bei den Straßenbahnradien helfe ich gern weiter. 22 cm schaffen die gängigen Modelle von Halling (die so schlecht nicht sind, die Antriebe singen halt wie so manches Original). 25 cm sind ein guter Kompromiss aus Materialschonung und Optik, entsprechen im Original 21 m, für enge Städte und Bestandsnetze typisch. Moderne Straßenbahnen haben beim Vorbild meist einen Mindestradius von >18m.
Zitat Alles klar Fabian. Hab grad so einen 423 von Roco bei Ebay gesehen - der schaut wirklich ganz anders aus. Der ist auch etwas überraschend gar nicht so teuer und würde sich sicher super bei dir machen! Bim Radien sind übrigens extrem klein, die müssen ja um die Ecken an Kreuzungen kommen. Für 2019 hast du da ja dann einiges vor. Ich warte immer noch auf den neuen Anlagenschenkel, dann kam die Oberleitung dazwischen und die Stadt - ja, die gehört auch irgendwann angefangen
Moin Michi,
da haben wir wohl zum selben Zeitpunkt die 423er in ebay gesucht....Ich halte regelmäßig ausschau nach einem. Ja die Preise dafür sind sehr moderat momentan. Hoffe das bleibt noch ne Weile so.
Aber du weisst ja....Anlagen Anbau und Oberleitung stehen ja auch noch auf dem Programm. 2019 wirds sicher nicht langweilig.
Zitat Hallo, bei den Straßenbahnradien helfe ich gern weiter. 22 cm schaffen die gängigen Modelle von Halling (die so schlecht nicht sind, die Antriebe singen halt wie so manches Original). 25 cm sind ein guter Kompromiss aus Materialschonung und Optik, entsprechen im Original 21 m, für enge Städte und Bestandsnetze typisch. Moderne Straßenbahnen haben beim Vorbild meist einen Mindestradius von >18m. Grüße, Thomas.
Hi Thomas, danke dir für die Infos! Da lässt sich sicherlich was durchplanen. Auch wenns evtl nur eine Pendelautomatik mit versteckter Kehrschleife wird.
MfG - Fabian
Eine moderne Epoche 5 Anlage entsteht - Link zur Anlage
habe mal wieder ein kleines Video gemacht. Die Piko 143er hat ja Sound und den möchte ich euch in dem Video mal zeigen.
Es sind zig Soundfunktionen dabei, allerdings ist 95% davon nur spielerei. Die Bahnhofsansagen z.B. brauch ich überhaupt nicht, genauso wenig wie Rangierfunk. Türenpiepsen oder sowas wäre noch schön gewesen. Aber denk mal mit dem Lokprogrammer kann man ja da eh bissl rumspielen. (Habe den noch nicht) Aber so der Anfahrtsound, Kompressor und Lüfter ist echt mega geil!
Viel Spass mit dem Video!
MfG - Fabian
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Sehr gelungen Fabian! Ich bin ja auch ein großer Sound Fan. Obwohls zu viel wird, wenn der Sound bei mehreren läuft, macht das doch gerade in Videos enorm viel mehr her wenn die da herumdröhnen
Ich nehm an, dass den Umstieg auf Oberleitungsbetrieb bisher nicht bereut hast? Auch wenn noch viel zu tun ist, schaut das hinreißend aus!
Hallo, ich lese schon sehr lange mit und finde deine Anlage super. Schon lange her das ich was geschrieben habe. Ich finde deine Paradestrecke sieht gut aus. Du könntest bei den Treppenabgängen zum Gleis in Höhe der Oberleitung noch ein schutz anbringen. Ein Gitter oder ähnliches. Ist oft auch beim Vorbild, damit niemand an die Oberleitung kommt. Freue mich schon wenn deine Anlage komplett mit Oberleitung ist und auf das BW.
Moin Fabian Die BR 143 ist einfach... Wunderschön!!! Wobei ich mir den Sound ehrlich gesagt echt sparen würde... Aber auch die anderen Züge im Video, wie immer nett anzusehen.
Wir geben 10 Milliarden für ‘ne schiefe Haltestelle aus, haben nicht mal 75% Pünktlichkeit und nur jeder 4. ICE fährt ohne Defekte? Scheißegal, wir kleben lieber grüne Streifen auf die Züge!
ja um so Soundloks zu zeigen ist ein Video doch geeigneter als nur Fotos. Wobei ich im Video denken mußte daß Deine Dieselloks mitr Sound wohl beeindruckender wären als die E-Lok...
Bei Deiner Bahnsteiglänge wirkt der ICE-TD schon recht kurz, da sieht man mal wie großzügig Deine Anlage konzipiert ist.
Bin ja riesengroßer Fan der Zebra Loks von Lokomotion und vom Vectron. Also war klar was es als nächsten Neuzugang gibt: 193 772 von Roco mit Sound!
Da ist das Teil:
Die Lok kommt bei mir vor einem Schrottzug zum Einsatz. Zusammengestellt aus 13 bunt gemischten Eanos/Eaos Wagen. Drei davon sind auch erst neu dazu gekommen. Auch beim Vorbild gibts diese Leistung der Lokomotion Vectrons mit einem Schrottzug von Hall in Tirol zum Brenner. Teilweise brauchen die drei Loks um den Zug die Brennerstrecke hoch zu ziehen. (Bei mir macht das eine Lok ohne Probleme )
Die Ladung ist natürlich auch wieder selbst gebastelt. Zuerst Einsätze für die Wagen aus Hartschaumplatten zurechtgeschnitten, danach Edelstahlspäne draufgeklebt. Ganz easy. Aber aufpassen mit den Spänen! Wenn die nicht richtig fest verklebt sind, fliegen die nachher überall lose rum. Das ist nicht so toll. Und auch niemals Metallspäne mit den Fingern anfassen, immer schön den Spänehaken verwenden...ach scheiss drauf!
Video gibts die nächsten Tage auch noch! Hab mir heut nen LED Baustrahler gekauft, einfach um noch mehr Licht auf die Moba zu bringen. Das macht echt verdammt viel beim filmen und fotografieren aus.
MfG - Fabian
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ich würde mal sagen, da hast Du alles richtig gemacht .... Ist wirklich ne super Maschine mit sehr gelungenen Aufnahmen auf Deiner Anlage. Da freu ich mich doch mal aufs Video ....
ich glaube ich hatte dir noch nicht zum Umstieg auf elektrische Traktion gratuliert. ops: . Ich verknüpfe das mal mit deinem Neuzugang und gratuliere zum Vectron und zum Bau der Oberleitung Das ist auf jeden Fall der richtige Schritt und wenn man sich deine letzten Neuankünfte anguckt, hast du das auch sehr schnell erkannt (wobei es doch bei euch in der Gegend auch eine Zeit lang Minzbonbons mit x-Wagen und n-Wagen gab wenn ich mich recht erinnere? Das wäre mal geil umzusetzen)
Fabian, die hat mir beim Ronny schon so gut gefallen
Gekauft hab ich sie aber nie, weil eh schon 3 Vectrons. Und das soll nicht so ausarten wie bei den Tauris, die ich mir gar nicht mehr zählen traue. Schaut aber wirklich top aus.
Hast du dich beim Zurüsten eh auch so geplagt wie ich immer?
Moin Fabian Eine schöne Lok hast du da bekommen, das Zebra-Design zieht uns einfach alle in seinen Bann! Vor den Schrottzug passt sie einfach perfekt, besser geht´s nicht! Die Ladung ist dir auch super gelungen, das wäre auch mal ne Idee...für irgendwann...so in x Jahren.
Wir geben 10 Milliarden für ‘ne schiefe Haltestelle aus, haben nicht mal 75% Pünktlichkeit und nur jeder 4. ICE fährt ohne Defekte? Scheißegal, wir kleben lieber grüne Streifen auf die Züge!
das wird jetzt hier auch mein letzter Eintrag im Jahr 2018 sein.
Wünsche euch einen guten Rutsch & alles Gute fürs neue Jahr!
Hier noch das versprochene Video mit dem Lokomotion Vectron:
Und eure Post möcht ich natürlich auch noch beantworten:
@Alex: Schön dass du mal wieder vorbei schaust und danke für die Blumen! Die Minzbonbons sind bei uns damals mit vier n-Wagen im S-Bahn Verkehr gefahren. Mit x-Wagen waren die nicht unterwegs. Hab ja sogar eine Nürnberger n-Wagen Garnitur da. Fehlt nur noch eine Minzbonbon 185 dazu. Und ein Wittenberger Steuerwagen... (Hab neulich auf ebay einen für 333€ gesehen....)
@Michi: Das Zurüsten vom Vectron fand ich eigentlich ganz entspannt. Habe nach vielen Berichten vorher gedacht, es wird schlimm. Aber so wars iwie nicht. Griffstangen, Steckdosen etc... gingen problemlos mit einer Pinzette rein. Insgesamt 30min hats gedauert. Nächster Roco Vectron ist schon vorbestellt.
@Justus: Ja die Schrottladung für die Eanos/Eaos sind auch super einfach selbst zu basteln.
MfG - Fabian
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ich wünsche auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleib uns bitte mit vielen Berichten deiner tollen Anlage erhalten. Lass die Zebras tanzen und habe die nötige Ausdauer und Geduld für die anstehenede Elektrifizierung deiner Restanlage.
Super Video! Das Umsetzen hat mir am Meisten gefallen. Kurz hab ich gedacht, dass er auf das spätere Anschlusslgeis in die Pampa rausfährt Schön, dass auch der Turbodiesel wieder mal zu sehen war. Und man merkt jetzt, dass die E-Fraktion überhand nimmt. Erstmals zähle ich mehr E-Loks als Dieselfahrzeuge im Bild
Mir geht diese Zurüsterei ehrlich gesagt ziemlich am Nerv beim Vectron. Da Lob ich mir die Tauris. Aber drei reichen eh, sofern nicht irgenwas ur supercooles daherkommt. Bitte nicht
Was dir übrigens beim Rangieren noch fehlt, sind so super Preisers, die da herumlaufen und kuppeln!
Aber sonst wirklich gut gelungen. Hat mich sechseinhalb MInuten lang gut unterhalten, so solls sein!
Moin Fabian Cooles Ding, ich glaube da sind wir uns einig, jetzt erst recht! Klasse Video, zeigt die "Viola" schön in ihrer ganzen Pracht. Lediglich von deiner BR 143 hättest du noch ein bisschen mehr zeigen dürfen.
Wir geben 10 Milliarden für ‘ne schiefe Haltestelle aus, haben nicht mal 75% Pünktlichkeit und nur jeder 4. ICE fährt ohne Defekte? Scheißegal, wir kleben lieber grüne Streifen auf die Züge!
da hast Du ja das Zebra sehr schön in Szene gesetzt .... Ich gehe mal davon aus, dass Deine nächster Vectron der TXLeitwolf wird .... Das wird auf jeden Fall mein nächster sein ..... Zum Zurüsten: Ich hab jetzt ja auch 6 Vectron rumfahren - der Lokomotion und BLS gingen hervorragend. Hingegen der ÖBB, SBB und DB waren ne Katastrophe. Damit meine ich die Griffstangen und ich könnte mir vorstellen, das liegt am Kunststoff. Alle roten waren ne Herausforderung.
Nen guten Rutsch in Jahr 2019 wünsch ich Dir noch.
Der Zebra Vectron ist sehr schön. Generell sind die Roco Vectron sehr gut geworden. Ich habe seit Weihnachten ja die SBB Cargo International "Gottardo". Ebenso eine sehr feine Maschine. Auch das Video dazu ist sehr toll geworden. Die 143 hab ich auch vernachlässigt. Habe mir das Video gerade ebenfalls angeschaut. Auch eine schöne Maschine. Die 143 fahren bei uns rund um Stuttgart ja immernoch im Regeleinsatz. Werden aber demnächst von den Triebzügen von Abelio und Go-Ahead abgelöst.
Ich wünsche dir auf jeden Fall einen guten Rutsch ins neue Jahr.
als bisher stiller Mitleser deiner Anlage melde ich mich nun auch einmal. Ich verfolge deine Berichte schon lange und fand die "Diesel-Anlage" schon toll, da ich aber eher der Freund von E-Loks anstatt Dieselloks bin, finde ich es umso besser dass deine Anlage nun elektrifiziert wird!!! Bei Nicht-Elektrifizierten Strecken finde ich fehlt immer etwas, die kommen mir immer so "leer" vor.
Das Video ist dir super gelungen und du hast den Lokomotion Vectron schön in Szene gesetzt. Mir gefallen die Zebras auch total gut und es haben sich in den letzten Jahren schon ein "paar" Zebras bei mir angesammelt Auch Viola -mit Sound- habe ich mir schon zugelegt, tolle Maschine. Die zurüsterei geht mir aber beim Vectron auch ein bisschen auf die Nerven, gerade die Steckdosen springen mir ganz gerne mal aus der Pinzette und sind dann meist nicht mehr zu finden...
Ich freue mich über weitere Berichte von dir und bin gespannt welchen Vectron du dir vorbestellt hast, aber ich würde auch mal den TXLeitwolf vermuten, ich habe mir den auch schon vorbestellt
Ansonsten wünsche ich dir einen Guten Rutsch und alles Gute für das Jahr 2019!
Dein Video hat mich am Neujahrsmorgen gut unterhalten, schön gemacht und den Vectron toll in Szene gesetzt Nur an den Abstand zwischen Oberleitung und Stromabnehmer kann ich mich absolut nicht gewöhnen
wünsch euch erstmal ein gesundes neues Jahr! rost:
Da ist das Zebra ja auf große Resonanz bei euch gestossen, freut mich, dass euch die Bilder sowie das Video so gut gefallen!
@Manu: Der Abstand wird schon noch minimiert!
@Stefan: Sehr schön, dass du nun auch ein "aktiver" Leser und Mitschreiber hier im Thread bist. Mir war die Anlage irgendwann auch zu leer, als reine Dieselanlage. Thema Vectron: Die Steckdose ist mir auch 2x aus der Pinzette gesprungen, aber zum Glück waren da eh paar mehr Steckdosen in der Tüte drinn. Trotzdem einfach tolle Loks. Und du liegst auch mit deiner Vermutung richtig, denn ich hab mir auch den TXLeitwolf vorbestellt!
@Johannes: Jaaa die Roco Vectron sind einfach der Hammer! Auch der SBB Vectron gefällt mir meeega gut! Am liebsten hätte ich von jedem Vectron ein Modell. Genieß noch die aktiven 143er, das wird so schnell gehen wenn die Triebwagen fahren, sind die 143er weg.
@Daniel (dede) Jepp, es wird der Leitwolf! Wegen dem Zurüsten hatte ich echt kaum Probleme. Hätte es mir schlimmer vorgestellt. 6 Vectronen....wow Mal sehen wie viele es bei mir werden. Sind ja jetzt schon 2. Werde definitiv auch bei dir wieder vorbeischauen!
@Michi: Ich hab mir den Leitwolf Vectron vorbestellt. Fährt aktuell für TXL und gehört Alphatrains. Die haben ja bei den TXL Vectronen richtig schöne Aussenbeklebungen angebracht. Bei den Fotografen sind diese Loks mega hoch im Kurs.
E-Fraktion wird überhand nehmen bald...Das ist sicher!
@Justus: Die 143er macht momentan leider etwas Probleme. Die Räder oxidieren zu schnell und so kommt es zu Kontaktproblemen. Ich denke hier hat Piko minderwertiges Material im Bereich der Räder und Achsen verwendet, welches schneller das oxidieren anfängt.
MfG - Fabian
Eine moderne Epoche 5 Anlage entsteht - Link zur Anlage