[Buegelfalte]

Hallo zusammen,

ohne die Spekulationen weiter anheizen zu wollen, aber wenn ich mich nicht täusche, ist in einer in der kommenden MIBA abgedruckten Werbeanzeige von Märklin eine 103 mit langem Führerstand zu sehen... Vielleicht kann ja jemand bestätigen, dass ich keinen Knick in der Optik habe...

http://www.vgbahn.de/VGB/imgs/2016-24-Maerklin-heute.pdf

[TEE2008]

Hallo,
dort ist eindeutig eine Märklin BR 103 mit langen Führerständen zu sehen.Die Betriebsnummer nach 103 besteht leider nur aus xxx-x.

[supermoee]

Hallo,

Das würde sich mit der Aussage von Sieber decken, dass es keine schwarz/rote Lok sein wird. Dann eben eine schwarz/rot/beige Lok.

Dann müsste ich nicht mehr auf Piko warten

Gruss

Stephan

[Erich Müller]

Hallo Björn,

die Kabine ist jedenfalls länger als die der E03.0.

Verwundert bin ich bei der Anzeige über den Font, in dem der Markenname gesetzt ist. Ist Märklin damit auch zu den goldenen Sechzigern zurückgekehrt?

[DeMorpheus]

Sieht tatsächlich sehr eindeutig nach langer 103 aus.
Der Text spricht auch dafür, dass es um eine „besondere“ Lok geht.

[Buegelfalte]

Ich kopiere mal den Text aus dem Newsletter der VG-Bahn:

"In der MIBA-Ausgabe 12 von 1966 erschien diese Märklin-Anzeige über eine der ersten Elloks, die Märklin gebaut hat. Bereits damals versprachen die Göppinger, in 50 Jahren wieder ein Inserat zu schalten. Aber dann mit einer E-Lok, die Märklin heute baut. Jetzt zur aktuellen Ausgabe 12/2016 löst Märklin das gegebene Versprechen ein."

http://www.vgbahn.de/VGB/imgs/2016-24-Maerklin-gestern.pdf

[Robur]

Moin,

warum Insider? Eventuell ist es eine reguläre Neuheit für alle? Wurde ja auch lang genug gefordert.

(und wenn schon, dann wären da interessante Farbvarianten möglich: 103 222 als FTZ Lok und als Railadventure 103)

Kann mal jemand in der Originalen Miba nachschauen, denn in der digitalen Ausgabe Nummer 12 von 1966 (auf der MIBA DVD) findet sich kein solches Inserat.

[harrymetz]

Hallo,

hier mal ein Bild der original Anzeige von 12/1966 - leider etwas überbelichtet!

http://abload.de/image.php?img=dsc07166c1knu.jpg

Viele Grüße an die Stummi´s

[Walter Langenmeier]

Hallo,
wenn die lange 103 tatsächlich das neue Insider-Modell wird, dann kommt sicher noch eine passende Wagen-Garnitur dazu: Schließlich muss der Umsatzzielkorridor von 600 - 800 Euro erreicht werden.
Walter

[TEE2008]

Als Insidermodell wird die neue lange BR 103 sicherlich an der 400 € Marke kratzen, wenn man bedenkt wieviel die E93 schon gekostet hat, die neuen mf+ Sounddecoder mit all ihren Zahlreichen Soundfunktionen und und die motorisch heb und senkbaren Stromabnehmer wiederentdeckt wurden.Ich denke die BR 103 wird in etwa soviel wie die E93 kosten, die immerhin durch mehr Anbauteile auwändiger in der Produktion gewesen sein dürfte.

[Elokfahrer160]

Hallo Björn,

danke für diese Info, ein sehr interessantes Plakat von M.

Ich möchte aber zu Bedenken anregen, dass es die " lange E 103 " bereits 3 x von Roco gibt ( Modell 68600, 69738 und 78307)
und auch Piko hat die lange E 103 in orientrot im Programm ( Piko 51672 und 51673 in AC.)

Ist der Markt denn mit " langen E 103 " Modellen nicht bereits gesättigt, dass die Göppinger sich jetzt noch an die lange E 103 wagen ?

Ich besitze aus dem Produktionsjahr 2015 die E 103 225-9 , die Roco 78307 in AC Sound und das ist eine tolle Lok, die auf dem C Gleis
einwandfrei fährt und einen Zimo Sounddecoder an Bord hat , ich habe die Lok im Abverkauf für 265 Euronen erworben.
Mal abwarten, was die Neuheiten 2017 denn so bringen, die hier genannten 400 Euro lassen sich nur schwer erzielen

Beste Grüsse - Elokfahrer160

[supermoee]

Zitat von Elokfahrer160

---

Hallo Björn,
Ich möchte aber zu Bedenken anregen, dass es die " lange E 103 " bereits 3 x von Roco gibt ( Modell 68600, 69738 und 78307)
und auch Piko hat die lange E 103 in orientrot im Programm ( Piko 51672 und 51673 in AC.)

Ist der Markt denn mit " langen E 103 " Modellen nicht bereits gesättigt, dass die Göppinger sich jetzt noch an die lange E 103 wagen ?

Ich besitze aus dem Produktionsjahr 2015 die E 103 225-9 , die Roco 78307 in AC Sound und das ist eine tolle Lok, die auf dem C Gleis

---

Hallo Elokfahrer,

für die, die keine orientrote 103er haben wollen, fallen die Piko Modelle schon mal weg. Die Roco Modelle sind ausverkauft und gebraucht zu horrenden Preisen gehandelt. Ich habe mal nach der 78307 gesucht und habe das schnell wieder sein gelassen. Zu den Preisen hole ich mir keine gebrauchte Lok.

Was haben Märklinfahrer dann für eine Wahl?

Ich habe auf eine entsprechende Version von Piko gewartet, aber wenn jetzt Märklin schneller ist, kaufe ich eben das Märklin Modell. Piko + Sounddekoder ist auch nicht besonders günstig.

Gruss

Stephan

[TEE2008]

Da die Roco AC Modell gebraucht nur teuer zu kaufen sind, ist die Nachfrage nach langen AC BR 103 im TEE Lack noch nicht gesättigt.Somit hat Märklin die Gelegenheit entdeckt eine solche erfolgreich verkaufen zu können.
Die einzige lange TEE farbene Piko AC BR 103 ist die Piko 51679 (103 218-4 der DB AG) mit DB AG Logos.

[supermoee]

Zitat von TEE2008

---

Die einzige lange TEE farbene Piko AC BR 103 ist die Piko 51679 (103 218-4 der DB AG) mit DB AG Logos.

---

und diese hässlichen Logos will ich auf meiner 103er nicht haben.

Gruss

Stephan

[hu.ms]

ist ja alles ganz nett - aber ep.IV ist nichts für mich.

Hubert

[bahngarfield]

Zitat von Buegelfalte

---

Ich kopiere mal den Text aus dem Newsletter der VG-Bahn:

"In der MIBA-Ausgabe 12 von 1966 erschien diese Märklin-Anzeige über eine der ersten Elloks, die Märklin gebaut hat. Bereits damals versprachen die Göppinger, in 50 Jahren wieder ein Inserat zu schalten. Aber dann mit einer E-Lok, die Märklin heute baut. Jetzt zur aktuellen Ausgabe 12/2016 löst Märklin das gegebene Versprechen ein."

http://www.vgbahn.de/VGB/imgs/2016-24-Maerklin-gestern.pdf

---

Auf diese Anzeige habe ich - seit ich sie als kleiner Junge gesehen habe - wahrlich 50 Jahre gewartet. Ich war schon in Sorge, Tante Märklin würde ihr damals gegebenes Versprechen vergessen haben. Nur zu wissen dass man die nächste Anzeige nicht mehr lesen können wird, gibt dem Ganzen doch eine melancholische Bitternis...


Grüße!


Christian

[Lokpaint]

Hallo

Die 100 schaffe ich spielend

Bart

[bahngarfield]

Zitat von Lokpaint

---

Hallo

Die 100 schaffe ich spielend

Bart

---

SUPER EINSTELLUNG!!!


Beste Grüße!


Christian

[Michael K]

Zitat von Lokpaint

---

Hallo

Die 100 schaffe ich spielend

Bart

---

Das wollen wir doch sehr hoffen, bei den vielen Modellen, die bei Dir noch offen sind... SCNR

[Djian]

Moin,

das ist ja mal eine erfreuliche Nachricht. Und diesen Insider-Gedöns hänge ich auch nicht so hoch. Im Zeitalter der ganzen Einmalserien sind die genauso verfügbar wie all die anderen Modelle. Möglicherweise ist die Verfügbarkeit sogar höher, den die Insidermodelle sind doch mittlerweile, wenn mich nicht alles täuscht die auflagenstärksten Lokomotiven. Als Nicht-Insider kann ich mir die Lok zwar nicht sofort bei Märklin kaufen, aber ich kann warten. Dann erwerbe ich eben für einen zwar noch hohen Kurs ein funktionierendes Modell aus 2. Hand, welches der Erstbesitzer bereits mehrfach zum Nachbessern nach Göppingen geschickt hat flaster: . So erspare ich mir DEN Ärger und kann aufgleisen und losfahren

Also, das soll kein Bashing sein. Diese Lokomotive stand schon lange auf meiner Wunschliste an die Tante

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

[Holgi]

Hallo,

das sind ja mal schöne Aussichten!

Vielleicht handelt es sich um eine "Sonder-Neuheit" - wie damals bei der S2/6. Ich hab den Eindruck, auf der Abbildung sieht die Lok "fertig" aus.

Aber ob ich mich an eine 103 von Märklin ohne Zahnrad zwischen den Antriebsachsen gewöhnen kann?

Holger

[DB_1973]

Zitat von Holgi

---

....Aber ob ich mich an eine 103 von Märklin ohne Zahnrad zwischen den Antriebsachsen gewöhnen kann?

Holger

---

Moin Holger,

da musst Du ganz "tapfer" sein....

Auch ich kann mich daran gewöhnen, freue mich, wenn die Lok kommen würde.

[Lokmaster]

Hallo
103 er kann man nicht genug haben.145 St.währe gut.

[Weichenputzer]

Also ich wäre dabei...

Viele Grüße, Markus

[Michael B.]

Zitat von Holgi

---

Vielleicht handelt es sich um eine "Sonder-Neuheit" - wie damals bei der S2/6.

---

Nee, Holger die "Sonderneuheit" haben wir doch schon mit der Challenger.

Ansonsten freue ich mich auf das lecker Lökchen!