Hallo!

Für unseren Stammtisch möchte ich eine kleine Demo-Anlage fix auf einer transportablen Platte montieren. Da wir in unserer Runde nicht nur AC-Bahner, sondern auch DC-Bahner haben, sollte die Anlage sowohl mit 2-Leiter, als auch mit 3-Leiter betrieben werden können.

Meine Frage: Welches Gleis : :
Sowohl beim K- als auch beim C-Gleis sind beide Schienen elektrisch verbunden. Welches Gleis läßt sich besser umbauen?

Für Ideen bin ich sehr dankbar!

Hallo!

Im Grunde ist es egal, K- oder C-Gleis. Beides äusserst leicht "umbaubar".

Das K-Gleis(ohne Weichen) kannst jedoch schon ab Werk mit DC-Fahrzeugen befahren, beim C-Gleis musst die beiden Verbindungsbleche unten durchzwicken. Bei den Weichen musst sowieso immer die Leitbleche herrausnehmen.

Gruss

Zitat von Ulli

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Sowohl beim K- als auch beim C-Gleis sind beide Schienen elektrisch verbunden. Welches Gleis läßt sich besser umbauen?

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Wieso Umbauen? Beim K-Gleis sind die Schienen nicht elektrisch verbunden und können auch als 2L-Gleis gebraucht werden.

Bei den Weichen kann ich nur für die schlanken K-Gleis-Weichen sprechen: auch hier die Schienen elektrisch getrennt.

Zitat von Murrrphy

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auch bei C-Gleis sind die Schienen nicht elektrisch verbunden

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Das stimmt nicht! Schau sie mal unten genau an!

@Ulli:

Nimm das C-Gleis, darauf ist das Fahrverhalten von DC-Fahrzeugen besser.

Beim C-Gleis musst du an jedem Gleis, an beiden Enden diese Blechverbindung durchzwicken und wegbiegen. Dann kannst fahren.



Bei den Standart-Weichen kann ich bisher nur fürs K-Gleis sprechen, dort muss man die Leitbleche am Herz herrausnehmen.

Hallo,

Zitat von Ulli

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Hallo!

Für unseren Stammtisch möchte ich eine kleine Demo-Anlage fix auf einer transportablen Platte montieren. Da wir in unserer Runde nicht nur AC-Bahner, sondern auch DC-Bahner haben, sollte die Anlage sowohl mit 2-Leiter, als auch mit 3-Leiter betrieben werden können.

Meine Frage: Welches Gleis : :
Sowohl beim K- als auch beim C-Gleis sind beide Schienen elektrisch verbunden. Welches Gleis läßt sich besser umbauen?

Für Ideen bin ich sehr dankbar!

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Ich hoffe das Ihr nur moderne Kuplungen benutzt, und nict z.B. die alten Fleischmannkupplungen. Bei uns im Verein gab es mal eine kleine Mehrsystemanlage mit Märklin K-Gleis. Aber dei Puko's verursachten damals bei verschieden Gleichstromkupplungen Probleme, die zum Entgleisen führten. Aber das war damals.....denn die Erfahrungen mit gemischtem Einsatz von Kurzkuplungen verschiedenen Hersteller sind gut.

Gruss,
Walter

Hallo Ulli,

bitte ab und zu mal mitlesen. (Siehe unten).

Gruß
Walter