Hallo zusammen,

als Neuling gleich mal ein kleines (oder größeres) Problem:

Bisher habe ich aus Platzgründen noch keine eigene Anlage und bin deshalb zunächst als Sammler meiner bevorzugten Epoche I (KPEV) aufgetreten. Im Frühjahr habe ich mir dann eine Startpackung 29539 mit Märklin MS2 gegönnt, die ich zu Testzwecke verwende. Habe ein zweigleisiges Oval mit weiteren Abstellgleisen aufgebaut, so dass gleichzeit 2 Loks getestet werden können. Die bisher erstandenen Loks (z.B. Brawa S9 und G5.4 und Fleischmann T10 aus Packung Nr. 1903) laufen problemlos, egal ob alleine oder zu zwei, zu dritt oder zu viert (3. + 4. Lok auf Abstellgleis).

Jetzt habe ich vor kurzem eine Fleischmann S10 (Nr. 390901) erstanden und wollte diese heute ausprobieren. Leider gibt es ein Problem mit der S10. Heute konnte ich die Lok erstmalig testen. Programmierung der Lok auf DCC und auch MM2 über die MS2 war problemlos möglich (beides getestet). Allerdings gibt es beim gleichzeitigen Betrieb von mehreren Loks ein gravierendes Problem. Der Betrieb sieht so aus, dass auf dem äußeren Kreis die S10 steht oder auch fährt und auf dem inneren Kreis ihr eine Lok entgegenkommt. Sobald die entgegenkommende Lok ca. 20 bis 30 cm vor der S10 ist, macht die S10 (egal ob auf DCC oder MM2 programmiert) kurz vor der Vorbeifahrt von entgegenkommenden anderen Lokomotoven (z.B. Brawa S9) im Stand und auch bei eigener Vorwärtsfahrt einen ca. 20cm langen Satz nach hinten, um dann nach der Vorbeifahrt der anderen Lok wieder normal vorwärts weiterzufahren (oder stehenzubleiben, wenn sie vorher auch stand), bis bei der nächsten Begegnung im Oval genau das gleiche wieder passiert.

Dieses seltsame Phänomen tritt nur bei der S10 auf. Alle anderen Loks fahren völlig problemlos.

Woran liegts? Was mache ich falsch? Liegt es an meiner Programmierung der S10 (eigentlich nach Anleitung) oder am Decoder der Lok?

Freue mich über jeden Tipp!

Viele Grüße

Michael

Moin!

Zitat von mialb

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Liegt es an meiner Programmierung der S10 (eigentlich nach Anleitung) oder am Decoder der Lok?

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Ich kenne diese S 10 von Fleischmann nicht, aber m. W. ist RoFl von ESU-Decodern zu Uhlenbrock-Decodern gewechselt (wenn der Decoder-Reset über CV 59 ausgelöst wird, ist es wohl Uhlenbrock).
Welcher Wert kann denn bei CV 8 gelesen werden? ESU: 151, Uhlenbrock: 85

Vielleicht reicht es, den Analogbetrieb bei der Lok auszuschalten (CV29 Bit2=0).

Hallo,

RoFl ist m.W. inzwischen von Uhlenbrock zu ZIMO gewechselt (CV8=145).

MfG
Wolfgang

Tach auch

Hört sich für mich so an als ob Du da Protokoll-Salat drin hast: MM in einigen Lok und DCC in anderen. Das geht manchmal gut ist aber nicht ratsam. Und das mit dem Analog-Bit aus (so weit ich weiss gibt es eins für DC und eins für AC ist auch eine gute Idee.

Vielen Dank für die ersten Infos! Verbaut ist lt. Bedienungsanleitung ein Uhlenbrock-Decoder (auch CV 8 = 85). Ich habe jetzt nochmal die S10 neu einprogrammiert auf MM2-Format und habe auf CV 29 den Analogbetrieb ausgeschaltet (0, der Wert war aber schon voreingestellt), das Problem tritt weiterhin auf.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee!

Hallo,
das Problem hatte ich bei allen Loks mit Uhlenbrock Decoder. Die Dinger sind ja zwischenzeitlich in allen Roco/ Fleischmann Loks verbaut. Zumindest in den AC Versionen.Es ging sogar soweit, das wenn ich an einer M4 Lok eine Funktionstaste betätigt habe, die Lok mit Uhlenbrock Decoder einfach mit vollgas losgerast ist. Abhilfe konnte ich bis jetzt nur mit einem Decodertausch schaffen.
Hab überall nen Esu reingebaut. Seither ist ruhe.
viele Grüße Rainer

Hallo Michael,

dein Problem ist scho seltsam!

Ich habe dieselbe S10 u. sie läuft nach Neu-Programmierung im DCC-Betrieb auch zus. m. anderen Loks einwandfrei. Die ursprüngl. Werte waren aber unbrauchbar!

Nachstehend meine neuen Werte:

CV2=6
3=20
4=15
5=50
6=25
53=120
54=100
56=50
58=8
64=64
95=50

Vielleicht hilft Dir das etwas weiter.

Moin Michael,

Zitat von mialb

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Vielen Dank für die ersten Infos! Verbaut ist lt. Bedienungsanleitung ein Uhlenbrock-Decoder (auch CV 8 = 85). Ich habe jetzt nochmal die S10 neu einprogrammiert auf MM2-Format und habe auf CV 29 den Analogbetrieb ausgeschaltet (0, der Wert war aber schon voreingestellt), das Problem tritt weiterhin auf.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee!

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0 in CV 29 ist falsch.
Setz den Wert in der CV 29 auf 2 und beim Betrieb in der MS2 auf DCC 28/128 Fahrstufen.

Dann berichte mal bitte.

Zitat von Dirk Ackermann

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Moin Michael,

Zitat von mialb

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Vielen Dank für die ersten Infos! Verbaut ist lt. Bedienungsanleitung ein Uhlenbrock-Decoder (auch CV 8 = 85). Ich habe jetzt nochmal die S10 neu einprogrammiert auf MM2-Format und habe auf CV 29 den Analogbetrieb ausgeschaltet (0, der Wert war aber schon voreingestellt), das Problem tritt weiterhin auf.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee!

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0 in CV 29 ist falsch.
Setz den Wert in der CV 29 auf 2 und beim Betrieb in der MS2 auf DCC 28/128 Fahrstufen.

Dann berichte mal bitte.

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Ich hab jetzt auf DCC die Lok eingespeist. Allerdings ist im DCC-Modus der CV-Wer 29 nicht einstellbar. Es kommt immer die Fehlermeldung "Timeout beim Lesen des CV-Werts".

Ich hab dann nochmal die Lok im MM2 Modus eingespeist und dann der CV-Wert 29 auf 2 gesetzt (laut Anleitung Fl. nur relevant im DCC-Betrieb). Das ging zwar, brachte aber keine Abhilfe.

Morgen probier ich mal die von Tini genannten Einstellungen aus. Vielen Dank nochmal an alle!

Hallo Michael,

für mich hört sich das nach einer Störung an, auf die die S10 reagiert. Wenn die "Störquelle" naht, kommt es zu dem eigenartigen Verhalten (Dekoder interpretiert die Störung als Fahrbefehl), wenn die Störquelle sich wieder entfernt, wird der "Ausgangszustand" erreicht. D.h. die Lok reagiert wieder auf die zyklischen Befehle der Zentrale.
Nun weiß ich nicht, wie man die Störung des Dekoders verhindern kann - bei meinen alten TAMS-LD-G, die mitunter ein ähnliches Verhalten zeigten, habe ich damals Drosseln und Kondensatoren in die Zuführung eingebaut - dann war das Verhalten deutlich besser, mitunter hat es sich trotzdem gezeigt.
Wenn Du einen anderen Dekoder hast, den probehalber mal einbaun - die Lok sollte sich dann normal verhalten. Ebenso kann es sein, dass der Dekoder aus der S10 sich in einer anderen Lok "ziviler" verhält (evtl. Ringtausch...). Ist natürlich nur dann recht einfach durchzuführen, wenn Du Decoder mit Schnittstellensteckern hast....

Zitat von mialb

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Hallo zusammen,
... im Stand und auch bei eigener Vorwärtsfahrt einen ca. 20cm langen Satz nach hinten, um dann nach der Vorbeifahrt der anderen Lok wieder normal vorwärts weiterzufahren (oder stehenzubleiben, wenn sie vorher auch stand), bis bei der nächsten Begegnung im Oval genau das gleiche wieder passiert...
Viele Grüße
Michael

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hallo Michael,
vermute mal, die andere lok verändert durch ihre stromlast den strom in einem bestimmten gleisumkreis um sie herum so stark, dass der decoder in der s10 diesen als dc-analog erkennt. Evtl. auch ac-analog.
Das nachfolgende von dir beschriebene verhalten lässt auf umschalten des decoders auf dc-analog-modus schliessen.
Das verhalten habe ich auch manchmal bei neuen decodern unter dcc, wenn diese in einen mä-bremsabschnitt einfahren.
Müsste zu beheben sein, wenn du den ac- + dc-anlaogmodus abschaltest. Der zutreffenden cv + einzutragenen wert sind bei jedem decoder andere. Du findest diese aber in der zutreffenden decoder-anleitung.

Hubert

Hallo zusammen,

nachdem jetzt keine Abhilfe möglich war, hab ich die Lok erstmal an den Händler zurückgegeben. Er wird mir jetzt eine neue S10 besorgen. Mal sehen, ob sich dadurch tatsächlich das Problem löst. Leider konnte ich wegen der Rückgabe den letzten Tipp nicht mehr ausprobieren. Aber wer weiss...

Vielen Dank nochmals! Ich werde euch auf dem laufenden halten, sobald der Ersatz da ist!

Viele Grüße

Michael

So, ich habe jetzt die Ersatz-S10 vom Händler bekommen. Heute auf DCC programmiert, Adresse umprogrammiert. Funktioniert alles bestens! Ich gehe davon aus, dass der Decoder der ersten S10 defekt war.

Vielen Dank nochmals an alle für die zahlreichen Tipps!