Hallo zusammen,

Zitat von SupmaKni im Beitrag #1925

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Dieses Konzept ist mir in der Theorie vertraut, in der Praxis will es sich jedoch noch nicht so richtig umsetzen lassen ...

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- der ESU-Programmierer

- das analoge Fahrgerät TFi2 von Tillig

- die Zentrale von Digikeijs

- ein Rollenprüfstand

- das Testgleis

- Schalter rechts (4): Umschalter für die Digikeijs-Zentrale zwischen Programmierausgang und Gleisausgang

- 2. Schalter rechts (3): Umschalter zwischen der Zentrale (Ausgang vom Schalter rechts) und ESU-Programmer

- 2. Schalter links (2): Umschalter digital (Ausgang vom 2. Schalter rechts)

- Schalter links (1): Umschalter zwischen Testgleis und Rollenprüfstand

Hallo Silvio,
ich wollte schon fragen wofür die Kippschalter sind, aber dann habe ich weiter gescrollt und schon kam der Schaltplan, sehr gut gemacht.
Gruß Heiko

Hallo zusammen,

weiter mit dem Aufpimpen eines weiteren Fahrzeuges von den Berliner-TT-Bahnen (BTTB):

Ein zweiteiliger Doppelstockzug wurde digitalisiert ....



.... und mit diversen Lichtfunktionen versehen:

- Spitzen- und Schlußlicht am Steuerwagen





- Schlußlicht auf der anderen Seite am Endwagen



- Einbau einer Innenbeleuchtung



Der Steuerwagen von innen.



Der Kabelstrang von Links kommt vom Endwagen und sind an die Verteilerplatine rechts angelötet. Dort werden auch die Lichtfunktionen des Steuerwagens sowohl mit dem Endwagen als auch mit dem Decoder verbunden. Außerdem wurde noch ein Puffer-Elko für die Innenbeleuchtung verbaut.

Digitalisiert wurde mit einem Lopi5 Fx mit Next18-Schnittstelle (ESU 59118). Wie schon beim LVT 171 kam auch hier eine Adapterplatine mit angelöteten Decoderlitzen (ESU 51999) zum Einsatz. Durch die langen Decoderlitzen am Adapter war es möglich, den Decoder samt Adapter unter dem Faltenbelag zwischen den Wagen zu verstecken. Die Kabelführung durch den schwwarzen Mantel dient der Fixierung und auch ein wenig Tarnung beim Blick durch die Fenster.

Auf dem folgenden Bild des anderen Endwagens ist der Decoder/Adapter mit gelb-grünem Schrumpfschlauch ein Stück zu sehen.



Beide Zugteile:



Der Schalt- bzw Anschlußplan der beiden Verteilerplatinen:



Und zu guter letzt habe ich noch ein kurzes Video gedreht. Viel Spass beim anschauen!

Moin Silvio, Glückwunsch zum erfolgreichen Aufpimpen! Wie man im Video sehen kann, laufen die Teile sehr gut.

Hallo Silvio,
schöne Arbeit und natürlich auch wieder dokumentiert!

Zitat von silv1971 im Beitrag #1928

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Der Steuerwagen von innen.

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Moin Heiko,

Zitat von SupmaKni im Beitrag #1930

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ich beneide die Preiserleins die unten sitzen müssen nicht.

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Servus,

Ich hätt jetzt gesagt das ist das Kinderabteil - schöne Bastelei an den alten Schätzchen

LG Flo

Moin zusammen,

nachdem sich die Beschwerden von Reisenden über nicht beleuchtete Züge häuften, wurde die nächste Garninur mit einer Innenbeleuchtung und Schlußsignalen ausgestattet.

Es handelt sich um eine dreiteilige Garnitur mit Bghwe-Wagen aus den Anfangsjahren von Tillig.



Augrund der schaltbaren Innenbeleuchtung sowie der Schlußlichter auf beiden Seiten wurde eine 5-polige Busleitung durch den Zug gelegt.

- Schiene rechts
- Schiene links
- Decoder "+"
- Innenbeluchtung
- Schlußlichter am zweiten Endwagen

Der Decoder sitzt im ersten Endwagen. Die Innen-Beleuchtung aller 3 Wagen wird durch einen Elko gepuffert. Alle Wagen wurden mit Achsschleifern versehen und an die Bus-Leitung angeschlossen und somit zur Stromabnahme herangezogen.





Die Wagen verkehren als feste Einheit. Für Wartungszwecke ist die BUS-Leitung zwischen den Wagen trennbar mit Micro-Stecker/-Buchse verbunden.

Moin Silvio,

gut geworden, eine Tolle Atmosphäre und sehr schöne Aufnahmen.

Hallo Silvio,

schöne Bilder.
Wenn du den nächsten Wagen beleuchtest, so lege die Platine mal oben auf die Inneneinrichting auf und strahle gegen das Dach, welches du innen mit leicht geknitterter Küchen-Alu-Folie auskleidest. Das streut das Licht etwas stärker und ggfs reichen dann sogar ein paar LEDs weniger - die dann allerdings gleichmäßig verteilt über die Wagenlänge.
Weiter so

Gruß
Railstefan

Moin zusammen,

Jürgen,

Zitat von Deutzfahrer im Beitrag #1934

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gut geworden, eine Tolle Atmosphäre und sehr schöne Aufnahmen.

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Zitat von Railstefan im Beitrag #1935

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so lege die Platine mal oben auf die Inneneinrichting auf und strahle gegen das Dach, welches du innen mit leicht geknitterter Küchen-Alu-Folie auskleidest.

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Hallo Silvio,

hier mal ein paar Bilder, die auch schon an anderer Stelle hier im Forum gezeigt wurden, wie ich es gemacht habe, aber jeder nach seinen Wünschen und Fähigkeiten.

Ich habe in US-Personenwagen 5 LEDs verbaut, die nach oben gegen das mit geknitterter Alu-Folie beklebte Dach strahlen und das reicht aus (die Wagen verkehren auf einer digitalen Anlage):
So sieht ein offener Wagen aus - das gelbe sind die LEDs (Typ PLCC) auf einer selbst-gebastelten Platine:

und so im geschlossenen Zustand:

und hier als kompletter Zug:


Gruß
Railstefan

Hallo Stefan,

vielen Dank für die Bilder!

Bei dieser Bauart können die Kabel zu der Lichtleiste fest und damit von außen unsichtbar verlegt werden. Bei meiner bisherigen (und nicht mehr aktuellen ) Version ist das nicht so möglich, da aufgrund des abnehmbaren Gehäuses längere Kabel notwendig sind und diese dann quasi lose im Fahrgastraum zum liegen kommen. Zumindest bei Wagen ohne Schlußlichter. Aber da fällt mir auch noch was ein.

Hallo zusammen,

Neubestellungen werfen ihren Schatten für anstehende Umbauten vorraus.

Hallo Silvio,

das sind ja h0 Signale. Habe ich etwas verpasst, hast du heimlich die Spur gewechselt?
Gruß Heiko

Hallo Heiko,

Zitat von SupmaKni im Beitrag #1940

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Habe ich etwas verpasst, hast du heimlich die Spur gewechselt?

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Hallo Silvio,

das mit den H0-Signalen hat mich, zugegebenermaßen, auch irritiert.
Aber da die Ks-Signale, die seither im Einsatz sind, auch schon H0 waren, ist mir das seither auf den Bildern noch nie aufgefallen.

Was die neuen Signale bzw. den Grund für den Austausch angeht, so hab ich da eine Vermutung.
Ich denke mal, dass der Grund im Ärger den du mit den Decodern und deiner Art der Ansteuerung zu suchen ist, da hast du ja letzthin was erwähnt. Die neuen Signal sind demnach wahrscheinlich keine Multiplex-Signale mehr, sondern werden vermutlich klassisch parallel angesteuert, jede LED einzeln. Das dürfte dann mit deinen Selbstbau-Decodern funktionieren.

Bin mal gespannt, ob ich richtig liege.

Ach so, deine Beleuchtungsaktionen sind dir echt gelungen.
Und dann noch die saubere Doku dazu.

Grüße,
Stephan

Moin Stephan,

Zitat von E16-06 im Beitrag #1942

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das mit den H0-Signalen hat mich, zugegebenermaßen, auch irritiert.
Aber da die Ks-Signale, die seither im Einsatz sind, auch schon H0 waren, ist mir das seither auf den Bildern noch nie aufgefallen.

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Zitat von E16-06 im Beitrag #1942

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Was die neuen Signale bzw. den Grund für den Austausch angeht, so hab ich da eine Vermutung.

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Zitat von E16-06 im Beitrag #1942

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Bin mal gespannt, ob ich richtig liege. :

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Zitat von E16-06 im Beitrag #1942

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Ach so, deine Beleuchtungsaktionen sind dir echt gelungen.
Und dann noch die saubere Doku dazu. :b

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Hallo Silvio,
das mit den Signalen ist mir gar nicht aufgefallen. Ich habe mir gerade mal die Höhen der Signale angeschaut, 61/79mm (TT/h0) das sind fast 2 cm, hätte gedacht dass es mehr auffällt.

Zitat von silv1971 im Beitrag #1943

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Die Abkehr vom Computer zur Steuerung ist für Ebrueck gesetzt.

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Hallo Heiko,

Zitat von SupmaKni im Beitrag #1944

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Warum die Abkehr vom Computer?

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Zitat von SupmaKni im Beitrag #1944

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hätte gedacht dass es mehr auffällt.

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Hallo Silvio,

da bin ich doch froh dass ich nur "auf Sicht" fahre, allerdings ist das auch viel überschaubarer als bei dir.

Zitat von silv1971 im Beitrag #1945

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Unvermeidbar ist es allerdings in dem Moment, wenn die Züge in der Nähe stehen oder gerade daran vorbei fahren.

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Servus, Silvio,

bei den Hl-Signalen nimm lieber die von Erbert. Die schauen echt realitisch aus und machen auch gutes und farblich passendes Licht. 5 HS und ein VS stehen davon in Grainitz.

Allenfalls die Lieferzeiten könnten so eine Sache sein. Einzelne Signale bekommt man auch über diverse Händler, größere Posten sollte man bei Herrn Erbert direkt bestellen. Nur Nachfragen nach Lieferterminen mag er gar nicht.

Ciao, Frank

Noch was zum Thema Innenbeleuchtung:
Ich verwende Micro USB Verbindungen.
Sind 5 polig...
Für meinen T4T Zugbus brauche ich 4 Pole....

Hallo zusammen,

Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #1947

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bei den Hl-Signalen nimm lieber die von Erbert.

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Zitat von Frank K im Beitrag #1947

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Allenfalls die Lieferzeiten könnten so eine Sache sein.

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Zitat von Frank K im Beitrag #1947

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Nur Nachfragen nach Lieferterminen mag er gar nicht.

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Moin zusammen,

neuer Monat, neues Monatsbild.

Heute zu Ehren der Wiederbelebung eines Oldtimers aus DDR-Zeiten, und zwar im Vorbild und Modell:

November 2023.