Zitat von moppe im Beitrag #25

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Zitat von Dreispur im Beitrag #23

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Hätte einen Vorschlag zu einer möglichen Lösung . Kann man am Tender die Radschleifer am letzten Drehgestell montieren kleben ectra ?

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Was schlechter als der Stromabnehm ist, ist der ersatzteilliste.
War es hier möglich der ersatzteilnummer für die Drehgestelle unter der Tender zu sehen, und der ersatzteilnummer für der „Clip-Einbau“ stromabnehm, war es einfach noch ein „Clip-Einbau“ Stromabnehm zu kaufen und montieren.


Klaus

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Hallo !
Hätte gedacht die vorhandene Stromabnahme nach hinten verlegen . Wenn geht .

ich würde generell sowohl Mätrix als auch allen anderen Produzenten den Rat geben, immer die maximal möglichen Stromabnahmepunkte für beide Systeme zu nutzen denn in der Produktion spielen deren Mehrkosten nur eine eher untergeordnete Rolle. Seitdem ich auch Loks für´s Mittelleitersystem umbaue, weiß ich das die Stromübertragung auch nicht unbedingt sooo prickelnd ist wenn mal die Gleislage nicht perfekt oder die Gleise nicht ganz sauber sind.
Nachdem die früheren Hamoloks auch keine Kunstwerke was deren Stromabnahme betrifft waren, spielt bei Mätrix offenbar die diesbezügliche Tradition noch eine Rolle...

Es geht noch extremer als im ersten Bild zu sehen. Ich habe eine BR03, bei der werden alle Räder einer Seite zur Stromabnehme verwendet, auf der anderen Seite nur die Räder des Tenders. Dies ist besonders dann ärgerlich, wenn man - so wie ich - Blöcke mit nur einem Rückmelder in beiden Richtungen befährt und dabei dabei per Programm der jeweilige Haltepunkt berechnet wird. In der einen Richtung meldet der Vorläufer, in Gegenrichtung der Tender. Macht satte 16 cm Differenz bei Fahrtrichtung vorwärts, bei Rückwärtsfahrt hingegen passt es.
Solange des Mätrix nicht schafft, die Stromabnahme bei ihren Dampfloks symmetrisch zu gestalten kommtmir keine Dampflok mehr ins Haus.

Zitat von chessyger im Beitrag #26

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Es gibt kein Ersatzteil für den Stromabnehmer des Tenders in der beigelegten Ersatzteilliste oder auf der Internetseite von TRIX.
Hier
Sonst wäre ich ja auf den Gedanken gekommen so ein Teil zu bestellen.

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Moin!

Zitat von Der_Signalmeister im Beitrag #10

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Wenn ich mir Dein Bild mit den Hinweisen ansehe, frage ich mich, wo das Problem ist. Ich hatte mehrere Trix-Loks zum Fahren, die eine oder andere gehört auch mir. Aber keines dieser Maschinen machte irgendwelche Probleme, weder auf der Anlage im Streckenbetrieb noch im Weichenbereich. Kann es sein, daß Deine Gleise dreckig sind oder die Stromversorgung nicht ausreichend dimensioniert ist?

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"Warum haben trix-loks so eine schlechte stomabnahme ?"

Dürfte an der anzahl der radschleifer pro lok liegen.
Einfach mal mit loks anderer hersteller mit gleicher achszahl vergleichen.

Hubert

Zitat von hu.ms im Beitrag #32

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"Warum haben trix-loks so eine schlechte stomabnahme ?"

Dürfte an der anzahl der radschleifer pro lok liegen.
Einfach mal mit loks anderer hersteller mit gleicher achszahl vergleichen.

Hubert

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