getrennt einige Tage zum Lüften offen lassen
> bevor das Modell wieder in die Packung kommt, diese mit Papier (Seidenpapier, Papiertaschentuch o.ä. aus unparfürmiertem Zellstoff, weichem Toilettenpapier) auslegen
> Modell nicht in die Form pressen, ggf. Form mit Messer etwas freischneiden. Das Papier braucht eh etwas mehr Platz
> stehend lagern, nicht flach gestapelt, ohne Druck durch zu viele darüber gestapelte Modelle
Luftfeuchtigkeiteit und Temperatur in einem normalen Raum spielen keine Rolle, wohl aber Druck!

Bei berets vorhandenen Flecken ist bisher keine Entfernung bekannt, ggf. hilft manchmal noch teilweise die bereits genannte Methode mit der Spucke. (Ohne Gewähr)