Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Was meinst du mit billigem Lichtwechsel?

An meinen drei 193ern wechselt alles wie es soll.

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> zwischen 3mal weiss und 2mal rot?

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Was meinst du mit billigem Lichtwechsel?

An meinen drei 193ern wechselt alles wie es soll.

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> zwischen 3mal weiss und 2mal rot?

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Ja. Wo liegt jetzt das Problem an deiner Lok?

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Na ja. Dann müsste das Umfeld auch passen. Eben gerade die Lok im Raum Kassel gesehen. Ist mit Containern Richtung Süden unterwegs.

Ohne Zug müsste dann aber hinten 2x rot sein.


Bei mir ist die Schweiz kein Thema. Daher würde es passen.

Liebe Leute,
zum "Zug zum Flug" möchte ich noch kurz dieses Vorbildfoto aus dem Märklin Magazin 4/1983 mit einer 111 im Bahnhof Kelsterbach (westlich des Rhein-Main-Flughafens) ergänzen.

Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte beachten!! -Moderation-

Mindestens ein Mal zog sie also den Airport Express, wenn auch nur über eine sehr kurze Strecke. Es handelte sich dabei um eine Bespannung, die auf Wunsch von Märklin erfolgte, um die Zusammenstellung des Zuges in der damals neu erschienenen Packung 2856 als vorbildgerecht zu rechtfertigen. In der Zeit um 1983, als dieses und vergleichbare Fotos aufgenommen wurden, fuhr der Zug meist mit Bügelfalten. Die ganze wahre Geschichte findet ihr hier: https://en.tischbahn.de/nummer-57-airport-express-komplott/

Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Im Prospekt wie auch im Video wird von einer "Neukonstruktion" gesprochen. Wenn Rahmen und Gehäuse auf Zinkdruckguss umgestellt werden, gilt das bei Märklin als Neukonstruktion. Man kann die bisherige Form vermutlich nicht für Zink verwenden...

Das ganze wird dann "Modellpflege" aus Sicht der Baureihe genannt.

https://www.youtube.com/watch?v=EpunAOLK5x8&t=139s

Gruß

Guido

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[quote="Fritz P" post_id=2291486 time=1620902132 user_id=16959]
Liebe Leute,
zum "Zug zum Flug" möchte ich noch kurz dieses Vorbildfoto aus dem Märklin Magazin 4/1983 mit einer 111 im Bahnhof Kelsterbach (westlich des Rhein-Main-Flughafens) ergänzen.

Bild entfernt. Bild- und Urheberrechte beachten!! -Moderation-
[/quote]

Liebe Moderation, ich habe das Bild selbst fotografiert, und es gibt keinerlei Vertragsverhältnis mit Dritten, in dem irgend ein Recht meinerseits eingeschränkt wird. Aber falls ihr euch auf den Text bezieht, ich habe noch ein Foto ohne Text, für das ich hiermit versichere, über alle Rechte zu verfügen.

Sieht viel besser aus

Zitat von Murrrphy im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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> zwischen 3mal weiss und 2mal rot?

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Ja. Wo liegt jetzt das Problem an deiner Lok?

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das Problem liegt darin, dass dies der falsche Lichtwechsel ist für Vectrons eines Schweizer EVUs. Man kann nicht einfach für die SBB Vectron den deutschen Lichtwechsel übernehmen. Und das wurde nun bei dem neuen Modell korrigiert.

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Hallo,
interssant ist beim Vectron, dass man jetzt die neuen Sommerfeldt Stromabnehmer
• # 732 Einholmstromabnehmer mit "niederländischem" Schleifstück
• # 735 Einholmstromabnehmer mit "italienischem / polnischem" Schleifstück
verwendet, wie schon bei der letzten BR 189 Variante.

Beim jetzt alten Vetron (hier die 2020er Neuheit Märklin 36181: https://www.stummiforum.de/) könnte man, wenn man will diese verbauen.

Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Ja, die Einsteigermodelle sind voll okay als Spielmodelle und machen da viel Spaß. Aber auch ich finde es ein wenig schade, dass sich die meisten schon Vectrons gekauft haben und jetzt gibt es die "Profiausführung" davon.

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Hallo,

wieso, laufen deine Vectrons jetzt nach der Neuankündigung schlechter? Bist du mit diesen, jetzt wo du von der Neuankündigung gehört hast, weniger zufrieden?

Gruss

Stephan

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Nein und weiß ich noch nicht. Da ich eine recht kleine Anlage habe und an dieser baue, stehen meine Loks und Waggons in einer Vitrine und werden zum fahren jeweils rausgeholt. Gerne aber schaue ich mir die Modelle auch einfach nur mal an und man wird sehen inwieweit Unterschiede zu sehen sind. Denn generell bin ich jemand der sich an optischen und technischen Details erfreut. Also man wird sehen

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Hallo,
interssant ist beim Vectron, dass man jetzt die neuen Sommerfeldt Stromabnehmer
• # 732 Einholmstromabnehmer mit "niederländischem" Schleifstück
• # 735 Einholmstromabnehmer mit "italienischem / polnischem" Schleifstück
verwendet, wie schon bei der letzten BR 189 Variante.

Beim jetzt alten Vetron (hier die 2020er Neuheit Märklin 36181: https://www.stummiforum.de/) könnte man, wenn man will diese verbauen.

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Das ist eine interessante Information.Bis jetzt habe ich die neuen Stromabnehmer nur bei einer älteren BR 189 nachgerüstet.
Die Stromabnehmer sehen sich sehr ähnlich aus.Einen Unterschied erkenne ich jedenfalls nicht.
Hier ein Vergleich der deutschen Stromabnehmer zwischen der BR 193 Märklin 36181 und der BR 152 Trix 22398:


Märklin 36181:


Trix 22398:


Märklin 36181 (links) / Trix 22398 (rechts):

Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Ich glaube die Wahrheit liegt in der Mitte: Wenn ein Fahrzeug auch in Deutschland zugelassen ist, muss es den Lichtwechsel 3x weiß / 2x rot haben, von dem her war der bisherige Vectron nicht komplett falsch, jedoch fehlte natürlich auch der richtige Lichtwechsel für das Kernland des Fahrzeugs. Daher freue ich mich nun auch über das neue Modell und bin gespannt, welche Lichtfunktionen berücksichtigt wurden. Es geht ja nicht nur darum, ein rotes Licht abzuschalten. Es müsste dann ja auch noch das eine weiße Licht hinten geben.

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Achso, sind die Lampen aktuell nicht einzeln abschaltbar? Das wusste ich nicht, aber sollte bei aktuellen Modellen natürlich schon drin sein

Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Es geht mir vor allem darum das eine Lok sicher nicht mit zwei roten Lichtern gegen ihre Anhänger leuchten soll, ich denke mal in keinem Land.
Klar ist der CH Lichtwechsel schön, wenn es den gibt. Aber einfach zwei rote Lampen die nicht abschaltbar sind ist und bleibt ein No/Go!
Ich dachte zuerst sowas gibt es im 21 Jahrhundert nicht,

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Genau, Martin
Also doch wieder vorbildgerecht.

Grundsätzlich würde ich schon erwarten das die Beleuchtung der Lok so schaltbar ist, das sie für alle Länderzulassungen welche die Lok hat passt.

Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Das ist eine interessante Information.Bis jetzt habe ich die neuen Stromabnehmer nur bei einer älteren BR 189 nachgerüstet.
Die Stromabnehmer sehen sich sehr ähnlich aus.Einen Unterschied erkenne ich jedenfalls nicht.

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Achso, sind die Lampen aktuell nicht einzeln abschaltbar? Das wusste ich nicht, aber sollte bei aktuellen Modellen natürlich schon drin sein

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Zitat von im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2021 - Diskussion

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Das ist eine interessante Information.Bis jetzt habe ich die neuen Stromabnehmer nur bei einer älteren BR 189 nachgerüstet.
Die Stromabnehmer sehen sich sehr ähnlich aus.Einen Unterschied erkenne ich jedenfalls nicht.

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Hallo Tobias,
mit einem Foto kann ich jetzt nicht dienen, aber ich habe ja die beiden deutschen Stromabnehmer bei der Lok getauscht, während die schweizer Stromabnehmer drauf bleiben mussten, weil Sommerfeldt die nicht auf Verdacht mit zur Messe bringt. Man müsste sie bestellen. Nun habe ich also getauschte und nicht getauschte und der Unterschied ist für mich deutlich sichtbar, vor allem aber der Unterschied zwischen den von Märklin verbauten und denen von Sommerfeldt gleicher Bauart: Die Lackierung unterscheidet sich und das Entscheidende ist das Röhrchen, mit dem das Schleifstück gehalten wird, das dient zum fixieren in der unteren Lage und verabschiedet sich wohl gerne. Das ist beim Sommerfeldt wesentlich stabiler ausgeführt, auch was die Arretierung angeht. Das sieht man nicht auf den ersten Blick, aber es ist da.

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bei der Lok wohl nicht, die hat
2 x 742 Einholmstromabnehmer mit "deutschem" Schleifstück und
2 x 762 Einholmstromabnehmer mit "schweizer" Schleifstück

Die 742 habe ich für 10,99 das Paar auf der Intermodellbau gekauft. Die 762 hätten damals 18,99 das Paar gekostet. Die Preise sind seitdem offenbar gestiegen... Obwohl ich irgendwie 768 als Bestellnummer in Erinnerung habe...

Ich reiche mal zwei Bilder nach:

Das deutsche (lange) Schleifstück sitzt jeweils auf einem Sommerfeldt, das kurze Schleifstück auf einem anderen Fabrikat. Auffällig ist, dass das eine kurze Schleifstück, das von mir mittels eines selbst gebogenen Stücks Alu in der unteren Position gehalten wird, sich nicht mehr senkrecht arretieren lässt. Die Farbtöne der lackierten Stellen unterscheiden sich, die Sommerfeldt-Stromabnehmer sind brüniert, bei den anderen das Halteröhrchen lackiert und das Schleifstück silbrig glänzend.



Bei dem anderen Stromabnehmer-Paar sieht man deutlich die Unterschiede: Schleifstück brüniert bzw. nicht und Arretierungsröhrchen einmal in lackiertem Material und einmal brüniert. Die Arretierungsröhrchen sind der Schwachpunkt.



nun könnte man meinen, dass da vielleicht gespart wurde, weil das ja eine Startpackungs-Lok ist, aber bei einer Lok mit Metallgehäuse würde ich das nun wirklich nicht erwarten...

Stromabnehmer mit lackierten statt brünierten Halteröhrchen sehe ich in letzter Zeit öfter. Die haben noch zwei anderen Nachteile: manchmal ist der Lack zu frisch und der Stromabnehmer lässt sich nur schwer öffnen und der Lack geht ab. Besonders bei rot lackieren Stromabnehmern fällt das auf, aber es ist oben auf dem Bild auch zu sehen...

Ob die Aussage, dass die nicht von Sommerfeldt stammen, so stimmt, kann ich nicht nachprüfen, ich habe aber eine persönliche Meinung zur Glaubwürdigkeit dieser Aussage, die ich aber nicht äußere. Da mag jeder auch seine eigenen Schlüsse draus ziehen.

Hallo,

ich finde den Vectron der SBB Cargo sehr attraktiv . Schade, dass kein Lokführer drin ist wie bei der DB-Ausführung.
Vermutlich wird der in einer anderen Gewichtsklasse liegen als der Start-up-Vectron (398g) und das erwarte ich auch von einer starken Güterzuglokomotive:



Zum Vergleich: die 220, Märklin 39807, bringt 630g auf dieselbe Waage!

Wir sind aber trotzdem zufrieden mit dem alten Vectron. Der läuft auch gut und insbesondere bei Kindern möchte ich nicht immer gleich in die "über 300€ Schublade" greifen müssen. Ich denke, dass weiss Märklin auch. Vielleicht gibt es ja bald den Start-up-Vectron ohne die neuen Extras, aber in "schwer" .

Hallo zusammen,

In Facebook kursieren schon die Prospekte zum neuen Insider Modell - VT92 501.

Wird ja wohl am Montag vorgestellt...

Gruss,
Pieper

Hallo,

Sperrfrist für die Veröffentlichung der neuen Club-Modelle: Montag, 31.05.2021, 12:00 Uhr!

Hallo Stummilein,

das scheint mir von Märklin aber etwas unsinnig. Gestern bekam ich ganz normal mit der Post die Clubaussendung Juni/Juli mit dem Prospekt und den Bestellschein zu dem Triebwagen. Es scheint so, als ob sich Tante M nicht mal selbst an ihre eigenen Vorgaben hält.

Gruß Thomas