Moin Flo
Tolle Fortschritte, ich glaube die Kombi Bahnhof + Carsystem bei deiner Qualität wird echt einiges hermachen! Macht richtig Spaß, deine Fortschritte zu lesen.

Lg

Servus Flo,

schließe mich meinen Vorrednern an. Kleine Anmerkung noch zu den Stützmauern. Ich meine, dass diese im unteren Bereich Drainagerohre haben sollten, welche Oberflächenwasser und Sickerwasser ableiten. Das war Jammern auf högschtem Niveau



Grüße

Zitat

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An deine Anlage habe ich bisher noch kein einziges Teil entdeckt das mir nicht gefällt. Absolut Spitze!
Die vorheizanlage, ist das ein Selbstbau?

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Danke, nein die ist von Nusser Modell (Kleinserie).

Zitat

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Ich meine, dass diese im unteren Bereich Drainagerohre haben sollten, ...

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Damit kenne ich mich ehrlich gesagt nicht aus, werde mich aber mal Schlau machen.

hallo!

Super Arbeit, schaut echt geil aus was du da baust richtig ÖBB und Semmering!

LG

Gottfried

Danke!

Eine kleine Sonntagsbastelei:

Gestelle für Bahnhofsschilder aus 0,8 und 0,5mm Messing.

Hallo Flo!
Die Sonntagsbastelei trifft voll meinen Geschmack. Tolle Arbeit!!!!!

Hallo Flo,

hab mich durch deinen Thread geackert und gleich aboniert. Ganz tolle Arbeit!!!!

LG Stefan

Danke, ein Abo freut mich natürlich.

kleines Update:

Ich hab mir das, einigen sicher schon aus anderen Threads bekannte, ÖBB Wartehäuschen von Krois gegönnt.

Ich hab allerdings statt der Monitorattrappe im inneren ein echtes Mini Display (0,96 Zoll) verbaut. Die Schrift ist allerdings so klein (Ein Buchstabe hat 4x6 Pixel) das man sie aus einiger Entfernung kaum bis gar nicht mehr lesen kann.

Nur bei der Kopfzeile mit "Abfahrt" und der Uhrzeit geht es einigermaßen, die ist 6x8 Pixel groß.

Die Software ist noch in Arbeit, aktuell ist die Abfahrtsliste nur mit Testtexten belegt.



Dieser Größenvergleich mit dem beigelegten Bildschirm zeigt das auch dieses 0,96 Zoll Dsiplay natürlich viel zu groß ist. Realistisch müsste es wohl 0,4 bis 0,5 Zoll haben um halbwegs auf eine identische Größe zu kommen. Nur da kann man dann überhaupt nichts mehr lesen.

Ich habe das Wartehäuschen auch noch als Bausatz herum liegen. Aber was du mit den Monitor macht, das würde ich mir nicht antun
Gut gemacht, aber für mich zu viel fümmelei. Ich hoffe, das Ergebnis bleibt gut zu sehen im Fahr- / Video- / Fotomodus deine Anlage!

Hallo Flo,

Respekt. Der Monitor schaut gut aus. Ich wollte mir eigentlich schon so eine Uhr bauen wie sie an manchen Apotheken oder Banken zu finden sind. Die Zeigen im Wechsel immer Uhrzeit, Temperatur und Datum. Bis jetzt ist das Vorhaben aber immer an den viel zu großen Anzeigen gescheitert. Aber eine Abfahrtsanzeige nach deinem Vorbild wäre auch eine Idee. Mal schauen, vielleicht werde ich das kopieren.


Gruß Rüdiger

So, heute gibt es wieder Bilder vom Baufortschritt auf der Anlage:

Das gestern fertig gestellte Wartehäuschen wurde antürlich gleich auf der Anlage aufgestellt.



Ebenso die Bahnhofsschilder.



Beim Güterschuppen hab ich einige Details mit Material aus der Bastelkiste angebracht.




Auch beim Tunnel zum Car System Schattenparkplatz bin ich weiter gekommen.



Das ehemalige Stellwerk 1 des Bahnhofs steht noch. Der Zufahrtsweg wird allerdings nur noch von Bautrupps genutzt.



Zum Abschluss noch ein Bild vom Bahnhof im Nachtmodus vom Beleuchtungstest.

Zitat

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Ich hab allerdings statt der Monitorattrappe im inneren ein echtes Mini Display (0,96 Zoll) verbaut. Die Schrift ist allerdings so klein (Ein Buchstabe hat 4x6 Pixel) das man sie aus einiger Entfernung kaum bis gar nicht mehr lesen kann.

Nur bei der Kopfzeile mit "Abfahrt" und der Uhrzeit geht es einigermaßen, die ist 6x8 Pixel groß.

Die Software ist noch in Arbeit, aktuell ist die Abfahrtsliste nur mit Testtexten belegt.
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Dieser Größenvergleich mit dem beigelegten Bildschirm zeigt das auch dieses 0,96 Zoll Dsiplay natürlich viel zu groß ist. Realistisch müsste es wohl 0,4 bis 0,5 Zoll haben um halbwegs auf eine identische Größe zu kommen. Nur da kann man dann überhaupt nichts mehr lesen.

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Zitat

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Hallo Flo,

Respekt. Der Monitor schaut gut aus. Ich wollte mir eigentlich schon so eine Uhr bauen wie sie an manchen Apotheken oder Banken zu finden sind. Die Zeigen im Wechsel immer Uhrzeit, Temperatur und Datum. Bis jetzt ist das Vorhaben aber immer an den viel zu großen Anzeigen gescheitert. Aber eine Abfahrtsanzeige nach deinem Vorbild wäre auch eine Idee. Mal schauen, vielleicht werde ich das kopieren.


Gruß Rüdiger

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Servus Flo und Rüdiger!

Die Displays gibt es beim freundlichen Chinamann auch kleiner ....

https://is.gd/R0MQaY 0,49 inch OLED Display Modul 64x32 SSD1306 I2C
Da wird es dann aber Pixelsuppe, wenn Du so viel anzeigen willst. Wenigstens Anschluss (I2C / 4 Leitungen) und Displaytreiber sind wie beim 0,96er

https://is.gd/SF6FzO 0,66 Zoll 7pin OLED Display Modul 64x48 Bildschirm SPI
Bildschirmtreiber ebenfalls SSD 1306, aber 7-poliger Anschluss SPI

Gesund bleiben!

Mit der Auflösung kann man leider nicht wirklich was sinnvolles darstellen. 128x64 der 0,96er Oleds sind da denke ich schon das absolute Minimum wenn man etwas mehr Text wie bei einem Abfahrtsmonitor anzeigen will.

Ich hab schon Farb Oleds mit 0,5 Zoll gefunden, mit 1024x768 Pixel Auflösung (!!!!) - nur kosten die ein Vermögen, etwa 400$.

Hallo Flo,

Tolle Fortschritte, besonders das letzte Bild im Nachtmodus fand ich echt stimmungsvoll!

Die Wartekoje wirkt etwas breit, da werden sich die Maxerl an der Stelle nicht aufhalten dürfen, wenn ein Zug naht. Ist aber durchaus vorbildlich, kenne so was zumindest aus Deutschland ebenfalls. Diese Bereiche sind dann meist mit einem Warnschild "verengter Bahnsteigbereich - hier kein Aufenthalt!" gekennzeichnet.

Gibt's da was vergleichbares in Österreich?

VG,

Armin

Ja, ich hab das schon öfter gesehen das der Abstand zwischen Wartekojen oder auch Liftschächten und der Sicherheitslinie bzw. Bahnsteigkante sehr gering ist.

Wundert mich das sowas von den Behörden überhaupt genemigt wird.

Wenn es auf einer Bahnsteiginsel sehr eng zwischen Lift, Koje, Stiegenaufgang etc. wird, wird dieser Bereich als kein Aufenhaltsbereich ausgewiesen und die Sicherheitslinie nimmt ofmals folgenden Verlauf:

Danke für die info. Werde das noch entsprechend anpassen.

Es gibt wieder ein bisschen was zu berichten:

Über das Osterwochenende habe ich im Bahnhof mit der Oberleitung begonnen. Der Einfahrweichenbereich ist soweit fertig. Die Lackierung der Drähte fehlt noch.





Bei der Roco Osteraktion habe ich mich mit Gleisen eingedeckt. Diese benötige ich für eine Erweiterung des Schattenbahnhofs. Es wird ein Kopfbahnhof der für Tieb- und Wendezüge gedacht ist. Diese verkehren dann nicht im Kreis sondern im Pendelverkehr. Ungelöst ist allerdings noch das sich ergebende Problem mit dem Stromabnehmern, da diese nicht automatisch gewechselt werden können.

Zuerst muss allerdings eine Zufahrt zum künftigen Schattenbahnhof her. Das Gleis zweigt an der Überleitstelle ab an welcher die Gleise aus dem durchgehenden Schattenbahnhof an die Oberfläche kommen.

Also erstmal die alten Weichen weg.



Die neuen Gleisverbindungen enstehen aus 10° Weichen bzw. einer DKW.



Soweit der aktuell Stand heute, die Abzweigung ist fertig, nun geht es mit dem Schattenbahnhof weiter.

Hallo Flo,

Starke Fortschritte. Die schlanken Weichenstraßen sehen ziemlich cool aus.

Und zur Oberleitung sei gesagt: gute Arbeit. Kann den Aufwand sehr gut nachvollziehen. Habe die Tage mein erstes Quertragwerk zusammengelötet und war mehrfach am fluchen, was für eine Frickelei das ist.

Daher: Respekt und Anerkennung!

Armin

Hallo Flo,

echt super Fortschritte die Du da machst.
Das mit dem Pendelzug betrieb hört sich super an, die schlanken Weichen ein Gedicht.

Der Bildschirm mit den Abfahrten vom Bahnhof fasziniert mich!!!


Die Bahnhof Schilder hast selbst gemacht?

Viele Grüße
Kevin

Hallihallo Flo,

freu mich für dich und deine sehenswerten Fortschritte.

Oberleitungsfummeleien, da graut mir jetzt schon davor . Sieht bei dir aber verdammich gut aus.


Grüße

Hallo Flo,

Ich hab mir jetzt mal die Zeit genommen und alle 17 Seiten durchgearbeitet was du erschaffen hast, und ehrlich ich bin schlicht weg begeistert

Ich hatte den Thread garnicht auf dem Schirm aber es hat sich gelohnt alles von Anfang an anzusehen

Du hast da eine wirklich tolle Anlage und deine Elektronischen Fähigkeiten sind auch bemerkenswert, ich als gelernter Schlosser hab da elektrisch eher wenig Ahnung aber es hat bis jetzt gereicht auch eine fahrbare Anlage zu bauen

Ich werd dir weiter folgen und freu mich auf weiter Fortschritte und Bilder

Lg Börni

Danke mal für alle Belobigungen!

Zitat

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Die Bahnhof Schilder hast selbst gemacht?

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Nein, die sind von Krois Modell, man kann die dort mit individueller Beschriftung und in mehreren Ausführungen bestellen.

Ein kleines Update:

Die beleuchtete Infotafel von Krois Modell kommt mit fertig angeschlossenem Widerstand auf einer kleinen Platine. Das ist zum Einbauen aber etwas ungünstig wie manche vielleicht schon in einem anderen Thread hier gelesen haben.



Ich hab den Widerstand abgelötet, die Kabel verlängert und das ganze auf 2 Stränge aufgeteilt.



So konnte die Tafel dann eingebaut werden.



Mit Beleuchtung. Die muss ich noch etwas dimmen, wobei es auf dem Foto heller aussieht als es ist.



Ebenfalls fertig hab ich eine 2te elektronische Infotafel mit Mini Displays. Diesmal mit 2 Anzeigen, einmal Info und einmal Abfahrtsmonitor. Die angezeigte Uhrzeit ist mit iTrain synchronisiert.

Es ist vollbracht, der neue Schattenbahnhof ist fertig. Ok, fast fertig, die Elektrik fehlt noch, daher gabs auch noch keine Probefahrt.

Gleich zu den Bildern.

Zufahrt von der Strecke.



Blick von Oben - der zukünftig natürlich nicht mehr möglich sein wird.



Blick von der Anlagenkante.



Die Ebene darunter, da werd ich mir noch eine Beleuchtung installieren, da ist es jetzt echt dunkel.

Heute gibt es wieder einmal News am Fahrzeugsektor.

Während dem Bau des Schattenbahnhofs habe ich mir Gedanken über die Gestaltung der doch recht großen Fläche gemacht die über (einem Teil) des Schattenbahnhofs und der Wendel entsteht.

Die Gedanken schweiften in Richtung Straßenbahn. Für einen städtischen Bereich, auch wenn es ja für eine Straßenbahn nicht gleich Wien sein muss, auch Gmunden etwa hat eine, ist der Platz aber dann doch zu klein.

Also brauchte es eine die im ländlichen Bereich fährt. Die Wahl fiel letzlich auf die WLB.

Da habe ich mir erstmal einen der aktuellen Triebwagen besorgt. Dieser ist von Leopold Halling, bekannt für seine Strassenbahnen. Die Konstruktion ist schon etwas älter, das sieht man dem Wagen an, und wird halt immer mal wieder aufgelegt. Aber der Preis ist mit 240€ für ein Kleinserienmodell ok.

Nach dem Digitalisieren und einbau von Innenbeleuchtung sowie Belebung mit Figuren ging es auf Probefahrt.

Im Bahnhof



Auf dem Viadukt.




Für alle die noch die technische Seite interessiert:

Ein Bild vom zerlegten Wagen. Er wird von 2 Motoren auf 4 Achsen angetrieben. Die Kabel verlaufen unter der Inneneinrichtung. Die Schnittstelle befindet sich im Übergang.



Der Wagenboden ist, bedingt durch die Motoren, sehr hoch gelegt. Die Fahrgastsitze sind nur angedeuted. Das hat aber den Vorteil das im Mittelwagen unten sehr viel Platz für den Decoder ist. Ich habe zudem auch die Mittelachsen mit Radschleifern ausgestattet.



Den Figuren muss man dadurch aber die Füße amputieren damit sie platz nehmen können.