Hallo Thomas,

noch eine fragen zum video vom 15.01.
Welches soundfile ist auf den LSV4 in der BR55 aufgespielt ?

Hubert

Servus Thomas,

ich hole Deinen Thread mal wieder nach oben und setze gleichzeitig meinen Fuss auch im neuen Forum hier in die Tür. Vielleicht gibt es ja bald auch ein Update. Ich würde mich freuen :)

Hallo Thomas,

ich würde mich auch über ein Update freuen. Hast du inzwischen weiter gebaut?

Moin Allerseits,

hier das neueste Video aus Wilstein. Zu sehen ist die neue Deutz KG 230 von ESU in der Ausführung Deutsche Bundespost. Habe durch Zufall das Promo Video von ESU auf Youtube entdeckt und daraufhin die Lok sofort bestellt. Als ich die Lok in Aktion gesehen habe dachte ich mir, die Kleine ist ein Video wert

Moin,

hier ein kurzes Video von meiner BR 23 (Altbau) und BR 03.10 (beide von Roco). Beide Loks sind mittlerweile patiniert und mit ESU Loksound 5 Decodern ausgerüstet.

Hallo Thomas
Mal wieder ein schönes Video mit TOP patinierten Rollmaterial
Gruß Michael

Hallo Thomas,

ein sehr beeindruckendes Video deiner wunderschönen Anlage. Darf ich an dieser Stelle mal fragen, von welchem Hersteller deine Bahnsteigleuchten und die Sitzbänke sind?

Viele Grüße
Stephan

Moin Stephan,

vielen Dank! Die Bahnsteigleuchten stammen von Viessmann und die Bänke von Weinert.

Moin,

hier ein kurzes Video meines neuen wunderschönen grünen Reptils von Piko. Das werksseitig dunkelgrau-braune Dach gefiel mir nicht und habe es vorbildgerecht patiniert. Der Decoder ist ein ESU Loksound 4.

Moin,

als vergleich zum Video mit der BR 194 von Piko hier ein Video meiner E 94 282 von Roco. Das Soundfile "rumble" habe ich hier etwas leiser eingestellt und das Soundfile "knarzen" etwas lauter.

Moin Allerseits,

vorgestern wurde mir die neue PIKO BR 93 in der Wechselstromausführung ohne Sound ( 50651) zugestellt. Mittlerweile habe ich den Piko Smartdecoder gegen einen ESU Loksound 5 getauscht und in das Führerhaus einen Ziimo 18 X 15 verbaut. Auf den von Piko vorgesehenen Lautsprecherplatz habe ich aufgrund der geringen Größe verzichtet. Eine wunderschöne detailierte Lok mit hervorragenden Fahreigenschaften, bis auf die Abrollgeräusche der Räder läuft die Lok absolut geräuschlos. Hier schon mal ein paar Schnellschüsse von der [noch] unpatierten Schönheit. Ein kleines Video wird in den nächsten Tagen folgen.

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Vorstellung dieser schönen Lok Ich bin sehr auf sie gespannt, hat mich doch die 93er von Roco (T14.1) nie richtig überzeugt. Erfreulich zu hören ist, daß außer Ablaufgeräuschen der Räder nichts zu hören sein soll. Das kann ich kaum glauben, nachdem die Schleifer der AC-Loks von Piko meistens richtige Krachmacher sind. Was für ein Schleifer ist denn drunter?

Ich freue mich auf das Video!

Viele Grüße, Sebastian

Moin,

heute Nachmittag schnell mal ein paar Betriebsszenen der neuen BR 93 von Piko gefilmt und hochgeladen:

Zitat von Settebello im Beitrag #787

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Hallo Thomas,

vielen Dank für die Vorstellung dieser schönen Lok Ich bin sehr auf sie gespannt, hat mich doch die 93er von Roco (T14.1) nie richtig überzeugt. Erfreulich zu hören ist, daß außer Ablaufgeräuschen der Räder nichts zu hören sein soll. Das kann ich kaum glauben, nachdem die Schleifer der AC-Loks von Piko meistens richtige Krachmacher sind. Was für ein Schleifer ist denn drunter?

Ich freue mich auf das Video!

Viele Grüße, Sebastian

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Zitat von Wilstein im Beitrag #789

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[quote="Settebello"|p2462367]Es soll ja Leute geben, die das Gras wachsen hören, auf jeden Fall nehme ich außer den Abrollgeräuschen der Räder kein Schleifergeräusch wahr. Ehrlich gesagt hat mich der Schleifer noch nie gestört, vermutlich weil alle meine Loks mit Sound fahren.

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Moin,

hier ein paar Bilder meines Neuzuganges, der BR 065 001-0 von Märklin. Die Lok ist der Hammer, bin total begeistert von der Detaillierung und den Fahreigenschaften (mit ESU Loksound 5). Die werksseitige dezente Alterung ist sehr gelungen, hätte ich nicht besser machen können. Lediglich die Kohleattrappe gefiel mir nicht und hab die kurzerhand enrfernt und stattdessen eine Polystyrolplatte eingeklebt und mit Echtkohle bestückt. Vielleicht kommt noch ein Video, die Lok ist es auf jeden Fall wert.

Wünsche allen einen schönen und besinnlichen 2. Advent!

Heute geht es mal nicht um meine Anlage Wilstein oder die Vorstellung eines Neuzuganges, sondern um den Ringlokschuppen der Eisenbahnerstadt Bebra. Hier waren wir mit meiner Band am 03.12.2022 für ein Konzert in diesen für Eisenbahnfans heiligen Hallen zu Gast. Leider ist nur ein kleiner Teil des Lokschuppens erhalten geblieben, der dann zu einem Veranstaltungszentrum sozusagen zweckentfremdet wurde. Für mich als Eisenbahnenthusiast natürlich ein ganz besonderer Spielort.

Hier ein paar Eindrücke von der Location:


Bei Ankunft gleich ein paar Fotos aus dem Auto gemacht. Vor dem Lokschuppen sieht man noch Reste der Drehscheibe.


Auf diesem Foto (rechts) sieht man das über 130 Jahre alte wunderschöne Bahnhofsgebäude


Haupteingang


In der Garderobe fiel mir sofort das Bild der G8 ins Auge


Die 01 0528-8 bewacht das Besucher-WC...


...um in den Cateringraum zu gelagen, musste man sozusagen durch die Pufferbohle der 01 0523-9


Die ehml. Tore sind durch große Fenster ersetzt (draußen sieht man das Gleisfeld)


Vor Publikum-Einlass wurden die Fenster mit Vorhängen abgehängt


Der Schuppen vom Haupteingang mit Blick auf die Bühne


Offtopic: Der weltberühmte legendäre Höfner Violin Bass. Dieser Höfner Union-Jack Bass ist weltweit auf 80 Exemplare limitiert.
Neben Sir Paul McCartney sind auch wir über den Support der Fa. Höfner stolze Besitzer.


Perspektive von meinem Arbeitsplatz


Nach dem Soundcheck


Der Lokschuppen am Abend

super location, Danke fürs Zeigen!

Viele Grüße von Sebastian

Servus Thomas,

das ist ja mal ein schöner Beitrag. Wirklich sehr spannend, was man in Bebra aus dem Bw gemacht hat. Wenigstens ist nicht alles abgerissen worden und hat nun eine Zukunft. Und in so eine Location spielt es sich doch bestimmt auch ganz wunderbar, oder? Ich hoffe, du warst nicht der einzige, der den Ort zu schätzen wusste.

Zitat von XelionRail im Beitrag #794

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Servus Thomas,

das ist ja mal ein schöner Beitrag. Wirklich sehr spannend, was man in Bebra aus dem Bw gemacht hat. Wenigstens ist nicht alles abgerissen worden und hat nun eine Zukunft. Und in so eine Location spielt es sich doch bestimmt auch ganz wunderbar, oder? Ich hoffe, du warst nicht der einzige, der den Ort zu schätzen wusste.

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Zum Glück haben einige wenige Ringlokschuppen den Sprung in die Gegenwart geschafft, so auch der Ringlokschuppen in Mainz nahe der ehemaligen Waggonfabrik und dem späterem US-Panzerwerk und zeitweiligem Iveco-Werk (heute Kulturzentrum).

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich