Ich habe mir vor kurzem die Wagen des FlughafenExpress von Lima Art. 309574K / 309575K günstig erstanden und habe nun einige Fragen dazu:

1. Bei einigen Türen fehlen die Trittstufen, wo bekomme ich neue her? ( Lima gibt es ja so nicht mehr und ich glaube kaum, dass Hornby noch sowas auf Lager hat )
2. Stimmt es, dass meistens eine blaue Kasten 110 den Zug bespannt hat?
3. Wie gut war der Zug besetzt?
4. welche Innenbeleuchtung empfehlt ihr für die drei Wagen?
5. Hat jemand gute Bilder vom Vorbild? ( Google hat da nur wenig zu bieten )

Infos zu den Wagen:
Zugreihung: ABnrzb-ABnrzb-Bnrzb
Epoche: 4
Laufweg: Frankfurt Flughafen - Darmstadt - Mannheim - Ludwigshafen

P.S. Ich werde später auch noch Fotos von den drei Wagen einstellen

Hallo Janis!
Zufällig habe ich vor kurzem diese hier in der Bucht gefunden :
http://www.ebay.de/itm/290727928146?ssPa...984.m1423.l2649
Viele Grüße aus Bochum
Heinz

Danke
Das hilft schon sehr weiter!

Hallo Janis:

ich kann zwei deiner Fragen beantworten:

Frage 2: stimmt, blaue Kasten 110, aber auch eine blau beige 111 hat den oft gezogen (gab's mal als Zugpackung von Märklin Nr. 2853)
Frage 5: kennst du die Jahreshefte "Die DB vor 25 Jahren" ? Dort tauchen im Zeitraum 78-ca. 83 immer mal wieder Bilder von der Zugkomposition auf.

Schöne grüße aus OH
Matthias

Ah DANKE langsam nimmt mein Projekt Formen an

Zitat von Djian

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Hallo Janis:

ich kann zwei deiner Fragen beantworten:

Frage 2: stimmt, blaue Kasten 110, aber auch eine blau beige 111 hat den oft gezogen (gab's mal als Zugpackung von Märklin Nr. 2853)

Schöne grüße aus OH
Matthias

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Hallo Matthias & Janis,

das blaue Kasten 110er den Zug am Haken hatten stimmt definitiv. Weiterhin war der Zug aber auch mit O/B Kasten 110 als auch O/B & blauen Bügelfalten bespannt.

O/B 111er allerdings waren nie vor dem Zug, da diese in den späten siebziegern und Anfang der achtziger Jahre nicht in FFM stationiert waren.

Im übrigen sind die Lima Wagen nicht richtig dargestellt, denn die beiden 2. Klasse Wagen waren jeweils mit Steildach und nur der 1./2. Klasse war ein Runddach Silberling.

Korrekte Ausführungen der Wagen gibts nur von ADE.

Ich kenne den Zug sehr gut, da dieser auf meiner Heimstrecke verkehrte, und ich oft mit selbigem gefahren bin

VG
Stephan

EDIT ergänzt: Der Zug verkehrte planmäßig von 1978-1983 auf der Relation Ludwigshafen - FFM Flughafen

Auch an dich ein herzliches DANKE
Deine Infos erleichtern die Loksuche erheblich

Die einzige wirkliche Frage, die noch bleibt ist die nach der Innenbeleuchtung, aber ich glaube, dass ich das mal besser meinen MoBa Händler machen lasse, ich will mir die Wagen nicht noch auf den letzten Metern versauen

Zitat von Djian

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Hallo Janis:

ich kann zwei deiner Fragen beantworten:

Frage 2: stimmt, blaue Kasten 110, aber auch eine blau beige 111 hat den oft gezogen (gab's mal als Zugpackung von Märklin Nr. 2853)
Frage 5: kennst du die Jahreshefte "Die DB vor 25 Jahren" ? Dort tauchen im Zeitraum 78-ca. 83 immer mal wieder Bilder von der Zugkomposition auf.

Schöne grüße aus OH
Matthias

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Moin Matthias

Das Märklin Set hat die Art.-Nr. 2856 ops:

MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe,

ich sollte vorher einfach mal in den Katalog schauen, als einfach so ins Blaue zu schießen. Ich gelobe Besserung ops:

Schöne Grüße aus OH
Matthias

Ahoi Matthias

Der 2856 ist noch auf meiner Suchliste

Das 2853 ist ein Set mit einer 260er mit Kran und Güterwagen

MfG von Uwe aus Oege

Moin Uwe,

stimmt der Bauzug. Meines Wissens enthielt der bis zum Kamerawagen den einzigen (ozeanblauen) Dienstwagen (Basis 4007), den Märklin für lange Zeit überhaupt als Serienmodell (Sonderserien lasse ich jetzt mal außen vor produziert hat. Hast du den?

Schöne grüße aus OH
Matthias

Ich hab jetzt aber doch noch mal ne Frage:
Ich habe mich nach diversen Überlegungen für die ROCO 68345 als Zuglok entschieden.
Gibt es von euch Erfahrungen mit der Lok?
Hat sie ein gutes Fahrverhalten?

Hallo Janis,

jo, das paßt! Ich hab mir die auch zugelegt, und erwarte mein Paket täglich mit der WS Version! Die Lok ist derzeit sehr günstig in einem Modellbahnshop in NRW zu haben....

Ah danke das hört man gerne...
Ich überlege mir nur die Lok über ebay zu kaufen, da wesentlich günstiger

...in diesem Fall nicht Janis! Ich hab für meine WS (!) 139,-- bezahlt......

Zitat von Djian

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Moin Uwe,

stimmt der Bauzug. Meines Wissens enthielt der bis zum Kamerawagen den einzigen (ozeanblauen) Dienstwagen (Basis 4007), den Märklin für lange Zeit überhaupt als Serienmodell (Sonderserien lasse ich jetzt mal außen vor produziert hat. Hast du den?

Schöne grüße aus OH
Matthias

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Moin Matthias

Nein ich habe das Bauzug-Set noch nicht weil es die 260 417-1 hat und die habe ich schon zweimal aber die Wagen stehen auch auf der Liste was noch fehlt

MfG von Uwe aus Oege

Zitat von DB Regio

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Ich hab jetzt aber doch noch mal ne Frage:
Ich habe mich nach diversen Überlegungen für die ROCO 68345 als Zuglok entschieden.
Gibt es von euch Erfahrungen mit der Lok?
Hat sie ein gutes Fahrverhalten?

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Hi Janis,

die Lok hat meines Erachtens ein super Fahrverhalten, und ich kann dir nur zu dem Kauf raten

Meine Wagen sind von ADE, und nachstehend habe ich mal auf die schnelle ein paar Fotos von meinem Airport Express geschossen. Die Bilder sind nicht sonderlich gut, aber ich denke für eine kurze Impression reichts









VG
Stephan

Vielen Dank dafür!
Ich kann mir meinen neuen Zug schon richtig gut vorstellen

Hier nun die Bilder meiner Wagen:
1. der ganze Zug:
2. Der ABnrzb:
3. der Bnrzb:
Hoffe, euch gefällts

Kleine Ergänzug:
Ich habe mir jetzt auf ebay die Trittstufen gekauft, mal sehen wie das aussehen wird :
Danke für alle eure Tips
Ein Bild mit den neuen Trittstufen kommt hier auf jeden Fall rein

Hallo,

Also meines wissens ist die BR111 auch auf dieser Strecke Ende der 1970er Jahre unterwegs gewesen,ich meine nicht die gelb/lichtgraue Variante sondern die blaubeige version ,da ich meine Kindheit in der Nähe von Darmstadt (14 km südlich ) an dieser Strecke verbracht habe und häufig auch am Banhof verweilt habe um die Züge zubetrachten.
Daher bin ich mir ganz sicher.

Zitat von FrÄnki b

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Hallo,

Also meines wissens ist die BR111 auch auf dieser Strecke Ende der 1970er Jahre unterwegs gewesen,ich meine nicht die gelb/lichtgraue Variante sondern die blaubeige version ,da ich meine Kindheit in der Nähe von Darmstadt (14 km südlich ) an dieser Strecke verbracht habe und häufig auch am Banhof verweilt habe um die Züge zubetrachten.
Daher bin ich mir ganz sicher.

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Hallo Frank,

das Ende der 70er Jahre auch 111er auf der KBS 650 verkehrten ist natürlich nicht ausgeschlossen. Wenn dann aber im Fernverkehr, und nicht im Nahverkehr. Den Airportexpress 78 hatte die BR 111 aber definitv nicht am Haken. Zu dieser Zeit waren die Baureihen 110 & 141 im Nahverkehr auf dieser Strecke beheimatet. Die 111er kamen erst mit der Bahnreform ab 1994 auf der KBS 650 auch im Nahverkehr zum Einsatz.

Hier mal noch eine kurze Impression aus dem Jahre 1992 mit 141 162-8 vor einem Nahverkehrszug in HP.

Die Baureihe 111 war 1978 in folgenden BW in nachstehender Anzahl beheimatet:

Bw München: 110 Stück = 111 001-110
Bw Düsseldorf: 7 Stück = 111 111-113, 123, 124, 135, 136

Im Jahre 1983 stellte sich das ganze dann so dar:

Bw München: 132 Stück = 111 001-108, 110, 189-210, 218
Bw Düsseldorf: 77 Stück = 111 111-188


VG
Stephan

Hach...da werden Erinnerungen wach!

Kann mich noch daran erinnern, als ich damals als Kind mit meinen Eltern in Darmstadt am HBf war und diese Züge noch am Gleis standen

Thema abonniert...

eine Frage hab ich jetzt aber doch noch:
Wie befestige ich die Lasercut Trittstufen am besten?
Holzleim oder Modellbaukleber von Faller?