Tja, wer hat recht?

Hier der Text

600 / 1000 mA, DCC, Analog - automatische Erkennung; Lastreglung mit 15 - 22 KHz; Fahrstufen (14/28/12 einstellbar; 4 x Funktionsausgänge je 400 mA, max. 800 mA; 2 x Lichtausgänge je 200 mA einzeln dimmbar, vertauschbar, schaltbar; alle Ausgänge Kurzschluss und Überlast geschützt; für Glockenankermotoren (100 Hz) geeignet; kurze und lange Adressen; vielfältige Programmiermöglichkeiten (POM, Register und CV direkt); DCC konformes Bremssignal; Function Mapping; Größe: 12,9 x 9,0 x 3,4 mm

Technische Informationen zu Fleischmann Decodern können Sie hier downloaden:
http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/ (Seite 14)

Fleischmann Betriebsanleitung DCC-Decoder
Fleischmann DCC Lokdecoder Information
Fleischmann Decoderbelegung HO
Fleischmann Decoderbelegung N

Ich habe eine Roco BR 150 mit SB Fauli Umbausatz damit ausgerüstet, jedoch noch mit
22 KHz eingestellt, läuft sehr gut aber die 100 Hz werde ich auch mal ausprobieren.


Gruß

Henry

Hallo Henry,

Zitat von lokhenry

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Ich habe eine Roco BR 150 mit SB Fauli Umbausatz damit ausgerüstet, jedoch noch mit
22 KHz eingestellt, läuft sehr gut aber die 100 Hz werde ich auch mal ausprobieren.

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Schadenersatzansprüche nach dem Produkthaftungsgesetz kannst Du ja dann gegebenenfalls an Fleischmann richten.
Es wäre übrigens schön, wenn Du bei Deinen Tests ein Filmchen bei offenem Gehäuse drehen könntest. Ich würde das gerne mal sehen und hören.

Gruß
Knut

Hallo 1

Zitat von moppe

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Zitat von lokhenry

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Gibt es beim Lopi 4 ein CV Wert um das Auslaufen bei Stopp zu ermöglichen, bei den Lopi 3 war so was über den CV 126 zu beeinflussen, beim Lopi 4 finde ich das in der Beschreibung nicht

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Und woher findet du es in Beschreibung der Lopi V3?

CV 126 ist Höchstgeschwindigkeit Analog DC

Klaus

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Es gibt eine Beschreibung der Bremmsmodi beim Lopi 4
ab Kapitel 10.5 und 10.6
Ist keine Anleitung vorhanden einfach runterladen bei ESU
Hoffe es ist das Richtige für dich .

mfG Anton

Übrigens, deine BR 260 ist der Kandidat schlechthin für diesen Decoder, die Fahrleistung im unteren Bereich ist bestechend, hängt wohl auch mit der Art der Digitalen Anpassung und den Lastausgleich zusammen.

OK, ein Video, heute leider nicht mehr, (habe ich noch nie gemacht) aber es ist eine Idee.

Vielleicht baue ich eine BR 365 um, nehme den Lenz Silver Mini raus und baue den GFN Decoder rein.

Gruß

Henry

So isses:

Der Faulhaber-Motor benötigt eine hochfrequente Ansteuerung (ca. 16kHz und mehr). Da stimmen die Aussagen von Fleischmann einfach nicht.

Gruß,

Ingo

Zitat

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für Glockenankermotoren (100 Hz) geeignet;

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Ich kann diesen Passus in keinem der verlinkten Dokumente finden, da hast du irgendwo einen Zeilensprung.

Was aber zu finden ist, ist eine üble Kundenverarsche: Der Decoder wird im *internen* Papier mit einer Dauerbelastbarkeit für die N-Version von 600 mA ausgewiesen, peak für 20 ms 1000 mA (für H0 1000 mA Dauer/2300 mA peak/20 ms).

In der Betriebsanleitung für den Anwender wird nicht zwischen Dauer- und Spitzenbelastbarkeit unterschieden, sondern nur 1000 mA, für die H0-Version 1800 mA, angegeben. Im internen Papier wird sogar auf die hochstaplerische Katalogangabe hingewiesen!

Gruss,
Manfred

Zitat von digilox1

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Zitat

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für Glockenankermotoren (100 Hz) geeignet;

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Ich kann diesen Passus in keinem der verlinkten Dokumente finden, da hast du irgendwo einen Zeilensprung.

Was aber zu finden ist, ist eine üble Kundenverarsche: Der Decoder wird im *internen* Papier mit einer Dauerbelastbarkeit für die N-Version von 600 mA ausgewiesen, peak für 20 ms 1000 mA (für H0 1000 mA Dauer/2300 mA peak/20 ms).

In der Betriebsanleitung für den Anwender wird nicht zwischen Dauer- und Spitzenbelastbarkeit unterschieden, sondern nur 1000 mA, für die H0-Version 1800 mA, angegeben. Im internen Papier wird sogar auf die hochstaplerische Katalogangabe hingewiesen!

Gruss,
Manfred

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Hallo Manfred,

steht aber so auf den einschlägigen Händlerseiten:
Beschreibung:
DCC-Decoder mit 6pol. mit Litze 35 mm.

DCC, Analog - automatische Erkennung; Lastregelung mit 15 - 22 KHz; Fahrstufen
(14/28/12 einstellbar; 2 x Lichtausgänge je 200 mA, einzeln dimmbar, vertauschbar, schaltbar; alle Ausgänge Kurzschluss und Überlast geschützt; für Glockenankermotoren (100 Hz) geeignet.

Kurze und lange Adressen; vielfältige Programmiermöglichkeiten (POM, Register und CV direkt).

Gruß,

Ingo

Auf der Händlerseite wohl; in den Fleischmann-Dokumenten, die von der Händlerseite her heruntergeladen werden können, steht dieser Blödsinn *nicht*.

Gruss,
Manfred

Zitat von digilox1

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Auf der Händlerseite wohl; in den Fleischmann-Dokumenten, die von der Händlerseite her heruntergeladen werden können, steht dieser Blödsinn *nicht*.

Gruss,
Manfred

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Hi Manfred,

der "Blödsinn" stammt aber im O-Ton von Fleischmann und ist darum so und nicht anders auf vielen Händlerseiten (u.A. bei Modellbahnshop-Lippe) zu finden. Das ist dann das was der unbedarfte Kunde als erste Info mitnimmt, nicht jeder hat schon -zig von Faulis digitalisiert.

Nicht jeder Endkunde liest sich vor dem Kauf in die Details ein, in dem er sich mühsam alle verfügbaren Dokumente irgendwo zusammen klaubt.

Du hast ja grundsätzlich mit Recht mit Deinen Aussagen, aber alle anders lautenden Informationen wurden von Fleischmann falsch oder irreführend gestreut.

Gruß,

Ingo

Ok, aber andere schreiben das auch:

http://www.menzels-lokschuppen.de/Fleisc...62beba6acc51c9c

Ich glaube nicht das die Händler sich diesen Text Ausdenken.

Mir ist das egal, meine Loks laufen Super.

Gruß

Henry

Zitat

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Ich glaube nicht das die Händler sich diesen Text Ausdenken.

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Scheint tatsächlich so zu sein, dass Fleischmann diesen Mist selber gestreut hat und merkwürdigerweise werden hier wieder die tiefere Dauerbelastbarkeit (600 mA) und die Belatungsspitze (1000 mA) separat ausgewiesen.

Gruss,
Manfred

Hi,
ob 100 Hz wirklich Blödsinn ist, werde ich heute sehen, ich werde mal Messen was wirklich raus kommt, vielleicht sind das 1000 Hz oder 10 KHz oder was auch immer, ich kenne das auch nur so, dass absoluter Gleichstrom das Beste für Glockenanker Motoren ist und schon Halbwellen und Impulsbreiten Steuerung nicht gerade gut für ein Faulis ist.

Ich habe von SB noch einen Handregler der mit absolut sauberen Gleichstrom raus gibt, es war schön damit zu fahren, aber die modernen Digital Systeme machen das heute alle und das auch mit normalen Serien Motoren.

Ohne Zweifel ist dieser Decoder eine Klasse für sich, was die Ausgänge schaffen und die Gesamt Belastung angeht sehen wir dann.

Als Test Kandidat wird die auf DCC 2 L umgebaute Märklin Württembergerin C zeigen was sie kann, hier kann ich den Decoder schnell Ein und Ausbauen, ein Video, Schaumamal.

Aber ist das zum Thema nicht alles OT????

Gruß

Henry

Hallo Henry,

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich fühle mich aufgrund des Erwähnens der 260 angesprochen.

Zitat von lokhenry

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Übrigens, deine BR 260 ist der Kandidat schlechthin für diesen Decoder, die Fahrleistung im unteren Bereich ist bestechend, hängt wohl auch mit der Art der Digitalen Anpassung und den Lastausgleich zusammen.

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Einen Decoder der diese Bezeichnung auch verdient hat sie schon lange. Der Uhlenbrock flog ja gleich nach den ersten Fahrversuchen.
Auch sonst glaube ich, wäre der Fleischmann nichts für mich. Die technischen Eigenschaften scheinen in Ordnung zu sein, das Fahrverhalten ist nach Deinen Erfahrungen sogar über jeden Zweifel erhaben.
Mich stört die sehr rudimentäre Dokumentation. Ich brauche da etwas mehr Hintergrundinformation zu den einzelnen CVs.

Gruß
Knut

Hallo , Jogi hier

Habe mir am Montag 2 Fl Decoder aus Dlf. mitgebracht , aus Neugierde. Weil Ihr so begeistert seid .

Habe aber ein Problem : ich bekomme die Ausgänge 1- 4 ( das sind die Lötpads , gegenüber der Kabeln ) nicht aktiviert !? . Licht vorne und hinten läßt sich auch mappen auf Fkt.Tasten 1 - 6 .
Aber die Ausgänge 1 - 4 bleiben tot . ( bei beiden Decodern ! )
Alles mögliche ausprobiert : CV s 35 - 38 ( sind zum aktivieren ) CVs 120 , 130 ,140 etc. CVs 121, 131 etc.

Aber nix geht .
Hat der womögliche KEINE AUX 1-4 ????

Habe für die Frage ein neues Thema erstellt .