Im Februar habe ich für 440€ drei Piko 150er gekauft, 2x 51640-2 (150 162) und eine 51642 (150 062).
Eine 51640-2 um eine andere Betriebsnummer zu bekommen, die anderen beiden für den Umbau in 150 006 und 150 137.
Ich habe angenommen, Piko berücksichtigt die Änderungen gegenüber der 51640 (150 178), leider ist das nicht der Fall.
Die montierten Drehgestelle wurden beim Vorbild erst ab der 150 165 verwendet, habe sogar ein Bild zur Verdeutlichung gesendet.
Da es sich offensichtlich um einen Recherchefehler handelt und ich dachte Piko steht dazu, habe ich darum gebeten die Drehgestellblenden
zu tauschen, montieren kann ich sie selbst und die falschen sende ich zurück.

1.Mail 3 Monate keine Antwort, dachte wegen Corona.
2.Mail Anfang Juni, diesmal kam folgende Antwort, "es handelt sich hierbei um keine Reklamation.
Gerne können Sie die gewünschten Drehgestellblenden in unserem webshop bestellen".
Ich konnte das nicht nachvollziehen und sendete eine 3.Mail die komplett ignoriert wurde.
Weil ich nicht mit so einem arroganten Verhalten gerechnet hatte, versuchte ich es nochmal, wieder die gleiche Antwort.
Kein eingehen auf die vom Vorbild abweichenden Drehgestellblenden.
Wer damit wirbt “Perfekte Modelle für anspruchsvolle Modellbahner” zu machen, sollte sich daran auch orientieren und nicht
vom Kunden verlangen, um zwei vorbildliche Modelle zu erhalten, dass er für über 60€ Ersatzteile kaufen soll!

Michael

Hallo,

hast Du Dir vor dem Kauf die Loks nicht genau angeschaut? Wenn Du gravierende Vorbildfehler bei den Modellen festgestellt hast, hättest Du sie doch gleich im Laden lassen können, wenn sie nicht deinen Ansprüchen genügen.

Moin Michael,

wenn du uns Dummis auch die auffälligen Änderungen bei den Varianten der Drehgestelle für die E50 beschreiben oder anhand von Fotos zeigen könntest, könnten wir an deinem Frust wirklich Teil haben.

Hallo Michael

Wie waren den die Drehgestellblenden auf den Fotos in Piko's Webshop/Katalog oder auf den Fotos vom Händler? Wenn diese dort so waren wie du die Modelle geliefert bekommen hast liegt auch kein Mangel vor.
Umsetzungsfehler gibt es bei vielen Herstellern.Das sind aber keine Gründe zur Reklamation, wenn das gelieferte Modell den Abbildungen des Modells beim Hersteller / Händler entspricht.


Liebe Grüße, Andre

[quote="DR POWER" post_id=2139513 time=1594377467 user_id=34925]
Umsetzungsfehler gibt es bei vielen Herstellern.Das sind aber keine Gründe zur Reklamation, wenn das gelieferte Modell den Abbildungen des Modells beim Hersteller / Händler entspricht.
[/quote]

Hallo,

selbst dann nicht, denn oft werden in Brochuren und Kataloge Sätze wie "Irrtum vorbehalten", "Modell kann vom Bild abweichen" usw. ergänzt.

Gruss

Stephan

Hallo

Die Lok ist eine Neuauflage von der 150 178.
Also eine Lok aus der 3. Bauserie die Schlingerdämpfer an den Drehgestellen hat.
Leider ist Piko dann den Fauxpas mit der falschen Betriebsnummer passiert. Aber verkauft und auch abgebildet! wurde die Lok als 3. Bauserie.
Die Drehgestelle stimmen also, die Nummer ist falsch.

Bart

Ich habe die Lok online gekauft. Bin auf die geänderte Loknummer erst im Internet gestoßen.
Auf den Abbildungen wurde immer die 150 178 gezeigt.
An der Lok stimmt alles, nur die Drehgestelle sind falsch.

Grüße Michael

Zitat von LaoMi im Beitrag #1

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Im Februar habe ich für 440€ drei Piko 150er gekauft ...
Die montierten Drehgestelle wurden beim Vorbild erst ab der 150 165 verwendet, habe sogar ein Bild zur Verdeutlichung gesendet.
Da es sich offensichtlich um einen Recherchefehler handelt und ich dachte Piko steht dazu, habe ich darum gebeten die Drehgestellblenden
zu tauschen, montieren kann ich sie selbst und die falschen sende ich zurück.
...

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Moin zusammen,

es tut mir leid, ich bekomme zu der Artikel-Nr. und der Lok-Nummer weder in den Katalogen noch im Internet einen Abgleich zu Stande. Da findet wohl eine große Vera.. äh - äppelung statt, fragt sich nur zwischen wem: Piko uns alle, Pilo - Michael oder Michael - uns. :
Kann es sein, dass da ein Spielzeugverband oder Händlerverbund mit im Spiel ist?

Zitat

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Auf den Abbildungen wurde immer die 150 178 gezeigt.
An der Lok stimmt alles, nur die Drehgestelle sind falsch.

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Hallo

Erklär mich doch bitte mal was an den Drehgestellen der 150 178 falsch sein soll.

Bart

Hallo zusammen,

das Problem lässt sich ganz einfach lösen, indem man die 150 162 der Zweitauflage auf die 150 178 aus der Erstauflage mittels Decals umnummert. Bei den beiden Maschinen war auch das jeweilige Heimat-Bw identisch, sodass man hier nichts ändern muss.
Auf diese Weise passt es dann wieder.

Viele Grüße
Robert

Hallo

Ich denke ich verstehe das Problem.
Michael hätte gehofft das die Neuauflage der 51640 mit den Drehgestellen ohne den Dämpfern der ersten Serien ausgestattet sind. Er hat sich also ganz auf die (falsche) Betriebsnummer 150 162 erlassen.
Hiermit hatte er dann eine Basis für die 150 006 sowie eine Lok aus der 2. Bauserie. Eben die 150 162.
Die Böse Überraschung kam als die Loks bei Ihn eintrafen. Mit den Drehgestellen der 3. Serie.
Leider war das von Piko nich deutlich angegeben, aber es war angegeben das es eine Lok der 3. serie mit neuer (in diesem Falle falscher) Betriebsnummer sein Würde.
Ein grund zur Reklamation gibt es hier aber nicht. Die Lok wurde so im Webshop vorgestellt.

Was nun tun. Durch den sauren Apfel hindurchbeissen und für die 150 006 neue Blenden bestellen.
Die 2. Lok dann als 150 165 oder höher umbeschriften, oder ab in die Bucht damit.

Bart

Ich hatte schon 4x 150 178 gekauft, umgenummert in 165, 168 und 194.

In Modellwiki gibst auch kein Bild der 150 162.
Die 150 178 ist richtig, ich meinte es gab kein Bild der 162, sondern das Bild der 178 mit dem Hinweis, neue Betriebsnummer 150 162.

Wenn die zwei Modelle der 162 korrekt gewesen wären, könnte ich die grüne 150 006 und die o/b 150 137 durch tauschen der Dachhauben umbauen.

Die 150156 bis 164 hatten die Drehgestellkopplung aber Verschleisspufferbohlen, 1. Serie der 3. Bauserie.
Ab der 150 165 wurden die Flexicoilfedern mit Drehdämpfer eingebaut, 2.Serie der 3. Bauserie.

Das Piko-Modell 150 162 hat die falschen Drehgestelle mit Flexicoilfedern und Drehdämpfer.

Grüße Michael

Hallo

Die Flexicoilfedern sieht man ohnehin nicht und die Kopplung der Drehgestelle hat piko bei keiner 150 berücksichtigt.
Eine vordere regenrinne haben sie ja auch nicht
Perfekt sind die Modelle also keineswegs. Da fällt eine falsche Betriebsnummer dann auch nicht mehr so ins gewicht.

Bart

Hallo, habe schnell mal 2 Bilder gemacht.






Wenn Piko mit perfekten Modellen für anspruchsvolle Modellbahner wirbt, dem Modell auch noch ein Zettel beiliegt in dem es heißt,
wir hoffen, dass Sie an der getreuen Abbildung der Realität im Modell und an der hohen Qualität des Piko-Produkts Freude haben, nehme ich Sie beim Wort.
Die Latte hochlegen um sich dann darunter durchzuschwindeln finde ich nicht in Ordnung!
Entweder man steht dazu, oder sollte solche Behauptungen lassen.

Im übrigen, was kostet es Piko die Teile zu tauschen, außer Versandkosten nichts.

Grüße Michael

Zitat

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Hallo, habe schnell mal 2 Bilder gemacht.






Wenn Piko mit perfekten Modellen für anspruchsvolle Modellbahner wirbt, dem Modell auch noch ein Zettel beiliegt in dem es heißt,
wir hoffen, dass Sie an der getreuen Abbildung der Realität im Modell und an der hohen Qualität des Piko-Produkts Freude haben, nehme ich Sie beim Wort.
Die Latte hochlegen um sich dann darunter durchzuschwindeln finde ich nicht in Ordnung!
Entweder man steht dazu, oder sollte solche Behauptungen lassen.

Im übrigen, was kostet es Piko die Teile zu tauschen, außer Versandkosten nichts.

Grüße Michael

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Hallo,

Papier ist geduldig, egal wo es für wen gedruckt wird ... wichtig ist nur daß man(n) glaubt was darauf steht !

Aber im Ernst, daß solch eine hochgelobte Firma leere Versprechungen macht kann ich überhaupt niemals glauben. Sowas hier zu veröffentlichen - das darf man nicht ! Was doch nicht sein kann, darf nicht sein ...


Gruß Wolfgang

Für die, die mal die Unterschiede an den Drehgestellen sehen will hier mal Fotos der Varianten:


150 062-8, Piko 51643


150 178-2, Piko 51641

Hier nochmals die Drehdämpfer an den Drehgestellen der 150 178-2, Piko 51641

Ich hoffe die Markierungen sind zu sehen. Nicht alle Viewer zeigen die orangenen Ovale korrekt an.

Danke für das einstellen der Details,
an der 178 sind diese Drehgestelle richtig, aber die 162 sollte die gleichen wie die 062 haben.

Hier gibt es ein Bild von der 150 162-6.
https://bundesbahnzeit.de/seite.php?id=408#78

Das Preis Leistung Verhältnis ist ja auch nicht mehr so gut, früher habe ich über manchen Mangel hinweg gesehen, aber bei den
jetzigen Preisen fällt mir das schon schwer.

Mein Eindruck ist, dass Kundenzufriedenheit bei Piko ein Fremdwort geworden ist, anscheinend ist ihnen der Erfolg zu Kopf gestiegen.
Da es so aussieht, dass meine letzte Mail wieder ignoriert wird, ziehe ich für mich die Konsequenz bei diesem Hersteller nichts mehr zu kaufen.

Grüße Michael

Hallo,

ich bin neu hier, habe gerade ein ähnliches Problem. Auch die 150 162 aus der Bucht gekauft… leider hat die auch die Drehdämpfer und Flexicoilkastenabstützung, was sie im Original nicht hatte. Auch hatte die Lok aus dem Lieferlos 150 156 bis 164 keine Schneeräumer und bereits eine elektronische SiFa - das heißt die Drehgestelle der 150 062 (mechanische SiFa, außen Achse 1, rechte Fzg-Seite) stimmen auch nicht Hundertprozentig 😉

Ich habe die Drehgestelle der 150 065 (verkehrsrot) bestellt, da bereits in den 70er Jahren die Sandkästen von 8 auf 4 pro Lokseite reduziert wurden. Ich versuche die mechanische SiFa mit einem Messer abzucutten, dann sollte der Zustand einigermaßen passen. Ansonsten bin ich mit der Lok optisch vollstens zufrieden 🤩

Die neu vorgestellte 150 015 eignet sich auch nicht zum Drehgestelltausch an, da diese noch untere Ausgleichshebel besitzt…

Habe auch die ROCO 150 mit der PIKO 150 015 verglichen, da kommt die ROCO Lok etwas glatzköpfig daher. Dies fällt bei den Loks mit Regenrinne kaum auf.

Grüße ins Modellbahnuniversum 🙋🏻‍♂️

Mittlerweile sind die PIKO Ersatzteile gekommen und los…

Die 140 817 wurde bei der Gelegenheit auch gleich „gepimpt“ und erhielt Klatte Lüfter mit schmalen Rand in Silber.

Die 150 162 erhielt auch silberne Klatte Lüfter mit dicken Rand (Serienausführung), wurde ihrer Anbauschneepflüge beraubt (andere „Kupplungsdeichsel“) und die Anzahl der Sandkästen wurde auf 4 Stück pro Seite reduziert - wie beim Vorbild ab Mitte 70 auch geschehen.

Grüße Michael

Schön!
Jetzt musst du nur noch etwas tun gegen das weiße Papier hinter den Maschinenraumfenstern der Roco 150er.
Hier meine Lösung: >klickediklack<