Hallo Bernhard,
bei der Höhenproblematik geht es um die Kreuzung mit der ansteigenden Nebenbahn (roter Kreis). Hier ist es wichtig, dass die blau/lila Strecke möglichst weit hinten kreuzt. Im Original ist vor den zwei 64ern noch ein 207 in Gegenrichtung, um die Unterfahrung zu optimieren.
Das mit dem 912 unten überlege ich mir. Es sieht vermutlich noch etwas eleganter aus. Der Abriss hat schon mal begonnen.
Gruß
Tobias