Um die Modellbahnstimmung etwas anzuheizen, ein schönes Thema mit Hoffentlich viele Schöne Triebwagen Bilder, ich fange mal an.

Wie beim Thema, welche 96 ist die schönste,
viewtopic.php?t=25799,-welche-96er-ist-die-schoenste.html
ist diese Frage sehr sehr schwer zu beantworten, im Moment der Beschaffung beim Händler ist das der oder die schönste, aber im Laufe der Zeit ist das nur noch eine(r) der schönsten und werden wie im Harem immer nur noch nach Lust und Laune mal rausgeholt um nach einiger Zeit wieder in den Pool der vielen Loks und Triebwagen abgestellt zu werden.

Im Moment ist das für mich nach reiflicher Überlegung der Roco RAm der SBB siehe die Berichte, gefolgt vom ET 403 der Lufthansa von Lima. In Erwartung eines Nachfolgers, der aber wirklich besser sein sollte, ist das erst mal einer meiner Lieblings Fahrzeuge, nicht perfekt aber als einer der Letzten mit Doppelkardan und mit starken Roco Motor mit 2 SM, LED Beleuchtung, ESU Decoder, Roco Panthos, Neue Antenne und RP 25 natürlich mit besserer Stromabnahme, ist dieser ET schon fast perfekt. Das einzige was fehlt 2 X einen Flachen Drehgestell – Antrieb? Kommt vielleicht noch.


Stellvertretend für diese Baureihe, dieser Bericht unserer Modellbahn Freunde aus den Niederlanden:

http://www.hetgroterdamproject.nl/index....12:diversen&;

viewtopic.php?t=14694,-ram-sbb-von-roco-ist-da.html

http://img166.imageshack.us/img166/4251/p1000364cv9.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/1429/p1000368fg9.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/7186/p1000367lw0.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/4687/p1000381yf2.jpg
http://img259.imageshack.us/img259/6323/p1000394lf0.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/9094/p1000396rl0.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/1931/p1000401bz5.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/5091/p1000406yw5.jpg[/quote]

Hier aus meinem LH ET 403 Umbau:

http://img196.imageshack.us/img196/1133/042wr.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/5558/043ql.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/3465/044yn.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/2200/on2ui9qg.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/9482/q99ual8h.jpg
http://img693.imageshack.us/img693/7235/uvlagrsw.jpg
http://img686.imageshack.us/img686/8760/v4srw4c9.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/9348/001sx.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/884/002kn.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/5520/015dq.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/513/031o.jpg

Triebwagen sind die Krönung der Bahn schlechthin, aber es sind neue auf dem Vormarsch ich schau rüber nach Trix, da kommt doch was??

Lieben Advent Gruß

Henry

hallo
Ich kann zwar kurzfristig keine Bilder einstellen,aber meine
Lieblingstriebwagen dürften hinlänglich bekannt sein.
1.Trix Senator
Daß der SDS mit ausreichend Schwungmasse(n) auch im Analogbetrieb sehr gute Fahreigenschaften bieten kann,beweist dieses
Modell,daß optisch ohnehin ein absoluter "Hingucker" ist.
Läuft jedenfalls ohne erkennbare Übergänge bei den Geschwindigkeiten und hat ordentlich Auslauf bei Stromunterbrechung,wie ich das von anderen Antrieben gewöhnt bin.
Liefere morgen Bilder nach ,weil es auch zum Thema "Vitrinen" paßt.
2.Roco RAm,aber in der Ausführung als "Northlander".
Hier habe ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben,daß Märklin irgendwann seine Lizenz zur Farbgestaltung der passenden FP 7 weiterverkauft.
Dann könnte auch das ergänzende Modell von einem Hersteller ,der die
(richtige) FP7 im Programm hat,aufgelegt werden.
Die ONR -FP7 in "Chevron"-Lackierung gab es ja bereits .
mfg Olaf

Der, den ich noch suche (und noch nicht habe): ein Roter Pfeil von Trix. Ansonsten bin ich eher nicht so der Triebwagenfan... ops:

Ich stehe ganz klar auf "Eierköpfe". Der VT08.5 von Märklin ist mein persönlicher Favorit.
Vielleicht gibt's ja auch irgendwann den Nahverkehrs-Ableger VT12.5. Für den halte ich immer ein Gleis frei .

Gruß
Axel

Hallo Henry, Deine Anlage ist genauso "unters Dach gequetscht" wie meine...

Mein Lieblingstriebwagen /-zug den ich besitze ist der ICE 1 3370

Mein Wunschtriebwagen ist der 612/613...selbst noch mitgefahren (Büchen-Eutin)

DER SENATOR - wirklich ein Hinkucker, Exot seinersgleichen. Allerdings bei Nichtkennern komme ich immer wieder in Erklärungsnot. So fragte mich letztens ein Bekannter als er den Zug bei mir sah: SEIT WANN STEHST DU AUF JAPANISCHE ZÜGE. Hehehhehee....Naja...die wenigsten kennen den Zug.

Okay: PLATZ 2 VT 11 & VT 08.

Gruss
Helmi

Hallo

Mein Favorit ist und bleibt vorerst der BR VT 11,5 (601)
von Märklin.

Vorweihnachtliche Grüße

Zitat von cardo

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Hallo

Mein Favorit ist und bleibt vorerst der BR VT 11,5 (601)
von Märklin.

Vorweihnachtliche Grüße

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Hallo,

meiner ebenfalls! Für mich der formschönste Zug, der jemals gebaut wurde!

Liebe Grüße von Holger

Im Prinzip waren fast alle Triebwagen irgendwo schon mal da. Angefangen beim Schienenbus, 515, ... bis hin zum ICE 1-3.

Was mir dabei auffällt, sind die im Vergleich zu technisch identischen Loks deutlich höheren Preise. Dadurch, daß dieser "hohe" Betrag auf einmal fällig wird (im Gegensatz zum normalen Zug, den man sich stück für stück zusammenkaufen kann) finden die Triebzüge nicht immer die gewünschte Absatzmenge.

MäTrix ist (für mich leider) auf dem Nostalgie/Seltenheitstripp und bringt oft Modelle die nur kurz und nicht weit verbreitet im Einsatz waren, was für mich ebenfalls oft ein Ausschlußkriterium ist. Senator/Komet ist so ein zug. Das gleiche gilt nebenbei für Werbelokomotiven, wer die richtige Bahn kennt, weiß wie selten einem eine nichtrote DB-Lok vor die Nase fährt.

Die Modelle die interessant sind (weil entsprechend verbreitet) werden derzeit leider vernachlässigt: ICE 1-3 werden von MäTrix und Roco nahezu gar nicht und von Piko immerhin der ICE3 gebaut.

Ein Teufelskreis... (wenn dann zu teuer, dann nicht nachgefragt, dann nicht gebaut...)

Vielleicht sollten die Hersteller hier nochmal ansetzen 2-3-Teilige Grundeinheiten in 1:87 und nicht verkürzt für 150-200EUR, dann weitere ergänzungspackungen zeitlich versetzt, aber frühzeitig angekündigt (vllt. 1-2 pro jahr) so bleibt der 10-teilige ICE auch finanzierbar

Zitat von 181fan

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Im Prinzip waren fast alle Triebwagen irgendwo schon mal da. Angefangen beim Schienenbus, 515, ... bis hin zum ICE 1-3.

Was mir dabei auffällt, sind die im Vergleich zu technisch identischen Loks deutlich höheren Preise. Dadurch, daß dieser "hohe" Betrag auf einmal fällig wird (im Gegensatz zum normalen Zug, den man sich stück für stück zusammenkaufen kann) finden die Triebzüge nicht immer die gewünschte Absatzmenge.

MäTrix ist (für mich leider) auf dem Nostalgie/Seltenheitstripp und bringt oft Modelle die nur kurz und nicht weit verbreitet im Einsatz waren, was für mich ebenfalls oft ein Ausschlußkriterium ist. Senator/Komet ist so ein zug. Das gleiche gilt nebenbei für Werbelokomotiven, wer die richtige Bahn kennt, weiß wie selten einem eine nichtrote DB-Lok vor die Nase fährt.

Die Modelle die interessant sind (weil entsprechend verbreitet) werden derzeit leider vernachlässigt: ICE 1-3 werden von MäTrix und Roco nahezu gar nicht und von Piko immerhin der ICE3 gebaut.

Ein Teufelskreis... (wenn dann zu teuer, dann nicht nachgefragt, dann nicht gebaut...)

Vielleicht sollten die Hersteller hier nochmal ansetzen 2-3-Teilige Grundeinheiten in 1:87 und nicht verkürzt für 150-200EUR, dann weitere ergänzungspackungen zeitlich versetzt, aber frühzeitig angekündigt (vllt. 1-2 pro jahr) so bleibt der 10-teilige ICE auch finanzierbar

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...was aber nicht die Beantwortung der Frage ist...

Schienenbus und/oder Lint 41 von M in Farbgebung TSB (wenn es ihn denn gaebe ) teilen sich Platz 1. Dann gleich Sinus-ICE...

Gruß Andreas

Moin,

ich bin ja eigentlich kein Triebwagenfan, aber einer darf bei mir seine Runden drehen und ist damit für mich der "Schönste", der "Northlander"

im Original:


und von Märklin #37500 Northlander


Bilder habe ich mir von der verlinkten Seite mangels eigener Bilder geliehen

... aber mir gefällt der 628 in all seinen Spielarten am Besten.

Von der Lackierung her war das mintgrün am gelungensten, wobei das nur meine persönliche Meinung widerspiegelt.

Auf Platz 2 die Uerdinger. Da schwebt mir aber immer noch der dreiteilige Glieder-Vt 98 der Hersfelder Kreisbahn vor.

Wenn den mal endlich einer bauen würde... HABEN WILL!

Grüßle
Michael

Hallo,

mein Favorit ist nach wie vor meine Gasturbine BR602 mä37606, super Sound und mit einem tollen Metallgehäuse-Finish.

Zitat von ellokfahrer

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... aber mir gefällt der 628 in all seinen Spielarten am Besten.

Von der Lackierung her war das mintgrün am gelungensten, wobei das nur meine persönliche Meinung widerspiegelt.

...

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meine Meinung

Hallo,

für mich ist der absolute TW-Favorit der Märklin 3025, kein originalgetreues Vorbild aber ein irrer Sound, ...ohne Decoder und Lautsprecher

Gruß,
Jakob

Hallo,

wenn wir nur einen Lieblingstriebwagen hätten, hätten wir nicht so viele

Klar der Senator!!!
VT 11.5 TEE mit Gasturbine (37606). Ich liebe den Sound.
VT 08.5
Fliegender Hamburger (gilt der als Triebwagen? denke schon...)
und schliesslich die ET 87 (oifach schee des ding)
und der blaue Blitz!

Grüße
Andreas

Stimme Thomas zu:
Der Northlander steht wieder mal in der Vitrine und Rocos Mediolanum und ÖBB 4010(!!!) ist auch sehr schön gemacht.

Apropos Triebwagen, nach genau 12 Monaten ist der fehlende Restaurantwagen endlich da, eigentlich wollte ich einen 12 Wagenzug machen, aber nach ca 1 Std pfriemeln um den Achtwagenzug zu kuppeln, da war ich geheilt, wie gesagt außen HUI innen PFUI, schade den sonst ist das schon ein respektabler Triebwagen, obwohl die falsche Epoche und vom Weihnachtsmann gebracht, ist wohl über Italien nach Germania gekommen, dabei bin ich schon Froh das er mir keinen Fiat mitgebracht hat, nichts gegen Fiat die sind heute schon ok, aber ich hatte schon mal so einen Teil als Soldat und habe mich gesteigert großen Fiat (Alfa) der fuhr nicht nur schneller (wenn er fuhr) sondern die Fehler waren auch größer und natürlich auch teurer, den ganz großen mit F wollte ich mir danach nicht mehr antun, ich wollte nicht wieder am Anfang stehen. Ist ok. das ist alles OT und die genannten Marken sind gute Marken, bitte deswegen keine PN Schreiben, ich gebe alles zu.

http://img35.imageshack.us/img35/7006/005nd.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/5345/007xe.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/1349/009qt.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8318/011kn.jpg
http://img693.imageshack.us/img693/5885/012b.jpg
http://img693.imageshack.us/img693/6450/013ty.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7610/014omq.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7812/015df.jpg

Naja aber unsere Eroberer bis Hermann kam, haben schon einen guten Geschmack. Nihil fit sine causa. Nichts geschieht ohne Grund.
Hier aber leider doch.

MB Gruß

Henry

Also ich habe da drei Kandidaten:

Burlington Zephyr von Concor

ET 25 von Kato

Turbo Train von Rapido Trains

und vielleicht noch einen, den Electroliner von ConCor

Mein Lieblings Triebwagen ist der VT 11.5 BR. 601 von Märklin, ein langes Wunschmodell von mir.

Was mir noch fehlt ist der LINT 41 in der ausführung der Vectus Verkehrsgesellschaft,die die Fahrzeuge auf der Lahntalbahn, in Westerwald und im Taunus Richtung Wiesbaden einsetzt.


Gruß Christian

Moin zusammen,

bei mir sind es der VT 11.5 und der Northlander (ich kann mich nicht entscheiden).

Hallo zusammen,

leider gibt es nur wenige SNCB Dieseltriebwagen als Grossserienmodell,
deshalb ist die Antwort für mich nicht schwierig zu finden:



Gruss von
Axel

Hallo zusammen

mein Lieblings-Triebwagen ist der Kittel-Dampftriebwagen CZm 1/2 der ehemaligen Uerikon-Bauma-Bahn. Das Modell stammt von smf, welche heute keine Eisenbahnmodelle mehr unter eigenem Namen herstellt.

Zurzeit ist mein "Kittelchen" zerlegt, ich habe gleich nach dem Kauf mit dem Zerlegen begonnen und deshalb noch kein Bild des zusammengebauten Modells gemacht. Ich denke aber, dass die Bilder trotzdem einen Eindruck des Modells vermitteln, insbesondere die Inneneinrichtung finde ich toll. Zerlegt ist er momentan, weil er digitalisiert und für das Märklin-System umgebaut werden soll.









Auf dem letzten Bild haben bereits zufriedene Preiserleins Platz genommen, und die Beleuchtungstechniker haben mit dem Montieren einer stilgerechten Innenbeleuchtung begonnen.
Die Preiserleins sind übrigens nicht auf die Bänke geleimt. Ich habe jeweils 2-3 Fahrgäste zusammengeklebt, so dass sie nicht von den Bänken rutschen und bei Bedarf problemlos entfernt werden können.

Viele Grüsse

Peter

Mein Lieblings-Triebzug kommt aus Holland: Der DD-IRM "Regiorunner":


Den habe ich auch als Modell von Lima. Leider hat er im Moment einen Getriebeschaden und steht daher in der Vitrine. Allerdings soll dieser Zug jetzt seit wenigen Wochen wieder unter dem Rivarossi-Label neu aufgelegt worden sein. Ich hoffe, dass da am Getriebe nichts geändert worden ist und man eventuell wieder an Ersatzteile kommt.