Hallo Kollegen,
auf meiner Anlage werkelt z. Zt. die Ep. I. Ich besitze preuß., bayer. u. württ. Züge.
Auch in der damaligen Deutschen Kleinstaaterei liefen die Züge durch mehrere Staaten, auch internationale Züge , wie der Orient-Express.
Wie aber sah es mit der Lok-Bespannung aus? Wurden an jeder Staatsgrenze neue Loks der jeweiligen Länderbahn vorgespannt? Natürlich war bei den Dampfloks sowieso wegen der begrenzten Vorräte ein häufigerer Lokwechsel notwendig. Ebenso auch in den Kopfbahnhöfen.
Mein preuß. Schnellzug von Fl trägt z. B. Zuglaufschilder "München-Berlin". Kam der mit einer S10.1 bis München? Ist es umgekehrt denkbar, dass eine S3/6 in Berlin einfuhr?
Wo findet man zu diesem Thema genauere Informationen?