Hallo Stummis,
ich habe bei zwei Roco-Loks folgendes Problem festgestellt:
Beide Loks sind digitalisiert und lassen sich ansprechen. Aber: Wenn ich die Loks fahren lassen möchte, dreht zwar hörbar der Motor gut durch, aber die Lok bewegt sich nicht. So, als wäre "ausgekuppelt" worden.
Hm? Was kann das sein?
Es handelt sich zum einen um eine V100 und zum anderen um eine E18, beide vor ca. 12 Jahren neu gekauft.
Vielleicht hat ja jemand einen "heißen" Tipp für mich?

HerzlGrüße
Jürgen

Hallo Jürgen,

googel mal nach "ROCO geplatzte Kardankugeln".

Gruss,
mulliba

Zitat von mulliba

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Hallo Jürgen,

googel mal nach "ROCO geplatzte Kardankugeln".

Gruss,
mulliba

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Hallo Jürgen,

genau daran wird es liegen. Das Problem lässt sich mit etwas Sekundenkleber beseitigen. Einfach die Kugel auf der Kardanwelle aufkleben...

Grüße,

Matthias

Hallo Jürgen,

bevor wir hier wild drauf los spekulieren, würde ich einfach mal die Loks aufmachen und nachschauen. Das wäre wohl der erste Schritt.

Zitat von Iceman

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Hallo Jürgen,

bevor wir hier wild drauf los spekulieren, würde ich einfach mal die Loks aufmachen und nachschauen. Das wäre wohl der erste Schritt.

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Schon richtig. Allerdings hatte ich genau dieses Symptom bei 3 verschiednen Roco Loks. Die Ursache war in jedem Fall die gebrochene Kugel der Kardanwelle. Somit liegt der Verdacht nahe.

Selbstverständlich sind auch andere Ursachen möglich...


Grüße,

Matthias

Vielen Dank für eure Hinweise.
Ich werde mal nachschauen. Jetzt weiß ich, wo genau ich suchen muss.

HerzlGrüße
Jürgen

Hallo

Ich habe auch schon eine solche Kardankugel mit Sekundenkleber repariert, was bislang ohne für mich ersichtliche Probleme funktioniert hat.

Profis raten allerdings davon ab (den Grund habe ich nicht mehr im Kopf). Eine neue Kardankugel ist sehr billig. Es lohnt sich eh, davon einige vorrätig zu haben.

Beste Grüsse

ETR

Hallo

Roco hatte vor ca.13 jahren ganau das Problem mit den Kardankugeln,diese werden kostenlos getauscht.

Mfg
Armin

W.Schmidt GmbH

Zitat von etr

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Hallo

...

Profis raten allerdings davon ab (den Grund habe ich nicht mehr im Kopf).

...

Beste Grüsse

ETR

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Vermutlich weil man die Kugel dann im Verschleißfall nicht mehr tauschen kann. Allerdings kostet die komplette Kardanwelle mit Kugel auch nur ca. 1 Euro...

Gruß,

Matthias

Habe jetzt über einen Fachhändler die Kardankugeln bestellt. Man bekommt sie immer noch kostenlos.

HerzlGrüße
Jürgen

Hallo,

Zitat von burion

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Habe jetzt über einen Fachhändler die Kardankugeln bestellt. Man bekommt sie immer noch kostenlos.

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Nicht schlecht! 13 Jahre nach dem eigentlichen Problem mit einem Konkurs dazwischen und immer noch kostenlos verfügbar. Muss man ja wohl mal den Roco-Kundendienst loben.

Viele Grüße
Ulrich

P.S.
Ich hatte das damals bei einer BR 93. Die Kugeln wurden auch da schon kostenlos getauscht - nie wieder Probleme mit gehabt.

Zitat von Lokmaster

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Hallo

Roco hatte vor ca.13 jahren ganau das Problem mit den Kardankugeln,diese werden kostenlos getauscht.

Mfg
Armin

W.Schmidt GmbH

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Na das mit dem kostenlosen Tausch kann man wohl vergessen. Die heuteige Firma Roco hat, so glaube ich jedenfalls, nichts mehr mit den Altlasten von Roco am Hut.
Aber wenn es wirklich die Kardankugel sein sollte, der Artikel ist nicht so teuer. Ich habe mir mal eine grössere Menge davon für meine SBB 460er Sammlung bestellt. Die haben sich bei dem Modell in Massen verabschiedet.

Übrings ist das Material seitens Roco geändert worden und die halten jetzt besser.

Gruß,

Ingo

Hallo,
es stimmt dass ROCO (”Modelleisenbahn GmbH") nichts mehr mit dem "alten" Roco nichts mehr am Hut hat ...
aber sie tauschen immer noch gratis Kardanwellen
Br 219

Zitat von Br 219

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Hallo,
es stimmt dass ROCO (”Modelleisenbahn GmbH") nichts mehr mit dem "alten" Roco nichts mehr am Hut hat ...
aber sie tauschen immer noch gratis Kardanwellen
Br 219

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Gut zu hören das es bei den Kardans noch so ist. Ich hatte im letzten Jahr versucht das, ursprünglich kostenlose, Tuningkit für dem RAm zu bekommen. Da hieß es dann leider dass das Kit jetzt Kohle kostet.

Hängt wohl auch stark vom Händler ab.


Gruß,

Ingo

Zitat von Sharp57

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Ich hatte im letzten Jahr versucht das, ursprünglich kostenlose, Tuningkit für dem RAm zu bekommen.

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Welche, wo?

Wir haben ein sehr langsamer RAm (analog), wer braucht mehr "speed".

Klaus

Zitat von moppe

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Zitat von Sharp57

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Ich hatte im letzten Jahr versucht das, ursprünglich kostenlose, Tuningkit für dem RAm zu bekommen.

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Welche, wo?

Wir haben ein sehr langsamer RAm (analog), wer braucht mehr "speed".

Klaus

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Hallo Klaus,
mit den roten Antriebsschnecken kommt der RAm auf max. 88km/h Vorbildgeschwindigkeit.
So jedenfalls die Infos in den einschlägigen Foren. Mir war das Teil absolut zu langsam unterwegs. So ca. 160 km/h Vorbildgeschwindigkeit sollte er auf einer passenden Strecke schon erreichen.

Darum hat Roco die Getriebeübersetzung ja auch geändert, es haben sich zu viele Kunden beschwert.

Gruß,

Ingo

Zitat von Sharp57

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mit den roten Antriebsschnecken kommt der RAm auf max. 88km/h Vorbildgeschwindigkeit.
So jedenfalls die Infos in den einschlägigen Foren. Mir war das Teil absolut zu langsam unterwegs.

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Danke, ich hab diversen foren gesucht und kann 2 problemen löschen......

1. RAm (na ja, NS DE IV) schneller machen.

2. BR 185 langsamer machen.

Nur bei tauschen getriebeteilen von beide lokomotiven.

Danke!

Klaus

Hallo Klaus,

Wenn die roten Schnecken im RAm oder DE IV drin sind dann 03-018-04-1 von ROCO bestellen (RAm Tuningsatz für Getriebe) und umbauen. Ich glaube die neuen sind gelb.

Bei der 185 werden die nicht unbedingt passen. Fährst ja leider Analog, mit Decoder wäre es einfach gewesen die 185 zu bremsen. Ansonsten mal gucken ob du die Spannung am Motor nicht irgendwie begrenzen kannst (Vorwiderstand oder so).
Ansonsten reiß den Regler nicht so weit auf.

LG,

Ingo

Hallo Klaus,

Wenn die roten Schnecken im RAm oder DE IV drin sind dann 03-018-04-1 von ROCO bestellen (RAm Tuningsatz für Getriebe) und umbauen. Ich glaube die neuen sind gelb.

Bei der 185 werden die nicht unbedingt passen. Fährst ja leider Analog, mit Decoder wäre es einfach gewesen die 185 zu bremsen. Ansonsten mal gucken ob du die Spannung am Motor nicht irgendwie begrenzen kannst (Vorwiderstand oder so).
Ansonsten reiß den Regler nicht so weit auf.

LG,

Ingo

Hallo Ingo

Zitat von Sharp57

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mit den roten Antriebsschnecken kommt der RAm auf max. 88km/h Vorbildgeschwindigkeit.
So jedenfalls die Infos in den einschlägigen Foren. Mir war das Teil absolut zu langsam unterwegs. So ca. 160 km/h Vorbildgeschwindigkeit sollte er auf einer passenden Strecke schon erreichen.

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Die RAm / DE IV hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Viele Grüsse
Peter

Zitat von Lidokork

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Hallo Ingo

Zitat von Sharp57

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mit den roten Antriebsschnecken kommt der RAm auf max. 88km/h Vorbildgeschwindigkeit.
So jedenfalls die Infos in den einschlägigen Foren. Mir war das Teil absolut zu langsam unterwegs. So ca. 160 km/h Vorbildgeschwindigkeit sollte er auf einer passenden Strecke schon erreichen.

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Die RAm / DE IV hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Viele Grüsse
Peter

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Grüezi Peter,

ich hatte da wohl noch den RAe im Hinterkopf (meine letzte Neuerwerbung).

Aber vollkommen richtig 140km/h waren es beim RAm, Danke für die Info.

Gruß in die Schweiz,

Ingo

Zitat von Sharp57

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Wenn die roten Schnecken im RAm oder DE IV drin sind dann 03-018-04-1 von ROCO bestellen (RAm Tuningsatz für Getriebe) und umbauen. Ich glaube die neuen sind gelb.

Bei der 185 werden die nicht unbedingt passen.

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Die teilen der RAm und 185 passt sehr gut.....
Nu fahren unsere 185'er langsamere und die RAM schneller!

Umbau = 1 stunde.

Klaus