Hallo Zusammen,

ich habe eben mal die Weinert Gleisperre probehalber eingebaut, mir scheint diese aber zu nah an der nächsten Weiche zu sein. Ich habe den original Gleisplan des Bf. hier ein Auszug und ein Bild des Einbauortes auf der Anlage:





Ist das so korrekt ? Oder habt Ihr Vorschläge für mich, wie es besser umzusetzen wäre ? Danke schonmal im Vorraus

Grüße aus Chicago

Leif

Moin Leif,

deine Anordnung ist nicht korrekt. Die Gleissperre dürfte erst kuz vor der fplgenden Weiche (die im Schatten) sein. Du kennst das Grenzfrei-zeichen, auch Bahnmeister genannt, das bestimmt, dass das andere Gleis der Weiche befahrbar bleibt? Soweit ich mich erinnere, soll eine Gleissperre, die ein Fahrzeug zur Entgleisung bringen kann, eine Wagenlänge hinter dem Grenzfreizeichen liegen. Doch wie sie oft - und besonders auf der Modellbahn - Ausnahmen bestätigen die Regel.

Die Gleissperre soll ja eine Flankenfahrt mittels Entgleisen verhindern. Bei dir würde ein Wagen schon ohne entgleisen in die weiche reichen. Mehr Schiene wirst du nicht dazwischen bringen. Deshalb werde ich dir sperre soweit wir möglich an der hinteren weiche postierten.

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die schnellen Antworten ! Ja das Grenzzeichen, kenne ich, habe es aber hier mal ignoriert ( War schon spät und ich bin stumpf nach Gleisplan gegangen ).

Ich habe diese nun anders positioniert, wenn das so geht ( Wagen fahren auch auf dem Nebengleis bei aufgeklappter Sperre drüber ), müsste ich mir nur noch eine weitere Gleissperre bestellen. Ich denke ich habe das so auch schon im Originial gesehen. ( Den Bf. den ich nachbaue gibt es so nicht mehr und ich habe keine Fotos der Sperre von Damals ).




Edit: Habe was gefunden, hier der Link, etwas nach unten durchscrollen ( Nicht mein Bild ):

http://www.nexusboard.net/sitemap/2408/w...aus-t324095-p2/



Danke

Grüße aus Chicago

Leif