Hallo CR 1970
Die Arbeit an den gealterten Wagen sehr....und zwar sowohl die Silanwagen als auch die Kühlwagen.
Klasse gemacht
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi
Hallo CR 1970
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Durch dieses Wurmloch gelangen Sie nach Neustadt am Wald in den 1950ern
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Ebenfalls im Klub bekennender Marzibahner
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Hallo,
die Wagen sehen toll aus - den Großraumwagen habe ich auch (Rockwool) - aber werde ich habe ihn nur leicht im Fahrwerk mit "Weathering" versehen. In meiner Erinnerung waren sie bei Friedrich in Kriegenbrunn immer strahlend weiß.....
Aber so ein paar Schattierungen ..... die Versuchung wächst....
Gruß Klaus
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Vielen Dank @Willi und alle die Danke geklickt haben.
Das mit dem Washing funktioniert wirklich toll und einfach. Und man kann den Siff gut regulieren. Einfach mehr abwaschen = sauberer.
@Klaus: ja, ich schau mal nach dem Bild des Sillans.
Hier ein etwas dreckigerer, den habe ich mir als Vorbild genommen: https://images.app.goo.gl/1wSNHciWyvnt7JMfA
Dächer von hier: http://www.malenstein-ede.nl/Waaijenberg...ges/img0007.png
Ok, die sind frisch gewaschen, meine nach einem oder drei Regentagen
Rockwoolbild ist auch sehr sauber
Andrà tutto bene und nette Grüße von CR1970
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Hallo,
danke für die Bilder - ich werde meinem doch dezente Alterungsspuren verpassen - Washes etc. habe ich ja inzwischen und auch meine Airbrushanlage habe ich "aufgerüstet".
Vorher gibts aber noch ein paar andere Baustellen, eine Trauerweide wartet noch aufs Laub und der Teich auf diesen Schattenspender
Gruß Klaus
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Ja, ja... die Baustellen allenthalben...überall dasselbe
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Hallo Crailsheim Neunzehnhundertsiebzig,
die schönen neuen Sillanwagen soll ich jetzt einsauen?
Deine sehen aber auch zu gut aus.
Ich werde es erst mal an alten Kühlwagen mit dem Washing ausprobieren. Und die verschiedenen Dächer machen sich auch gut.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
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Servus nach Crailsheim,
klasse gemacht, helle Wagen sind tricky... Die feinen Übergänge an den Wägenwänden: Acryl, Ölfarbe? Die Schmutzfahnen an den Unterseiten: Pigment, Airbrush?
Mit Ölfarbe werde ich die Tage mal herumprobieren...
Gruß
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
Ich hab mir ganz viel - eigentlich fast alles - von dir abgeschaut
Das Fahrgestell und die Leitern der Kühlwagen mit gelösten Pulverfarben brauner Schmutz und etwas Rostrot (Hersteller Aho gibt es nicht mehr) angemalt und mit hartem Pinsel abgerieben wo es zu heftig, zu hart rauskommt. Hier auch noch mal ein schwarzes Washing drüber um wieder das Braun abzusoften. Nach dem Trochnen verschiedene Stellen mit Aluminiumfarbe von Revell trocken gemalt. Evtl noch mal schwarz einsickern lassen, falls das Metallische zu heftig.
Die washes für die Wände sind von vallejo. Das ging sehr einfach, komplett auftragen, warten bis halbwegs trocken, abwaschen mit feuchtem Kückentuch und Qtips. Dann gut trocknen lassen.
Dann die Dächer. Hier hab ich auch mit Washes gearbeitet. Und an den Ventilatoren ein paar Schmutzläufe gemalt und wieder abgewaschen. In der Mitte der Dächer mit schwarzer Pulverfarbe trocken aufgetragen und mit weichen Schminkpinsel abgewedelt. Evtl auch etwas rostbraun.
Die Schmutzfahnen an den Wänden sind wieder Pigmente trocken mit weichem Schminkpinsel verteilt und von oben her wieder iemlick abgewedelt. Oder auch mit hartem Pinsel ab- und eingerieben.
Zu guter letzt den Wagen mit Vallejo Mattlack aus der Dose gespritzt.
Scharniere und Handläufe mit Revell Alu trockengemalt.
Wenn dir die Vorgehensweise bekannt vorkommt, schau mal deine Videos an
Ich verlinke sie hier mal, da sie wirklich sehr hilfreich und detailliert sind, auch die Materialuen und Arbeitsgänge sehr gut zeigen und zum Nachmachen motivieren:
https://youtu.be/O8_LqKs-CV0
https://youtu.be/PCS37lrVx5s
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Danke! Jep, viele Wege führen zum Ziel... aber erst in Kombination der verschiedenen Techniken wird man jeder Aufgabenstellung irgendwann gerecht werden. Deswegen möchte ich auch noch mit Ölfarben experimentieren (gerade für weiche, genau definierte Übergänge) und um den gelegentlichen Einsatz von Airbrush komme ich sicher auch nicht auf Dauer herum...
Gruß
Wolfgang
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Die nächsten 4 Kühlwagen sind fertig:
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Nicht zu viel und nicht zu wenig. Super.
Gruß Analogbahner
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Heute mal etwas ganz normales:
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Morgen,
wunderbar feine Übergänge an den Seitenwänden. Vallejo-Washes muß ich unbedingt probieren . Habe es mal mit selbstgemischten Washes aus Vallejo Acrylfarben mit Verdünnung versucht, das hat nicht gut geklappt.
Auch der Übergang der hellbraunen Schmutzfahne nach oben ist excellent, das bekomme ich nicht so homogen hin. An den Güterwagen kommt das dezente Granieren gut, in dem sonst braunen Farbsumpf schafft das nochmal eine schöne Plastizität. Bin sonst ja kein Freund vom Granieren, hier macht es richtig Sinn.
Patinieren kann süchtig machen...
Wolfgang
...der sich zur Zeit an kontraststark verwitterten Umbauwagendächern versucht...
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Oh ja...und du hast mich angefixt
Deshalb freut es mich doppelt, wenn es dir gefällt. Eigentlich ist es nur dein Tun nachgemacht.
Auch die Schmutzfahne stammt aus einem Video eines gewissen Wolfgang. Daraufhin hab ich mir ein Schminkpinselset gekauft
Zu den 3yg Wagen stelle ich gleich einen Link ein. Die hatte ich mal nach Vorbild altern lassen. Das hilft dir bestimmt.
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Fotografieren ging schneller:
Es sind drei Pärchen. Man sieht: Es gibt alle mögliche Spielarten von Dächern. Wie gesagt diese sind nach Vorbild gemacht.
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WAHNSINN!!!
Ganz herzlichen Dank für diesen fantastischen Beitrag!
Eine tolle Anlage und Bahn nach der nächsten hier im Forum, ausgesprochen schöne!
Herzliche Grüße
Thomas
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Wow, klasse, danke fürs Zeigen!
Besonders das 3. Pärchen mit dem kontrastreichen Dach, genau so schauen auch meine "Vorbilder" aus. Absolut realistisch der Farbübergang mit dem "unterlegten" Rostton. Allerdings komme ich mit Pigmenten da natürlich an die Grenze.
Du sagst, du hättest die machen "lassen"? Weißt du, wie das gemacht wurde? Ölfarbe, Airbrush, Mischtechnik?
Gruß aus der Wüste
Wolfgang
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Da habe ich mich noch nicht selbst getraut. Am Wagenkasten selbst wurde kaum etwas gemacht. Wie genau, weiß ich leider nicht. Ich werde da auch noch eine ganz leichte Schmutzfahne anbringen.
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Heute wurden 2 weitere Wagen fertig. Jetzt also wieder Eigenes:
Zunächst ein Fleischmann Stückgutwagen:
Und ein Brawa Container Tragwagen.
Etwas unvorteilhaft von unten, aber so sieht man das Fahrgestell und die Schmutzfahne gut.
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Ist Dir sehr gut gelungen.
Liebe Grüße
Olli
Andere kritisieren kann jeder, sie akzeptieren nur wenige.
Wer glaubt etwas zu sein, hat aufgehört etwas zu werden. (Sokrates (469 - 399 v. Chr.))
Sacklzefix...
wie bekommst Du nur diese sanften Übergänge bei den Schmutzfahnen hin , da muß noch ganz schön üben...
Ist das nochmal fixiert, also nach Abzug der Farbvernichtung durch den Klarlack?
Gruß
Wolfgang
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Nein, Schmutzfahne und Metallgranierung mach ich nach dem Vallejo Mattlack. Ich streiche Hellbraunes Pulver mit einem weichen kleinen Schminkpinsel ziemlich unten an den Rand und wedle dann mit dem großen Schminkpinsel nach unten. Sieht zunächst grausam aus und wird immer besser. Zum Schlus trage ich ganz unten in der Ecke noch etwas dunkelbraun auf und verwende auch das. Davon bleibt nur minimal etwas übrig. Das Ergenis ist das letzte Bild. Irgendwie wird das automatisch so
Das vorletzte Bild ist eher zu kontrastreich. Das letzte trifft die Wirklichkeit sehr gut.
Man muss das Pulver wahrscheinlich wie Whisky 12 Jahre lagern
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Morgen,
da sollte ich wieder mal die alte Reinershagener Kiste heraussuchen, die lagert schon 30 Jahre... Welches Pigment benutzt du für die Schmutzfahnen? Ich glaube mittlerweile, für manche Effekte gibt es besseres hinichtlich Haft- und Deckkraft, als die Vallejos.
Gruß aus der Wüste
Wolfgang
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Die sind von Aho. Die Firma gibt es aber wohl nicht mehr. Ob der die damals selbst herstellte oder nur abfüllte weiß ich nicht.
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Heute habe ich mal für euch das Erstellen der Schmutzfahne dokumentiert. So sieht der Wagen nach dem Wash und dem Spritzen mit Vallejo Mattlack aus der Dose aus.
Ich beginne mit einem weichen Pinsel aus dem Schminkpinselset die hellbraune Pulverfarbe zu verteilen.
Um dann mit dem dicken Puderpinsel nach unten das Pulver zu kehren. Wenn fast nichts mehr wegfällt auch mal nach oben oder zuviel Pulver aus Rillen wedeln.
Wenn der Übergang noch zu hart ist, kann mit einem kleinen härteren Pinsel noch etwas nach unten gekehrt werden.
Dann wird der Kleine sehr harte Pinsel mit Revell Aquacolor fast ganz ausgestrichen.
Und Teile graniert. Teile die evtl abgegriffen oder eher metallisch sind.
Der Wagen ist fertig für den Anlageneinsatz:
Und auch der Fleischmann Zuban musste das Altern über sich ergehen lassen:
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