Moin Stephan,

mein lieber Mann, da hast du aber ganz schön aufgeforstet.
Ich hoffe du hast Heki noch ein paar Bäume dagelassen, wollte demnächst auch nochmal eine Bestellung aufgeben.

Aber das macht sich schon richtig gut und da sind auch sicher einige Stunden ins Land gegangen, um jeden Baum zu pflanzen.
Die Farben passen auch gut zu sammen, ist von denen ja auch ganz gut abgestimmt. Hier und da nehme ich auch mal hellgrün mit rein.

Alter Baumverwalter...Stephan, das sieht sagenhaft aus!
Wenn ich das so sehe, muss ich dringend wieder meinen Wald aufforsten.

Ich bin begeistert

Schöne Grüße
Henning

Moin Stephan,

bin zufällig über deinen Anlagenbeitrag gestolpert und angenehm überrascht was du da schaffst, sehr stimmig das Ganze! Welche Bäüme von Heki hast du für die Begrünung eingesetzt? Sieht sehr gut aus.

Servus Stephan,

immer wieder faszinierend, zu sehen, wie belebend so viel grüne Wüste wirken kann. Super gemacht!

Viele Grüße

Hi Stephan mein Freund und Förster und Frauenbespaßer

Mensch Junge....das looks aber very very good at your Wald Die Atmosphäre der Strecke am Bach war schon vorher umwerfend. Mit dem neuen Wald im Hintergrund sieht es richtig klasse aus Man ist versucht dort eine Decke auszubreiten und ein Picknick zu veranstalten.
Du beweist viel Gefühl bei der Landschaftsgestaltung und ich glaube Waldisenburg wird eine Anlage in die man sich aber so was von verlieben kann einfach Topp! Schön zu sehen das "Die ARAL-Jagd" immer noch aktiv ist
Grüße sagt Willi

Hallo Stephan,

Die Begrünung ist erstklassig geworden, das sieht absolut realistisch aus.

Liebe Grüße
Gottfried

Hallo Stephan,

ich habe mich zuletzt ja mehr bei Deinem gesonderten Signalthema aufgehalten - die Charakterisitk der auf eingleisig rückgebauten Strecke hast Du sehr gut getroffen.

Grüße aus Nürnberg,

Alexander

Hallo Stephan,

durch den Wald im Hintergrund ist die gesamte Wirkung noch toller geworden!
Echt Klasse, ich bin hin und weg. Da passt alles.

Viele Grüße und bis bald

Lutz

Tach Stephan,

oberaffent_ttenturbogeil die Partie mit Fluß, Wiesen und Wald !

Aber sach ma', von wat für ne Gleisbildstellpult redeste denn?

Hallo Stephan,

hast du Mengenrabatt bekommen bei Heki?

Dein neuer - alter Anlagenabschnitt ist ja sowas von Klasse geworden. Das war ein genialer Einfall mit der eingleisigen Strecke und dem Rückgebauten Gleis. Ein Detail was man leider viel zu selten sieht.

Deine aufgeforsteten Hügelketten gefallen mir sehr. Dadurch bekommt deine Anlage eine gute Tiefenwirkung. Der durchgestalltete Fluß - da haben sich ja deine sommerlichen Farbstudien voll gelohnt - sieht auch super aus. Hast du da auch Kümmelfische ausgesetzt?

Na, dann mach mal weiter - freue mich schon auf Bilder einer friedlich dahinziehenden Schafherde.

Schöne Grüße

@ Michael, danke für deinen Besuch und die anerkennenden Worte

@ Johannes, keine Sorge, denke Heki wird nicht die Probleme wie Lego bekommen^^ Und ich forste ja nach und nach auf. Mein sind zwar nur die „Billigbäume“ im Vergleich zu Mininatur etc., aber in der Masse schlagen auch die Hekibäume auf das Konto, Portemonnaie etc.

@ Henning, ebenfalls dir danke für das Lob und den Besuch. Und fühl dich ja net in Zugzwang gesetzt, deine Anlage, vorallem der neue alte Bahnhof macht sich hervorragend.

@ Thomas, erstmal willkommen im Fred. Bei den Bäumen handelt es sich um die hell- und mittelgrüne Version der Laubbäume. Art.Nr. 1670 und 1671. Hoffe kann dir damit weiterhelfen.

@ Lothar, das kann ich nur unterstreichen, bin ja selbst etwas verblüfft

@ Willi, unser Forumsdampfer Can you translate your Denglisch, i only understand english or german Ne im Ernst, danke für die netten Worte. Und mit der Decke musst dich noch gedulden, da fehlt noch der Zugang, aber da habe ich schon ne Idee, angelegt von ein paar hiesigen halbstarken. Das aber ein Projekt für nächst Jahr. Und ja, denke die „Araljagd“ mach ich zu ner Art Running Gag

@ Gottfried, danke für deine netten Worte

@ Alexander, an dieser Stelle auch nochmal danke für die Hilfe bezüglich der Signalisierung, denke nu kann ich da nicht mehr viel falsch machen. Und ebenfalls dir danke für das Lob.

@ Lutz, ob es toller geworden ist, naja, aber zumindest schaut es harmonischer aus, als nur das braune Pulver

@ Christoph, ich rede von dem Track Control System von Uhlenbrock, gleich dazu mehr

@ Andreas, ne leider net, schön wäre es bei dem was da schon an Bäumen an den beiden Stellen steht (schätze mal so um die 200) und noch kommen wird (bestimmt nochmal um die 800). Soll ja nach dem Übergang bergisches Land/Sauerland in Westfalen immitieren. Und da stehen in der Region so einige rum
Bezüglich der Fische muss ich dich enttäuschen, die habe ich net reingesetzt, die wäre mir mit der Methode zu grob, daher lasse ich sie einfach weg zugunsten anderer Details. Da wird mir sicherlich noch die ein oder andere Idee kommen.


Hoffe hab nun keinen vergessen, sonst einfach melden. Nach all den Antworten ein kleines Update: Die Stellpultelektronik ist endlich da, heißt ich kann dort nu loslegen. Kurz: Anschluss der Weichenservos, der Signale etc. an das Stellpult. Da dies nicht vieler Worte der Erklärung bedarf zwei Bilder von meinem aktuellen Baumaterial und dem Stellpult im derzeitigen Zustand nach der heutigen Schaffensphase von einer Stunde am heutigen Abend.





Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

da hast du dich aber in Kosten gestürzt. Ich hoffe das über den Aufbau deines Gleisbildstellpultes mehr berichtest. Natürlich rein weg aus Eigennutz...versteht sich.

Nutzt du nur das Track Controll oder auch die anderen Komponeten aus dem Hause Uhlenbrock?

Freue mich schon über Erfahrungsberichte.

Viel Erfolg beim Aufbau und Anschluß

Hallo Stephan,

ich weiß ja nicht warum ich deinen Thread erst jetzt entdeckt habe aber was du bisher gebaut hast Ich werde jetzt öfters bei dir rein schauen.

@ Andreas, ja das habe ich mir etwas kosten lassen. Aber nur weil ich ein optisches Stellwerk schöner finde als „Seelenlose“ Drucktaster. Klar könnte man das auch nun im Eigenbau machen, das mir aber zu kompliziert. Dazu bin ich nicht Techniknerd genug. Mich wurmt es ja derzeit eh, dass die Software zur Verbindung PC-Intellibox-Track Control nicht so will, wie ich will. Ist zwar nicht ganz dramatisch, weil eh noch ein Teil der Platinen für das Stellwerk geliefert werden müssen, aber es nervt dennoch^^

Von Uhlenbrock selbst nutze ich nur das Track Control System und die Intellibox, die Servos und die Servodecoder sind von ESU die Verlängerungskabel der Servoantriebe wiederum von einer Zubehörfirma aus dem RC Bereich und die zur Verlängerung der Servoantriebe benötigten Schrumpfschläuche von Conrad. Wie du siehst, gemischte Technik, die aber funktioniert. Mittels des LokProgrammers von Esu sind die Weichen ja schaltbar und die dazugehörigen SwitchPilot Servoeinheiten programmiert und getestet. Noch ein Grund mehr warum mich die PC Software aufregt..theoretisch ist die gesamte linke Bahnhofsausfahrt ja schon nutzbar… und müsste nur noch auf korrekte Polarisierung geprüft werden.

Wenn alles soweit fertig ist (denke mal Ende diesen Jahres) und ich aus dem Winterurlaub zurück bin, kann ich dir dann mal Bilder der Technik zeigen.

@ Olli, willkommen im Fred und danke für das Lob

Beste Grüße
Stephan

So heute mal keine Elektrik, da nervt mich wieder der Elektriktrick. Aber diesmal weniger das Schaltüult, sondern eher die PC Software TC Edit von Uhlenbrock, mit der ich das Schaltpult (soweit fertig) programmieren will und der PC selbst mit seinen USB und ComPort Verbindungen zur Intellibox die nicht so wollen wie ich
Aber Uhlenbrock ist bereits per Mail kontaktiert, mal sehen was die sagen. Zur Not haben se ja noch ne Servicehotline.

Deswegen gibt es heute „nur“ ein paar Bildchen unter dem Titel „Neulich am Rabenscheider Tunnel“ in dennen sich der Fotograf Heinz und seine Frau Helene bzw Lenchen an zwei verschiedenen Stellen postiert haben um eine Oberhausener BR 50 abzulichten.

Position Helene/Lenchen



Position Heinz



Position Heinz bearbeitet





Beste Grüße
Stephan

Hi Stephan

Das hier.....


ist einfach nur Oberklasse und ebenso die SW Varianten. Die Stimmung mit dem Wald raubt mir den Atem
Begeisterte Grüße sagt Willi

Hallo Stephan,
kann ich mir Heinz und Lenchen auch mal ausleihen? Die machen wirklich Spitzenfotos!
Tolle Perspektiven, auf denen die überzeugende Gestaltung des Tunneportals und der Begrünung richtig gut rüberkommen

Hallo Stephan,

die Bilder hätten auch heisen können: Damals zwischen Plettenberg und Finnentrop....!

Tolle Bilder!

Schönen Sonntag und viel Erfolg beim Elektriktrick....

@ Willi alter Dampfer Danke für deinen Besuch und das Lob

@ Andy, auch dir danke für das Lob. Und das Lenchen ausleihen kann ich net, die is ja nich mir, die is wem anders, nämlich dem Heinz die seine um es mal in Pott zu formulieren

@ Andreas, auch dir danke für das Lob, dann scheine ich aj die Vegetation getroffen zu haben, wenn et dich an ne reale Gegend erinnert

Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,
dem Lob kann ich mich nur anschliessen, rischti juut, wa?
Beste Grüße
Michael

Guten Morgen Stephan,

bin jetzt erst zum Nachlesen gekommen - muß sagen Dein neuer Wald Besonders schön auch die letzten Bilder da vom Tunnelportal!

Bestärkt mich nochmal darin, daß ich meinen Flaschenputzerwald am Steinbruchhügel dringend ersetzen muß...

Gruß Matthias

@ Vincent, danke für den Besuch und das Lob^^
@ Matthias, och ich würde den „Flaschenputzerwald“ lassen, der hat ja auch seinen Charme. Nur bei mir musste rein des Vorbildes wegen halt ein Laubwald hin, daher kamen, bwz kommen mir nächst Jahr die Heki Blätterbäume sehr gelegen

Desweiteren heute die ersten Bilder des Stellpultes. Da ich ja den Fehler in der Verbindung PC=>Track Control und dem Programmieren des Stellpulltes mittels PC dank etwas Schützenhilfe von Uhlenbrock gefunden habe, kann ich nun nach und nach die Weichen und Signale anschließen. Letzten Sonntag habe ich das erste Drittel geschafft. Mit anderen Worten, die Gleise und Weichen der Güteranschlussgleise sind befahrbar. Für das kommende Wochenende ist die linke Bahnhofsausfahrt geplant und danach die rechte was ein einjähigen Baustillstand im Bahnhofsgleisbereich beendet. Danach wird aufgeräumt, erste Probefahrtendurchgeführt, minimale Anpassungen bezüglich der Weichenzungenlagen vorgenommen und eventuell noch falsche Herzstückpolarisierungen berichtigt.
Dann kann die offizielle Einweihungsfahrt erfolgen unter den Augen eines besonderer Ehrengastes, mein Neffen der dies Jahr geboren wurde. Und wer weiß, vllt wächst so ja zum „Leidwesen“ meiner Schwester und ihres Freundes so die nächste Modellbahnergeneration in der Familie heran
Aber genug der Worte, hier drei Bilder vom Stellpult. Sicherlich fehlen da noch ein paar Felder, die sind für die Elektrik aber nicht wesentlich und können nach und nach ergänz werden.

Linke Seite


Rechte Seite


Das Gleisbildstellpult bei Nacht (Freue mich nun schon auf spätere „Nachtfahrten“


Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

ein geniales Foto vom Bü beim Tunnel haben dir Heinz und Lemchen überlassen. Grüß die Herrschaftem mal von mir, so etwas dürften sie gerne öfter produzieren.
Und das Gleisbildstellpult ist ja genial! Bei mir lagern Teile für ein Selbstbaustellpult (analog) im Karton, aber von der Optik können die natürlich nicht mithalten. Deine Erfahrungen mit dem Teil würden mich sehr interessien.

Hi Stephan

Also gut aussehen tut so ein Gleisbildstellwerk ja muß ich Dir mal so etwas platt sagen. Leider habe ich von so was keinen Schimmer und auch keine Intention es zu bauen . Doch ich finde es echt gut gelungen bei Dir.Aber sei mir nicht böse mein Freund und Frauenbewacher.....Deine Tunnelaufnahme macht mich wesentlich mehr an
Beste Grüße sagt Willi

Hallo Stephan,

gratuliere Dir zu deiner Anlage. KLASSE finde ich den letztgebauten eingleisigen Bereich. Der sieht richtig real aus .


Dein Stelltisch ist die Profivariante. Besonders das Darstellen der Weichenstrassen gefällt mir sehr gut.

Ist für Zugfahrten eine Start/Zieltaste zu bedienen oder wird der Zugbetrieb komplett aut. gesteuert. Über informationen würde ich mich freuen.




Gruß Ralf