[gismo_m]

1. Titel

Erst versuch
Durch erbschaft leidenschaft entdeckt

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2. Spurweite & Gleissystem

die spurweite ist H0 c-gleis
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3. Raum & Anlage
3.1 Raumskizze, evtl. auch Bilder davon
platten gösse ist leider schon vorgegeben

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3.2 Anlagenform (L, U, Rechteck, An der Wand entlang...)
anlage soll U form haben ist schon fest gelegt weil grundplatte schon fertig
zurzeit cs3 plus soll aber pc verbindung bekommen
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3.3 Anlagengrösse oder verfügbare Fläche im Raum
siehe 3.2




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4. Technisches
4.1 Modellbahn vs. Spielbahn
von beidem etwas
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4.2 Hauptbahn und/oder Nebenbahn
HB und Nebenbahn
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4.3 Mindestradius (sichtbar / verdeckt)
R2 und R3 vielleicht auch R4
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4.4 Maximale Steigung
3% gleiswendel ist bereits vorhanden
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4.5 Maximale Zugslänge
140cm bis 150

hab vier silberlinge
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4.6 Anlagentiefe (minimal, maximal)

anlage steht auf rollen und kann im raum optimal bewegt werden
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4.7 Eingriffslücken / Servicegang

zwischen den ebenen 30 cm
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4.8 Anlagenhöhe der Hauptebene
90 cm vom boden
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4.9 Schattenbahnhof / Fiddle Yard
60 cm vom boden

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4.10 Oberleitung ja / nein
die kommen auf jeden fall nur erst später
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5. Steuerung
5.1 Fahren analog oder digital

digital zurzeit cs3 plus soll aber pc verbindung bekommen
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5.2 Steuern analog oder digital

digital zurzeit cs3 plus soll aber pc verbindung bekommen
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5.3 PC-Steuerung

siehe 5.3
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6. Motive
6.1 Epoche
lass ich offen mir ist wichtig was gefällt
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6.2 Bahnhofstyp(en)
durchgangsbahnhof
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6.3 Landschaft
mit zwei Bergen und einer zeche (nebenbahn )
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6.4 Szenerie (Stadt, Vorstadt, Land; Industrie, Gewerbe)
industrie und stadt
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6.5 Bw (Bahnbetriebswerk), Lokeinsatzstelle (Kleinst-Bw)
mit Bw
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7. Sonstiges
7.1 Vorhandene Fahrzeuge
v60
v100
zwei mal v200
BR 23
E 103
BR 111
BR141

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7.2 Vorhandener Gleisplan (eigener, Link zu anderen)
leider keinen nur versuche meinerseits
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7.3 Betrieb als Einzelspieler oder zu mehrt
einzelspieler
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7.4 Budget
lasse ich offen kommt immer anders als man plant
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7.5 Zeitplan
lasse ich auch offen
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8. Anhänge

würde mich freuen wenn mir jemand einen tollen Gleisplan bastelt mit SB
zwei gleiswendel gibt es auch oder können schnell gebaut werden in den radien R2 und R3
als owal mit 360 zwischen den radien
ich bin total planlos
der Fahrtrichtung sollte der wirklichkeit entsprechen also in beiden richtungen

Lg Jörg

[Joak]

Hallo Jörg,

und wie sieht dann die Platte aus, mit Abmessungen und so...?
Oder habe ich da was übersehen?

[gismo_m]

ups hab was vergessen

[gismo_m]

[Dreispur]

Hallo !

Schau dir diesen Link als Ideenspender an .
Etwas breiter und weniger schenkellänge hast einen Einblick des möglichen .

[Dreispur]

Hallo !

Schau dir diesen Link als Ideenspender an .

http://www.hans-schneiders.de/ok,-aber-wie
Etwas breiter und weniger schenkellänge hast einen Einblick des möglichen .

[gismo_m]

hallo danke für den link leider hab ich die 250cm nicht zur verfügung aber es muss doch auch was aus den massen zu zaubern sein die ich habe

[gismo_m]

Guten Abend
Und hier mal ein kleiner versuch mit der Demo Version

[Joak]

Hallo Jörg,

Dein Platz ist schon ganz ordentlich. Allerdings sehe ich Probleme in einer 2-gleisigen Haubtbahn + Nebenbahn, Zuglängen von 140 cm und einen "Modell"bahnanspruch von mindestens 50%. Das haut nicht hin.

Messe mal aus:
1 Zug 140 cm + vorne und hinten ca. 15 cm Freiraum + Weichenverbindungen + Nebenbahnabzweig + Kurven (R3/4 ? )

[gismo_m]

Deswegen bin ich ja hier wenn mir da einer massiv helfen könnte wird da was ganz tolles raus
Ich hab da ja nicht die Erfahrung
ist schließlich die erste bahn

der kurven Radius wird R2-R3 sein
ich bin offen für alle Vorschläge mit bild bitte

vielleicht findet sich jemand der mir was tolles bastelt ops:

mfg jörg

[ts250x]

Hallo Jörg,
ich komme mal direkt zu ein paar Fragen die sich mir so erstellen.
Du schreibst ein Gleiswendel ist bereits vorhanden, auf deinen Bildern von der fertigen Platte kann ich keinen sehen ist dieser Außerhalb ?
Welche Drehrichtung hat diese Wendel und wo soll sie hin ?

[gismo_m]

Gleiswendel ist eigenbau R2. und R3

kann aber jederzeit geändert werden und ein zweiter Wendel kann auch gebaut werden

[E-Lok-Muffel]

Hallo Jörg,

vielleicht wäre so etwas ja was für Dich?

ist nur zur Hälfte mit C-Gleis, stammt aber aus einer Zeit, wo es noch keine R3-Bogenweichen gab, allerdings ist eine schön geschwungene Parade mit C auch eine Herausforderung...
Auf jeden Fall etwas zum Abschauen...

Gruß
uLi

[gismo_m]

sieht schon mal nicht schlecht

mal schauen was noch so kommt
ein erster ansatz ist ja da

mfg

[gismo_m]

Ich habe was im netz gefunden und umgearbeitet und angepasst

es soll der Schattenbahnhof werden
Wie findet ihr den ? Gibt es Verbesserungen ????
mfg jörg

[ts250x]

Hallo Jörg,
wie sage ich es am besten ohne dich zu beleidigen, das möchte ich auf keinen Fall.
Zu deinem SBHF:
1. zeichne mal deine Füße also die der Anlage in den Plan ein.
2. Rechne mal die Steigungen aus die du geplant hast.
3. es sind ja eigentlich 2 SBHF's , warum ?
4. so kommen die Auffahrten an den ungünstigsten Stellen für eine schöne obere Ebenen heraus.

Nun noch etwas Allgemeines zu dem Raum und der Größe der Anlage:
da du ja bereits einen SBHF angefangen hast wirst du damit klar kommen, denn du kannst doch diese Anlage maximal 25 cm im Raum bewegen,
reicht dir dieser Platz tatsächlich aus um vernünftig an der Anlage unten zu Bauen ? ich habe da so meine Zweifel...
Du möchtest 2 Berge ? wenn ich mir vorstelle was diese Anlage später wiegen wird und dann das Ganze Drumm bewegen ? Oha sportlich.

Ich würde dir vorschlagen das noch einmal zu überdenken ob du damit klar kommst.....

Als Gedanken anstoß für dich, falls die Anlage so bleiben soll:
Verabschiede dich vom OVAL oder von der Wendel und plane eine Schiefe Ebene Oben an der Wand die nach unten führt so kannst du den meisten Platz generieren für einen SBHF.

Soweit meine GUT gemeinten Anmerkungen.

[gismo_m]

Hallo und guten abend

ich bin immer dankbar für jegliche tips deswegen bin ich ja hier und ich bin ja kein Meister Anlagenbauer

Zitat

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1. zeichne mal deine Füße also die der Anlage in den Plan ein.
2. Rechne mal die Steigungen aus die du geplant hast.
3. es sind ja eigentlich 2 SBHF's , warum ?
4. so kommen die Auffahrten an den ungünstigsten Stellen für eine schöne obere Ebenen heraus.

---

zu
1. die zwei Inneren stüzen werden noch versetzt ist ein ganz einfach da die Grundplatte aus drei teilen besteht
2. die Steigung soll 3-4% betragen und ich weiss es fehlt noch eine Windung für die 30 cm
3. da ich wechsel betrieb haben möchte und meine Züge von zwei Richtungen immer vorwärts in den Bahnhof fahren sollen hab ich mir gedacht ich mach zwei einzelne sb mit Kehrschleife
ich hab schon gesehen das die auf und abfahrt bei ein wendle falsch ist sollte eigentlich seiten vertaucht sein bei dem einen

wie meinst du das mit der schiefen ebene ???
die zwei berge sind kein muss wollte damit nur die Zugänge der Wendel verdecken sollten auch keine riesigen berge werden so ehr kleine Hügel

die platte läst sich genau 40 cm im gesamten raum zu allen seiten verschieben ich hab schon probiert es läst sich darn arbeiten

mfg jörg

[gismo_m]

Hallo zusammen
Wünsche allen ein frohes neues Jahr
Ich habe mein Urlaub genutzt und einen neuen Entwurf für den SB gemacht ich fand den zwei geteilten SB ansprechend und für meine bahn sehr geeignet
hier nun die überarbeitet Version



hier zu die auf und abfahrt als Owalwendel



so weit schön und gut was haltet ihr da von
für anregungen oder verbesserungen bin ich offen

lg
Jörg

[E-Lok-Muffel]

Hallo Jörg,

Wofür sind die Drei-Weg-Weichen (DWW) im Sbf??
Abgesehen davon, dass sie keinen besonders guten Ruf haben, was Betriebssicherheit und Entgleisungsfreudigkeit angeht, erschließt sich mir der Sinn dieses Gleiswechsels nicht.
Bei zweigleisigen Strecken herrscht normalerweise Richtungsverkehr, im SBF sorgt Gegenverkehr für Chaos und häufige Unfälle, sollte deshalb möglichst vermieden werden ( Ausnahme: eingleisige Strecken ) und für Wendezügewürde ich mir auf jeden Fall die hintere Weiche sparen und ein Stumpfgleis vorsehen...

nur so als Anregung.

Gruß
uLi

[gismo_m]

hallo und guten Abend

Zitat

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Wofür sind die Drei-Weg-Weichen (DWW) im Sbf??

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hab dieses auch gerade gesehen die sind unwichtig und sind schon getauscht danke für den tipp

wie über brücke ich 30 cm von sb zur haubtplatte

ich hab erst an Gleiswendel(owale) gedacht
aber ich weiss nicht so recht

grüsse

[Schwanck]

Moin Jörg,

Zitat

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ich hab erst an Gleiswendel(owale) gedacht
aber ich weiss nicht so recht

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Was ist daran fragwürdig oder gar verkehrt?
Mit der Gewindestangen-Methode lässt sich das optimal bewerkstelligen.

[gismo_m]

hallo hab ich so auch ausprobiert aber ich komme bei 30 cm nicht an der passenden stelle raus bei einer Steigung von 4 % die ich nicht unterschreiten kann da der Gleiswendel auf beiden seiten über den sb geht an zwei stellen und das gefällt mir nicht so wirklich zu mal 4 % doch schon eine menge ist

[gismo_m]

hier mal was ich in der letzten zeit geplant hab

[gismo_m]

kann ich noch was verbessern oder soll ich es so lassen ?

[gismo_m]

so hier mal meine wintrack datei [attachment=0]mein versuch3.tra[/attachment]