Hallo zusammen,

in Märklins Wagenset "Holzverladung" (46192) der Epoche III befindet sich ja bekanntlich auch ein Kmmks 51.
Kann mir mal einer sagen, welchen Zweck dieser Waggontyp hinsichtlich eines Holztransportes hatte?

Hier mal ein Link zu dem entsprechenden Produkt:
http://www.haertle.de/Modelleisenbahn/Sp...12+Spur+H0.html

Hallo,

wir hier können auch nur spekulieren. Vielleicht Holzschnitzel, die nicht nass werden sollten?

Ansonsten solltest du diese Frage Märklin direkt stellen. Ob sie sie dir beantworten werden, steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Zitat von Iceman

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wir hier können auch nur spekulieren. Vielleicht Holzschnitzel, die nicht nass werden sollten?

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Danke für Deine Antwort.

Viel mehr als Holzschnitzel ist mir eben auch nicht eingefallen, wenn man von nässeempfindlichen Holzgütern spricht.
Bei Brawa gibt es zwar noch den Hinweis auf "schwere Stückgüter" (vgl. dazu http://www.brawa.de/produkte/h0/wagen/gu...mmks-51-db.html vom 02.11.2013, 16:01 Uhr), aber dazu zählt(e) man ja sicherlich kein Holz.

Aber jut, hätte ja sein können, dass einer von Euch die Märklinsche Produktphilosophie in diesem Fall durchschaut hat ...

Hallo Christian,

mit diesen Kmmks 51 wurde Sägemehl vom Sägewerk zu den Empfängern transportiert, daher könnte der Kmmks 51 bei der Fahrt zum Sägewerk leer gewesen sein.

Alternativ kann man auch einen offenen Güterwagen mit Plane verwenden.

Hackschnitzel möchte ich für die Epoche III ausschließen, da es damals noch keine entsprechenden Häcksler gegeben haben dürfte.

Danke Dir, Harald. Manchmal können Antworten so einfach sein. Sägemehl klingt dabei durchaus plausibel.
Dazu vielleicht noch die Anschlussfrage: Für welche gewerblichen Zwecke brauchte man den Sägemehl???

moin!

spanplatten und artverwandte ?

greetings
gerhard

Zitat von katzerich

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moin!

spanplatten und artverwandte ?

greetings
gerhard

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Gekauft!

Bitte, Christian.

Ein Holz verarbeitender Betrieb an der Nebenbahn hat früher solche Waggons mit Sägemehl bekommen. Ob das Sägemehl dort als Rohstoff oder evtl. zum Heizen diente, kann ich Dir leider nicht sagen. Jedenfalls musste ich mir für meine vorbildorientierte Modellbahn auch ein paar dieser Waggons zulegen.

Zitat von Hp Schreufa

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(...) Jedenfalls musste ich mir für meine vorbildorientierte Modellbahn auch ein paar dieser Waggons zulegen.

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Kennen wir hier diese Modellbahn schon, oder hast Du uns die bislang unterschlagen?

Zitat von Barmer Bergbahn

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Kennen wir hier diese Modellbahn schon, oder hast Du uns die bislang unterschlagen?

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Nein, weder noch. Ich bin noch mit der Vorplanung anhand von Kursbüchern und Vorbildfotos beschäftigt.

Zitat von Hp Schreufa

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Zitat von Barmer Bergbahn

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Kennen wir hier diese Modellbahn schon, oder hast Du uns die bislang unterschlagen?

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Nein, weder noch. Ich bin noch mit der Vorplanung anhand von Kursbüchern und Vorbildfotos beschäftigt.

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Darf man denn schon das Thema wissen?

Zitat von Barmer Bergbahn

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Darf man denn schon das Thema wissen?

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Ja, es wird eine eingleisige, nichtelektrifizierte Nebenbahn mit abzeigender Nebenbahn ab Epoche III, der Schwerpunkt wird aber in Epoche IV sein.

Die Schiebedachwagen waren ja auch für den Transport von schweren, mit dem Kran verladbaren Maschinenteilen gedacht.
Der Wagen könnte ein Ersatzteil / eine Ersatzmaschine bringen oder eine defekte Säge oder Teil eines Mühlgetriebe wegbringen.

Zitat von Barmer Bergbahn

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[...]Dazu vielleicht noch die Anschlussfrage: Für welche gewerblichen Zwecke brauchte man den Sägemehl???

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STREUMATERIAL!!!