Zitat

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Ich habe bei Roco auf der IMA gefragt. Laut denen gibt TXL keine Lizenzen raus.

Lg

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Könnte vielleicht daran liegen, dass Lemke (Hobbytrain) schon die Lizenz erworben hat. Die haben die zumindest in N als Modell realisiert,

Gruß Manfred

Hallo Thomas.

Ja, genau das Rielasingen meine ich. Tolle Bilder, danke!

Gruß

Jörg

@Jörg,

ist mir heute am Hbf München über den Bahnsteig gelaufen.



218 465 mit Schwester vor dem EC 193 aus Basel/Zürich/Lindau.
Auch wenn ich zu dusselig war mir die Nummer der zweiten 218 zu merken, muss ich nur sagen ein irrer Sound, was die beiden Maschinen, wohl mit unterschiedlichen Motoren in der sonst eher ruhigen Bahnsteighalle verbreitet haben. Auch habe ich es nicht geschafft eine Panoramaaufnahme des Panoramawagens zwischen den Apm und WRm hinzubekommen.

@Christian, dieser Zug und Sound ist am 23.06.18 am Würmsee nachzubilden. Wir, ich werde auch noch Alex und Sherlock bitten, müssen all unser 218 Material, ok auch 210/219, mitbringen.

Servus Thomas,
ja die 218er sind tolle Maschinen, ich höre den Sound auch gerne, da rührt (röhrt) sich was Als kleiner Junge durfte ich mal am Hbf München in den Führerstand einer wartenden 218 schauen, bevor der Zug wieder abfuhr. ich war quasi aus dem Häuschen
Danach habe ich mir eine Märklin 218 (oder 216, wie auch immer)!monatelang erspart und den Rest zum Geburtstag gewünscht.
Was machen die Kontakte nach Dänemark? Schon Erfolg bei der Reklamation gehabt?

Herzliche Grüße aus Schwabing
Stefan

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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@Christian, dieser Zug und Sound ist am 23.06.18 am Würmsee nachzubilden. Wir, ich werde auch noch Alex und Sherlock bitten, müssen all unser 218 Material, ok auch 210/219, mitbringen.

@Michi: Die beiden 210er kennst Du schon, aus diesen und Guidos Thread !

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Wirklich ein wichtige fahrt... 2 Loks für nur 3 Wagen.

Laurent

Moin Thomas
Da fährt gerade meine Wunschliste vorbei!
Zwei schicke Züge! Aber wäre es nicht billiger gewesen, bei zu hoher Steigung auf Dauer eine Zahnradbahn zu bauen statt zwei Loks zu nehmen?

Lg

Zitat

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Moin Thomas
Da fährt gerade meine Wunschliste vorbei!
Zwei schicke Züge! Aber wäre es nicht billiger gewesen, bei zu hoher Steigung auf Dauer eine Zahnradbahn zu bauen statt zwei Loks zu nehmen?
Lg

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Justus sicherlich,
aber nicht schöner .

Zitat

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Wirklich ein wichtige fahrt... 2 Loks für nur 3 Wagen.

Laurent

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Laurent,
sehr wichtig, es ist der TEE-Bavaria !

Zitat

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Na dann mal los, lieber Thomas, Du hast noch genau vier Wochen Zeit . Und Du kannst Dich mit den 3L-Bodenturnern in Barnstrup austoben. Barnstrup grenzt im Süden hart an Twistringen und hat sogar ein Übergabegleis .

Und Dein Video !


Servus sagt der Guido aus Oberbayern

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Werde ich Guido,
aber für den Betrieb auf Barnstrup habe ich mit Zustimmung meiner mitstreiter etwas anderes vor.
Ich wurde aber gestern von der Soundkulisser der beiden 218 so geflasht, dass ich soetwas unbedingt auf den Boden nachstellen muss.
Und Christian, ja Christian, fehlt ja einfach .
Aber ich bin mir sicher, dass Sherlock, Günter und nicht zuletzt Alex, da das richtige zusammenstellen werden !

Zitat

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Servus Thomas,
ja die 218er sind tolle Maschinen, ich höre den Sound auch gerne, da rührt (röhrt) sich was Als kleiner Junge durfte ich mal am Hbf München in den Führerstand einer wartenden 218 schauen, bevor der Zug wieder abfuhr. ich war quasi aus dem Häuschen
Danach habe ich mir eine Märklin 218 (oder 216, wie auch immer)!monatelang erspart und den Rest zum Geburtstag gewünscht.
Was machen die Kontakte nach Dänemark? Schon Erfolg bei der Reklamation gehabt?

Herzliche Grüße aus Schwabing
Stefan

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Ja, Stefan,
dann wird Dich ja am Würmsee etwas erwarten !
Mit den Kontakten nach DK warte ich noch auf die Nachricht von Matthias über den Zustand seines Y-Tog.


So fast ein halbes Jahr und 58.000 Zugriffe sind seit der Eröffnung dieses Threads vergangen. Ach ich habe schon, wir Guido, Probleme den Überblick trotz Inhaltsverzeichnis zu wahen.

Darum habe ich heute Vormittag nach einem Geistesblitz heute Nacht eine kleine Zusammenfassung der letzten Saison 2017/2018 geschaffen.
Aber seht selber :

Zitat

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Zitat

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Na dann mal los, lieber Thomas, Du hast noch genau vier Wochen Zeit . Und Du kannst Dich mit den 3L-Bodenturnern in Barnstrup austoben. Barnstrup grenzt im Süden hart an Twistringen und hat sogar ein Übergabegleis .

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Werde ich Guido,
aber für den Betrieb auf Barnstrup habe ich mit Zustimmung meiner mitstreiter etwas anderes vor.
Ich wurde aber gestern von der Soundkulisser der beiden 218 so geflasht, dass ich soetwas unbedingt auf den Boden nachstellen muss.
Und Christian, ja Christian, fehlt ja einfach .
Aber ich bin mir sicher, dass Sherlock, Günter und nicht zuletzt Alex, da das richtige zusammenstellen werden !

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Barnstrup gehört euch und ihr könnt euch da sowas von austoben, wie es austobenmäßig gar nicht mehr geht ! Aber wenn ihr, die namentlich von Dir genannten Sherlock, Günter und Alex, dann euch nur noch in und rund um Barnstrup austobt, dann fahre ich mit Peter und Stefan halt den ganzen Betrieb in Oberammergau, Twistringen und Bassum? Wow . Das wird ein Spaß, ein Heidenspaß sozusagen.

Na, ich habe da ja noch einen Überraschungsgast als Trumpf im Ärmel . Für ihn ist das Tutzinger Parkett absolutes Neuland - und wenn er kommt, dann haben wir tatsächlich Megabetrieb auf allen Ebenen !

Zitat

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Darum habe ich heute Vormittag nach einem Geistesblitz heute Nacht eine kleine Zusammenfassung der letzten Saison 2017/2018 geschaffen.
Aber seht selber :

Ich hoffe es hat Euch gefallen, was ich in diesem halben Jahr rund um mein Hobby Modelleisenbahn erleben durfte.
Es ist aber auch nur ein ganz kleiner Ausschnitt und was dieser Film nicht vermitteln kann ist, das gute Gefühl mit all meinen Mobafreunden, ob ich sie nun persönlich kenne oder noch nicht.

Danke!

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Lieber Thomas, ein total geiler Geistesblitz !.
Und Dein Danke![/quote] kann ich nur an Dich und alle mir bekannten Modellbahner weitergeben .


Servus sagt der Guido aus Oberbayern
Für 'n Appel und 'n Ei - Decoder marsch...
Und jetzt kommen die "Jumbos"
Baureihe 01.10 - die leistungsstarken Pacifics
Baureihe 03.10 – das Rennpferd mit Schwachstelle

Ja Thomas

Das ist doch mal ein gewaltiger Saisonrückblick

Gruß Manfred

Zitat

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Lieber Thomas, ein total geiler Geistesblitz !.
Und Dein Danke! kann ich nur an Dich und alle mir bekannten Modellbahner weitergeben .

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Guude Thomas,

ich schließe mich Guido vorbehaltlos an. Ein kurzer und dennoch informativer Rückblick auf jede Menge schöner Stunden mit der Modellbahn und den Modellbahnfreunden. Danke!

Hallo Thomas,

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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ist mir heute am Hbf München über den Bahnsteig gelaufen.



218 465 mit Schwester vor dem EC 193 aus Basel/Zürich/Lindau.
Auch wenn ich zu dusselig war mir die Nummer der zweiten 218 zu merken, muss ich nur sagen ein irrer Sound, was die beiden Maschinen, wohl mit unterschiedlichen Motoren in der sonst eher ruhigen Bahnsteighalle verbreitet haben. Auch habe ich es nicht geschafft eine Panoramaaufnahme des Panoramawagens zwischen den Apm und WRm hinzubekommen.

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Na, servas!

Zitat

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Hallo Thomas,

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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ist mir heute am Hbf München über den Bahnsteig gelaufen.



218 465 mit Schwester vor dem EC 193 aus Basel/Zürich/Lindau.
Auch wenn ich zu dusselig war mir die Nummer der zweiten 218 zu merken, muss ich nur sagen ein irrer Sound, was die beiden Maschinen, wohl mit unterschiedlichen Motoren in der sonst eher ruhigen Bahnsteighalle verbreitet haben. Auch habe ich es nicht geschafft eine Panoramaaufnahme des Panoramawagens zwischen den Apm und WRm hinzubekommen.

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Ist jedes Mal ein Highlight, wenn der schweizer EuroCity einfährt bzw. die beiden 218er zum Umsetzen ausfahren. Auch wenn die Tage mit Beginn der Elektrifizierung der Strecke München-Lindau leider gezählt sind...

LG
Joey

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Das letzte mal habe ich den vergangenes Jahr im Juli in München Hbf gesehen. Da waren es zwei Mürldorferinnen, die beiden 218. Hat Kempten schon keine mehr? Die zweite braucht's übrigens nur für den Strom, wenn ich das richtig weiß
Achso: mit Roco Wagenmaterial könnte man sich den Zug momentan verhältnismäßig günstig zusammenstellen... Aber ich nicht
Und: Ich bin gespannt, was danach kommt: 101?

Danke, Thomas und schöne Grüße!

Jörg

Zitat von lernkern im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Na, servas!

Zitat von Joeys Teppichbahn im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Hallo Thomas,

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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ist mir heute am Hbf München über den Bahnsteig gelaufen.



218 465 mit Schwester vor dem EC 193 aus Basel/Zürich/Lindau.
Auch wenn ich zu dusselig war mir die Nummer der zweiten 218 zu merken, muss ich nur sagen ein irrer Sound, was die beiden Maschinen, wohl mit unterschiedlichen Motoren in der sonst eher ruhigen Bahnsteighalle verbreitet haben. Auch habe ich es nicht geschafft eine Panoramaaufnahme des Panoramawagens zwischen den Apm und WRm hinzubekommen.

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Ist jedes Mal ein Highlight, wenn der schweizer EuroCity einfährt bzw. die beiden 218er zum Umsetzen ausfahren. Auch wenn die Tage mit Beginn der Elektrifizierung der Strecke München-Lindau leider gezählt sind...

LG
Joey

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Das letzte mal habe ich den vergangenes Jahr im Juli in München Hbf gesehen. Da waren es zwei Mürldorferinnen, die beiden 218. Hat Kempten schon keine mehr? Die zweite braucht's übrigens nur für den Strom, wenn ich das richtig weiß
Achso: mit Roco Wagenmaterial könnte man sich den Zug momentan verhältnismäßig günstig zusammenstellen... Aber ich nicht
Und: Ich bin gespannt, was danach kommt: 101?

Danke, Thomas und schöne Grüße!

Jörg

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Zitat

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Aber über alles weiter können wir ja im Juli am Würmsee reden. Und wenn Alex auch mit zu den Termin kommen wird, weiß ich, dass sich hier die beiden richtigen gefunden haben !

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Servus Thomas,

und wie der Alex mitkommt . Ein Fahrtag auf Tutzings Parkett am Würmsee ohne Alex ist einfach nicht vorstellbar. Also bitte gut timen !


Servus sagt der Guido aus Oberbayern
Für 'n Appel und 'n Ei - Decoder marsch...
Und jetzt kommen die "Jumbos"
Baureihe 01.10 - die leistungsstarken Pacifics
Baureihe 03.10 – das Rennpferd mit Schwachstelle

Thomas, du hast da einen schönen Film mit tollen Bildern und angenehm flotten Schnitttempo fabriziert und online gestellt. Danke für diesen sehenswerten Einblick.

Leider war der Urlaub, wenn man die kurze Zeit überhaupt so nennen darf, viel zu kurz!

So bin ich wieder da und habe so den einen oder anderen Eindruck aus dem Nordosten Italiens mitgebracht.


Fand ich an einer Vaporettostation in Mitten der Lagune, genau da, wo garantiert keiner an die Eisenbahn denkt !
Die Brennerstrecke einmal von der anderen Seite beworben.
Jetzt weiß ich auch, warum im Sommer immer so viele Italiener in München zu finden sind !

NA, denn willkommen zuhause und sanftes Auftitschen!

An die Italiener erinnere ich mich auch. Wir haben damals Ecke Lindwurm und Kapuziner gewohnt, praktisch auf der Theresienwiese. Einmal stand da ein Escort Kombi zu Zeiten der Wiesn. Morgens, wenn ich zur Arbeit bin, lagen zwei Typen drin, wenn ich Abends nach Hause kam, war die Karre leer. Drei Nächte! rost:

Gruß

Jörg

So, nach den Planungen für das 3L-Land am 22. und 23. Juni am Würmsee, jetzt hier noch eine weitere kleine Aufarbeitung meines Kurztripps nach Italien.



Wer kennt von Euch diese Deutz-Lok als Modell in H0?



Und diese schmucke Garnitur ist mir auch immer wieder aufgefallen. Vielleicht wird das auch eine Jagd wie auf den Lynette .

So das war es erst einmal wieder aus der "Klapperstorchabwurfzone".

Zitat

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Und diese schmucke Garnitur ist mir auch immer wieder aufgefallen. Vielleicht wird das auch eine Jagd wie auf den Lynette .

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Jaa Thomas

bitte mach das
Die

BTW: Von der italienischen Aln 668 gibt es auch eine schwedische Variante, guckst Du hier
Die würde auch hervorragend zu Deiner Lynette passen, auch wenn sie eine deutlich andere Formsprache hat, als die Italienerin.

Gruß Manfred

Moin Thomas
Zwei schöne Fahrzeuge, besonders der Triebwagen
Erinnert an den Lynette...

Lg

Zitat

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So, nach den Planungen für das 3L-Land am 22. und 23. Juni am Würmsee, jetzt hier noch eine weitere kleine Aufarbeitung meines Kurztripps nach Italien.

...

Und diese schmucke Garnitur ist mir auch immer wieder aufgefallen. Vielleicht wird das auch eine Jagd wie auf den Lynette .

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Servus Thomas,

zu den Planungen: Krass, was ihr da grad hinter den Kulissen abzieht . Am Sonntag gibt es ein großes Update in komprimierter Form in meinen Thread .

Und was die Jagd anbelangt, sage ich nur Auweia . Das wird wieder ein Spaß. Was macht denn die erste Lynette aus Dänemark?


Servus sagt der Guido aus Oberbayern
Für 'n Appel und 'n Ei - Decoder marsch...
Und jetzt kommen die "Jumbos"
Baureihe 01.10 - die leistungsstarken Pacifics
Baureihe 03.10 – das Rennpferd mit Schwachstelle

Tag Thomas.

Zitat

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So, nach den Planungen für das 3L-Land am 22. und 23. Juni am Würmsee, jetzt hier noch eine weitere kleine Aufarbeitung meines Kurztripps nach Italien.



Wer kennt von Euch diese Deutz-Lok als Modell in H0?

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Wenn das eine 1000BBM oder eine 1200BBM ist, dann ist die bei der Sächsischen Waggonfabrik Stollberg zumindest im Programm: www.waggonfabrik.eu

Das sind die, die auch die Voith Maxima gemacht haben.

Petri Heil! Ok, der ist für Fischer, aber ich erweitere ihn hiermit auf Jäger!

Jörg

Hallo Stummigemeinde,

zuerst will ich mich bei Euch für das Überschreiten der 60.000 Zugriffsmarke bedanken rost: !

Und jetzt zu Euch, Manfred, Justus und Guido!

Jagdfieber!

Der ALn 668 hat schon etwas. Nun ist mir bei der Recherche aaufgefallen, dass auch Rivarossi und ViTrains dieses Modell im Angebot hatten.
ViTrains sogar in den aktuellen Farben, aber ohne Klimaanlagen, und nicht wie ich den ALn 668 kennen gelernt habe, und halt nur in DC. Soll aber leicht zum umbauen sein.



Aber lasst Euch überraschen, ob ich eines dieser seltenen, italienischen Schienentierchen erjagen kann.

Und jetzt zu Dir Jörg.
Ja, die Form der Deutz scheint es von der Sächsischen Waggonfabrik Stollberg in verschiedenen Ausführungen zu geben.
Nur wohl nicht die "meinige".



Die KHD DG 1200 BBM mit der Fabriknummer 57670 aus 1964 gehörte einst der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn (KFBE) mit der Betriebsnummer "V 71". Über viele Umwege scheint sie jetzt im Fuhrpark des italienischen Schienenbauunternemens Cenedese aus Silea (TV) zu stehen.


So und jetzt zun Jubiläum noch zwei Bildchen aus Italien.



Brenner, erkennt Ihr die KLV's?
Christian, für Dich zumindest ein italienischer EOS .



Und mal wieder Venezia S. Lucia.
Vielleicht schauen ja Steve und Victor mal wieder vorbei .

Moin Thomas
Das Problem bei so schönen Fotos ist, dass ich mich dann schnell in einen dieser Exoten vergucke und ihn auf die „Endlose Liste der geplanten Anschaffungen für die Modelleisenbahn in einem unbeschränkten Zeitraum“, kurz ELdgAfdMieuZ , schreibe.

Aber schöne Bilder!
Ich bin gespannt, was aus deinen Plänen wird.

Natürlich auch herzlichen Glückwunsch zu den 60.000 Klicks!

Lg