Moin Michael,

Zitat von Barbara13 im Beitrag #700

---

Der Lockdown machts halt möglich.

---

Zitat von Barbara13 im Beitrag #700

---

Überlege dir aber mal dort noch lackierte Verblendungen aus 10mm Pappel dranzusetzen. Habe ich gemacht und mit Magneten befestigt. Ist recht einfach und günstig. Hat eine schöne Wirkung.

---

Moin

Ja..gute Fortschritte bei Dir
Kreisschluss ist immer wichtig

Grüsse
Pat

Hallo Silvio,

bei dir scheinen ja Riesen-Aliens mit einer Erdlandefähre angekommen zu sein.
Deine Baufortschritte sind mal wieder rasend schnell, aber wäre es nicht angeraten, hinten und in der Ecke mit der Ausgestaltung zu beginnen?

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Moin zusammen,

vielen dank für Eure Beiträge.

Zitat von PATs in 1zu87 im Beitrag #702

---

Kreisschluss ist immer wichtig

---

Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #703

---

Deine Baufortschritte sind mal wieder rasend schnell, aber wäre es nicht angeraten, hinten und in der Ecke mit der Ausgestaltung zu beginnen?

---

Moin Silvio,

da muss ich zu meiner Schande gestehen, ich war über 2 Seiten nicht mehr hier aber beeindruckend was schon wieder entstanden ist in der Zeit , besonders die Kleckergrube für unter die Kesselwagen und das Stück in die Straße eingelassen Schiene.

Viel Erfolg beim Weiterbau

Harzliche Grüsse

Ulrich

Moin zusammen,

Ulrich, freut mich dass Du wieder den Weg nach Emelsum gefunden hast.

Aktuell bin ich an der Anpassung der Elektrik. Für das Eckmodul ist es relativ einfach: Einmal an die Kabel links und rechts Stecker zur Segmentverbindung montieren und für den Abgriff der Segmentversorgung jedes Kabel auf eine Lötleiste legen. Zur Zeit sind nur die Gleise angeschlossen. Für den weiteren Ausbau des Segmentes, zumindestens mit Licht, sind die Anschlüsse damit vorbereitet.

Durch das Einfügen des Ecksegmentes war dann die Kabelverbindung von der Stromversorgung zu den beiden IB-II zu kurz und musste neu gemacht werden. Da habe ich dann gleich die Gelegenheit genutzt und die beiden IB-II räumlich getrennt.

Der Vor-Zustand:



Der neue IST-Zustand:



Die Zuordnung je einer IB-II zu den Stelltischen macht ja auch betrieblich mehr Sinn. So hat jeder Stelltischbediener seine eigenen Fahrregler. Außerdem habe ich noch eine dritte Möglichkeit zum Anschluss des Handreglers montiert und bin damit noch flexibler mit einem Handregler unterwegs.

Hallo Silvio,

Bei Deinem Bautempo kann einem ja richtig schwindelig werden. Das geht ja zack - zack. Das ist schon beeindruckend was Du baust. Mir gefällt das Bild mit dem Stellwerk und dem Abstellgleis hinter der Mauer. Das könnte so eine richtige 'Schmuddelecke' werden.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo Claus,

Zitat von Claus B im Beitrag #707

---

Das könnte so eine richtige 'Schmuddelecke' werden.

---

[quote="Claus B" post_id=2238127 time=1611660039 user_id=9919]
Bei Deinem Bautempo kann einem ja richtig schwindelig werden. Das geht ja zack - zack.
[/quote]

Servus Silvio,

da kann ich Claus nur recht geben

Die Aufteilung der IB´s und die Anschlussmöglichkeit für den Handregler waren eine gute Idee.

Nach Abschluss der elektrischen Arbeiten schreit es jetzt ja förmlich nach ausgiebigen Probefahrten

Lg Flo

Servus, Silvio,

da hast Du Dir ja nun eine gigantische Rangierlandschaft erschaffen, die jede Menge Spielspaß verspricht. Eigentlich schreit die Anlage regelrecht nach einem zweiten Mitspieler, wo man sich dann untereinander Züge und Rangiergruppen übergeben kann. Und auch die Landschaftsgestaltung passt super.



Ciao, Frank

Moin Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #710

---

Eigentlich schreit die Anlage regelrecht nach einem zweiten Mitspieler, wo man sich dann untereinander Züge und Rangiergruppen übergeben kann.

---

Moin Silvio,

Ja, gelobe Besserung und wieder öfter hier vorbei zu schauen. Allerdings kann ich zur Elektriktrik nix beitragen

Das mit den Mitspielern hört sich gut an, erinnert an Betrieb auf Modultreffen oder ähnlich.

Harzliche Grüße

Ulrich

Moin Silvio ,

... ich komm auch zur Party
äh ich meine zum arbeiten als Lokführer.
sehr gut Dein Rundweg.
Das Punkt zu Punkt hat sicherlich auch seinen
gewissen Reiz , und wenn man beides
vereinigen kann, alles richtig gemacht
Elektronik ist auch nicht mein Ding ops:

Moin zusammen,

nach den Baufotos mal wieder ein paar bewegte Bilder. Die Zugauswahl ist "noch" begrenzt, weil ich den Anschluß für meine Zugkassetten noch nicht wieder hergestellt habe. :?

Moin Silvio,

vielen Dank für das klasse gemachte Video, macht Spaß dem Zugverkehr zuzuschauen.

Ein schönes Restwochenende und harzliche Grüsse

Ulrich

Moin Ulrich,

vielen Dank für die netten Worte und wünsche ebenfalls noch einen schönen Sonntag!

Servus, Silvio,

ist ein schönes Filmchen geworden. Und macht Lust auf mehr. Es muss ja nicht gleich immer der gesamte Fahrzeugbestand in einem solchen Filmchen schaulaufen,

Ciao, Frank

Hallo zusammen,

@Frank, freut mich wenn es gefällt!

@all, weiter gehts mit dem nächsten Bauabschnitt zum Kreisschluß.

Der Fiddle-Yard hat nun ebenfalls seinen Platz an der rechten Wand bekommen.



Mein Arbeitsplatz ist um 30cm von der Wand in den Raum gewandert, damit ich den Monitor vor dem FY aufstellen kann. Passenderweise habe ich hinter dem Schreibtissch gleich noch ein neues Regal für die Ablage von Fachliteratur eingezogen.

Ursprünglich sollte der Schrank in der Ecke (gerade noch am rechten Rand zu sehen) noch anderswo seinen neuen Platz bekommen. Um den Hausfrieden nicht zu beinträchtigen ist er aber an seinem ursprünglichen Standort verblieben.

Der FY war damit zu lang und musste um 10cm gekürzt werden.



Um besser in den Bogen zu kommen und gleichzeitig auch den Abstand des Verbindungsgleises zur Tür zu vergrößern, kommt jetzt die auch schon hier gezeigte Variante mit der Änderung der Weichenstrassen zur Anwendung. Das ist ohne größeren Aufwand möglich, da die Weichen noch nicht richtig befestigt und angeschlossen sind.

So ist jetzt der aktuelle Plan. Es sind die beiden Schränke (wobei der linke kleinere kein kein Problem war und ist) eingezeichnet. Die Eckstellung des rechten Schrankes beschränkt die Türöffnung auf 80 - 85°, also völlig ausreichend.


Das Verbindungsmodul kommt an den markierten Bereich im unteren Foto und verläuft quasi in Richtung zum Fotostandort.



Das Bild zeigt die geöffnete Tür und man kann gut erkennen, dass Dank der Verküzung des FY um die 10 cm genug Platz zum Öffnen der Tür vorhanden ist. Ohne Änderung wäre die Umsetzung nicht so einfach geworden. Es sind zwei wichtige Punkte errreicht:

Die Tür öffnet ohne Beeinträchtigung durch die Anlage so weit, dass von außen auch im Notfall der Zugang gewährt ist.

Der Türanschlag ist durch den Eckschrank gegeben, quasi als "natürliches Hindernis" , und die Tür schlägt bei unachtsamen Öffnen nicht an die Anlage bzw Verbindungsmodul

Hallo Silvio,

das geht ja Schlag auf Schlag hier, da kommt man ja kaum mit. Du erlaubts, dass ich deshalb nur ein bisschen (und gleich drei Seiten) zurückspringe:

Zitat

---

Dann will ich Euch nicht weiter auf die Folter spannen. Es rollt eine schwere Güterzuglok auf den Gleisen von Emelsum.



Als vorgezogenes Weihnachts- und gleich folgend Geburtstagsgeschenk passt die Baureihenbezeichnung zu meinem Alter. (wehe es sagt jetzt einer 150 , gemeint ist die Baureihenbezeichnung vor 1968 )

Die (E)50-er ist eine meiner Lieblingsloks gewesen, die ich auch selber in meiner Kornwestheimer Lokführerzeit bis zur Ausmusterung noch gefahren bin.

---

Mir war gar nicht bewusst, dass Du Lokführer bist (oder warst?).

Da Du ja auch immer mal hier Bilder aus der Umgebung zeigst und zeigen lässt, erlaubst Du vielleicht, dass ich mein einziges Bild einer 150 beisteure, im letzten Einsatzjahr (verzeih die Qualität, es ist vom Dia abfotografiert):



Es ist an Niederrhein, hast Du ne Ahnung wo, oder soll ich auflösen?

Ich geh mal weiter in meine Geburtsstadt (in Bezug auf die Halde, nicht die Markierungen)

Zitat

---

---

So erschreckend, die Markierung "Rossenray" zu sehen. An die "Kreuzzeche" kann ich mich seit frühester Kindheit erinnern, wenn man von irgendwo in der Ferne gesehen hat und ich war ganz perplex, als ich beim Besuch der Eltern gesehen habe, dass sie abgerissen wird. Ich hätte gedacht der Turm stehe unter Denkmalschutz, weil er so eigentümlich aussah
https://de.wikipedia.org/wiki/Schachtanl...10-10_CN-01.jpg

Zitat

---

Fangen wir an mit der Landmarke auf der Halde Rheinpreussen: Eine überdimensionale Grubenlampe.

---

Übrigens auch eine super Filmkulisse
https://youtu.be/IOHNXhyRmno?t=130

Ok, ich gebe zu, dass Ergebnis ist vielleicht weniger super (ich kann den Link auch gerne löschen). Wer sich auch den Anfang antun möchte (oder die weiteren Teile), kann vielleicht erkenne, wo mein Nick herkommt

Ich hoffe Du verzeihst das leichte Off-Topic

Moin Dirk,

vielen Dank für Deinen Kommentar.

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #719

---

Mir war gar nicht bewusst, dass Du Lokführer bist (oder warst?).

---

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #719

---

Es ist an Niederrhein, hast Du ne Ahnung wo, oder soll ich auflösen?

---

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #719

---

So erschreckend, die Markierung "Rossenray" zu sehen. An die "Kreuzzeche" kann ich mich seit frühester Kindheit erinnern, wenn man von irgendwo in der Ferne gesehen hat und ich war ganz perplex, als ich beim Besuch der Eltern gesehen habe, dass sie abgerissen wird. Ich hätte gedacht der Turm stehe unter Denkmalschutz, weil er so eigentümlich aussah
https://de.wikipedia.org/wiki/Schachtanl...10-10_CN-01.jpg

---

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #719

---

Übrigens auch eine super Filmkulisse
https://youtu.be/IOHNXhyRmno?t=130

Ok, ich gebe zu, dass Ergebnis ist vielleicht weniger super (ich kann den Link auch gerne löschen). Wer sich auch den Anfang antun möchte (oder die weiteren Teile), kann vielleicht erkenne, wo mein Nick herkommt :-D

---

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #719

---

Ich hoffe Du verzeihst das leichte Off-Topic

---

Hallo Silvio

Zitat

---

Außerdem mündet noch mindestens eine weitere Strecke in den Bahnhof, erkennbar an der Brücke am linken Bildrand. Da der Ruhrpott mit Du-Wedau und Oberhausen-West + Osterfeld und auch das Rheinland ausgeschlossen sind, bleibt für den Niederrhein nicht viel Auswahl.

---

Also ich habe diese Definition des Niederrheins zu Grunde gelegt

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c..._in_Germany.svg

Dirk,

Zitat von Remo Suriani im Beitrag #721

---

Also ich habe diese Definition des Niederrheins zu Grunde gelegt

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c..._in_Germany.svg

---

Moin zusammen,

weiter gehts mit Emelsum.

Am bisherigen Kopfteil wurde die Blende mit der angedeuteten Überführung wurde entfernt. Ebenso das Lagergebäude im Vordergrund zwischen Fabrik und Blende. Da dieser Teil von Emelsum mehr in der Mitte der Wand steht ist die Sicht rechts neben der Fabrik wieder besser gegeben. Vorher war dieser teil neben dem Schreibtisch und von der Anlagenvorderseite nicht einshebar. Damit gibt es einen neuen Fotostandpunkt.



Sieht aber noch aus wie Kraut und Rüben. Aber mit Neugestaltung des rechten Anlagenabschlusses wird dieser Teil auch noch überarbeitet. ops:

Dann kommen wir zum nächsten Bauabschnitt.

Der FY wurde an das Kopfteil von Emelsum angepasst. Damit steht dem nächsten Gleisbau, der Verbindung der Bahnsteiggleise mit den bisherigen Güterzug-Abstellgleisen nichts im Wege.

Hallo Silvio

Zitat

---

Dirk,

Ok, ich lege mich fest: Das Bild entstand am Einfahrsignal von Duisburg-Wedau. Der Kohlezug kommt aus Richtung Oberhausen und fährt südwärts. Rechts ist das Güterzuggleis von/nach DU-Hochfeld-Süd zu sehen. Über die Brücke links im Bild führt das Personenzuggleis nach DU-Hochfeld-Süd.

Der Fotograf stand neben [url=https://www.google.de/maps/place/51%C2%B028'27.5%22N+6%C2%B047'18.1%22E/@51.4093986,6.7982098,349m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d51.4743851!4d6.7883521]dem Parkplatz vom KundenServiceZentrum von DB Cargo[/url] mit Fotorichtung nach Süden, also unten.

---

Bingo.

Mir ist zwar nicht klar, wie Du mich auf dem Parkplatz verortest, wenn die Kamera über der Gleisachse schwebt, aber der Rest stimmt genau

Moin Silvio ,

... man Du legst ein Tempo hin, das ist ja schon sehr verdächtig
Hast wohl HOMEOFFICE : ; und nichts zu tun
Wenn ich mal auch so ein Elan hätte , aber langsam ernährt sich
das Eichhörnchen