Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Märklin V 160 Lollo Art. Nr. 37766. Sie löst ohne ersichtlichen Grund an meiner Zentrale einen Kurzschluss aus. Wenn ich die Lok auf´s Gleis stelle und den Strom einschalte, schaltet meine CS wegen Kurzschluss sofort ab.
Ich habe die Lok mal geöffnet und nachgeschaut, ob irgendwo ein Kabel ab ist oder die Isolation beschädigt ist. Ich kann hier aber nichts feststellen. Kann es sein, dass der Decoder den Geist aufgeben hat?

Moin.

Beide Kohlen entnehmen, beide Glühbirnen entfernen und erneut versuchen.


Gruß Markus

Zitat

---

Moin.
Beide Kohlen entnehmen, beide Glühbirnen entfernen und erneut versuchen.

---

Die Lok hat LEDs und den Einweg-Motor erster Ausführung.

Kabel durchmessen, wenn der Decoder gehimmelt ist, dann sollte es meiner Erfahrung nach keinen Kurzschluss geben.

Hallo Markus,

Danke für die Antwort. Die Lok hat keinen Trommelkollektor bzw. Scheibenkollektormotor. Es ist ein gekapselter Motor neuerer Bauart.
Es handelt sich um diese Lok: Klick hier

Hallo Ulrich,

Zieh den Dekoder aus der Schnittstelle raus und du weisst es. Durchgebrannte Dekoder können Kurzschlüsse verursachen.

Gruss

Stephan

Moin Ulrich,

tja, da bin ich von was anderem ausgegangen. Liegt wohl daran, daß ich seit Jahren keine Loks mehr kaufe/brauche weil eh viel zu viele vorhanden sind.

Erstaunlich, daß nicht mal mehr der Motor als lieferbar gelistet ist wenn der was hätte. Und das bei so einem jungen Modell

Da kann ich Dir nicht mehr viel weiterhelfen, aber anscheinend ist der Motor zumindest lt. Explo über ein Flachbandkabel angeschlossen. Das kann man ja sicher leicht mal abziehen. Oder ?

Wenns dann keinen Kurzschluß mehr gibt wird es wohl am Motor liegen. Mehr fällt mir nicht ein.


Gruß Markus

Hallo Stephan,

ich habe den Decoder aus der Schnittstelle entfernt. Danach war der Kurzschluss weg. Nach dem Einstecken ist der Kurzschluss wieder da.
@Markus: Der Motor ist mit 2 Kabel an der oberen Platine angelötet. Ein Flachbandkabel kann ich nicht sehen.

Hallo,

eh ich da was am Motor herum bastel, führe ich erst mal Stephans Rat aus:

Zitat

---

Zieh den Dekoder aus der Schnittstelle raus und du weisst es. Durchgebrannte Dekoder können Kurzschlüsse verursachen.

---

Zumal der Motor seinen Strom durch den Decoder bezieht - und vor dem Aufrufen einer Fahrstufe eigentlich keinen Strom bekommt.

Wenn der Decoder ab ist, besteht keinerlei Verbindung mehr zwischen Motor und Gleis. Außerdem kann man nur ohne Decoder messen, ob der Motor durchgebrannt ist.

Den Decoder kannst du auch in einer anderen Lok testen - aber bitte keinen anderen Decoder in die defekte Lok setzen; sie könnte den auch noch zerstören.

Teste mal den Motor ohne Dekoder an einer 9V Batterie.

Ohne Dekoder kein Kurzschluß mehr = Verkabelung bis zur Schnittstelle ist ok. Es bleibt der Dekoder und/oder Motor.

Gruß klein.uhu

Hallo,
ich werde den Decoder mal in einer anderen Lok mit gleicher Schnittstelle probieren und dann weiter berichten. Kann ich aber erst morgen oder übermorgen machen. Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.

Zitat

---

Teste mal den Motor ohne Dekoder an einer 9V Batterie.

Ohne Dekoder kein Kurzschluß mehr = Verkabelung bis zur Schnittstelle ist ok. Es bleibt der Dekoder und/oder Motor.

Gruß klein.uhu

---

Der Bau eines "Loktesters" steht bei mir auch noch auf der to-do-Liste: ein Schnittstellenstecker, der den Motor sowie die wichtigsten Funktionsausgänge an Gleichstrom aus dem Trafo legen kann.
Ist bei mir für NEM 652 mal dringender, aber für mtc21 auch geplant.
Das Gegenstück zum Decodertester gewissermaßen.

[quote="Erich Müller" post_id=1822001 time=1523703579 user_id=26147]

Zitat

---

Teste mal den Motor ohne Dekoder an einer 9V Batterie.

Ohne Dekoder kein Kurzschluß mehr = Verkabelung bis zur Schnittstelle ist ok. Es bleibt der Dekoder und/oder Motor.

Gruß klein.uhu

---

Der Bau eines "Loktesters" steht bei mir auch noch auf der to-do-Liste: ein Schnittstellenstecker, der den Motor sowie die wichtigsten Funktionsausgänge an Gleichstrom aus dem Trafo legen kann.
Ist bei mir für NEM 652 mal dringender, aber für mtc21 auch geplant.
Das Gegenstück zum Decodertester gewissermaßen.
[/quote]


Hallo , Jogi hier


Das geht auch mit einem Brückenstecker und einem Gl Strom Fahrgerät am Testgleis.
So bei mir.

Hallo Jogi,

damit geht dann Motor und Licht zusammen, aber du kannst nicht einzelne Funktionen gezielt ansprechen.

Guten Abend,

ich habe den Decoder aus der V 160 mal in eine andere Lok mit gleicher Schnittstelle eingesetzt. Nach dem Aufgleisen und Einschalten des Fahrstroms schaltet die CS auch bei dieser Lok mit Kurzschluss sofort ab. An der V 160 konnte ich den Motor mit einer 9V Batterie mal testen. Der Motor läuft noch rund. Also scheint der Decoder hin zu sein. Ein Ersatzdecoder für diese Lok ist lt. Ersatzteilliste von Märklin nicht mehr lieferbar. Kann ich in die Lok auch einen ESU-Loksound-Decoder einsetzen und kann der alte Lautsprecher drin bleiben? Oder muss der auch getauscht werden?

Da sollte der ESU mit den verstärkten AUX 3 und AUX 4 passen, oder der mSD/3.

Hallo Ulrich,

Du kannst jeden beliebigen Decoder mit mtc21 Schnittstelle einbauen. Aux3 und 4 werden eh nicht gebraucht, dann ist es irrelevant, ob sie verstärkt sind oder nicht, es sei denn su willst eine Führerstandsbeleuchtung zurüsten. Die Lötpads sibd auf der Lokplatine vorhanden.

Gruss

Stephan

Hi,

ich würde mit Märklin Kontakt aufnehmen, denn des öfteren haben im Forum Kollegen davon geschrieben, daß sie keine Ersatzteile im WebShop bzw. der Ersatzteilliste mehr gefunden haben. Eingeschickt zu Märklin wurde das Fahrzeug repariert. Vielleicht klappt das bei Deiner Lollo auch, ein Versuch wäre es wert, außer Du willst den original Decoder lieber durch ESU ersetzen.

Viele Grüße aus BaWü, Stefan

Hallo,

ich werde mich wohl doch für einen ESU-Loksound Decoder entscheiden, da der Original-Decoder vom Sound her nicht so toll war, Diesellokgeräusch und 2 Tröten. Aber trotzdem vielen Dank für Eure Tips und Hinweise.

Hallo Ulrich,

aktuelle Sounddecoder von Märklin geben eine ganz andere Qualität ab als die alten Teile. Hör sie dir mal an.

Hallo Ulrich,

und denke bitte daran, ggfs den Lautsprecher zu tauschen, da nur die richtige Kombination Dekoder und Lautsprecher-Impedanz funktioniert.
Ältere Dekoder hatten zumindest teilweise andere Impedanzen als aktuelle.
Falsche Kombinationen können zum Tod der Endstufe des Dekoders führen oder der Lautsprecher ist viel zu leise.

Viel Erfolg
Railstefan

Hallo Railstefan,

danke für den Hinweis. Werde ich beherzigen. Wahrscheinlich lasse ich den Decoder in einer Fachwerkstatt einbauen.

Hallo Ulrich,

bei einer Lok mit vorhandener Decoderschnittstelle ist der Decoder Wechsel nun wahrlich kein Hexenwerk. Dafür brauchst du keine Fachwerkstatt zu bemühen.
Nur zwei Gründe können dafür sprechen:

• du traust dir absolut nicht zu, zwei Kabel (alter Lautsprecher) abzulöten und zwei neue abzulöten.
• die Werkstatt spielt dir das Soundprojekte gleich auf den Decoder.

Hallo Erich,

ich glaube Du hast Recht. So schwierig kann das nicht sein. Ich habe schon mehrere Loks auf Digital umgebaut. Da werde ich das auch hinkriegen. Den Decoder kriege ich dann mit Wunschsound geliefert.

Hallo Ulrich,

Ich habe gerade die gleiche Lok zur Reparatur auf dem Tisch!

Auch hier ist der Decoder defekt, die Frage ist nun warum?

Nachdem ich den Motor ausgelötet und an eine Gleichstromquelle gehängt habe, begann er zunächst völlig korrekt zu laufen.

Bei höherer Spannung hat er dann kurz gequalmt und wurde immer langsamer, bis er den Trafo in die Kurzschlussabschaltung Trieb.

dies lässt sich nach kurzem Abkühlen wiederholen.

Die Ursache für den Decodertod war hier also der Motor !

Von diesen einfachen Motoren hatte ich schon einige mit Ausfällen in der Werkstatt, meist waren die Kollektorspalten völlig zugeschmiert, was dann zu erhöhtem Strombedarf bis zum Komplettausfall führte !

Bevor du also nun einen neuen Decoder einbaust solltest du den Motor ruhig noch mal etwas länger laufen lassen, ggf auch mal die Stromaufnahme messen!

Hallo Thomas,

danke für den Hinweis. Dann muss ich die Lok doch weiter zerlegen als ich eigentlich wollte. Hast Du in Sachen Motor vielleicht eine alternative Quelle als Ersatz. Mir fällt da jetzt nur spontan SB-Modellbau ein.