Hallo,

wenn Züge mit diesen Decodern nur einen kurzen Halt vor z.B einem Signal haben, fahren sie sofort mit voller Geschwindigkeit los, anstatt langsam zu beschleunigen wie es nach einem längeren Halt der Fall ist. Habe schon mit CV3 rumprobiert, bringt aber nichts wesentliches.

Hat jemand eine Idee?
Danke und viele Grüße aus Unterftanken

Joern

Hallo Joern

Da du (vermutlich) mit stromlos ein Abschnitten arbeitest interpretieren die Decoder das als Stromausfall und fahren sofort mit der zuvor eingestellten Geschwindigkeit los.
Bei längerem Halt ist der Strompuffer des Decoders dann leer und er fängt wieder bei null an.
Müßte sich aber über eine veränderte Programmierung der Decoder korrigieren lassen, Stichwort: Verhalten des Decoders nach Stromunterbrechung.
Damit kann man einstellen wie sich ein Decoder verhält, entweder direkt wieder los oder die eingestellte Beschleunigungskurve verwenden.
Bei ESU weiß ich es leider nicht.

Hallo Joern,
siehe Einbau- und betriebsanleitung zu LoPi V 4.0 Ziff. 14.2 (wenn du die nicht vorliegen hast siehe ESU )
Die CV 122 speichert die Funktionszustände: Bit 0 = speichert Funktionstasten= Wert 1
Bit 1 = speichert aktuelle Sollgeschwindigkeit= Wert 2
Also CV 122 = Wert 1
Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

danke für den Tip mit CV 122. Scheint bei LOPI 4 etwas zu bewirken.
Nur, bei LOPI 5 ist diese CV gar nicht mehr in der Liste der verfügbaren CVs aufgeführt!
Soll ich es trotzdem versuchen? Möchte den Decoder aber nicht durcheinander bringen.
Danke und Gruß

Joern

Hallo Joern,
der Decoder LoPi V 5.0 muß die Firmware 5.3.113 haben mit der ein Motorstromlimit hinzugefügt und die Sonderoptionen-Datenspeicherung wieder eingeführt wurde.
Gruß
Wolfgang

Zitat von WSK im Beitrag #5

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der Decoder LoPi V 5.0 muß die Firmware 5.3.113 haben

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Hallo Joern

Laut ESU Anleitung Decoder (runterscrollen bis V5, Download auswählen, ESU Bedingungen bestätigen, und dann lokal bei dir speichern) steht die interne Versionsnummer in CV 7.

Das solltest du auch mit SPROG auslesen können.

Tante Edit: Anleitung lokal bei dir speichern, weil dann hast du sie immer bereit, mach ich bei den von mir verwendeten Decodern auch so.

Zitat von alexus im Beitrag #7

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Das solltest du auch mit SPROG auslesen können.

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Hallo Joern

Du benutzt doch so etwas SPROG Seite um Decoder auszulesen und zu programmieren.
Wenn mich mein eher rudimentäres English nicht trügt kann man damit doch alle Arten Decoder via JMRI mit DCC auslesen und CV bearbeiten.

Zitat von alexus im Beitrag #9

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Hallo Joern

Du benutzt doch so etwas SPROG Seite um Decoder auszulesen und zu programmieren.
Wenn mich mein eher rudimentäres English nicht trügt kann man damit doch alle Arten Decoder via JMRI mit DCC auslesen und CV bearbeiten.

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Zitat von WSK im Beitrag #5

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der Decoder LoPi V 5.0 muß die Firmware 5.3.113 haben mit der ein Motorstromlimit hinzugefügt und die Sonderoptionen-Datenspeicherung wieder eingeführt wurde.

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Hallo,

würde ein Stützkondensator das Problem des schnellen Anfahrens mildern oder beseitigen?

Gruß und danke

Joern

Hallo Joern

Zitat von rocky mountaineer im Beitrag #11

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Hallo,

würde ein Stützkondensator das Problem des schnellen Anfahrens mildern oder beseitigen?

Gruß und danke

Joern

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Zitat von alexus im Beitrag #12

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Ich denke nein, der Stützkondensator soll ja dazu dienen kurze (komplette) Unterbrechungen zu überbrücken, d. h. in deinem Fall würde die Lok, mit einem entsprechendem Puffer ausgestattet, einfach am Signal vorbeifahren, weil ist ja Stromunterbrechung.

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