Hallo zusammen,

ich habe mir zwei vierachsige Rungenwagen von Roco zugelegt und begonnen diese zu altern. Beide Böden haben ein komplett anderes Aussehen. Der dunkle Boden ist von einem ÖBB-Wagen, der scheckige von einem DB-Wagen.
Es wurden verschiedene Methoden kombiniert. Beim DB Wagen die Lattung in verschiedenen Brauntönen von Hand nachgemalt (dünn aufgetragen, damit die Maserung nicht mit Farbe zuläuft), Washings mit dunkler Dreckfarbe, Drybrushes, nochmaliges Washing, Pulverfarben, nochmaliges Drybrush (dunkler und dann heller Grauton), Versiegelung mit Klarlack per Airbrush).




Die Wagenkästen haben noch nichts abbekommen, das kommt aber natürlich noch.
Bilder sind mit der Handykamera aufgenommen, daher leider nicht die beste Qualität, aber das Ergebnis ist trotzdem gut sichtbar.

Viele Grüße
Marcus

Hallo Marcus,

super.
Danke fürs Zeigen.

So. auch hier geht's dann noch weiter.
Da die Metallteile des Wagenbodens jetzt durch das drybrush zu hell sind und eigentlich rostig sein sollten, gabs am Sonntagnachmittag eine kleine Fleißarbeit: Alle Nieten wurden mit Rostfarbe angetupft und die umlegbaren Ladeschwellen ebenfalls behandelt. Das brachte mir dann den Kommentar ein, warum ich so zittere..... Naja die Dinger treffsicher mit dem feinen Pinsel anzupeilen ist nicht ganz einfach. Man will ja nicht den ganzen Boden wieder einsauen....

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Jetzt schaut es doch noch gleich viel besser aus.

Viele Grüße
Marcus

Hi Marcus!
Klasse Arbeit! Schaut richtig gut aus!

N'Abend Marcus,

außerordentlich. Ich besitze noch einen Dänen und werde mir diesen nach Deinem Beispiel mal vornehmen.

Hallo Markus,

Echt super gelungen und mit wenigen Worten verständlich erklärt.

Hallo zusammen,

jetzt sind auch die komplett fertig und auch wieder zusammengebaut. Also fertig für den Einsatz, der mal irgendwann kommt....















Gealtert wurde zuerst mit der Airbrush (Braungrau von Elita) und dann hellem Braun im Drybrush drüber (auf den Fotos sieht es eher nach hellem grau aus). Die Beschriftungen wurden wieder freigelegt. War aber kein großer Aufwand, da an der Seite nur leicht drübergenebelt wurde und auf die Beschriftungen geachtet wurde, so dass die schon weitgehend verschont geblieben sind. Die Drehgestelle wurden ebenfalls mit Airbrush(Braungrau von Elita) und dann mit Rosttönen (ebenfalls von Elita) behandelt, dann ebenfalls noch Drybrush. Die Fettstellen an den Puffern und Achslagern wurden dann mit Ölfarbe von Schmincke nachgebildet.

Viele Grüße
Marcus