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Hallo Sören,
das sieht ja sehr schön aus! Besonders das zweite Bild gefällt mir.
Im ersten Bild, ist das die Crab von Lima?
Ich plane auch gerade eine kleine 00-Modulanlage. Wenn du dich mal austauschen willst, sag Bescheid.
Gruß, Max
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Hallo Max,
schön das es dir gefällt,ja das ist die Crab von Lima,die Originallok habe ich im April in York im NRM gesehen.
Vielleicht bringt sie auch nochmal jemand auf die Schiene
Schöne Grüße
Sören
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Ich wusste doch, dass sie mir bekannt vorkommt. Erst letzte Woche war ich im NRM.
Gruß, Max
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Schönes Modul!!!
Ich liebe diese typisch englischen Dampfloks. Weiß jemand, ob es auch irgendwo welche in H0 gibt?
Das Licht am Ende des Tunnels ist ein Zug ...
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Hallo Sebastian,
Schau mal hier: http://www.british-ho.com/showcase/index_traction-steam.htm
http://www.roco.cc/de/product/227411-721...roducts.htmltml
Gruß, Max
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Hallo Sebastian,
alle Loks in 00 kannst du auf HO Schienen fahren wenn du 2 Leiter Gleichstrom hast.
Bei uns im britischen Forum hat auch jemand ältere 00 Loks auf 3L AC umgebaut ist etwas Arbeit aber geht auch:
http://alte-modellbahnen.xobor.de/t39831...rnby-Dublo.html
Der Unterschied zwischen 00 und H0 ist der Maßstab 1.76 und 1.87 ,da sich aber in den 50er Jahren überall 1.87 mit 16,5mm Spurweite
durchgesetzt hatte wollte man in UK Modelle bauen die auch auf H0 Gleisen fahren konnten.
Desshalb steht auch bei vielen Teilen in UK 00/H0 dran.
Da die Loks in UK ein geringeres Lichtraumprofil haben fallen die Loks und Waggons mit dem anderen Maßstab garnicht auf.
Bei Figuren und Autos sieht man es eher.
Schöne Grüße
Sören
Falls du noch mehr Infos brauchst schau mal bei unserem Forum vorbei:
http://75355.homepagemodules.de/
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Hallo Max,
danke für den Link!
Hallo Sören,
vielen Dank für die Infos. Der Unterschied zwischen H0 und 00 ist mir bekannt. Allerdings hatte ich nie an das Lichtraumprofil gedacht ...
Gute Nacht, Sebastian
Das Licht am Ende des Tunnels ist ein Zug ...
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