Guten Tag liebe Gemeinde,


ich habe eine neue BR52 bekommen, mich gefreut über die guten Laufeigenschaften, bis diese zur Kreuzung fuhr in immer in einer bestimmten Stellung heraus springt.
Fahre ich sehr, sehr langsam dann passt es.

Bild entfernt (keine Rechte)


Die Kreuzung weißt keine Blockierung auf ... es ist auch nur diese Lokomotive, meine BR18 schnurrt ohne Probleme drüber.
Hat jemand einen Tipp für mich ? Oder Kreuzung tauschen ? Diese war unbespielt aber sehr alt, noch in einer Verpackung aus Zeiten von 1990.
Gibt es Unterschiede zum Gleismaterial von heute ?

Danke für eine Rückmeldung.

Hallo Fabe,

kannst du ein Bild der Kreuzung machen auf der man mehr erkennen kann, auch stellt sich die Frage was springt raus (Vorlaufachse, Treibachsen, Tender usw.).

Vielen Dank im Voraus

Gruß

Stefan

Hallo Stefan,

Kurzes Update. Habe mir heute ein neues Kreuz geholt, selbiges Problem. Die Treibachse ist es nicht ehr eine der Antriebsachsen. Anbei ein paar bessere Bilder…

Hallo Fabe_19,

überprüfe mal die Innenmaße der Radsätze:

https://mobadaten.info/wiki/MOROP_NEM_310_Rads%C3%A4tze_-_Spurf%C3%BChrungs-Ma%C3%9Fe

Gruß, Roland

Ansonsten mal die Lok von unten fotografieren

Die Innenmaße laut meinem digitalen Messschieber sind ca. 5,5mm -5-6mm, laut NEM sollten das 5,7mm min. - 5,9mm max. sein ?!?!

Dann sind die Radsätze zu eng, da sind bei Spur winzigste Abweichungen schon kritisch. Ein sichtbares Symptom ist dann auch oft das die Achsen sichtbar über die Räder hinausstehen. Justieren kann man das in dem man gefühlvoll!! mit einem flachen Schraubendreher zwischen Rahmen und Rad etwas hebelt, dabei den Schraubendreher so dicht wie möglich an die Achse schieben, genau von unten und nicht davor oder dahinter. Die Kraft muss so dicht wie möglich an der Achse ansetzen, weiter Außen an der Radscheibe verbiegt man schnell die Achse. Auch dürfen sich die Räder dabei nicht auf der Achse verdrehen, sonst hakelt das Gestänge.

Zitat von Fabe_19 im Beitrag #6

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Die Innenmaße laut meinem digitalen Messschieber sind ca. 5,5mm -5-6mm, laut NEM sollten das 5,7mm min. - 5,9mm max. sein ?!?!

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Zitat von DiRo im Beitrag #8

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Du hast versehentlich das Leitmaß K abgelesen.

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Moin, natürlich kann es Fehler geben. Es gibt keinen Menschen, der keine Fehler macht. Das sollte dann aber die Qualitätskontrolle erkennen und abstellen lassen...
Schönen Gruß
Maik

Es nützt ja alles nichts, wer den Fehler gemacht hat, Du willst ja endlich mit der Lok fahren. Daher solltest Du jemanden fragen, der Dir in Deiner Nähe hilft, das Radsatzinnenmaß einzustellen. Oder die Lok zurück geben? Je nachdem wo Du wohnst kann ich Dir ja helfen?

Zitat von Fabe_19 im Beitrag #9

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Zitat von DiRo im Beitrag #8

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Du hast versehentlich das Leitmaß K abgelesen.

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Stimmt, Sorry !!!

kann das bei einer neuen LOK so Differenzen geben ?

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Danke für die ganzen Infos! Räder wurden nachbearbeitet. Sie läuft!