Guten Morgen zusammen,

ich habe ein Problem mit der CV Einstellung (CV64) das Bremsenquietschen einzustellen.
Egal ob ich den Wert auf 0 setzte (sollte dann eigentlich ausgeschaltet sein) oder auf 105, das Bremsenquietschen beginnt ganz spät, quasi erst kurz vor dem Anhalten und dann auch nur aus ziemlich hoher Geschwindigkeit.
Wenn ich mit geringer Geschwindigkeit, zum Beispiel in den Bahnhof einfahre, dann quietscht es gar nicht.

Alle Einstellungen sind bei mir auch nur über das Programmiergleis einzustellen, die Pom Einstellungen auf dem Hauptgleis funktionieren auch nicht. (Ecos zeigt "FEHLER" an)

Kann mir hier jemand weiter helfen?

Danke und Gruss
Uwe

Hi Uwe,
wie ist Deine Einstellung von CV 4 ? Wenn der Wert zu hoch ist, quietscht es nicht, wenn zu klein ggf auch nicht oder wenn die Lok schon steht. War bei meiner auch so.
Ich fahre jetzt mit:
CV 2 / 1
CV 3 / 100
CV 4 / 8
CV 5 / 155
CV 64 / 5
versuchs halt mal so.
meint
Fcrostifan (Rüdiger)

Vielen herzlichen Dank für die rasche Antwort.

Den Wert für Bremsverzögerung (CV04) habe ich auf 15 eingestellt.
Sodass die Lok auch ein bisschen ausrollt nachdem ich den Regler auf 0 gedreht habe.

Ich werde es heute Mittag mal mit deinen Werten ausprobieren.

Nochmals vielen herzlichen Dank

Gruss
Uwe

Hallo Uwe,

das Bremsenquietschen stellt man mit 2 Werten ein.

1. Bandbreite ( je kleiner, desto geringer die Geschwindigkeit,
bei der das Quietschen ertönt )

2. Bandbreite ( je höher, desto lönger ertönt das Quietschen )

Leider ist das Bremsenquietschen in der Werkseinstellung stets eine Katastrophe.
Warum Märklin das so macht ist mir unerklärlich.
Bei früheren Decodern war das noch viel schlimmer einzustellen, weil da
die Bandbreite im Menü nicht angelegt war und der Kunde nicht ran kam.
Damals hatte man nur die Bremsschwelle.
Der Ärger bleibt Dir zum Glück erspart.

Alle anderen Werte kannst Du dann einstellen, wie es Dir gefällt.
Deshalb brauchst Du also nicht mit einer Kinderspielzeug Einstellung fahren.

Gruß
Roland

Hallo Roland,

hättest du vielleicht die CV Werte für mich? Wäre sehr Nett von dir.
Wenn ich in der CV 04 den Wert 08 eintrage, dann hat die Lok fast keinen Auslauf und steht sofort. Dann brauche ich auch Bremsenquietschen.

Danke und Gruss
Uwe

Ups, Schreibfehler
Ich meinte natürlich. Dann brauche ich auch kein Bremsenquietschen.

Sorry

Hi Uwe,
ich habe jetzt auch mal meinen Schorsch ausprobiert. Also mit meinen Einstellungen (CV4/8) hat er ~ 1 m Auslauf bis Stillstand und quietscht auf die die letzten ca 10 cm. Ich finde es so OK.
Ich kenne ja Deine CV Einstellungen nicht. Ist vielleicht wo (unbewußt) eine CV verändert worden ? "Bremsenquietschen aus" aktiviert worden ? etc
meint
Fcrostifan

Hallo Uwe,

beim msd3-Decoder gibt es 3 CVs, mit dem das Bremsgeräusch eingestellt werden kann:
CV64 Schwelle
CV164 Dauer
CV163 Auslaufkorrektur

Mit diesen 3 CVs musst du es probieren. Zu finden im Technik-Tipp Nr.329
https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...nquietschen.pdf

Zitat von Stanserhorn im Beitrag #5

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Hallo Roland,

hättest du vielleicht die CV Werte für mich? Wäre sehr Nett von dir.
Wenn ich in der CV 04 den Wert 08 eintrage, dann hat die Lok fast keinen Auslauf und steht sofort. Dann brauche ich auch Bremsenquietschen.

Danke und Gruss
Uwe

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Hallo zusammen.

Vielen herzlichen Dank für eure Antworten.
Es lag an der CV 164.

Nochmal vielen herzlichen für die Tipps.

Gruss
Uwe

Guten Morgen zusammen,

eine frage hätte ich dennoch.
Die Langsamfahreigenschaften der Lok sehr sehr bescheiden.
In der Fahrstufe 1 fährt sie kurz an, bleibt dann wieder stehen usw.
Erst ab der Fahrstufe 2 läuft sie an. Allerdings sehr unrund und für meinen Geschmack zu schnell.
Die CV 02 steht auf 1.
Bei ESU Decodern lässt sich mit der CV 52 das Lastverhalten bei Langsamfahrten wunderbar einstellen.
Änderungen in der CV 53, 54 und 55 haben nichts gebracht.
Oder liegt hier vielleicht ein mechanisches Problem vor das sich mit den CV's nicht einstellen lässt?

Danke schon mal für eure Antworten.

Gruss
Uwe

Hallo Uwe,

normalerweise kommt das bei dieser Lok mit deren Motor und Decoder
Ausrüstung nicht vor.
Mach doch lieber mal ein Reset und wenn möglich nach der Einstellung
der Vmax, Vmin, Verzögerungswerte usw. eine Einmessfahrt mit der 77.
Vergiss nicht, dass die Lok dann etwa 5m davon rast. Wenn sie
dann nach den kurzen Anfahrversuchen fertig ist, dann lies die Werte neu aus.
Dann kannst Du CV 55 reduzieren, falls die Lok noch zu energisch anfährt.
Wenn das nicht zielfühernd ist, dann CV 54 erhöhen oder beides.
Sollte allerdings im mittleren Geschwindigkeitsbereich ein Ruckeln
auftreten, dann CV 54 wieder reduzieren. Sollte auf den letzten 2cm
beim Abbremsen ( Auslaufen ) ein Ruckeln auftreten, dann wieder
zu den Anfangswerten zurückkehren. Dann brauchst Du einen neuen Ansatz.
Die Geschwindigkeitskennlinie kannst Du auch bearbeiten.
Ich mache das eigentlich immer.
Je nach Decodergeneration sollte man verschieden vorgehen.
Für Dich halte ich den beschriebenen Weg erstmal für am Einfachsten.
Bei mir sind alle Maschinen ganz realistisch und fein eingestellt. Manchmal
brauche ich auch biele Versuche, bis ich voll zufrieden bin.
Von langem Einfahren und hoffen, dass sich da was von allein verbessert, halte
ich bei Märklin / Trix gar nichts. Richtige Schmierung und richtiges Ölen
halte ich für sehr wichtig. Ich hoffe natürlich, dass bei Deinem Modell
kein mechanisches Problem vorliegt ( z.B. Getriebe ). Auch beim Aufgleisen
ist das feine Gestänge bei Dampfloks schnell verbogen und auch gilt es zu
Beachten, dass man eine Lok nicht schieben sollte um das Getriebe zu schonen.

In dieser Kürze und ohne genaue Werte kann ich nicht viel mehr helfen und
hoffe, dass alles klappt. Ich selbst habe dieses Modell nicht im Fuhrpark
und kann daher nicht viel mehr berichten.
Die Werte für das Bremsenquietschen musst Du natürlich nach dem Reset
wieder neu eingeben.

Gruß
Roland

Hallo Roland,
vielen herzlichen Dank für die Antwort.
Du hast Recht. Sollte zuerst einmal ein Reset machen und dann die Werte behutsam einstellen. Das mit dem Bremsenquietschen habe ich einigermaßen gut hinbekommen. Allerdings hatte der "Schorsch" von Anfang an Probleme mit den Langsamfahreigenschaften. Beim Anhalten stört es mich am meisten. Vorallem wenn das Bremsenquietschen schon abgelaufen ist und die Lok noch einen kleinen Ruck nach vorne macht.
Gruss
Uwe

Hallo Roland
Noch eine kurze Anmerkung.
Das Einlesen kann ich leider nicht durchführen, da die Programmierung (PoM) auf dem Hauptgleis nicht funktioniert und mein Programmiergleis nur 1.20m lang ist.
Gruss
Uwe

Hallo Uwe,

Du meinst sicher das Einmessen und nicht das Einlesen.
Nimm die anderen Loks vom Gleis und Du kannst es auf der Anlage machen.
Bitte möglichst gerade Strecke, nicht dass die Lok entgleist. Schlanke Weichen
gehen sicher auch.

Zu dem Bremsenquietschen rate ich Dir für den Anfang:
Bremsschwelle 2
Bandbreite 50
Auslaufkorr. Resetwert Serie wahrscheinlich 23.

Gruß
Roland

Hallo Roland.
Ich habe deine Werte übernommen und bin jetzt einigermaßen zufrieden.
Vielen herzlichen Dank für deine Hilfe
Gruss
Uwe