Hallo,

bin schon lange auf der Suche eines VT 8.5, schwer zu bekommen, vor Jahren gab es mehr Auswahl.

Nun könnte es sich ergeben, aber Preise...

Was würdet ihr trotz der Marklage geben, selbst wenn ihr schon einen habt?

Halllo Matthias,

ziemlich unabhängig vom Modell - so wie Du fragst, solltest Du momentan die Finger davon lassen. Du ärgerst Dich sonst danach in alle Ewigkeit.

hallo,

so ab 600 gehts los

selbst der 3-teiler war schon heftig...

Hallo,

ich hätte so 400,- Euro gedacht.
Aber: Der Zug ist von 2010/11, da kann man fast nicht mehr von neuwertigem Zustand sprechen, optisch ja, technisch (ich denke da an die Schmierung der Lager) eher nicht.
Dazu hat er ja den Softdrive Sinus Motor, technisch ein Schmankerl aber er soll ja eine kleine Diva sein.
Ich würde dir da eher 2 Sachen empfehlen:
Wen du ihn unbedingt haben möchtest einfach die entsprechenden Seiten bei Kleinanzeigen und eBay beobachten, ich hatte das Gefühl das nach Weihnachten der Markt teils etwas günstiger ist.
Ansonsten warten auf eine Überarbeitung/Neuauflage von Märklin, scheint mir fast sinnvoller zu sein.
Grüße,
Florian

Auf ebay kann man in der erweiterten Suche nach "Verkaufte Artikel" suchen. Aktuell werden unter der Artikelnummer 6 Verkäufe aus den letzten Monaten mit Preis angezeigt. Bei dem Modell scheint es sich zudem zu rechnen, auch im Ausland zu suchen.

Gruss, iwii

Hallo Matthias

Ungeachtet der aufgerufenen Preise im Netz würde ich für einen gebrauchten, über 10 Jahre alten Triebzug max.180 Euro für den Motorwagen rechnen und max. 60 Euro für jeden nichtangetriebenen Wagen dazu.
Das aber auch nur wenn das Fahrzeug "sehr wichtig" für meine Sammlung ist.
Das betrifft aber nicht nur das von dir angesprochene Modell.

Liebe Grüße, André

Hallo,
habe vor einem Jahr 378.- für meinen Roland ausgegeben (3-Teilig ) - bin sehr zufrieden damit.
Grüße
Frank

Danke für eure Meinungen,

in der Tat lag der Zug vor ein paar Jahren um die 400...muss dann warten.


Ob die Neuerscheinung besser wird, darf bezweifelt werden.

Sieht man doch beim ICE4, während der ICE 3 klasse fährt, OK der Decoder ist nicht der Überflieger, ist der 4er leider kein grosser Wurf, speziell die nicht vorhandenen Gravierungen, Wagenübergänge.
Da hofft man, das sich Mä endlich wieder für einen Faltenbalg mit Magnethaftung wie beim VT 11.5 entscheidet.

Aber für unter 600 als 4teiler kommt der bestimmt nicht. Die Preisentwicklung ist momentan absurd.

Zitat von H0WechselStromFahrer im Beitrag #8

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D
Sieht man doch beim ICE4, während der ICE 3 klasse fährt, OK der Decoder ist nicht der Überflieger, ist der 4er leider kein grosser Wurf, speziell die nicht vorhandenen Gravierungen, Wagenübergänge.
Da hofft man, das sich Mä endlich wieder für einen Faltenbalg mit Magnethaftung wie beim VT 11.5 entscheidet.

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Hätte man doch eleganter lösen können, wenn man nicht immer wieder die Liebhaber von engen Radien befriedigen muss...

Zitat von H0WechselStromFahrer im Beitrag #8

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Danke für eure Meinungen,


Da hofft man, das sich Mä endlich wieder für einen Faltenbalg mit Magnethaftung wie beim VT 11.5 entscheidet.

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Hast Recht, hab gerade extra noch mal nachgeguckt, war mir immer so, da die Balgen wie angeheftet zusammen blieben. Sorry für die Fehlinfo