Hallo zusammen,
(fast) jeder hat wahrscheinlich eine bei sich. Und genau vor der Herausforderung stehe ich gerade: Zug viel Auswahl. Es gibt so viele V 100 (und Abwandelungen, inkl. DR und europ. Ausland Modelle) das ich komplett den Überblick verloren habe.
Ich habe eine V 100 (Märklin 37003) und möchte noch eine, die besser ist. Epoche und Farbe sind egal. Meine Definitionen von besser sind:

Besser = noch leiser im Fahrbetrieb (am liebsten ohne Brummen)
Besser = mindestens genauso "kontaktfreudig" im Rangierbetrieb auf C-Gleis.

->>>

1. Frage . Gibt es aktuell (Stand heute) was besseres oder auf die Modelle von Brawa oder andere warten?
2. Wenn der Preis sekundär ist: Welche V 100 würdest du in den nächsten 1- 8 Wochen kaufen?

Danke und Grüße,
Oliver

CS2 und C-Gleis

Ich wollte noch ein Roco kaufen. Hab zwei......

Klaus

Ich habe eine Roco (69984).
Diesen "Bausatz", an dem wirklich gar nichts passt, würde ich nie wieder kaufen.
Das Motorengeräusch erinnert an Vadderns alten Elektrorasierer.

Ich würde auf Brawa warten. Die Chancen, dass die alles bisher vorhandene sehr alt aussehen lässt, ist zumindest gegeben – und wenn nicht, kann man dann ja immer noch was anderes kaufen.

Zitat von ok_hh

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Hallo zusammen,
(fast) jeder hat wahrscheinlich eine bei sich. Und genau vor der Herausforderung stehe ich gerade: Zug viel Auswahl. Es gibt so viele V 100 (und Abwandelungen, inkl. DR und europ. Ausland Modelle) das ich komplett den Überblick verloren habe.
Ich habe eine V 100 (Märklin 37003) und möchte noch eine, die besser ist. Epoche und Farbe sind egal. Meine Definitionen von besser sind:

Besser = noch leiser im Fahrbetrieb (am liebsten ohne Brummen)
Besser = mindestens genauso "kontaktfreudig" im Rangierbetrieb auf C-Gleis.

->>>

1. Frage . Gibt es aktuell (Stand heute) was besseres oder auf die Modelle von Brawa oder andere warten?
2. Wenn der Preis sekundär ist: Welche V 100 würdest du in den nächsten 1- 8 Wochen kaufen?

Danke und Grüße,
Oliver

CS2 und C-Gleis

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Zu 2. Kaufe eine Märklin, es ist die einzige die es mit Metallgehäuse gibt und lass diese beim SB pimpen.

Ansonsten nimmt das Geräusch nach ein paar Betriebsstunden ab. Bei Brawa kann man nur hoffen, das der neue Lieferant seine Qualitätsprobleme in Griff bekommt.

Zitat von Shoogar

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Das Motorengeräusch erinnert an Vadderns alten Elektrorasierer.

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Dann sind ihren Lok fehlerhaft meiner sagt nix

Beispiel:
http://youtube.com/watch?v=AqHzO4WgMNY

Klaus

Hi Klaus,

ist der Zug nicht etwas zu lang für eine V 100?


ABER AUCH MEINE BR 211/212er laufen fast Geräuschlos, allerdings ist die BR 211 von Mätrix nicht schlecht und mit SB Antrieb auch sehr empfehlenswert.

Auf die Brawa warte ich natürlich auch.

Gruß

Henry

Zitat von OttRudi

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Zitat von ok_hh

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1. Frage . Gibt es aktuell (Stand heute) was besseres oder auf die Modelle von Brawa oder andere warten?
2. Wenn der Preis sekundär ist: Welche V 100 würdest du in den nächsten 1- 8 Wochen kaufen?

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Zu 2. Kaufe eine Märklin, es ist die einzige die es mit Metallgehäuse gibt und lass diese beim SB pimpen.

Ansonsten nimmt das Geräusch nach ein paar Betriebsstunden ab. Bei Brawa kann man nur hoffen, das der neue Lieferant seine Qualitätsprobleme in Griff bekommt.

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Zu 1. Die Märklin Version ist doch gar nicht so schlecht:
V100 1365, Märklin 37003 oder 212 105-1, Märklin 37000
im Gegensatz zu Roco:
211 082-3, Roco 68960, 212 058-2, Roco 68827 oder 212 175-4, Roco 68826

Rate mal, warum einige der Roco Modelle keine Trittbleche montiert haben.

Zu 2.
Bei Märklin sind allerdings nur die Vorbauten aus Metall.

Zitat von lokhenry

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ist der Zug nicht etwas zu lang für eine V 100?

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Nur ein bisschen
Es war auch einer zugkrafttest, kein Problem in unsere gleiswendel mit 3% Steigung.

SB Umbau sind tolle Sachen, aber für die Preis einer SB Kit kann ich (noch) ein Roco V100 kaufen. Der 212 im Video hab ich für ~60€ gekauft.


Klaus

Vielen Dank schon mal für eure Antworten.

Also die Märklin's inkl. Metall-Gehäuse ist schon mal nicht so schlecht und mit SB kann man noch weiter optimieren. Die haben auch gerade eine Aktion am laufen -> siehe hier: http://www.sb-modellbau.com/index.php?cPath=283 . Wäre mir auf jeden Fall einen Versuch Wert meine jetzige 37003 umzubauen.

Roco hat ein super Preis-Leistung-Verhältnis und auch gut Zugkraft - man müsste halt auf Telex verzichten. Die Roco sind ggf etwas lauter als die Märklin - aber dafür auch preiswerter. Bzgl. Zugkraft .... da werde ich wohl max 6 Wagen dran hängen, im Normalfall eher 3-4. Das sollten eigentlich alle Modelle in allen Situationen schaffen. Egal ob Plastik oder Metall-Gehäuse.

Brawa - abwarten wie die Loks werden und ggf. im zweiten Halbjahr 2014 noch mal anschauen.


->>> Also für jetzt : Märklin pimpen und eine "einfache" Roco zum "testen"

Fragen:
- Wie laufen die Roco denn auf C-Gleis bei sehr langsamer Fahrstufe - besonders auf DKW?
- Lohnt es sich Roco mit Sound zu nehmen - falls es die gibt?
- Hat hier schon jemand die 37003 mit bzw. von SB umbauen lassen? Also auch wirklich gemacht?

Grüße,
Oliver

Zitat von ok_hh

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Die Roco sind ggf etwas lauter als die Märklin

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Das glaub ich nicht......

Klaus

Zitat von berndm

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Rate mal, warum einige der Roco Modelle keine Trittbleche montiert haben.

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Hier im Forum sind wenigstens drei (vier, auch die von Moppe in seinem Video gezeigte) V 100 von Roco in den Anlagenvorstellungen zu sehen, welche nicht zugerüstet sind.

Den Grund kann ich (aus eigener Erfahrung) nur raten:
Die Zurüstteile passen nicht.
Es sind ordentlich Nacharbeiten nötig, um alle Teile anzubringen.
Ich habe dafür einen ganzen Sonntag lang gebraucht (natürlich incl. kühlen des Mütchens - dabei kann man mich wirklich nur schwer aus der Ruhe bringen).
Man erhält mit der Roco V 100 dann halt trotzdem bloß ein durchschnittliches, einigermaßen lautes Modell.

Aber immerhin günstig.

Für meine habe ich (mit Lopi 1) weniger als 100 € bezahlt.

Die würde ich heute dafür allerdings nicht mehr ausgeben.

Hallo,

ich habe eine Trix 22821 auf Märklin umgebaut - ich wollte die Klotzklumpentelex nicht sondern statt dessen schaltbare stromführende Kupplungen und einen DCC-fähigen Decoder eigener Wahl. Letzterer nimmt dem Motor einen Teil seiner Brummigkeit - die Märklindecoder sind dafür bekannt, den eigenen Motor nicht gut regeln zu können.

Viele Grüße
Ulrich

Beider meiner V100 (V100 und 212) hab heute alle zurustteilen montiert.
Es dauert maximal 5 minuten.

Ob ihren Roco V100 laut ist, ist ihren Roco V100 defekt!

Klaus

Zitat von ok_hh

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...
Roco hat ein super Preis-Leistung-Verhältnis und auch gut Zugkraft - man müsste halt auf Telex verzichten.

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Wieso denn, siehe 212 058-2, Roco 68827. Die Roco Automatikkupplung funktioniert eigentlich ganz ordentlich.

Zitat von ok_hh

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Die Roco sind ggf etwas lauter als die Märklin - aber dafür auch preiswerter. Bzgl. Zugkraft .... da werde ich wohl max 6 Wagen dran hängen, im Normalfall eher 3-4. Das sollten eigentlich alle Modelle in allen Situationen schaffen. Egal ob Plastik oder Metall-Gehäuse.

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Das mit der Lautstärke ist so schwer beantwortbar und die Zugkraft ist in jedem Fall ausreichend. Bei mir hängen auch gerne mal 10 Umbau-Dreiachser dran. Die haben ja nicht die besten Rolleigenschaften.

Zitat von ok_hh

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Fragen:
- Wie laufen die Roco denn auf C-Gleis bei sehr langsamer Fahrstufe - besonders auf DKW?
- Lohnt es sich Roco mit Sound zu nehmen - falls es die gibt?
- Hat hier schon jemand die 37003 mit bzw. von SB umbauen lassen? Also auch wirklich gemacht?
...

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Bei Weichen sind die Roco Loks subjektiv etwas hakeliger, d.h. bleiben leichter stehen. Die Faktoren dabei sind extreme Langsamfahrt und Verunreinigung der Schienen / Weichen.
Roco V100 mit Sound, das geht nur mit eigenem Umbau und Fräsen oder Sound der Spur n.

Hallo zusammen,

ich habe eine Roco Wechselstrom-212 auf ESU Loksound V4.0 ohne Fräsen umgebaut. Man bekommt die Teile in dem Vorbau ohne Antrieb unter, wenn die dorthin zeigende Schwungmasse ausgebaut und der würfelförmige Lautsprecher Zimo LS10x15 verwendet wird. Dann geht auch die "große" Decoderbauart.

Viele Grüße

Robert

Ich würde abwarten, bis die V100 von Brawa ausgeliefert wird. Von der Detailierung scheinen sie konkurrenzlos zu werden, wenn ich allein an die drehenden Lüftergitter in der Digitalversion denke *lechz

Die weiteren Parameter wird man nach der Auslieferung vergleichen können...

Zitat von Silvershadow

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Ich würde abwarten, bis die V100 von Brawa ausgeliefert wird. Von der Detailierung scheinen sie konkurrenzlos zu werden, wenn ich allein an die drehenden Lüftergitter in der Digitalversion denke *lechz

Die weiteren Parameter wird man nach der Auslieferung vergleichen können...

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Hi,

ja klar, ich warte auch aber deswegen werfe ich meine Roco 100er nicht weg, die laufen eigentlich ganz gut.

Gruß

Henry

Hallo Oliver

meine Antwort: Keine!

Moin,
also ich habe die oben erwähnte Roco 212 058 mit Telex.
Ich habe einen Loksound micro verbaut (dann kann die zweite Schwungmasse bleiben wo sie ist) und den 23 mm Lautsprecher im Tank unter der Lok verstaut. Passt astrein.
Eventuell kommt mal noch ein Powerpack neben den Decoder.
Der Motor läuft butterweich und praktisch lautlos, mit ihren 4 Haftreifen zieht sie 26 Fads-Wagen meine 3,5 % Steigung hoch.
Die Rangierleitern sind etwas friemelig, aber ich fand sie durchaus machbar, habe lediglich die Grate entfernt, wenn ich mich recht erinnere.
Die umlaufenden Griffstangen sind nicht freistehend, dadurch aber wesentlich unauffälliger als die dicken Rohre der Märklin V100. Der Lüfter ist sehr plastisch, über den von Märklin sag ich lieber nichts.

Also ich würde die Roco jederzeit wieder kaufen, oder auf die Brawa warten.
Die Roco würde ich als gut und günstig beschreiben, die Brawa könnte noch besser und teuer werden

Gruß
Birk

Zitat von Betulaceae

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Moin,
also ich habe die oben erwähnte Roco 212 058 mit Telex.
Ich habe einen Loksound micro verbaut (dann kann die zweite Schwungmasse bleiben wo sie ist) und den 23 mm Lautsprecher im Tank unter der Lok verstaut. Passt astrein.
Eventuell kommt mal noch ein Powerpack neben den Decoder.
Der Motor läuft butterweich und praktisch lautlos, mit ihren 4 Haftreifen zieht sie 26 Fads-Wagen meine 3,5 % Steigung hoch.
Die Rangierleitern sind etwas friemelig, aber ich fand sie durchaus machbar, habe lediglich die Grate entfernt, wenn ich mich recht erinnere.
Die umlaufenden Griffstangen sind nicht freistehend, dadurch aber wesentlich unauffälliger als die dicken Rohre der Märklin V100. Der Lüfter ist sehr plastisch, über den von Märklin sag ich lieber nichts.

Also ich würde die Roco jederzeit wieder kaufen, oder auf die Brawa warten.
Die Roco würde ich als gut und günstig beschreiben, die Brawa könnte noch besser und teuer werden

Gruß
Birk

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Hallo an Alle,

ich hab auch die Märklin und bin damit höchst zufrieden. Läuft butterweich und fast lautlos und vor allem läuft sie auf meinem K-Gleis und M-Gleis ohne Aussetzer oder Probleme. Eine Wonne! Ich hab auch die Erfahrung gemacht dass es am Besten ist bei Märklin zu bleiben, da ich mit Fremdherstellern auf meinen Gleisanlagen zu viele Probleme habe. Deshalb meide ich solche Experimente. Die Detailgenauigkeit ist mir nicht so wichtig, weil nur fürs Anschauen leg ich keinen halben Tausender auf den Tisch.

Hab zwei Roco modelle, die epoche III V100 und die 212 (digital mit kupplung)
Die altrote ist noch die erstausgabe von Roco vor vielen jahre, und bin mit
beide modelle sehr zufrieden.
Trotzdem werd ich das neue Brawa modell kaufen denn ich hätte gerne ein V100 oder 212 mit sound.

Zitat von Zuglein

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Hab zwei Roco modelle, die epoche III V100 und die 212 (digital mit kupplung)
Die altrote ist noch die erstausgabe von Roco vor vielen jahre, und bin mit
beide modelle sehr zufrieden.
Trotzdem werd ich das neue Brawa modell kaufen denn ich hätte gerne ein V100 oder 212 mit sound.

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Moin,
womit hast die die Griffstangen beige lackiert?
Sieht echt besser aus als die braunen.
Das krumm und schief ist aber noch justierbar

Da du zweileiter fährst, ist deine 212 nicht mit Sound auszurüsten,
außer du baust das Getriebe im langen Vorbau aus.

Gruß Birk

Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass Du Wechselstromfahrer bist (Kannst Du auch im Profil ergänzen, so haben wir es beim Antworten leichter).

Ich habe die alte Märklin 212, umgebaut mit dem ESU-Umbausatz auf Digital. Die Fahreigenschaften sind gut, allerdings kann das Gehäuse nicht mehr mit neueren Konstruktionen mithalten. Dafür gibt's die für ein kleines Budget am Gebrauchtmarkt. Da ich eine 212 habe, habe ich noch eine 211 gesucht. Leider gab es keine Märklin 211 im letzten Jahr und es war mir zu ungewiss, ob die neue auch den vorbildgetreu gekürzten Rahmen hat. So habe ich dann zu einer Roco gegriffen. Da eine Epoche IV Lok schwer zu bekommen war als 211 in altrot, habe ich zu einer DC-Lok gegriffen und diese umgebaut. Aus den Umbauerfahrungen kann ich Dir sagen, dass der Decoder im Führerhaus untergebracht wurde, da ich den Vierachsantrieb erhalten habe. Somit ist da kein Platz für einen Sounddecoder normaler Baugröße. Dafür muss man auf einer Seite den Antrieb opfern. Ebenso sind die Griffstangen leicht verbogen, da sie aus Plastik sind und man muss sie mühsam richten. Ansonsten ist das eine Toplok, die es auch für wenig Geld gibt. Falls es die sein soll und die Nummer und Epoche nicht so ganz wichtig, nimm eine AC ab Werk und dann einen Sounddecoder rein.
Wenn Brawa mit einer 213 kommt, dann werde ich mir wohl solch eine holen, da mir eine 213 noch fehlt.

Als Fazit kann ich sagen, dass ich im Low-Budget-Bereich zur Roco in AC greifenwürde. Immer teuren Bereich würde ich noch auf die Brawa warten und mich dann zwischen Märklin und Brawa entscheiden.

Hallo Michael,

Nein, ich bin kein 3-leiter AC fahrer. Wie auf das bild ersichtlich fahre ich 2-leiter DCC digital.