Howdy Andreas.

Bauer Grüngras freut sich immer noch über das sehr gute Geschäft - kurbelt es doch die Wirtschaft im Elmtal im doppelten Sinne an

Vielleicht stehen ja auch demnächst Rindersteaks aus Nugget Town auf der Speisekarte von Peter´s Kleiner Kneipe...?

Schöne Szenen hast Du da aufgestellt

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

Hallo Andreas,

Zitat von hohash im Beitrag #1869

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EILMELDUNG

Ein sehr spezieller Zug wurde gesichtet...

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Moin Andreas,

Tolle Geschichte mit den Rindern.
Die Reise mit dem Fluxkompensator scheint wenn man das so beobachtet recht wenig Nebenwirkungen zu zeigen auf Mensch, Tier, Ortifant und Lebensmittel.
Bloß manchmal scheinen sich Lackierungen (ausgenommen mit Old 1776 gefülten Gefäßen) leicht an lokale Gepflogenheiten anzupassen - schon genial

Viele Grüße

Ulf

Erstmal ein Dankeschön an Ulrich, Thomas, Wolfgang, Volker und Ulf für das Vorbeischauen. Natürlich auch ein Dankeschön an die Däumchengeber und stillen Mitleser....

Nachdem sich nun die Rinder einleben durften (ohne Brandzeichen... ), halb Australien dem Suff verfällt, im Elmtal die Messer schon mal geschärft werden (ein Vorteil der Zeitreise: gestern noch Kalb, morgen schon Steak), und die Lokomotiven weiterhin sehr goldig sind...

... ist ein fahrender Geschäftsmann auf dem Weg in die Stadt.



Fortsetzung folgt...

Moin Andreas ,

... wie g..l ist denn dieses Gefährt
sehr sehr sehr gut
Nah, ich glaube was dieser "Wunderheiler" im
Angebot hat, glaube ich zu erahnen

Hallo Andreas,

Rindersteaks, mariniert mit OLD 1776 - das könnte verdammt lecker schmecken...

Den Stacheldraht haste superrealistisch hinbekommen

Gruß Matthias

Mahlzeit Thomas und Matthias, ich danke euch! Aber bevor wir zum Wunderheiler und marinierten Steaks kommen , gibt es erstmal

Neuigkeiten aus Nugget Town!

Auf der letzten Tour ins Elmtal wurde sich Lokführer Henry wieder einmal einer realen Gefahr bewusst:
Ein Dampfross mit so einer hochexplosiven Fracht ist keine gute Idee. Wie es der Zufall wollte, kam er im Elmtal mit dem örtlichen Eisenbahnverein ins Gespräch. Die hatten eine noch zu restauierende E-Lok auf dem Abstellgleis. Und gegen eine Ladung Old 1776 war man nur zu gern bereit, sich davon zu trennen.

Also wurde diese E-Lok umgebaut auf Fluxantrieb, bekam den Nuggettowner Look aufgesprüht und traf nach dem ersten erfolgreichen Probezeitsprung in Nugget Town ein.



Nachdem sich der neue Lokführer Terrence dem örtlichen Sheriff vorgestellt hatte, ging es auch sogleich zur Destille, wo schon die nächste Ladung auf die Auslieferung wartete.



Aber so ganz allein wollte er nicht auf Fahrt gehen. Er hörte von zwei "best buddies", die eigentlich ganz fleißig waren, aber zur Zeit vor Langeweile an der Big Nugget Bar rumhingen.



Diese Buddies waren sofort bereit, Terrence auf seinen Touren zu begleiten. Also machten sie es sich auf dem Begleitwagen gemütlich.



Und so zog der neue Whiskey-Express wieder in die weite Welt hinaus...

Moin Andreas,

die preusischen (oder doch bayrischen?) Einflüsse in Sachen Fahrzeugtechnik wirken sich bis Nugget Town aus!

Junge, junge... Jetzt noch eine mit Fluxelektrizität fahrende feuerlose Lokomotive. Offenbar kurbelt der Genuss dieser flüssigen Köstlichkeit nicht nur den Profit, sondern auch den Hirnschmalz an. Da stellt sich mir die Frage, was wohl passieren könnte, sollte man selbst so eine Flasche oder gar ein ganzes Fass davon trinken.
Soll ja in bestimmten Ecken Galliens sehr vorteilhaft gewesen sein, gleich das Fass zu leeren...

Bleibt spannend bei dir.
Gruß Christian

Moin Andreas,

Cooles Teil die Fluxkompensierte Akkulok

Die goldene Lackierung verleiht der Sache etwas hochwertiges - vieleicht auch etwas für die große Bahn

Viele Grüße

Ulf

Hallo Andreas,

kaum schaut man hier ein paar Tage nicht rein, gehts hier voll ab.
Echter Stacheldraht für die Weide, und denn noch der Einstieg in die Viehzucht.
Das Gras auf der Weide hat bei dem guten Boden sicher einen besonders hohen Nährwert, da edelmetallhaltig. Da kann sicher bald die erste Lieferung Steaks erfolgen. Die dann natürlich in Old1776 mariniert werden.
Die Bahngesellschaft sollte unbedingt schon mal mit der Beschaffung geeigneter Kühlwagen beginnen.

Auch das was du uns sonst noch so gezeigt hast ist einfach mäßig.

Und jetzt auch noch die beginnende Traktionsumstellung auf neue, innovative Antriebstechniken.

Zitat von hohash im Beitrag #1882

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Ein Dampfross mit so einer hochexplosiven Fracht ist keine gute Idee.

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Zitat von hohash im Beitrag #1882

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Also wurde diese E-Lok umgebaut auf Fluxantrieb, bekam den Nuggettowner Look aufgesprüht und traf nach dem ersten erfolgreichen Probezeitsprung in Nugget Town ein.

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Zitat von Ulf_B im Beitrag #1885

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Die goldene Lackierung verleiht der Sache etwas hochwertiges - vieleicht auch etwas für die große Bahn

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Zitat von silv1971 im Beitrag #1883

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die preusischen (oder doch bayrischen?) Einflüsse in Sachen Fahrzeugtechnik wirken sich bis Nugget Town aus!

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Howdy Andreas.

Oberaffenti..ng... geworden der Umbau der fast abgewrackten E32.

Auf das sie Dir gute Dienste leiste.
Übrigens habe ich gehört, das der Flux-Antrieb sehr leise sein soll, sodaß nicht mal mehr Gleisgeschepper zu hören ist.
Sozusagen "Schwebende Kraftübertragung"

Hier noch mal ein Bild vom Ursprungsmodell:


Wenn es stört, nehme ich es wieder raus.

Viele Grüße aus Schöppenstedt
Wolfgang

Hallo,

Was für eine tolle Neuanschaffung! Die neue Lok passt mit ihren großen Speichenrädern und dem kastenförmigen Aufbau, der an einen Reisewagen oder an eine Postkutsche erinnert, sehr gut in den Wilden Westen. Meine Frau und ich waren beim ersten Anblick überrascht, wie bestimmt auch die Bewohner von Nugget Town.

Die Indianer aus der Gegend sind den Anblick von Feuerrössern sicherlich gewöhnt und kennen ihre Eigenarten, den rauschendem Schornstein, den fauchenden Kessel und die dampfenden Hufe. Anders als wir sieht der rote Mann von Welt vermutlich nichts Erstaunliches an der neuen Lok. "Feuerroß zieht um. Es nimmt seinen Stall auf dem Buckel mit. Logo. Wenn der rote Mann zu neuen Jagdgründen aufbricht, dann steckt er ja auch seine Pfeife ein, löscht des Feuer unter dem Wasserkessel, und nimmt sein Wigwam auf den Buckel". So einfach ist das Leben.

Grüße

Hans Martin & Manu

Ich liebe Boxcabs!
https://de.wikipedia.org/wiki/Boxcab-Lokomotive


Andreas

Mahlzeit allerseits!

Erstmal ein Dankeschön an Silvio, Christian, Ulf, Stephan, Wolfgang, Hans Martin & Manu und Andreas fürs vorbeischauen und kommentieren!

Und dann muss ich euch allen, den stillen Lesern wie auch den aktiven Teilnehmern meinen Respekt aussprechen. Da überflute ich euch seit fast genau 2 Jahren mit allerlei Abstrusitäten, wirren Geschichten und hanebüchenen technischen Machwerken... und ihr ertragt es mit heldenhafter Fassung.

Ihr seid ja fast so verrückt wie ich!

Und ehe ich hier den Irrsinn weiter fortsetze, kurz die Post.

Zitat von silv1971 im Beitrag #1883

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Moin Andreas,

die preusischen (oder doch bayrischen?) Einflüsse in Sachen Fahrzeugtechnik wirken sich bis Nugget Town aus!

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Zitat von Kike im Beitrag #1884

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Offenbar kurbelt der Genuss dieser flüssigen Köstlichkeit nicht nur den Profit, sondern auch den Hirnschmalz an. Da stellt sich mir die Frage, was wohl passieren könnte, sollte man selbst so eine Flasche oder gar ein ganzes Fass davon trinken.
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Zitat von Ulf_B im Beitrag #1885

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Die goldene Lackierung verleiht der Sache etwas hochwertiges - vieleicht auch etwas für die große Bahn
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Zitat von E16-06 im Beitrag #1886

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Da kann sicher bald die erste Lieferung Steaks erfolgen. Die dann natürlich in Old1776 mariniert werden.
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Zitat von Wolfgang Sz im Beitrag #1887

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Übrigens habe ich gehört, das der Flux-Antrieb sehr leise sein soll, sodaß nicht mal mehr Gleisgeschepper zu hören ist.
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Zitat von shaddowcanyon im Beitrag #1888

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Die Indianer aus der Gegend sind den Anblick von Feuerrössern sicherlich gewöhnt und kennen ihre Eigenarten, den rauschendem Schornstein, den fauchenden Kessel und die dampfenden Hufe. Anders als wir sieht der rote Mann von Welt vermutlich nichts Erstaunliches an der neuen Lok.
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Zitat von Y-Weiche im Beitrag #1889

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Ich liebe Boxcabs!
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Hallo Andreas,

mit Old 1776 marinierte Steaks? Die explodieren doch beim Grillen?

Die Lok gefällt mir ausnehmen gut, klasse, wie Du die immer umbaust.

LG

Patrick

Hallo Andreas,

das Leben ist doch ernst genug - also beim Hobby viele exotische und / oder abstruse Dinge - ist das nicht der ideale Ausgleich?

Gruß
Railstefan

Zitat von hohash im Beitrag #1882

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Moin Andreas ,

... immer wieder Neuigkeiten aus Nugget Town, das
besonders die neue Diesellok weiß sehr zu gefallen.
... und mit den Steaks müssen wir mal in Verhandlung treten,
denn ich kenne einen Schausteller der hat folgendes Geschäft

Servus, Andreas,

Whiskyzug, Steak-Produktionswagen, neue Lok mit Fluxkompensator - volles Programm in Nugget Town

Man kommt kaum noch hinterher, all den klasse Basteleien zu folgen.

Einfach herrlich anzuschauen

Ciao, Frank

Moin Patrick, Stefan, Felix, Thomas und Frank...es freut mich , dass euch dieser spezielle Zug gefallen hat!

Zitat von punch im Beitrag #1891

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Hallo Andreas,

mit Old 1776 marinierte Steaks? Die explodieren doch beim Grillen?
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Zitat von Railstefan im Beitrag #1892

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das Leben ist doch ernst genug - also beim Hobby viele exotische und / oder abstruse Dinge - ist das nicht der ideale Ausgleich?

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Zitat von Brumfda im Beitrag #1893

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Das sollte doch auch seinen Weg in die 103 in türkis Riege finden oder? Am besten ein Überblick aller Deiner kultig genialen Modelle

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Zitat von pollotrain im Beitrag #1894

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... und mit den Steaks müssen wir mal in Verhandlung treten,
denn ich kenne einen Schausteller der hat folgendes Geschäft

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Zitat von Frank K im Beitrag #1895

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Man kommt kaum noch hinterher, all den klasse Basteleien zu folgen.
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Da Felix den Wunsch nach einer Übersicht hatte, und ich diesen gern erfüllen möchte, kommt jetzt die...

Übersicht der Eigenbauten und Umbauten

Fangen wir mal klein an... mit den frisierten Zwei- und Vierachsern. Hier wurden nur die Puffer entfernt und in den Farbtopf gegriffen.

Der Abraumwagen: (ok, der ehemalige Kühlwagen hat auch das Dach verloren...)


Der Goldtransporter:


Ein stinknormaler Flachwagen:


Ein langer, stinknormaler Flachwagen:


Der getunte Fasswagen:


Nun wird es schon aufwändiger... es kommen die Eigenkonstruktionen. Grundlage ist ein normales Fahrgestell mit entfernten Puffern.

Der Planwagen:


Der Ölwagen:


Diverse Whiskey-Wagen:




Der Whiskey-Express-Begleitwagen:


Der Steak-Transporter:


Diverse Güterzugbegleitwagen:








Der Viehwagen:


Der Personenwagen:


Die gepimpten Donnerbüchsen (gibt es in verschiedenen Farben, hier nur eine Auswahl):




Kommen wir zu den Lokomotiven...

Die erste Lok, die dran glauben musste, war meine RM800:


Danach wurde eine BR 89 zur Camelback umgestaltet:


Eine BR 86 kam auch nicht drumherum und wurde zur Saddletank:


Eine BR 71 wurde amerikanisiert:


Die V200 wurde misshandelt:


Und eine E 32 wurde zur Akkulok:

Moin, moin Andreas,

Genial was du da im laufe der zeit an kreativen Eigen und Umbauten produziert hast
Da bekommt man Lust auch mal ins Gewerbe einzusteigen

Eine Frage zu:

Zitat von hohash im Beitrag #1897

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Ein stinknormaler Flachwagen:


Ein langer, stinknormaler Flachwagen:

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Moin Ulf, ja, da ist Einiges in den 2 Jahren zusammen gekommen.

Zur Verzurrung: Das ist unbehandelter, grauer Zwirn. So ein extrem reißfester, wie man ihn z.B. bei Jeans verwenden würde.

Hallo Andreas,
Bin nur noch hin und weg...
Toll, deine rollenden Eigenkreationen mal gesammelt vorgestellt zu bekommen. Da bin ich gespannt, was da im Lauf der Zeit noch dazukommt.
Woher nimmst du diese ganzen Inspirationen? Weil, vom Bild über die Idee zum Grundmodell, zum Umbau in die gewünschte Richtung und dann zur tollen Bildgeschichte ist's kein ganz kurzer Weg. Chapeau !

Nicht weniger toll dein weiteres Geschäftsfeld mit dem Hörnervieh. Jetzt hab ich mir überlegt:
Wie kann man das alles verbinden? Steaks und Old1776 ist kein Problem, aber dann noch Holz, Öl und Gold dazu, ist eher schwierig. Was könnte ein (für die Nachwelt) typisches Produkt aus Nugget Town sein? In Rohöl gewendete Steaks vom Holzkohlengrill, mit Old1776 flambiert und mit der goldenen Grillzange serviert? Wohl bekomms
Ich glaube, Magda und Josef sind Vegetarier...

Viele Grüße und bis bald wieder

Gerhard