Grüss Gott Jürgen,
das mit dem Segen ist prima!
...und danke dir für die gelungene Glättung!!!
Wie du ja siehst mach ich mir, dank Peters Anregung, noch zu Plan B Gedanken.

Jetzt bin ich ein wenig Hin und Her gerissen, ob der beiden Möglichkeiten.
Ist weniger mehr, oder ist vermehrtes rangieren das Richtige?
Bloss gut, dass man das hier besprechen kann.
Grüsse einachser

Hallo einachser,

für mich ist hier "Weniger Mehr"
Denn was willst Du hier soviel sinnlos rumrangieren?

Eine Idee für "Mehr" habe ich aber auch noch im Ärmel.
Nur im Kopf, noch nicht als Plan

Wie wärs mit einem Pendeltriebwagen vom HBF zum Erzwerk,
um die vielen, fleißigen Arbeiter zu ihrer Wirkungsstätte zu bringen :
Dazu ein kurzes Stumpfgleis mit Bahnsteig am Erzwerk unterbringen.

Wie gesagt, nur so eine Idee von mir

Grüss Gott Jürgen,
oh ja, wirklich keine schlechte Idee!
... den nötigen Triebwagen hätte ich sogar schon. Bloss digitalisieren müsste ich ihn lassen. Ein kleiner Primex Blechtriebwagen mit Wägelchen für die fleissigen Mineure.
Dein Vorschlag lässt mich lächeln.
Ich sehe schon, das Holzwerkzeug zu früh ausgepackt, nochmals zurück zur Planung.
Sorry Peter, ich fürchte dein Vorschlag und meine Verschlimmbesserung bleiben auf der Strecke.
Grüsse einachser

Grüss Gott,
...Jürgens Idee mit dem Pendelbetrieb hat mich nicht ruhen lassen.
So habe ich ein wenig gewerkelt.



Grüsse einachser

Du kannst ja mit dem Bau der Bereich beginnen, bei denen zu sicher bist, dass sie so bleiben. Der Erzbahn-Teil kann ja später kommen, solange die Übergangsgeometrie gleich bleibt.

stimmt könnte ich.
Genaugenommen bin ich schon dabei. Allerdings ist erst mal die Planung für den Holzeinkauf der Unterkonstruktion an der Reihe.
Grüsse einachser

Zitat von Videoman

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Du kannst ja mit dem Bau der Bereich beginnen, bei denen zu sicher bist, dass sie so bleiben. Der Erzbahn-Teil kann ja später kommen, solange die Übergangsgeometrie gleich bleibt.

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Genau das schlage ich auch vor

Zitat von einachser

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Grüss Gott,
...Jürgens Idee mit dem Pendelbetrieb hat mich nicht ruhen lassen.
So habe ich ein wenig gewerkelt.



Grüsse einachser

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Ich hoffe Du hattest keine schlaflose Nacht deswegen

Hast Du schön umgesetzt den Arbeiterhaltepunkt
Und das Triebwägelchen ist ein herrliches Stück und bestens für den Betrieb geeignet.
Im unteren Lokabstellgleis würde ich das 24530 weglassen und nur gerade bauen.
Für mich wirkt es sonst optisch nicht sehr schön.
Aber das sind Details die sich auch später noch leicht anpassen lassen.
So z.B. könnte ich mir das vorstellen:



Aber wie gesagt, an den Feinheiten darf noch rumgedoktert werden

Grüss Gott Jürgen,

du hast recht, so ist es harmonischer und feiner.

...z.B. habe ich gar nicht bedacht, dass ich den Haltepunkt ja auf der falschen Sichtseite des Gleises platziert habe.
Jetzt bin ich sehr zufrieden und werde in Ruhe an die Umsetzung gehen können. Nochmals vielen Dank Jürgen für deine kompetente Unterstützung!

Ich werde mich mit meinen anderen Fragen, die sich im Laufe des Bauens sicher noch ergeben werden, dann in den anderen Rubriken wieder an euch wenden. Vielen Dank nochmals an alle für die erteilte Hilfestellung!!!!
So, nun schliesse ich meine Gleisplanung ab.



Grüsse einachser

Hallo

Dein Plan für deine Spielanlage gefällt mir auch sehr gut.
Das einzige, was mich stört, sind die gegenüber den Bahnsteiggleisen viel zu kurzen Abstellgleise auf dem anderen Anlagenschenkel.
Ich würde da entweder, die Abstellgleise länger machen, oder die Bahnsteiggleise kürzer.

Gruß Mario

Grüss Gott Mario,

das ist nur auf den ersten Blick so.
Sind die Garnituren im Bahnhof, kommen für den Lokwechsel nötige Lokomotiven je nach Modelle noch ca 50 cm an Länge pro Bahnhofsgleis hinzu. Auch möchte ich nicht, dass ein Zug sozusagen nur gerade eben in das jeweilige Bahnhofsgleis passt.

Die Abstellgleise erfüllen mit ihrer Länge die Vorgaben, die sich von den zu verwendenden Garnituren ableiten. Längstes benötigtes Mass: 6 x 24 cm; passt locker in Gleis 1 der Abstellgleise. Kürzere Abstellgleise werden für die Nebenbahnwagen verwendet. Vier Wechselgleise für Personenzüge reichen mir. Damit ist die kürzeste Nutzlänge ca. 90 cm. Gleis 5 wird als Umfahrungsgleis genutzt.

Ich denke das passt schon alles zusammen.
Trotzdem danke für deinen Hinweis, es ist immer gut die Dinge zu hinterfragen.

Grüsse einachser

Hallo einachser,

wie siehts aus?
Eine Woche ist um. Hast Du schon mit dem Unterbau begonnen?
Oder gibt's noch Unstimmigkeiten wegen des Gleisplans?

Grüss Gott Jürgen,
nein keine Unstimmigkeiten mehr. Der Gleisplan steht fest!!!

Jetzt bin ich an der Planung des Unterbaus, der wächst und gedeiht. Massivholz-Stützen Fichte. Rahmenbauweise ebenfalls aus Fichte. Plattensegmente aus Birkensperrholz. Die genauen Masse der einzelnen Segmente stelle ich gerade zusammen.

Ich werde sicher keinen Geschwindigkeitrekord mit der Umsetzung meiner Spielanlage anstreben und erzielen. Lieber langsam und solide. Schliesslich ist die Spielbahn-Planung und die Errichtung des Unterbaus genauso Teil meines Spasses an der Modelleisenbahn.

Also eine Woche ist da gar nichts, wenn zur Weihnachtszeit die ersten Runden gedreht werden können, bin ich glücklich.

Apropo glücklich, als diesen empfinde ich den, dank deiner Hilfe, entstandenen Gleisplan.

Gedanken mache ich mir auch darüber, wie ich die zweigleisige Hauptstrecke in Blockabschnitte aufteile (4-5 möglich) und wie ich die Gleise Bahnhofsbereich, die Personenzug-Garnituren-Gleise, die Schiebebühne, die Drehscheibe, das Güterzuggleis mit Trajekt und die Erzbahn am vernünftigsten mit Trennstellen versorge.
Für Tips bin ich natürlich offen.

Grüsse einachser