hallo

ich habe mir schon oft überlegt, in welches Gleisbild die Märklin Kreuzung 24649
passen könnte. von den abständen und von den winkeln her werde ich hier nicht schlau.

wisst ihr etwas?

lieber gruss

Hallo Swisstrain,
sie hat einen Kreuzungswinkel von 48,6°, das ist das Doppelte des Abzweigwinkels der Normalweichen.
Eine beliebte Anwendung dafür findest Du unter dem Link http://medienpdb.maerklin.de/mm/download...10_Download.pdf
auf Seite 2 (von 18), C-Gleis-Anlage Därlingen.
Zwischen dem Gleis zur Fabrik und dem Gleis zum Güterschuppen findest Du solch eine Kreuzung.
Eine pfiffige weil platzsparende Anordnung, finde ich.
Außerdem ist sie brauchbar wenn man eine Gleis- 8 aufbauen will.
(Die 48,6° ergeben aufgerundet 49, das sind die letzten beiden Ziffern der Art.-Nr.)
mfG v. Loadstefdn

Hallo swisstrain,

die Antwort lautet nicht "42"

sondern

Hosenträger

Zitat von Stephan Türk

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Hallo swisstrain,

die Antwort lautet nicht "42"

sondern

Hosenträger

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Sehr richtig )

Aber mit Hilfe des unendlichen Unwahrscheinlichkeitsantriebes kannst du dich nach Berlin beamen und von die Brücke an der S-Bahn Haltestelle Warschauer Straße Richtung Ostbahnhof blicken: in der Abstellanlage für die S-Bahnen findet sich ein solcher Hosenträger.

@swisstrain:

Auch manche Bahnhofsausfahrt hat solche Weichenverbindungen heute noch. In Frankfurt sind diese sogar noch mit DKW´s verbunden. Auch in Köln gibt es Richtung Bw Hbf noch solche Weichenstraßen.

Eine platzsparende Gleisverbindung.

Beste Grüße
Michael

hallo

ja aber der abstand der da entsteht, wenn ich mit dieser kreuzung einen hosenträger mache... der ist ja so was von komisch. das ist nicht der normale parallelgleisabstand... wie kann man denn diesen hosenträger kunstvoll einbauen?

Zitat von swisstrain

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hallo

ja aber der abstand der da entsteht, wenn ich mit dieser kreuzung einen hosenträger mache... der ist ja so was von komisch. das ist nicht der normale parallelgleisabstand... wie kann man denn diesen hosenträger kunstvoll einbauen?

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Hi,
durch Kürzen und anpassen.
vgl. Bericht von unserem User thkas

Hallo Swisstrain,

Zitat von swisstrain

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hallo

ja aber der abstand der da entsteht, wenn ich mit dieser kreuzung einen hosenträger mache... der ist ja so was von komisch. das ist nicht der normale parallelgleisabstand... wie kann man denn diesen hosenträger kunstvoll einbauen?

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das Problem gibt/gabs auch mit den M- und K-Gleis.

Da hilft nur probieren, den Rechenschieber auspacken, oder zur Säge greifen.

Moin,

"ein dreifach Lob dem Sanitätsgefreiten Neumann, denn er erfand den Hosenträger".
Der Gleisabstand, der sich beim Enbau diese Kreuzung ergibt, ist gerade groß genug für einen Bahnsteig mit Überdachung. Bei den steilen Weichen ist es immer sinnvoll den direkten Gegenbogen zu vermeiden, was durch den Einsatz einer Zwischengeraden 24094 oder 24077 erreicht wird. Einen Bahnsteig in den normalen Gleisabstand von 77,5, netto 37,5 mm zu quetschen, ist Spielkram.

Tschüss

KFS

Zitat

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Einen Bahnsteig in den normalen Gleisabstand von 77,5, netto 37,5 mm zu quetschen, ist Spielkram.

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Na Na!! ganz so daneben liegt man damit nicht immer
in vielen solcher Bahnhöfe ist das erste Gleis nicht eingeteert, sondern es gibt nur 2-3 Übergänge. (hier Zürich Altstetten, Zug 18051 nach Einsiedeln)

gruss, Steven

Moin Steven,

danke für dein gutes Foto; wenn man da noch ein Bahnsteigdach spendiert hätte, wäre das ein Vorbild für Fallers 120192 als Beispiel und das meinte ich mit Spielkram .

Tschüss

KFS

abgesehen davon... ich bin spielbahner. spielkram ist schon ok. aber ich habe gemerkt, dass das halt auch rein funktionsmässig besser hinhaut, wenn man nicht mit gegenbogen arbeitet.
alex

Zitat von Schwanck

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Moin Steven,

danke für dein gutes Foto; wenn man da noch ein Bahnsteigdach spendiert hätte, wäre das ein Vorbild für Fallers 120192 als Beispiel und das meinte ich mit Spielkram .

Tschüss

KFS

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Ja der Schweizer Fahrgast ist verwöhnt, wer weiss vllt kommt das noch

gruss, Steven