Moin Martin (Morzi) und Stefan
7er du hast Post !!!
Danke für das Lob , Martin . Ich habe gestern noch 2 kleine Fehler ausgebessert , Einschiebelaschen am Gleis war daneben , und getestet . Danach habe ich oben und unten 2 Wendeschleifen ausgelegt . Morgen will ich dann mal mit der Kamera eine Rundfahrt machen . Die ersten Fahrten waren zu gut gelaufen . Daher gehe ich davon aus , dass gemäß der Gesetzmässigkeit dann bei den "Filmaufnahmen" etwas passieren muss . Das ist dann vergleichbar mit Besuch an der Moba . Wenn dem so ist , gibt es trotzdem die Originalaufnahmen hier zu sehen .
Allen Mitlesesern hier wünsche ich unfallfreies Fahren auf der Anlage .

Hallo Rainer,

hätt ich sowas wie du gebaut, würde ich noch einen Hosenträger einbauen (Pfeil). Meiner Meinung nach ergeben sich dann
zusätzliche Fahrmöglichkeiten.




Gruß
Martin

Hallo Martin
so ist das weitere geplant . Die grauen Gleise beginnen dort wo du den Pfeil hingesetzt hast . Dieser SBH ist auch gleichzeitig die Kehrschleife mit 8 abschaltbaren Gleisen , also Parkplatz für 7 Züge plus Durchfahrgleis . Oben wird sich auch noch einiges anschließen . Wenn ich morgen den kleinen Film mache wirst du ( fast ) den ganzen Bereich als Umfahrung schon erkennen . Bis dahin muss jedoch der Gleisplan genügen . Ausserdem steht immer noch ein möglicher Umzug an und ich muss daher irgendwo mit einem gekürzten , bzw. um die Ecke gehenden , SBH rechnen und bereits planen . Daher ist das äußere Gleis immer zum hoch - , das innere zum Abwärtsfahren .





Leider ist es nicht so genau zu erkennen . Da fehlen mir mit Sicherheit einige PC-Kenntnisse zum bearbeiten .

Hallo liebe Mobaisten
wie bereits gestern angedroht kommt hier ein beweglicher Bericht . Dabei habe ich folgendes gemacht : auf dem letzten Waggon habe ich die Kamera , so eine Bullet , aufgelegt und mit meiner kleinen Knipse den Zug zusätzlich gefilmt . Ich glaube bei einem Fernseh und Filmeanbieter kostet die Möglichkeit von verschiedenen Betrachtungswinkeln extra Kohle . Hier natürlich nicht , , ich sponsere diese großartigen , fantastischen , sensationellen Aufnahmen !

Film über die Kamerafahrt :

https://youtu.be/uKhUNWD1FCQ

Hier die Kamerafahrt :

https://youtu.be/YX4CcZsUyRk

Zwischenzeitlich habe ich die untere Wendeschleife abgebaut und mit dem Bau des SBH´s begonnen . Hier wird zuerst die äußere Umfahrung fertiggemacht damit immer wieder ein Zug die Strecke freifahren und prüfen kann . Hört sich doch klasse an , oder ? Mit anderen Worten ausgedrückt : damit ich ein wenig spielen kann .

Tach Rainer,

die Mitfahrt war ähnlich wie die im Disneyland Paris auf der Bahn vom Indianer Jones..... da sieht man auch nicht wenn die nächste Kurve kommt Alles in Allem sieht es doch recht geschmeidig aus.
Wegen deiner "pn", ich ruf dich nächste Woche mal an und dann können wir Nägel mit Köpfen machen.


Gruß Thomas

Hallo Rainer,

schönen Wendel/Oval hast du dir da gezaubert!
Was hast da für ne Steigung?
Wird ja ne richtig große Anlage!
Hast da jetzt R1 und R2 "nur" verbaut oder dann doch auch das ältere M-Gleis 3800/3900?

Gruß
Matthias

Hallo Matthias
die Wendel ist provisorisch hochgeschraubt und von der Weiche sind es aussen ca 15,3 m und innen 14,3 m Gleis . Dabei habe ich z.zt. ca 2,4 bzw 2,6% Steigung . Ja , alles mit R1 und R2 gemacht . Ansonsten habe ich nur noch den Industriegleisbogen , keine aus der Modellgleisserie mit R3 und R4 . Ist jedoch wie gesagt alles noch leicht zu verändern . Kommende Woche soll der SBH zumindest bei der Umfahrung fertig werden . Wie ich diese fertig habe gibt es auch wieder Bilder .

Hallo an alle Leser
Wer kennt es nicht ? Gleise verlegt , Kabel angeschlossen und die Anlage funktioniert . Logischerweise will man weitermachen und alles auf Film festhalten . Also werden die Vorbereitungen gemacht und eingeschaltet . Und dann flaster: ( hier würden jetzt Flüche stehen ) !! Es ist absolut logisch , es funzt nichts ! Die Fehlersuche beginnt in verschiedenen elektrisch getrennten Kreisen . Nach gut 2 Stunden glaubte ich den Fehler zu haben und alles wieder zusammengebaut . Stecker rein , läuft und zack .... steht still !! Wiederum beginnt alles bei diesem Zeichen ( flaster: ) und dem folgenden . Ein weiterer Tag vergeht mit erfolglosem Suchen . Da könnte der Gedanke nach dem großen Werkzeug , , zur weiteren Fehlersuche sehr leicht aufkommen . Zum Glück stecken jedoch ein paar Euronen im Material und ich habe keinen Geldsch... esel in Reserve . also alles auf Anfang und jedes Gleis ab der Wendel einzel prüfen . Dann endlich , beim zusammenstecken der beiden Ausfahrweichen sehe ich ein Licht im Dunkeln . OK , es war das bruzzeln der Weiche ! Der Metallarm der normalerweise von der Feder zurückgezogen wird bei jedem elektrischen Schaltvorgang hatte sich als Brücke betätigt und Dauerstrom hergestellt . Da entwischte mir doch glatt ein Satz mit mehreren Worten die üblicherweise in piepsern übermittelt werden . Als Bewertung meiner eigenen Leistung sage ich nur :
Und jetzt zum Testbetrieb , den ich diesmal ( Danke Monsignore ) mit Kamera voraus gefilmt habe . Vorab noch Bilder vom Testzug mit Diesellok . Diese fuhr ohne zu Mucken , im gegensatz zur grünen Dampflady , die letztes Jahr unterm Baum kreiste . Dort werde ich wohl die Laufräder vorne noch tauschen .









Und hier . Als die Bilder laufen lernten !

https://www.youtube.com/watch?v=D97Vj9L9_Us

Was muss ich tun , damit der Film hier direkt anklickbar ist ?

Hallo Rainer,

so ein "Fehler" bei einer Weiche ist sehr ärgerlich, ungewöhnlich, aber glücklicherweise hast ihn ja noch gefunden

Zitat

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Was muss ich tun , damit der Film hier direkt anklickbar ist ?

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Einfach aus dem Browser die Adresszeile kopieren und zwischen einfügen.

Gruß
Matthias

SCHNAPSZAHLEINTRAG mache ich jetzt bei mir selbst !
Allen Lesern wünsche ich ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr .
Da ich zur Zeit mit einer hartnäckigen Muskelverletzung weder vor , hinter , unter , über oder in der Anlage stehend werkeln kann , wurde natürlich auch nichts aus dem Weihnachtsplan . Trotz allem Danke an Thomas von den Saarhighländs für die Hilfe letzten Mittwoch . Selbst er konnte meinen Ausfall alleine nicht kompensieren . Hoffe doch nächste Woche auf mehr Erfolg . Dann stelle ich gemeinsam mit ihm auch Fotos ein .
Bis dahin eine Bitte : stellt Moba-Filme ein und schreibt mir einen Link . Ich leide unter Entzugserscheinungen im höchsten Masse . ops:

So Rainer,

der heilige Abend ist vorbei, bleibt noch dir und deiner Familie schöne Weihnachten zu wünschen...

Und gute Besserung

https://www.youtube.com/watch?v=1jV3e5FzWsk

Moin Stefan
Danke und grüße auch deine Familie von mir . Video gefällt mir . Danach begann noch eins , das mit dem Motorstart einer 218er . Da habe ich festgestellt , dass der Lärmpegel dabei deutlich näher an meiner Schepperbahn als an deiner ....bahn liegt . Das kannst selbst du nicht erklären , warum das so ist .
Ich war scheinbar brav , denn der Weihnachtsmann , besser gesagt meine Weihnachtsmannfrau Ingeborg hat mir den ersten Zug mit Sound gebracht . Später , wenn ich oben war die Knipse holen , stelle ich dann mal den Sound und die ersten Rounden hier zur Verfügung .
Bis dahin .....

Wie schon angedroht , hier der Beweis !

Da es noch leicht dunkel war draussen filme ich bestimmt nochmal bei besserem Licht . Hier war es halt so , dass die Beleuchtungs - und Lichtspezialisten im Weihnachtsurlaub sind . Daher halt etwas Laienhaftere Aufnahmen !

https://youtu.be/hVq0TAH-GTY

Hallo Rainer,

das ist aber kein M-Gleis...

Bei mir gibts nix zum Sehen, aber eine halbe Stunde Modellbahn vom Feinsten gibts hier im Forum:
http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=115&t=144328

Ich hoffe, es gefällt dir, und du kannst hoffentlich auch bald zurück an deine eigene Bahn!

Hallo Erich
ist wirklich ein feines Filmchen . Da waren ja einige starken Dinge zu sehen . Danke fürs Einstellen . Im übrigen habe ich mich zwischenzeitlich etwas erholt . Bei langsamen und vorsichtigen Belastungen geht es schon wieder . Logisch , dass ich schon an der Anlage war . Für einen Testfahrtag mit dem Thomas aus den Saarhighlands bin ich am verdrahten . Klar gibt das ein Provisorium , jedoch macht auch das Spass und bringt neue Motivation für den Weiterbau . Ausserdem freue ich mich darauf , ein paar der Garagenkinder und Kollegen aus der Badenser Truppe am Sonntag auf der Börse in Bexbach zu treffen . Hoffe dass die Genesung weiter so gut läuft , denn mir fehlt die Bewegung draussen und im Training . Das Bäuchlein wächst zu sehr im Moment . Die Soundlok und das spezielle Gleis , ja kein M-Gleis , habe ich gerade für die kommenden Weihnachten abgebaut und verpackt .

Wenn auch spät - ein paar Bilder der neuen Testreihe . Alles ist provisorisch verkabelt . Lediglich in der Wendel gibt es jetzt noch eine Stelle an der verschiedene Loks die ordnungsgemäße Fahrt des öfteren verweigern . oder einfach gesagt , aus dem Gleis springen . Habe das ganze jedoch bereits auf ein kleines Stück einschränken können . Dort werde ich wohl die Gleise wechseln . Klar auch , könnten ungleichmäßige Räder sein . Das wird sich morgen nach der Börse auf dem Rollenprüfstand bei Monsignore erweisen . Jedoch nur , wenn wettermässig die Fahrt in die Höhe seiner Wohnanlage machbar ist . Wäre gut , da auch die geballte Prominenz der Garagenkinder erwartet wird .
Jetzt noch meine gemalten Bilder des Testprovisoriums .

Ausfahrt SBH 1 mit Gleis 1-4


Gleis 1-4 nochmal , von unten nach oben


Ausfahrt Wendel , über Kreuz auf Nebenstrecke


Wendelgleise rechts , von und in SBH 1


Testkreis

@Saarhighländer : wann kommschen zum fahre ? Es laaft jetzt schon gut uff alle Gleise ! Klaus , Axel : was ist mit euch ?

@Monsignore : Danke für den ICE - Umbau ( Reperatur ) vorvoriges Jahr , der fährt jetzt schön ordentlich über alle M-Gleise !

Loks mit Problemen sind schon aussortiert , denke mal , es ist des öfteren ein nicht passender Radabstand , also Innenabstand zu groß oder zu klein .
Morgen beginnt dann die ordentliche Verdrahtung als Abschluss für den ersten Bauabschnitt . Sind jetzt schon ein paar Meter zu machen .
Bilder vom Betrieb werden auch noch folgen .

Gun Dach Rainer,

gugg' e' mo' in dei pn's...... wer läse kann iss klaa im vordäl....... ausserdemm bin ich am schaffe uff de Awed, do kann ich nedd glei ans Handy springe...... ich ah noch was richdiches se' dun......

Für die die das nicht verstanden haben, es geht euch auch nix an


Gruß Thomas

Hey alda Pälzer,

bischde ball widder fit? Hätte da ein Medi-Tipp, damit Du besser unter der MoBa wieder rauskommscht. rost:

https://www.youtube.com/watch?v=5oj6HRUs...em-upload_owner

https://www.youtube.com/watch?v=wdq-M8BQfpE

https://www.youtube.com/watch?v=gYXo_h_m6lc

https://www.youtube.com/watch?v=nOzQHlm-iko

Zitat

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....... damit Du besser unter der MoBa wieder rauskommscht. rost:

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ich hab da auch noch nen Vorschlag.... http://w.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=49512


Gruß Thomas

Horch emol zu, Du Pälzer ..

Du willschd jo schonn mit dem M-Gleis infiziert seit Weihnachten 1963 sinn ...

iss jo gudd, awwer du muschd jo wohl e paar Johrzehnte dezwische gepennt hann, so wie ich aach e bissje, awwer jetzt muschde net menne, daß die

M-Gleisfahrer vomme annere Stern zurück uff die Erd komm sinn ....

Ich glaab es hackt, ich hann jo meeh mit de M-Gleise vor (im Sbf), wie de glaabschd .... awwer die Rückkehr de Schepperbahner iss e bisje iwwertrieb...

Schöne Gruß in die Nachbarschaft rost:

Bitte.... ....
Dialekte sind schon unglaublich schwer zu verstehen (verbal), aber auch schriftlich sind sie noch fast (FAST) unzumutbar. flaster:

hello

i love M Gleis

zwei Fragen :

1° Anscheinend ist ein blau ? / grün ? material unter die M Gleisen um , ich denke ,den Lärm zu niedrigen
Was ist es ? bei einem Bauhaus zu kaufen?

2° ich suche produziert zwichen 1953 et 1958 Märklin M "Modellgleis" Série 3800 / 3900 ( 535 mm und 585 mm ) und Weichen
ist es noch zu finden?

Vielen Dank
Francis

Hi francis,

das unter dem Gleis ist Trittschalldämmung. Man legt es normalerweise unter den Laminatboden um die Schritte zu dämpfen.

Zu dem M Gleis kann ich dir leider nichts sagen.