Ho ho ho

... was muß ich lesen GKB
... wohl zu viel Lüüüüwein

Genau, vor lauter Gurken Konserven auf der Bahn habe ich doch glatt die einzig wahre GKB übersehen...
Und das, obwohl es dort, anders als im Kellertaunus, einen gestandenen Weihnachtsmarkt gibt.

LG

Patrick

Hallo Patrick,

das ist ja mal wieder ein feiner Zug von Dir. Man braucht auch nicht darüber nachzudenken, welche Wege von Thüringen (bzw. wo es am billigsten zu produzieren ist) über Südfrankreich bis in den Kellertaunus führen.
Dass er erstmal unzugerüstet unterwegs war, ist schon ok, wir Hessen sind ja eher direkt und haben mit Nacktheit wenig Probleme. Man denke da nur an die hessische Fortpflanzungsanbahnung: "Du bist so knaggisch, mach disch zaggisch naggisch!"

Zu der komplett vergurkten Diebstahlssache kann ich nur sagen: Ich habe beruflich ja mit Leuten zu tun, die so einen Scheiß machen und ich habe schon ganz andere Geschichten mitbekommen. Man muss aber dazu sagen: Öfter als der Boulevardpresseabonnent denkt, steckt auch eine Geschichte dahinter, die das Ganze keinesfalls legitimiert aber immerhin mit einer eigenen, sehr schrägen und oft auch traurigen Logik versieht.

Hallo Patrick, bis zum nächsten Jahr.




Der Star auf meinem Bild ist natürlich nicht der Fahrdienstleiter von 'Essen Altenbeck Nord' sondern das Weihnachtsgeschenk meiner Frau die 216 010 - die letzte Vorserien V160 aber schon im Serienkleid - stationiert in der BD Essen im BW Gelsenkirchen Bismarck.

PS.: Als ich Dein 218er Pärchen gesehen habe kam bei mir der 'Will haben' Wunsch. Es musste aber eine 'Lady aus'm Pott' sein.

Meine besten Wünsche und bis die Tage - man schreibt sich.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo Patrick,

schön dass du noch den Triebwagen auftreiben konntest.

Schon interessant, dass man heutzutage über das Internet so Sachen weiß Gott wo findet...

Gruß Matthias

Hallo Patrick,

Bild entfernt (keine Rechte)

Ho ho ho Patrick ,



... wünsch ich Dir und Deiner Familie

Moinsen Patrick,

ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest.

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Morsche,

vor dem Weihnachsgruß gibt es erst mal Post:

Harald (Bessunger): Der Desiro ist nicht mehr ganz so naggisch, er hat schon mal die Kupplungen bekommen (was für eine Friemelei) und seit gestern auch einen Decoder.
Bis Du beruflicher Gurkendiebjäger, der in blau-weiß diejenigen dingfest macht, die grünes Gemüse klauen?

Claus B: Lieben Dank für die Weihnachtsgrüße, man liest sich sicher zwischendurch immer mal wieder. Alles Gute für 2024.

Matthias (GSB): Ja, manchmal muss man nur rund 10 Jahre warten und schon ist das Fahrzeug fix da :-)

Gerhard (Vorarlberg-Express): Lieben Dank für die Weihnachtsgrüße, Grüße zurück, auch an Toni. Alles Gute für 2024.

Thomas (pollotrain): Lieben Dank für die Weihnachtsgrüße und alles Gute für 2024.

Carsten (Gurkenfeind007): Auch Dir lieben Dank für die Weihnachtsgrüße und alles Gute für 2024

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So, der Desiro hat nun Kupplungsattrappen und einen Decoder, die Fahreigenschaften haben sich um mindestens 100% verbessert.



Viele Grüße

Patrick

So, bevor es an´s Kochen und Futtern geht, auch aus dem Kellertaunus noch Weihnachtsgrüße


Im Bild eine Lok der Baureihe KKK (Kuchen-Kleinlok für den Kellertaunus)

Genießt die Feiertage, habt eine ruhige Zeit zwischen den Jahren und kommt gut in´s neue Jahr.

Viele Grüße

Patrick

Moin,

ebenso das Beste zum Feste.

Beste Grüße
Mattes

Hey Patrick,

Dir auch ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2024.🎄

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Hallo Patrick, auch dir und deinen Lieben möchte ich ein frohes Fest wünschen!

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Hallo lieber Patrick,

leider wieder mal einen Tag zu spät aufgrund der bei mir inzwischen schon als normal zu bezeichnenden Komplikationen...

Hallo allerseits,

bevor das Festtagsmenü gekocht werden will, noch schnell Neues aus dem Kelllertaunus. Aber erst mal die Post:

Lieben Dank an Mattes (Mattes Moba), Olli (Olli 66), Uwe (duke1), Andreas (hohash), Klaus (maybreeze) und Harald (Bessunger) für die schönen Weihnachtswünsche. Ich hoffe, Ihr hattet allesamt eine schöne Zeit und könnt den zweiten Feiertag noch genießen.

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Wie immer an Weihnachten findet man(n) hin und wieder eine Überraschung unter´m Baum (selbst, wenn man gar keinen Weihnachtsbaum hat).
So war eine der Betriebsleitung nahestehende wichtige Persönlichkeit der Meinung, dass im Kellertaunus ein eklatanter Mangel an landwirtschaftlichem Gerät bestünde.

Das Paket war zwar schön verpackt, hatte aber eine sehr verdächtige Größe und erst Recht ein sehr typisches Klappern - was sollte es anders sein als Lego (meinereiner wurde schon frühkindlich auf diese Art Päckchen konditioniert).

Und siehe da, es gibt jetzt einen John Deere (nein, nicht Rendeere) nebst Hänger im Kellertaunus und kein geringerer als Karlgeorg Keiner durfte in Finsternthal eine Probefahrt machen. Über seine Einparkkünste kann man nicht meckern (das war echt knapp) und bei der Maschinengröße heißt es wieder mal: "Keiner hat einen Größeren".





Der Anhänger passte nicht mehr an die Laderampe, außerdem diskutiere ich mit Nachbars Katze noch aus, ob Plätzchen oder Leckerlies die bessere Ladung sind.

Viele Grüße

Patrick

Hallo Patrick,

habe ich vor "lauter lauter" ganz vergessen, Dir zu beantworten:

Zitat von punch im Beitrag #3259

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Harald (Bessunger): Der Desiro ist nicht mehr ganz so naggisch, er hat schon mal die Kupplungen bekommen (was für eine Friemelei) und seit gestern auch einen Decoder.
Bis Du beruflicher Gurkendiebjäger, der in blau-weiß diejenigen dingfest macht, die grünes Gemüse klauen?

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Moin Harald,

dann will ich mal flugs antworten: Die Welt ist klein.

1. wohnen wir doch in Sichtweite (vom Schreibtisch aus kann ich herübersehen) eines solchen Staatsgewahrsams (und doch ja, wir dürfen auch nach 22:00 noch draussen sein). Die hiesige Anstalt beherbergt allerdings die eher "schweren Jungs", wobei das jetzt eher weniger gewichtstechnisch gemeint ist (alles jenseits 5 Jahre Vollpension). Da wir den früheren Anstaltsleiter gut kennen, durften wir einmal für ein paar Stunden hinter die Kulissen schauen und waren nachhaltig beeindruckt, vor allem dank vieler sehr intensiver Gespräche. Es ist halt doch was ganz anderes als die "Doku"-Soaps und "Realitiy"-Serien oder der Tatort einem weismachen wollen (oh Wunder...). Auch hier gibt es eine - sehr große - Werkstatt und jede Menge Arbeits- und vor allem Ausbildungsmöglichkeiten, die wohl sehr gut angenommen werden.

2. bin ich selber Ausbilder für Mediengestalter, allerdings in meiner Firma und nicht in der o.g. Anstalt (aber ohne so einen schicken Bedrucker für Fahrbares).


Dein Weihnachten bzw. dessen Begleiterscheinungen waren ja nicht gerade schön (auch ohne Weihnachten wohl weniger). Bleibt der Wunsch, dass es Euch alles bald wieder deutlich besser geht.


Was den TW angeht: ich frage mich manchmal schon, was so manche Modellbahnkonstrukteure von den Nutzern erwarten. Dürre Kabel wieder anlöten wäre jedenfalls so gar nicht meins. Mehrere Schichten Klippsereien eigentlich auch nicht.

Liebe Grüße

Patrick

Halle allerseits,

heute soll es mal wieder etwas vorbildgerechter und regionaler zugehen.

Beim Vorbild gab es manchmal Dinge, bei der einem Moba-Zuschauer gerne mal einen Vogel zeigen würden ("das hat es niiieee gegeben").
So auch auf der Vogelsbergbahn von Fulda nach Gießen: Dort wurden in der Anfangszeit der Schienenbusse mangels Beiwagen stinknormale Umbauwagen angehängt. Ein Bericht dazu findet sich im aktuellen EK (12/23), hier wird der Pto 1572 vorgestellt.
Die knatterte von Fulda mit zwei 3-achsigen Umbauwagen im Schlepp nach Gießen.
Feiertagsbedingt wurde der 1572 von Gießen aus via Wetzlar und Grävenwiesbach über Märklingen bis nach Sistenix verlängert:





Sogar mit rangierintensivem Stopp in Trixen Bad


Viele Grüße

Patrick

Guten morgen allerseits,

kein Bier vor Vier - und vielleicht auch nicht danach. Jedenfalls kein in Frankfurt gebrautes.

Nachdem vor einigen Jahren die altehrwürdige Henninger-Bräu in Frankfurt schon an den Nachbarn Binding überging, wurde in diesem Jahr auch die Binding Brauerei in Frankfurt stillgelegt und damit wird am Sachsenhäuser Berg kein Bier mehr gebraucht. Sehr schade, endet doch damit eine mehr als 150-jährige Tradition.

Anlass genug, die Fahrzeugflotte auf dem Hof der Isenbräu zu vervollständigen: Im Kellertaunus gibt es eben zum Glück noch eine Brauerei, auf deren Hof sich ein paar regionale Fahrzeuge tummeln.
Die Henninger Koffer-Zugmaschine im Hintergrund gab es schon, jetzt kam der passenden Anhänger nebst weiterer Zugmaschine dazu.





Jetzt fehlen noch die Zugmaschine für den Anhänger des Frankfurter Brauhauses sowie ein paar Wagen der Binding.

Viele Grüße

Patrick

Hey Patrick,

sehr schöne alte Brauereifahrzeuge.

Hallo Patrick,

da wäre noch was zum Thema

Hallo Patrick,

dass wir beide der gleichen Profession nachgehen, beweist wieder mal anschaulich, dass die Welt doch auf eine oder andere Weise ein Kaff ist...

Die rote Knatterbix mit den Dreiachsern ist wieder mal eine der Zusammenstellungen, die man sich heutzutage kaum noch vorstellen kann. Hat aber funktioniert. Bekannter ist der einzelne gedeckte Güterwagen am Schienenbus - egal wie, es war schon gut, dass man die VTs in der Serie mit vollwertigen "Zug- und Stossvorrichtungen" versehen hat.


Die Frankfurter Biergeschichte hat ja nun ein tragisches Ende gefunden. Anders als in dem erstaunlichen Land zwischen Deutschland und Österreich (auch bekannt als "Bayern") scheint "sauf your local Brieh" in der Kaiserstadt nicht so gezogen zu haben. Für die Schönen, Reichen und ganz schön reichen in Fressgass und Grüneburgviertel war das eh nur entweder ein Steuersparmodell oder Prollgesöff und der neue Henningerturm eine schicke Location fürs Stadtappartement...

Nichts desto trotz ist wenigstens im Kellertaunus ordentlich was los auf dem Brauereihof. Ich finde die Klarheit und den typographisch stimmigen Aufbau vieler Firmenlackierungen aus der damaligen Zeit immer wieder bemerkenswert. Manchmal denke ich, gerade die damals vorhandenen technischen Beschränkungen haben der Sache eigentlich eher geholfen. Andererseits muss man auch sagen, dass da noch echte Profis am Werk gewesen sind, selbsternannte "Grafikdesigner" mit WORD und Powerpoint als wichtigste Werkzeuge waren noch nicht erfunden...
Also: Prost Henninger, wenigstens im Kellertaunus!

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #3273

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Hallo Patrick,

da wäre noch was zum Thema

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