Hallo!

Habe nach einigen Jahren der Modellbahnabstinenz mal wieder die schönen Loks hervorgeholt und abgestaubt.
Bei der Gelegenheit auch von Liliput im Netz eine BR 92 gekauft, die leider nicht läuft.

Habe die Motoreinheit geprüft, ab dem Stecker kommt Strom und der Motor läuft.
Irgendwie liegt der Fehler bei der Stromabnahme oder der unteren Platine.

Jetzt meine Frage: Wie kann man den Kessel abbauen und an die untere Platine oder die Stromzufuhr zur Platine gelangen. Darüber schweigt sich die Anleitung aus.
Oder hat jemand noch eine andere Idee, wo der Fehler liegen könnte, denn angeblich ist sie vor dem Verkauf noch gelaufen.

Bitte immer die Artikelnummer der Lok mit angeben! Was für eine Version ist das ? Fährst du mit = oder ~ oder digital ? Ist in der Lok vielleicht ein Decoder verbaut und dort wurde Analog deaktiviert ? Leider zu wenige Info´s. Lok öffnen und selber herumbasteln sollte die letzte Lösung sein. Was sagt der Verkäufer dazu ?

mfg

Ralf

Hallo!
Danke für die ersten Tipps!
Es ist eine Gleichstromlok. Decoder ist keiner drin. Der Verkäufer sagt, dass sie analog und digital funktioniert hat.
ArtikelNummer : L13135

Zitat

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Hallo!
Danke für die ersten Tipps!
Es ist eine Gleichstromlok. Decoder ist keiner drin. Der Verkäufer sagt, dass sie analog und digital funktioniert hat.
ArtikelNummer : L13135

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Wenn kein decoder drinn ist, kann die Lok digital nicht laufen, da sie die Signale nicht erkennt.
Also hier hat der Verkäufer nicht die Wahrheit gesagt ist meine Meinung.

das leuchtet mit ein...aber, sie soll analog fahren und das tut sie nicht.

p.s. ein Decoder ist auch nicht (mehr) verbaut. Der Brückenstecker ist drauf.

Zitat

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Hallo!
Danke für die ersten Tipps!
Es ist eine Gleichstromlok. Decoder ist keiner drin. Der Verkäufer sagt, dass sie analog und digital funktioniert hat.
ArtikelNummer : L13135

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Hallo Namenloser,
bist du sicher das die Artikelnummer stimmt ? Mir kommt es so vor als fehlt da noch eine Ziffer am Schluß! Sollte eigentlich L131350 Xb der BadStB beziffert sein: http://www.modellbau-wiki.de/wiki/DR-Baureihe_92#Spur_H0. Wenn die Lok ohne Decoder digital funktioniert kannst du damit gleich zum Patentamt. Als was wurde dir die Lok denn verkauft ? Wenn die Lok GS ist und der Brückenstecker richtig eingesteckt wurde, dann werden die Radschleifer direkt mit dem Motor verbunden, da sitzt dann keine Elektronik mehr dazwischen. Nimm einfach mal eine 9V Batterie mit 2 Kabeln und gehe links und rechst an einen Radschleifer, dann muss die Lok laufen.
Mehr Infos zur Lok: http://www.modellbahnfokus.de/archiv/arc...-0-0/index.html

Nimm den Führerstand ab, damit du den Brückenstecker siehts, mit dem Multimeter den Radschleifer links und rechts prüfst du die Kontakte die zur Platine gehen, damit findest du heraus, ob überhaupt ein Kontakt von den Radschleifern zum Brückenstecker hergestellt werden kann.

mfg
Ralf

Hallo !

es kann auch sein das der Brückenstecker 180 ° gedreht werden muß .

Zitat

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Hallo !

es kann auch sein das der Brückenstecker 180 ° gedreht werden muß .

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Das sieht man dann, wenn man die Kontakte vom Radschleifer zur Platine gemessen hat.

mfg
Ralf

Hallo Dreispur!

Einfache Vorschläge sind oft die besten.... Platine auf den Kopf gedreht... und siehe da, sie läuft. Hat der Verkäufer falsch aufgesteckt und vom Einbau schien mir die Position auch so plausibel.
Vielen Dank für die guten Ideen!!