Servus,

Mal eine Frage die CC40101 die gabs ja hier im Forum schon mal in TEE......

Ich überlege gerade sie als Pennsylvania Railroad Lok für meinen Postzug zu bauen.......

Ob sich wohl jemand bereit findet sowas mal zeichnerisch rüberzubringen?? ??

eine andere Frage: welcher RAL Farbton kommt dem PRR Tuscan Red am nähesten????

liebe Grüße

der eisenbahnbastler

Moin,


wieder tolle Kreationen !!

Zitat

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Völlig unbeachtet war hier noch die niederländiscshe 1000er Baureihe. Stellt Euch diese für mich formvollendete und weitergedachte 118 vor,

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Das wär doch ein Sahnehäubchen


Quelle wikipedia

Zitat

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Das wär doch ein Sahnehäubchen

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mäßig!!!!

Zitat

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CC40101

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Von Didier Duforest - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8536150[/url]
288 Christian

Aus https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=1987591#p1987591

Hi Brumfda....... die Bilder kenn ich ja,

Ich meinte ob Sie jemand in PRR Tuscan Red mit 5 Stripes machen könnte

damit ich einen anhaltspunkt für meine Umbauaktion habe

Gruss Helmut

Zitat

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Zitat

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Bahngarfield Christian trifft halt immer wieder den Nagel auf den Kopf!

Zitat

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Ich meinte ob Sie jemand in PRR Tuscan Red mit 5 Stripes machen könnte.

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O.k. Helmut


Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_CC_40...ve_CC-40110.jpg

So in etwa ?

Tolle Vorstellung. Bin einfach in der Formensprache der CC 40100 geblieben. Die PRR hat jja auch an die Loks das Design angpasst.

Ein Abfallprodukt unter einigen mehr:


Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_CC_40...ve_CC-40110.jpg


Flauschigen noch! Fe lix

Aloha!

Da war der Felix schneller...

Ich werfe mal diese QaD (Quick-And-Dirty) Variante in den Raum, die hat die gewünschten 5 Stripes. Wie Felix auch habe ich versucht, die Formensprache der langen Dame mit den Linien zu unterstützen und habe davon abgesehen, wie "normalerweise" bei der PRR die Linien geschwungen über die Nase zu ziehen...(mangels der entsprechenden Rundungen halt). Um aber die charakteristischen Linien auf der Nase doch noch irgendwie unterzubringen, habe ich sie neu angesetzt und sie gehen bis zur Mitte des Näschens und dann entsprechend auf der anderen Seite wieder hoch...


Didier Duforest - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8536150[/url]

Warum die PRR nun eine Mehrsystemlok hatte, das überlassen wir dann der Phantasie...

(Wenn jetzt noch jemand ne dritte Variante macht, können wir quasi Herzblattlok spielen... nur halt statt "ohne Sehen" nun "ohne Hören" ... oder so... die Nichtmehrganzjungen werden sich erinnern )

nächtliche Grüße
Sascha

P.S.: Felix: "I = Y"

Zitat

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Ich werfe mal diese QaD (Quick-And-Dirty) Variante in den Raum, die hat die gewünschten 5 Stripes. [...] Um aber die charakteristischen Linien auf der Nase doch noch irgendwie unterzubringen, habe ich sie neu angesetzt und sie gehen bis zur Mitte des Näschens und dann entsprechend auf der anderen Seite wieder hoch...
[...]
Warum die PRR nun eine Mehrsystemlok hatte, das überlassen wir dann der Phantasie...

(Wenn jetzt noch jemand ne dritte Variante macht, können wir quasi Herzblattlok spielen... nur halt statt "ohne Sehen" nun "ohne Hören" ... oder so... die Nichtmehrganzjungen werden sich erinnern )

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Moin Sascha!

Sehr cool, die Seitenlinie zu glätten. Deine kommt viel wuchtiger. Auch die eckige 5er Linie ist schön martialisch agro! Und man verzeihe mir die Rechtsschreibung. ops:

In der Hoffnung, dass der elektrische Verkehr bis nach Ontario Canada möglich gewesen wäre, kommen wir zum Mehrsystem. Vielleicht. Oder so ne alte Nord-/ Südstaatengeschichte.... Und Herzblatt.... ohhhh Susis legendäre Zusammenfassung und vor allem die Urbayern als Kandiaten....


Muss noch mal wieder an Bogdan Krmelj aus den USA erinnern und seine umgesetgzten ICE /TGV Varianten für den US Markt. Seinem Traum der Hochgeschwindigkeit auf amerikanischem Boden:
Norfolk Southern: https://www.youtube.com/watch?v=kG7c02kKTFk
Rio Grande: https://www.youtube.com/watch?v=mBu7TsY6...ure=emb_rel_end
Union Pacific: https://www.youtube.com/watch?v=C1drKPnFrZA&t=6s
https://www.youtube.com/watch?v=f-wxYWn_Hqo (Duplex)
Amtrak: https://www.youtube.com/watch?v=HT12XEaxtYc
Canadian National: https://www.youtube.com/watch?v=q8vXpB8wFuc
Great Northern: https://www.youtube.com/watch?v=ENYveWESSR0&t=37s
Lackawanna: https://www.youtube.com/watch?v=DXaIpQbqWZk

Neu: Juli 2020
BNSF: https://www.youtube.com/watch?v=7T3zk0x6DhU&t=7s
Parade: https://www.youtube.com/watch?v=Y4iONxRAzq0

Guten Morgen,

Ihr seid so Krass.... Da bleibt mir die Spucke weg......

Die CC40101 habe ich genommen weil ich keine andere Franzosenlok bei der Hand habe.
ausserdem hat die AMTRAK anfang der 70er Jahre mehrere Europäische Loks getestet.

Darunter auch eine CC da die Ursprüngliche geplante BB15000 zuwenig Leistung hatte.
Die genutzte CC war allerdings eine CC21000.
http://www.amtrakhistoricalsociety.org/x996.html

ich werde meine CC 40101 allerdings als Einsystemlok, mit nur zwei Bügeln wieder auf die Schiene lassen.

Grusse Helmut

Moin moin!


Auf helmuts Anlage vollbringt vor malerischer Kulisse die BLS eine fiktive Zugleistung, bei der sich stets die SBB verdingte. Sofort schoss es mir durch den Kopf, ob die BLS genauso der RE4/4 nachgeeifert hätte und sie entsprechend in Lack, Glanz und Gloria gebracht hätte. Helmut meint, nun überlege er, ob er eine zweite umlackiere. Ich hoffe nun inständig auf eine positive Entscheidung und dass sie bald auch hier zu sehen ist!



Quelle: "schaerra" Helmut viewtopic.php?p=2196408#p2196408

Die italienischen Wagons empfand ich immer schöner als die der Deutschen. Aber der Mangel an einem Panoramawagon.... das wäre mal ein what if....


Fluffigen noch, Fe lix

Zitat

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Moin Sascha!

Sehr cool, die Seitenlinie zu glätten. Deine kommt viel wuchtiger. Auch die eckige 5er Linie ist schön martialisch agro! Und man verzeihe mir die Rechtsschreibung. ops:

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Moin!

Dann hat Helmut nun die Qual der Wahl
Übrigens: der Grund, warum ich nicht auch schon um 0:2x gepostet habe, war, dass mir beim Upload aufgefallen ist, dass auf meiner Lok
"P E N S Y L V A N I A" steht flaster: Insofern: Pobody is Nerfect

Zitat

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Muss noch mal wieder an Bogdan Krmelj aus den USA erinnern und seine umgesetgzten ICE /TGV Varianten für den US Markt. Seinem Traum der Hochgeschwindigkeit auf amerikanischem Boden.

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Immer wieder ein Genuss. Mit solchen Zügen hätten die USA endlich den Schienenverkehr, den so ein Flächenstaat braucht - die Chinesen machen es ja gerade vor... aber - anderes Thema

Zitat

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Darunter auch eine CC da die Ursprüngliche geplante BB15000 zuwenig Leistung hatte.
Die genutzte CC war allerdings eine CC21000.
http://www.amtrakhistoricalsociety.org/x996.html

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das mit der Rc aus Schweden wusste ich - dass da aber noch ne Französin den Weg über den großen Teich gemacht hat... again what learned

Zitat

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Auf helmuts Anlage vollbringt vor malerischer Kulisse die BLS eine fiktive Zugleistung, bei der sich stets die SBB verdingte. Sofort schoss es mir durch den Kopf, ob die BLS genauso der RE4/4 nachgeeifert hätte und sie entsprechend in Lack, Glanz und Gloria gebracht hätte.

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Wenn du bei der roten Variante nun noch das TEE Logo auf die Front bappst, dann ist die reif für den Handel Idee wie Umsetzung - ich hoffe, dieser Helmut wird dann auch hier berichten...

Noch was: du hattest mal die Facebook Gruppe mit den Selbstbaumodellen angesprochen - die ist aber wie gesagt privat... hast du mal gefragt, ob du die Bilder hier zeigen darfst? (ich wollte vermeiden, mich nochmal im Facebook anzumelden...)

Grüße
Sascha

Zitat

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Wenn du bei der roten Variante nun noch das TEE Logo auf die Front bappst, dann ist die reif für den Handel Idee wie Umsetzung - ich hoffe, dieser Helmut wird dann auch hier berichten...

Noch was: du hattest mal die Facebook Gruppe mit den Selbstbaumodellen angesprochen - die ist aber wie gesagt privat... hast du mal gefragt, ob du die Bilder hier zeigen darfst? (ich wollte vermeiden, mich nochmal im Facebook anzumelden...)

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Moin Sascha!


Habe gefragt und leider keine Antwort bekommen. Werde es noch mal wiederholen-

Kriegst Du das TEE Zeichen darauf? Meine Fähigkeiten reichen nicht für einen entsprechenden Ausschnitt.

Habe dafür noch das missing link im italienischen TEE mal ersonnenersponnen:



Kleine Variation...



Die Barleute erhalten über die schnmalen Fenster Licht, der Boden ist nach unten gezogen, um Ihnen Platz zu schaffen, der Glaskasten ist länger.


Fluffigen noch, Fe lix

Zitat

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Helmut meint, nun überlege er, ob er eine zweite umlackiere. Ich hoffe nun inständig auf eine positive Entscheidung und dass sie bald auch hier zu sehen ist!

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Zitat

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ich hoffe, dieser Helmut wird dann auch hier berichten...

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Hallo Felix,
wie schon gesagt, gefällt mir der Bruune Bäär im TEE Look so Gut, das ich eine von beiden umlakieren würde. Oder besser ich suche mir jemanden der das auch wirklich kann. Natürlich wird dass Ergebniss dann hier gezeigt. kann aber noch a bissl dauern. Das gute bei der Lok ist - dass sie sowieso keine Anschriften hat, welche man dann überdecken würde.
Übrigens hat auch die Milchkaffe Variante was - gefällt mir auch gut - ist aber zu weit weg vom möglichen Vorbild. Aber warum nicht, die Lok mit eben so lackierten Schlieren Nahverkehrswagen, wäre auch ein schöner Zug.

Zitat

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Übrigens hat auch die Milchkaffe Variante was - gefällt mir auch gut - ist aber zu weit weg vom möglichen Vorbild. Aber warum nicht, die Lok mit eben so lackierten Schlieren Nahverkehrswagen, wäre auch ein schöner Zug.

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Bin sowas von gespannt auf die Umsetzung, dass glaubst Du garnicht Helmut!

Ich dachte einfach an den Orient Express...



Das Braun passt irgendwie nicht auf die Wagons. zu veraltet.
Das geht nun zu weit. TEE steht ihm besser und Deine Ursprungskombi ebenso!

Fluffigen

Da wundert es mich - dass Hag (Alt) ihre Brot und Butter Lok - eben diese BLS Lok mit der Artikelnummer 180 - nie in einer TEE Variante herausgebracht haben. Den sonst waren sie mit Fantasie Lakierungen ja auch nicht ziemperlich.
Aber wird wohl deshalb sein; weil die BLS nie einen TEE an den Hacken bekommen hat.
Mir würde da aber schon einer einfallen. Der TEE Piemontesa; Bern - Turin - Nizza

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Ich meinte ob Sie jemand in PRR Tuscan Red mit 5 Stripes machen könnte.

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O.k. Helmut


Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_CC_40...ve_CC-40110.jpg

So in etwa ?

Tolle Vorstellung. Bin einfach in der Formensprache der CC 40100 geblieben. Die PRR hat jja auch an die Loks das Design angpasst.

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Sehr schöner Entwurf , mal schauen ob ich die so hinbekomme

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Habe dafür noch das missing link im italienischen TEE mal ersonnenersponnen:



Kleine Variation...



Die Barleute erhalten über die schnmalen Fenster Licht, der Boden ist nach unten gezogen, um Ihnen Platz zu schaffen, der Glaskasten ist länger.


Fluffigen noch, Fe lix

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Challenge accepted

Mal schauen ob ich für meinen TEE "Vesuvio" Neapel - Roma Termini nicht so was ähnliches hinbekomme!!

Liebe Grüße

Helmut aka der eisenbahnbastler

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Challenge accepted!
Mal schauen ob ich für meinen TEE "Vesuvio" Neapel - Roma Termini nicht so was ähnliches hinbekomme!!

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Tach.

Habe ich etwas überlesen, oder wo ist eigentlich Christian @[user]bahngarfield[/user]?

Kreative Pause?

Gruß

Jörg

Der macht in Blech und Karton: viewtopic.php?f=6&t=98736&hilit=Blech&p=2202643#p2202643

So, die SNCF CC 40100 hätte ja auch zum deutsch französischen Freundschaftsprojekt avangieren können. Ja merci Dir. Kaue so gerne einiges durch, wenn erstmal in Gimp die Rahmen gesetzt sind....

Was wäre wenn man zusammengearbeitet hätte und die Franzosen dafür später .... die 151 gekauft hätten Dann wäre die CC so ....



oder so...



zu uns gekommen. Statt E 310.

Welche Lackierung wäre nun zur 151 in Frankreich? ich bin da völlig unterbewandert.


Flauschigen Abend noch, Fe lix

Geil, klasse Idee, super.
Weiter so !
Danke fürs zeigen

Hallo ich hätte mal wieder zwei Wünsche.
Einmal möchte ein Freund von mir einen 445 in Bahnland Bayernlook als ganzen Zug sehen.

Ich würde gern eine 218 in Bahnland Bayerndesign sehen.
Bei der 111 und 146 und 628 schaut es gut
.
Schöne Weihnachtsgrüße
Markus

Zitat

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Welche Lackierung wäre nun zur 151 in Frankreich? ich bin da völlig unterbewandert.

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Na... ob die stolzen Franzosen das hätten auf sich nehmen können?

Ich werfe mal das typische Grün der Franzosen ins Rennen (nicht ohne die Lok ein klitzekleines bisschen zu moustachieren ):


avec la gracieuse autorisation de la firme Modelleisenbahn GmbH, Roco

salutations françaises
Sascha